ผู้แทนคณะกรรมการบริหารโครงการ My Thuan (ผู้ลงทุนโครงการ) รายงานต่อคณะทำงานว่า จนถึงขณะนี้ ความคืบหน้าโดยรวมของโครงการลงทุนก่อสร้างสะพาน Rach Mieu 2 ได้ถึงกว่า 97% แล้ว และอยู่ในระยะเร่งรัดเพื่อให้ถึงเส้นชัย
รัฐมนตรี ว่าการกระทรวงก่อสร้าง นายทราน ฮ่อง มินห์ (แถวหน้าคนที่ 2 จากซ้าย) ตรวจสอบความคืบหน้าของสะพานราชเมียว 2
ปัจจุบัน สะพานรัชเมียว 2 ได้ก่อสร้างเส้นทางและถนนทางเข้าสะพานเสร็จสมบูรณ์แล้ว ขณะนี้โครงการกำลังดำเนินการติดตั้งเกาะกลางถนน เครื่องหมายจราจร ไฟส่องสว่าง และอื่นๆ ส่วนการก่อสร้างคอนกรีตแอสฟัลต์สำหรับช่วงสั้นๆ ที่เหลือในฝั่งจังหวัด ด่งท้า ปจะแล้วเสร็จก่อนวันที่ 20 กรกฎาคม 2568 สะพานตลอดเส้นทางเกือบทั้งหมดเสร็จสมบูรณ์แล้ว ได้แก่ สะพานโซวายฮอต สะพานหมีทอ สะพานทามเซิน สะพานบาลาย และสะพานซ่งหม่า
ส่วนสะพานหลัก - สะพานรัชเมียว 2 ได้ถูกปิดไปเมื่อวันที่ 19 เมษายน 2568 ปัจจุบันโครงการได้ดำเนินการก่อสร้างราวกันตก ติดตั้งราวกันตก แผ่นเกาะกลาง และรอยต่อขยายของสะพานหลักเสร็จเรียบร้อยแล้ว... และอยู่ระหว่างดำเนินงานปูผิวคอนกรีตแอสฟัลต์ของสะพานหลัก
สะพานทางเข้าได้ดำเนินการปูยางมะตอยคอนกรีตเสร็จเรียบร้อยแล้วบริเวณฝั่งใต้ (ฝั่งแขวงเทยซอน จังหวัดด่งท้าป) และจะดำเนินการปูยางมะตอยคอนกรีตต่อบริเวณฝั่งเหนือ (ฝั่งกิมซอน จังหวัดด่งท้าป) คาดว่าจะแล้วเสร็จก่อนวันที่ 15 กรกฎาคม 2568
หลังจากนั้น โครงการจะดำเนินการพัฒนาส่วนเสริมของสะพานต่อไป ได้แก่ การทดลองวัดการสั่นสะเทือนแบบเคเบิลแขวน ระบบดูดซับแรงกระแทก การทดสอบรับน้ำหนักของสะพาน... และจะสร้างสะพาน Rach Mieu 2 ให้เสร็จสมบูรณ์ทั้งหมดภายในต้นเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2568
ณ สถานที่ก่อสร้าง หน่วยก่อสร้างได้ระดมคนงานและเจ้าหน้าที่ฝ่ายเทคนิคเกือบ 600 คน เพื่อดำเนินการก่อสร้างต่อในรูปแบบ "3 กะ 4 ทีม" ประกอบด้วยทีมก่อสร้าง 30 ทีม และอุปกรณ์ก่อสร้าง 150 ชิ้น โดยทุกฝ่ายมุ่งมั่นที่จะดำเนินโครงการให้แล้วเสร็จภายในสิ้นเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2568
รัฐมนตรีว่าการกระทรวงก่อสร้าง เจิ่น ฮอง มิงห์ กล่าวในการประชุมว่า โครงการสะพานราชเมียว 2 ได้รับการออกแบบและก่อสร้างโดยวิศวกรชาวเวียดนาม โครงการนี้รับประกันคุณภาพทางเทคนิค และต้นทุน ปัจจุบัน อุตสาหกรรมก่อสร้างของเวียดนามมีความเชี่ยวชาญด้านเทคโนโลยี จึงสามารถลดต้นทุนได้ประมาณ 50% เมื่อเทียบกับการจ้างผู้รับเหมาต่างชาติ หลังจากก่อสร้างแล้วเสร็จ โครงการนี้จะเป็นเส้นทางหลักด้านตะวันออกของจังหวัดและเมืองต่างๆ ในเขตสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขง โครงการสะพานราชเมียว 2 จะช่วยลดการจราจรบนสะพานราชเมียวเดิม และสร้างสภาพแวดล้อมที่เอื้อต่อการสัญจรของผู้คน ลดต้นทุนการซื้อขายสินค้า
รัฐมนตรีว่าการกระทรวง Tran Hong Minh ร้องขอให้ในอนาคตอันใกล้นี้ นักลงทุนและหน่วยงานก่อสร้างยังคงมุ่งเน้นไปที่ทรัพยากรบุคคลและวัสดุเพื่อก่อสร้างรายการสุดท้าย โดยต้องมั่นใจในคุณภาพ ความปลอดภัยของแรงงาน และให้โครงการเริ่มดำเนินการได้ในต้นเดือนกันยายน พ.ศ. 2568
โครงการสะพานรัชเมียว
โครงการสะพานราชเหมี่ยว 2 มีจุดเริ่มต้นที่ทางแยกดงทาม (จุดตัดระหว่างทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1 และทางหลวงจังหวัดหมายเลข 870) ในจังหวัดดงทับ จุดสิ้นสุดของโครงการอยู่ที่กิโลเมตรที่ 16+660 ของทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 60 ห่างจากฐานรองรับด้านเหนือของสะพานหำหลืองในจังหวัด หวิญลอง ประมาณ 0.71 กม.
โครงการนี้มีมูลค่าการลงทุนรวมกว่า 6,810 พันล้านดอง โดยคณะกรรมการบริหารโครงการ My Thuan เป็นผู้ลงทุน
สะพานหลักรัชเมียว 2 เป็นสะพานแขวนเคเบิล มีความยาว 1,971.2 เมตร เป็นถนนสามเหลี่ยมปากแม่น้ำเกรด 3 4 เลน และความยาวโครงการทั้งหมดประมาณ 17.6 กม.
เพลง T
ที่มา: https://baodongthap.vn/kinh-te/bo-truong-bo-xay-dung-tran-hong-minh-kiem-tra-tien-do-cau-rach-mieu-2-132809.aspx
การแสดงความคิดเห็น (0)