บ่ายวานนี้ ผู้แทน Tran Thi Kim Nhung (สมาชิกถาวรของคณะกรรมการกฎหมาย) ได้ร่วมอภิปรายประเด็นการตรวจสภาพรถยนต์กับรัฐมนตรีเหงียน วัน ทั้ง ว่า ด้วยปัญหาการตรวจสภาพรถยนต์ กล่าวว่า ปัญหาการขาดแคลนบุคลากรที่ก่อให้เกิดวิกฤตการตรวจสภาพรถยนต์นั้น ส่วนหนึ่งเป็นความรับผิดชอบของ กระทรวงคมนาคม กระทรวงฯ ไม่ได้ดำเนินการเชิงรุกและไม่ได้ประสานงานกับหน่วยงานต่างๆ เพื่อแก้ไขปัญหานี้อย่างทันท่วงที
เธอกล่าวว่า กระทรวงคมนาคมจำเป็นต้องรักษาเสถียรภาพในการปฏิบัติหน้าที่เพื่อให้บริการประชาชนและธุรกิจต่างๆ ในการตรวจสภาพรถยนต์ ผู้แทนหญิงได้ขอให้รัฐบาลชี้แจงความรับผิดชอบในเหตุการณ์นี้ และรอง นายกรัฐมนตรี เล มินห์ ไค ให้ชี้แจงบทเรียนที่ได้รับจากเหตุการณ์นี้อย่างชัดเจน
ผู้แทน Tran Thi Kim Nhung ภาพ: สื่อ รัฐสภา
เช้าวันนี้ รัฐมนตรีเหงียน วัน ทั้ง ให้สัมภาษณ์กับผู้แทน Nhung ว่า เหตุการณ์ที่สำนักงานทะเบียนและศูนย์จดทะเบียนของเวียดนามเป็นเหตุการณ์ที่ “สร้างความเจ็บปวดอย่างใหญ่หลวง” ให้กับภาคส่วนการจดทะเบียนและภาคการขนส่ง “กระทรวงฯ รับผิดชอบดูแล สำนักงานทะเบียนเวียดนามสำหรับการละเมิดที่เกิดขึ้นในกิจกรรมการจดทะเบียนที่ผ่านมา” นายถังกล่าว
อย่างไรก็ตาม เขาอธิบายว่าเมื่อเจ้าหน้าที่ตำรวจสอบสวน ดำเนินคดี และควบคุมตัวผู้ตรวจการแล้ว กระทรวงคมนาคมไม่สามารถขอให้กระทรวงความมั่นคงสาธารณะแจ้งให้ผู้ตรวจการทราบล่วงหน้าได้ ดังนั้น หลังจากเกิดเหตุการณ์ กระทรวงคมนาคมจึงได้หารือกับรัฐมนตรีว่าการกระทรวงความมั่นคงสาธารณะเพื่อร่วมกันแก้ไขปัญหา
เช่น เมื่อตำรวจเข้าตรวจค้นศูนย์ตรวจค้น กระทรวงคมนาคมได้ส่งเอกสารขอให้กระทรวงความมั่นคงสาธารณะกำหนดเงื่อนไขการยึดเครื่องจักร อุปกรณ์ และเอกสารปิดผนึก เพื่อใช้ในการสืบสวน ให้ดำเนินการให้เร็วที่สุดและรวดเร็ว จากนั้นจึงส่งมอบศูนย์ตรวจค้นให้กรมตรวจค้นเข้าควบคุมและจัดกำลังพลต่อไป
รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมเหงียน วัน ทัง ภาพ: สื่อรัฐสภา
อย่างไรก็ตาม ศูนย์ตรวจสอบ 75% เป็นของเอกชน จึงไม่สามารถฟื้นฟูได้ทันที โดยเฉพาะอย่างยิ่งในกลุ่มผู้ที่ถูกดำเนินคดีและถูกคุมขัง มีบุคลากรสำคัญคือผู้ตรวจการอาวุโส ซึ่งเป็นบุคลากรที่หาผู้ตรวจการทดแทนได้ยาก เนื่องจากปกติแล้วแต่ละศูนย์จะมีผู้ตรวจการเพียงคนเดียว การฝึกอบรมผู้ตรวจการอาวุโสต้องใช้เวลา 1-1.5 ปี
รัฐมนตรีว่าการกระทรวงฯ กล่าวว่า หลังจากได้ดำเนินการแก้ไขปัญหาต่างๆ มากมาย ปัญหาการตรวจสภาพรถยนต์ก็ได้รับการแก้ไขโดยพื้นฐานแล้ว และสภาพการดำเนินงานของศูนย์ตรวจสภาพรถยนต์ก็ได้รับการดูแลอย่างทั่วถึงแล้ว รัฐบาลได้เสนอประเด็นเรื่องอัตราค่าบริการตรวจสภาพรถยนต์ต่อรัฐสภาเพื่อพิจารณาในการแก้ไขกฎหมายว่าด้วยราคา
ลิงค์ที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)