กระทรวงก่อสร้าง: ตั้งเป้าอุตสาหกรรมเติบโตเกิน 9% ในปี 2568 เป็นไปได้

(Chinhphu.vn) - ตามการประมาณการ เพื่อให้แน่ใจว่าเป้าหมายการเติบโตทางเศรษฐกิจอยู่ที่ประมาณ 8% หรือมากกว่าตามที่นายกรัฐมนตรีกำหนด อุตสาหกรรมก่อสร้างจำเป็นต้องเติบโตอย่างน้อย 9% รัฐมนตรีว่าการกระทรวงก่อสร้าง เจิ่น ฮอง มินห์ ยืนยันว่าการบรรลุเป้าหมายดังกล่าวมีความเป็นไปได้

บริษัท VIGLACERA มีกำไร 835 พันล้านดองเวียดนาม/มีแผน 661 พันล้านดองเวียดนามในช่วง 6 เดือนแรกของปี 2568

ปฏิบัติตามแนวทางของพรรคและรัฐในการส่งเสริมการเติบโตที่เกี่ยวข้องกับเสถียรภาพมหภาค มุ่งมั่นเติบโต 8% หรือมากกว่าในปี 2568 ตั้งแต่ต้นปี กระทรวงก่อสร้าง ได้มอบหมายหน่วยงานภายใต้กระทรวงให้คำนวณและพัฒนาสถานการณ์การเติบโตและเป้าหมายหลักของอุตสาหกรรมเพื่อบรรลุเป้าหมายการเติบโตข้างต้น

รายงานของสำนักงานฯ ระบุว่าในช่วง 6 เดือนแรกของปี อุตสาหกรรมก่อสร้างเติบโต 9.62% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน นับเป็นอัตราการเติบโตสูงสุดเมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปี 2564-2568 โดยมีส่วนสนับสนุนการเติบโต 0.63 จุดเปอร์เซ็นต์

ตามการประมาณการ เพื่อให้แน่ใจว่าบรรลุเป้าหมายการเติบโต ทางเศรษฐกิจ ประมาณ 8% หรือมากกว่า อุตสาหกรรมก่อสร้างจำเป็นต้องเติบโตอย่างน้อย 9% ขึ้นไป ด้วยเป้าหมายนี้ อุตสาหกรรมก่อสร้างได้นำแนวทางแก้ไขมากมายมาใช้เพื่อเร่งความก้าวหน้าของโครงการโครงสร้างพื้นฐานที่สำคัญ ทบทวนและขจัดปัญหาและอุปสรรคเชิงสถาบัน ส่งเสริมบทบาทสำคัญของอุตสาหกรรมในโครงสร้างเศรษฐกิจของประเทศ และรักษาอัตราการเติบโตทางเศรษฐกิจของประเทศ...

ในการทำงานเพื่อพัฒนาสถาบันให้สมบูรณ์แบบ กระทรวงก่อสร้างได้ส่งและให้ รัฐสภา อนุมัติกฎหมาย 1 ฉบับ มติ 4 ฉบับ รัฐบาลและนายกรัฐมนตรีได้ออกพระราชกฤษฎีกา 8 ฉบับ มติของนายกรัฐมนตรี 1 ฉบับ รัฐมนตรีได้ออกหนังสือเวียน 21 ฉบับภายใต้อำนาจหน้าที่ และออกเอกสารแนะนำ 6 ฉบับที่เกี่ยวข้องกับการดำเนินการตามภารกิจบริหารจัดการของรัฐในการจัดระเบียบกลไกการปกครองส่วนท้องถิ่น 2 ระดับ

กระทรวงก่อสร้างได้กระจายอำนาจและมอบหมายงาน 115 งานให้แก่ระดับจังหวัด ส่วนระดับตำบลได้รับงานจากระดับอำเภอ 94 งาน ซึ่งรวมถึงงานสำหรับท้องถิ่นในการบริหารจัดการในพื้นที่ เช่น การออกใบรับรองผู้ตรวจสอบความปลอดภัยทางถนน การออกใบอนุญาตขนส่งทางถนน การประเมินรายงานการศึกษาความเป็นไปได้ในการลงทุนก่อสร้าง การออกแบบก่อสร้าง เป็นต้น

โครงการโครงสร้างพื้นฐานสำคัญหลายโครงการมีความคืบหน้าเร็วกว่ากำหนด

การดำเนินโครงการโครงสร้างพื้นฐานต่างๆ ก่อให้เกิดการเปลี่ยนแปลงเชิงบวกมากมาย โครงการโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมขนส่งระดับชาติที่สำคัญหลายโครงการได้ดำเนินการเกินกำหนดเวลาที่กำหนดไว้ 6-9 เดือน โดยได้ขยายส่วนต่างๆ ของโครงการ 6 องค์ประกอบของทางด่วนสายเหนือ-ใต้ในภาคตะวันออกออกไปอีกจำนวนหนึ่ง ส่งผลให้ทางด่วนสายนี้เปิดให้บริการแล้วเป็นระยะทางรวม 2,268 กิโลเมตร

ดำเนินการดึงดูดการลงทุนจากภาคเอกชนและต่างประเทศอย่างต่อเนื่องในโครงสร้างพื้นฐานท่าเรือหลัก สนามบินบางแห่ง นิคมอุตสาหกรรม สวนเทคโนโลยีขั้นสูง และบ้านพักคนงานในเมืองใหญ่และจังหวัดต่างๆ เช่น บั๊กนิญ ด่งนาย นครโฮจิมินห์...

ในช่วง 6 เดือนแรกของปี 2568 เงินทุนจดทะเบียนใหม่จากต่างประเทศสำหรับธุรกิจอสังหาริมทรัพย์มีมูลค่าสูงถึง 2.25 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ คิดเป็น 24.2% ของเงินทุนจดทะเบียนใหม่ทั้งหมดของประเทศ การพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งในเขตเมืองมีความก้าวหน้าเป็นอย่างดี โดย ณ สิ้นเดือนมิถุนายน 2568 อัตราการขยายตัวเป็นเมืองของเวียดนามอยู่ที่ประมาณ 44.3%

การผลิตวัสดุก่อสร้างเริ่มฟื้นตัวในช่วงแรก โดยในช่วง 6 เดือนแรกของปี ผลผลิตปูนซีเมนต์รวมเกือบ 46 ล้านตัน เพิ่มขึ้นเล็กน้อยเมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปี 2567

ในการบริหารจัดการตลาดที่อยู่อาศัยและอสังหาริมทรัพย์ กระทรวงการก่อสร้างได้วิจัย พัฒนา และนำเสนอต่อหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อนำร่องออกกลไกและนโยบายเฉพาะด้านการพัฒนาที่อยู่อาศัยเพื่อสังคม เพื่อส่งเสริมการดำเนินโครงการที่อยู่อาศัยเพื่อสังคมใน 27 พื้นที่ ณ วันที่ 30 มิถุนายน 2568 ทั่วประเทศได้ดำเนินการก่อสร้างที่อยู่อาศัยเพื่อสังคมแล้วเสร็จจำนวน 35,631/100,000 ยูนิต และได้เริ่มโครงการแล้ว 26 โครงการ มีขนาด 23,561 ยูนิต

กิจกรรมการขนส่งยังคงรักษาอัตราการเติบโตที่ดีในทุกรูปแบบ ตอบสนองความต้องการด้านการเดินทางและการท่องเที่ยวของคนในประเทศและนักท่องเที่ยวต่างชาติ ให้บริการด้านการผลิตและการนำเข้าและส่งออกสินค้า...

ภายในปี 2568 อุตสาหกรรมการก่อสร้างจะบรรลุเป้าหมายในการสร้างหน่วยที่อยู่อาศัยทางสังคมจำนวน 100,000 หน่วยและส่งเสริมตลาดอสังหาริมทรัพย์

ธุรกิจทุกอย่างล้วนมีกำไร

ในภาพรวมที่ยากลำบากของวิสาหกิจหลายแห่งในอุตสาหกรรมก่อสร้าง พบว่าในช่วง 6 เดือนแรกของปี มีการเปลี่ยนแปลงในวิสาหกิจจำนวนหนึ่งที่ดำเนินโครงการปรับโครงสร้างใหม่

ในช่วง 6 เดือนแรกของปี 2568 มูลค่าการผลิตรวมของวิสาหกิจภายใต้กระทรวงอยู่ที่ประมาณ 29,515 พันล้านดอง คิดเป็น 47.05% ของแผนปี 2568 รายได้อยู่ที่ 30,065 พันล้านดอง คิดเป็น 46.67% ของแผน มีกำไรอยู่ที่ประมาณ 2,358 พันล้านดอง เกินแผนที่กำหนดไว้สำหรับ 6 เดือนแรกของปี 537 พันล้านดอง

ซึ่งบริษัทปูนซีเมนต์เวียดนาม (VICEM) ทำกำไรในช่วงแรก ส่วนบริษัทเคหะและพัฒนาเมือง (HUD), บริษัทก่อสร้างฮานอย (HANCORP), บริษัทติดตั้งเครื่องจักรเวียดนาม (LILAMA), บริษัทวิกลาเซรา, บริษัทความปลอดภัยทางทะเลเวียดนาม (VMSC), บริษัทจัดการจราจรทางอากาศเวียดนาม (VATM) ทำกำไรเป็นหลักและดำเนินโครงการจนแล้วเสร็จ

จากการประเมินของกระทรวงก่อสร้าง การดำเนินงานตามเป้าหมายการเติบโตของกระทรวงในช่วง 6 เดือนสุดท้ายของปี 2568 ยังคงเป็นไปตามข้อกำหนดที่ภาคอุตสาหกรรมกำหนดไว้อย่างใกล้ชิด เช่น การเบิกจ่ายแผนการลงทุนภาครัฐปี 2568 ทั้งหมด การสร้างหน่วยบ้านพักอาศัยสังคมให้แล้วเสร็จ 100,000 หน่วย และการส่งเสริมตลาดอสังหาริมทรัพย์ การรักษาอัตราการเติบโตของกิจกรรมการขนส่งให้อยู่ที่ประมาณ 13%...

รัฐมนตรีว่าการกระทรวงก่อสร้าง Tran Hong Minh ยอมรับว่า การบรรลุเป้าหมายข้างต้นมีความเป็นไปได้ที่จะมีส่วนสนับสนุนเป้าหมายการเติบโต 8.3 - 8.5% โดยเฉพาะในบริบทที่กระทรวงก่อสร้างกำลังส่งเสริมการปรับโครงสร้างรัฐวิสาหกิจอย่างแข็งขันและเสริมสร้างการพัฒนาและการประยุกต์ใช้โซลูชันด้านการพัฒนาวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี นวัตกรรม และการเปลี่ยนแปลงทางดิจิทัล

วิสาหกิจภายใต้กระทรวงฯ ยังคงยึดมั่นในแนวทางของพรรค รัฐบาล นายกรัฐมนตรี และกระทรวงก่อสร้างอย่างจริงจัง รอบคอบ และดำเนินการอย่างรวดเร็ว ในช่วง 6 เดือนสุดท้ายของปี 2568 วิสาหกิจเหล่านี้จำเป็นต้องดำเนินการให้แล้วเสร็จและมุ่งมั่นที่จะบรรลุเป้าหมายการผลิตและแผนธุรกิจที่ได้รับอนุมัติให้สูงกว่าเป้าหมาย เร่งรัดการดำเนินการ เบิกจ่าย และดำเนินโครงการลงทุนให้แล้วเสร็จ ดำเนินการเชิงรุกและมุ่งมั่นในการแก้ปัญหาเชิงรุกเพื่อการเปลี่ยนแปลงทางดิจิทัล นอกจากนี้ วิสาหกิจจำเป็นต้องเพิ่มการสนับสนุนและช่วยเหลือซึ่งกันและกันโดยใช้จุดแข็งของตนเอง เพื่อเอาชนะอุปสรรคและพัฒนาร่วมกันอย่างแข็งแกร่งยิ่งขึ้น” รัฐมนตรีกล่าว

รัฐมนตรีว่าการกระทรวงก่อสร้างยังได้เสนอต่อหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเกี่ยวกับนโยบายการพัฒนามติของรัฐสภาเพื่อนำร่องรูปแบบศูนย์ธุรกรรมอสังหาริมทรัพย์และสิทธิการใช้ที่ดินที่บริหารจัดการโดยรัฐตามขั้นตอนที่เรียบง่าย และนำเสนอต่อรัฐสภาเพื่ออนุมัติในการประชุมสมัยที่ 10 ในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2568

พร้อมกันนี้ นายกรัฐมนตรีควรออกมติปรับเป้าหมายการสร้างบ้านพักอาศัยสังคมให้แล้วเสร็จในปี 2568 และปีต่อๆ ไปจนถึงปี 2573 โดยให้ท้องถิ่นเป็นพื้นฐานในการเสริมเป้าหมายการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคม หลังจากดำเนินการจัดระบบหน่วยงานบริหารระดับจังหวัดให้เน้นภาวะผู้นำ ทิศทาง ส่งเสริมบทบาท และมอบหมายความรับผิดชอบให้หัวหน้าส่วนท้องถิ่นพัฒนาคุณภาพและประสิทธิผลของงานพัฒนาบ้านพักอาศัยสังคมในท้องถิ่นแล้ว

เพื่อให้บรรลุเป้าหมายการเบิกจ่ายแผนการลงทุนภาครัฐและการเสร็จสิ้นเป้าหมายการสร้างทางด่วนระยะทาง 3,000 กม. ภายในสิ้นปี 2568 กระทรวงการก่อสร้างเห็นว่าจำเป็นต้องเร่งดำเนินการเคลียร์พื้นที่ที่เหลือให้เสร็จสิ้นโดยเร็วที่สุด เพื่อรับรองสถานที่ก่อสร้างโครงการทางด่วน

ท้องถิ่นที่ได้รับมอบหมายให้ดำเนินโครงการที่อยู่ภายใต้การดูแลของกระทรวงก่อสร้าง จำเป็นต้องได้รับการมีส่วนร่วมจากระบบการเมืองท้องถิ่นทั้งหมด เพื่อมุ่งเน้นและแก้ไขปัญหาและอุปสรรคในการเคลียร์พื้นที่อย่างทั่วถึง ใช้ประโยชน์จากสภาพอากาศที่เอื้ออำนวยในปัจจุบันเพื่อเร่งความคืบหน้าในการก่อสร้างและทำให้โครงการเสร็จสิ้นโดยเร็ว

พร้อมกันนี้ มุ่งเน้นการดำเนินขั้นตอนการลงทุนให้แล้วเสร็จ เพื่อเริ่มก่อสร้างโครงการสำคัญๆ ในปี 2568 เร็วๆ นี้ เช่น ทางรถไฟสายลาวไก-ฮานอย-ไฮฟอง ทางรถไฟในเมือง ทางด่วน...

พันตรัง

ที่มา: https://baochinhphu.vn/bo-xay-dung-muc-tieu-tang-truong-cua-nganh-tren-9-nam-2025-la-kha-thi-10225071616222984.htm