Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

กระทรวงก่อสร้างขอให้จังหวัดกวางตรีเร่งดำเนินการเคลียร์พื้นที่สำหรับโครงการจราจรสำคัญสองโครงการ

กระทรวงก่อสร้างได้ส่งหนังสือถึงคณะกรรมการประชาชนจังหวัดกวางจิ เพื่อขอให้เน้นที่การกำจัดสิ่งกีดขวางและเร่งดำเนินการเคลียร์พื้นที่สำหรับโครงการจราจรสำคัญ 2 โครงการในพื้นที่ เพื่อให้แน่ใจว่าจะแล้วเสร็จตามแผนปี 2568

Báo Nhân dânBáo Nhân dân28/11/2025

โครงการองค์ประกอบที่ 1 การลงทุนก่อสร้างทางหลวงหมายเลข 12A เลี่ยงเมืองบาดอน ยังคงหยุดชะงักเนื่องจากงานปรับพื้นที่ที่ยังไม่แล้วเสร็จ (ภาพ: ฮวง ฟุก)
โครงการองค์ประกอบที่ 1 การลงทุนก่อสร้างทางหลวงหมายเลข 12A เลี่ยงเมืองบาดอน ยังคงหยุดชะงักเนื่องจากงานปรับพื้นที่ที่ยังไม่แล้วเสร็จ (ภาพ: ฮวง ฟุก)

ปัญหาต่างๆ ยังคงมีอยู่มากมาย ส่งผลกระทบต่อความก้าวหน้า และต้องมีการแก้ไขปัญหาที่มีอยู่ให้ชัดเจน

โครงการสองโครงการที่ล่าช้ากว่ากำหนดตามที่ กระทรวงก่อสร้าง ระบุไว้ ได้แก่ โครงการส่วนประกอบที่ 1 - การลงทุนก่อสร้างทางหลวงหมายเลข 12A เลี่ยงเมืองบาดอน และโครงการทางเลี่ยงเมืองดงห่าทางตะวันออก โครงการเหล่านี้มีบทบาทสำคัญในการเสริมสร้างความเชื่อมโยงในภูมิภาค ปรับปรุงขีดความสามารถด้านการขนส่ง ลดภาระการจราจรบนทางหลวงหมายเลข 1 และเส้นทางที่ผ่านเขตเมือง ขณะเดียวกันก็มีส่วนช่วยในการพัฒนาระบบโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งให้เสร็จสมบูรณ์ ส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคม และเสริมสร้างความมั่นคงและการป้องกันประเทศในภูมิภาคตอนกลางตอนเหนือ

กระทรวงก่อสร้างระบุว่า เมื่อไม่นานมานี้ กระทรวงได้ออกคำสั่งหลายฉบับเพื่อขจัดปัญหาและเร่งรัดความคืบหน้าในการเคลียร์พื้นที่ก่อสร้าง อย่างไรก็ตาม รายงานล่าสุดจากกรมก่อสร้าง จังหวัดกวางจิ แสดงให้เห็นว่าปัญหาบางประการยังไม่ได้รับการแก้ไขอย่างสมบูรณ์

ในส่วนของโครงการทางหลวงหมายเลข 12A ช่วงเลี่ยงเมืองบ่าดอน ส่วนที่ 1 ขณะนี้ทางท้องถิ่นกำลังดำเนินการก่อสร้างยกสายส่ง 500 กิโลโวลต์ และฝังสายส่ง 22 กิโลโวลต์ คาดว่าจะแล้วเสร็จก่อนวันที่ 15 ธันวาคม 2568 อย่างไรก็ตาม ยังมีครัวเรือนที่บริเวณสี่แยกถนนเหงียนไตร (แขวงบ่าดอน) จำนวน 2 หลังคาเรือน และครัวเรือนที่บริเวณสี่แยกทางหลวงหมายเลข 1 (ตำบลกวางตั๊ก) จำนวน 6 หลังคาเรือนที่ยังไม่ได้ส่งมอบพื้นที่

ในโครงการถนนเลี่ยงเมืองทางตะวันออกของเมืองดงห่า พื้นที่ได้ส่งมอบไปแล้ว 13.25/13.3 กม. ส่วนที่เหลืออีก 50 กม. ติดอยู่กับบ้าน 2 หลังที่ทางแยกทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1 ตำบลฟองบิ่ญ (เก่า)

กระทรวงก่อสร้างย้ำ ความล่าช้าในการส่งมอบพื้นที่ส่งผลกระทบอย่างมากต่อแผนการก่อสร้างและการเบิกจ่ายเงินลงทุนภาครัฐ ขณะเดียวกันก็มีความเสี่ยงที่โครงการต่างๆ จะไม่สามารถแล้วเสร็จได้ภายในปี 2568 ซึ่งขัดกับคำสั่งของ นายกรัฐมนตรี ในหนังสือแจ้งการเร่งรัดเบิกจ่ายเงินลงทุนภาครัฐ ฉบับที่ 32/คก-ททก ลงวันที่ 5 เมษายน 2568

เพื่อให้เกิดความก้าวหน้าและส่งเสริมประสิทธิภาพในการลงทุน กระทรวงก่อสร้างได้ขอให้คณะกรรมการประชาชนจังหวัดกวางจิสั่งการให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องดำเนินการแก้ไขปัญหาที่เกิดขึ้นและดำเนินการเคลียร์พื้นที่ให้แล้วเสร็จตามความจำเป็น กระทรวงก่อสร้างได้รับทราบถึงความพยายามของท้องถิ่นที่ผ่านมา และจะประสานงานอย่างใกล้ชิดกับกรมก่อสร้างจังหวัดกวางจิ เพื่อแก้ไขปัญหาในกระบวนการชดเชย การสนับสนุน และการย้ายถิ่นฐานโดยเร็วที่สุด

ndo_br_thiet-ke-chua-co-ten-64.png
พื้นข้าวเหนียวโครงการเลี่ยงเมืองด่งห่าฝั่งตะวันออก

ข้อมูลโครงการที่กำลังเร่งดำเนินการ 2 โครงการ

โครงการองค์ประกอบที่ 1 - ทางหลวงหมายเลข 12A ช่วงเลี่ยงเมืองบ่าดอน มีความยาว 5.76 กิโลเมตร จุดเริ่มต้นเชื่อมต่อทางหลวงหมายเลข 1A ในตำบลกวางตั๊ก และจุดสิ้นสุดที่ตำบลบ่าดอน เส้นทางนี้ได้รับการออกแบบตามมาตรฐานถนนเรียบระดับ 3 ความกว้างของพื้นถนน 12 เมตร ความเร็ว 80 กิโลเมตรต่อชั่วโมง เงินลงทุนเริ่มต้นเกือบ 419 พันล้านดอง จากนั้นปรับเป็นมากกว่า 447 พันล้านดองสำหรับช่วงเลี่ยงเมืองบ่าดอนเพียงอย่างเดียว (รวมมากกว่า 511 พันล้านดองสำหรับโครงการทั้งหมด)

เส้นทางนี้ถือเป็นเส้นทางสำคัญที่เชื่อมต่อด่านชายแดนระหว่างประเทศชะโลกับท่าเรือฮอนลาและหวุงอัง ซึ่งช่วยให้มั่นใจถึงความปลอดภัยทางการจราจรและส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมในภูมิภาค

โครงการถนนเลี่ยงเมืองด่งห่าด้านตะวันออก ระยะทางกว่า 17 กิโลเมตร แบ่งออกเป็นสองช่วง คือ ช่วงด็อกเมี่ยว-ทางหลวงหมายเลข 9 ยาว 13.3 กิโลเมตร มูลค่าการลงทุนรวมเกือบ 400,000 ล้านดอง ผ่านอำเภอกิ่วลิญและเมืองด่งห่า โครงการนี้ได้รับการลงทุนจากกรมการขนส่งจังหวัดกวางจิ (ปัจจุบันคือกรมก่อสร้างจังหวัดกวางจิ) ซึ่งดำเนินการในช่วงปี พ.ศ. 2564-2567 งานปรับพื้นที่ดำเนินการโดยคณะกรรมการประชาชนอำเภอกิ่วลิญ (ปัจจุบันคือตำบลกิ่วลิญ) และคณะกรรมการประชาชนเมืองด่งห่า (ปัจจุบันคือแขวงด่งห่า)

ท้องถิ่นได้ตั้งเป้าหมายไว้ว่าโครงการจะแล้วเสร็จภายในสิ้นปี 2567 เพื่อเชื่อมต่อกับส่วนต่างๆ ที่กำลังดำเนินการอยู่ในปัจจุบัน ซึ่งจะช่วยลดภาระบนทางหลวงหมายเลข 1 อย่างไรก็ตาม ความล่าช้าในการเคลียร์พื้นที่เป็นสาเหตุหลักที่ทำให้โครงการยังไม่เสร็จสมบูรณ์

ที่มา: https://nhandan.vn/bo-xay-dung-yeu-cau-quang-tri-day-nhanh-giai-phong-mat-bang-hai-du-an-giao-thong-trong-diem-post926479.html


การแสดงความคิดเห็น (0)

No data
No data

หมวดหมู่เดียวกัน

เฝอ 'บิน' ราคา 1 แสนดองต่อชาม ก่อกระแสวิพากษ์วิจารณ์ ยังคงมีลูกค้าแน่นร้าน
พระอาทิตย์ขึ้นอันงดงามเหนือทะเลเวียดนาม
ท่องเที่ยว “ซาปาจำลอง” ดื่มด่ำกับความงดงามตระการตาและงดงามราวกับบทกวีของภูเขาและป่าไม้บิ่ญลิ่ว
ร้านกาแฟฮานอยแปลงโฉมเป็นยุโรป พ่นหิมะเทียมดึงดูดลูกค้า

ผู้เขียนเดียวกัน

มรดก

รูป

ธุรกิจ

การเขียนภาษาไทย--กุญแจไขขุมทรัพย์แห่งความรู้นับพันปี

เหตุการณ์ปัจจุบัน

ระบบการเมือง

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์