โบอิ้งสูญเสียลูกค้าหลังเกิดเหตุการณ์ซ้ำแล้วซ้ำเล่า

จากยอดรวมทั้งหมด โบอิ้งมีคำสั่งซื้อเครื่องบินรุ่น 737 MAX จำนวน 3 ลำ และเครื่องบินขนส่งสินค้ารุ่น 777 อีก 11 ลำ

ตามรายงานของ CNN ยอดขายในเดือนมิถุนายนถือเป็นช่วงครึ่งปีแรกของปี 2567 ที่ดีที่สุดของบริษัท แต่ยังคงลดลง 70% เมื่อเทียบกับปีก่อน

โบอิ้งขายเครื่องบินโดยสารได้เพียง 3 ลำในเดือนมิถุนายน 2567

เฉพาะไตรมาสที่สองของปี 2567 โบอิ้งส่งมอบเครื่องบินพาณิชย์ได้ 92 ลำ เพิ่มขึ้นจาก 83 ลำในไตรมาสแรก หลังจากหักการยกเลิกและการเปลี่ยนแปลงกฎเกณฑ์ทางบัญชีแล้ว ยอดสั่งซื้อสุทธิของโบอิ้งมีเพียง 26 ลำ

เครื่องบินโบอิ้ง 737 แม็กซ์ ในสหราชอาณาจักร เมื่อวันที่ 20 กรกฎาคม 2565

สาเหตุที่ยอดขายลดลงนั้น เนื่องมาจากปัจจุบันโบอิ้งกำลังเผชิญกับการสอบสวนจำนวนมากและการกำกับดูแลอย่างใกล้ชิดจากสำนักงานบริหารการบินแห่งชาติสหรัฐฯ (FAA) หลังจากเหตุการณ์ปุ่มประตูเครื่องบินโบอิ้ง 737 แม็กซ์ 9 ขัดข้องเมื่อวันที่ 5 มกราคม ภายหลังจากเหตุการณ์ดังกล่าว โบอิ้งได้ลดความเร็วในการผลิตลงตามขีดจำกัดของ FAA ที่สามารถผลิตเครื่องบินได้ 38 ลำต่อเดือน พร้อมทั้งเพิ่มกิจกรรมการตรวจสอบด้วย

แม้ว่าโบอิ้งจะประสบปัญหายอดขาย แต่แอร์บัส คู่แข่งกลับมีผลประกอบการที่ดี โบอิ้งส่งมอบเครื่องบินไปแล้ว 175 ลำในปีนี้ เทียบกับ 323 ลำของแอร์บัสในช่วงครึ่งปีแรก ตามรายงานของรอยเตอร์

ที่มา: https://thanhnien.vn/boeing-e-khach-sau-loat-su-co-185240710211408761.htm