BSR ตอบสนองต่อเหตุฉุกเฉินน้ำมันรั่วไหลที่ท่าเรือส่งออกสินค้า

บริษัท บินห์เซิน รีไฟน์นิ่ง แอนด์ ปิโตรเคมีคัล จอยท์สต๊อก ( BSR ) เพิ่งจัดการซ้อมแผนรับมือเหตุการณ์น้ำมันรั่วไหลและไฟไหม้ที่ท่าเรือส่งออกผลิตภัณฑ์

โครงการฝึกซ้อมดับเพลิงและรับมือกับเหตุการณ์น้ำมันรั่วไหล ณ ท่าเรือส่งออกผลิตภัณฑ์โรงกลั่นน้ำมันดุงก๊วต จัดขึ้นเพื่อให้เป็นไปตามข้อกำหนดทางกฎหมาย ขณะเดียวกันก็พัฒนาศักยภาพและทักษะในการประสานงานรับมือเหตุฉุกเฉิน ด้วยเหตุนี้ BSR จึงได้ตรวจสอบความพร้อมของทรัพยากรและแผนรับมือ เพื่อให้บรรลุเป้าหมายในการควบคุมเหตุการณ์เรือลอยลำ น้ำมันรั่วไหล และเพลิงไหม้บริเวณท่าเรือส่งออกผลิตภัณฑ์ได้อย่างมีประสิทธิภาพ สถานที่ฝึกซ้อมของ BSR จัดขึ้นที่ท่าเทียบเรือหมายเลข 1 และ 2 ของท่าเรือส่งออกผลิตภัณฑ์โรงกลั่นน้ำมันดุงก๊วต สถานการณ์การฝึกซ้อมในระดับรากหญ้าสันนิษฐานว่าเป็นเรือบรรทุก/เรือแปลกปลอมที่พบอยู่ห่างจากบริเวณท่าเรือส่งออกผลิตภัณฑ์ประมาณ 1 กิโลเมตร และกำลังลอยลำเข้าหาท่าเรือส่งออกผลิตภัณฑ์ของโรงกลั่นน้ำมันดุงก๊วต ขณะนั้น ท่าเทียบเรือที่ 2 กำลังส่งออกน้ำมันดิบไปยังเรือบรรทุกน้ำมันขนาด 30,000 ตัน เนื่องจากลูกเรือบนเรือเปิดปิดวาล์วไม่ประสานกัน ทำให้หน้าแปลนท่อแตกร้าว น้ำมัน DO พุ่งกระเด็นลงบนดาดฟ้าและไหลลงสู่ทะเล คิดเป็นปริมาณประมาณ 3 ตัน ระหว่างการปฏิบัติการบนดาดฟ้า เกิดไฟไหม้เล็กน้อยบริเวณหัวเรือ (พื้นที่ 5 ตารางเมตร) อันเนื่องมาจากไฟฟ้าสถิต

เรือกำลังบรรทุกสินค้าที่ท่าเทียบเรือ ขณะนั้นน้ำมันดิบ (DO) พุ่งกระเด็นลงบนดาดฟ้าและรั่วไหลลงสู่ทะเล คาดว่ามีปริมาตรประมาณ 3 ตัน ระหว่างการปฏิบัติการบนดาดฟ้า เกิดไฟไหม้เล็กน้อยที่หัวเรือเนื่องจากไฟฟ้าสถิต

จากสถานการณ์การปฏิบัติข้างต้น BSR ได้เสนอวิธีการรับมือ เช่น การปิดกั้นและลากจูงเรือบรรทุกน้ำมัน/เรือไปยังสถานที่ปลอดภัย กั้น ปิดวาล์ว หยุดการทำงานของปั๊มน้ำมันฉุกเฉินที่ท่าเรือส่งออกสินค้า และเปิดใช้งานระบบป้องกันและดับเพลิงที่ท่าเรือและเรือ เปิดใช้งานระบบฉีดพ่นโฟมเมื่อเกิดเพลิงไหม้หรือมีความเสี่ยงสูงที่จะเกิดเพลิงไหม้ นอกจากนี้ หากเป็นไปตามเงื่อนไขด้านความปลอดภัย กองกำลังรับมือจะลากจูงเรือบรรทุกน้ำมันออกจากท่าเรือส่งออกน้ำมันเชื้อเพลิง และไม่มีความเสี่ยงสูงที่เพลิงจะลุกลามไปยังท่าเรือส่งออก ควรติดตั้งอุปกรณ์กักเก็บน้ำมันเพื่อป้องกันน้ำมันไม่ให้แพร่กระจาย และเก็บน้ำมันด้วยทุ่นกักเก็บน้ำมัน

เรือบริการเข้าไปใกล้เรือบรรทุกน้ำมันแล้วดับไฟได้

เมื่อสิ้นสุดการฝึกงาน ฝ่ายวิชาชีพของ BSR ได้จัดการประชุมเพื่อสรุปและถอดบทเรียน คุณเหงียน วัน มินห์ รองผู้อำนวยการการท่าเรือทางทะเล กวางงาย ได้กล่าวขอบคุณและชื่นชมอย่างยิ่งต่อการเตรียมการฝึกงาน คุณมินห์ประเมินว่าการฝึกงานที่จัดโดยฝ่ายวิชาชีพของ BSR ประสบความสำเร็จเป็นอย่างดี สอดคล้องกับข้อกำหนดด้านความปลอดภัยของท่าเรือ นอกจากผลงานที่ประสบความสำเร็จแล้ว รองผู้อำนวยการการท่าเรือทางทะเลกวางงาย ยังได้ขอให้ฝ่ายวิชาชีพของ BSR ให้ความสำคัญกับประเด็นต่างๆ เช่น การทำงานด้านข้อมูลระหว่างทีม และ "การปฏิบัติจริง ปฏิบัติจริง" เพื่อให้มั่นใจว่าจะไม่เกิดเหตุการณ์ไม่คาดฝันในสถานการณ์จริง

เรือบริการเข้าใกล้เรือบรรทุกน้ำมันจำลองและลากออกจากบริเวณท่าเรือ

คุณไม ตวน ดัต รองผู้อำนวยการใหญ่ของ BSR แสดงความชื่นชมอย่างยิ่งต่อการปฏิบัติงานและการประสานงานระหว่างทีมฝึกซ้อมรับมือเหตุการณ์ คุณดัตยอมรับว่าการปฏิบัติงานนี้ช่วยสร้างความมั่นใจด้านความปลอดภัยและเป็นไปตามข้อกำหนด นอกจากนี้ รองผู้อำนวยการใหญ่ของ BSR ยังได้เน้นย้ำถึงความสำคัญของการปฏิบัติงานรับมือเหตุการณ์ที่ท่าเรือ จึงกำหนดให้ทีมรับมือเหตุการณ์ต้องมั่นใจว่างานด้านข้อมูลและขอบเขตการปฏิบัติงานยังคงดำเนินต่อไปเพื่อความปลอดภัย ป้องกัน และตอบสนองต่อเหตุการณ์ที่อาจเกิดขึ้น

ที่มา: https://nhandan.vn/bsr-ung-pho-tinh-huong-khan-cap-tran-do-dau-tai-cang-xuat-san-pham-post849877.html