หลังจากสงครามดงคอยในปี พ.ศ. 2503 ขบวนการปฏิวัติในภาคใต้พัฒนาอย่างแข็งแกร่ง ทำให้มีความต้องการอาวุธเพื่อใช้ในสนามรบจำนวนมาก แต่เส้นทางคมนาคมทางบกกลับประสบปัญหาต่างๆ มากมาย เมื่อวันที่ 23 ตุลาคม พ.ศ.2504 คณะกรรมการกลางพรรคและประธานาธิบดีโฮจิมินห์ได้ตัดสินใจจัดตั้งกลุ่ม 759 โดยมีหน้าที่วิจัยและเปิดเส้นทางขนส่งทหารเชิงยุทธศาสตร์เหนือ-ใต้ทางทะเลเพื่อขนส่งแกนนำ ทหาร และอาวุธ เพื่อสนับสนุนการปฏิวัติในภาคใต้

จากนโยบายดังกล่าว สำนักงานกลางเวียดนามใต้ได้สั่งการให้จังหวัดภาคใต้จัดเรือข้ามทะเลไปทางเหนือเพื่อรายงานสถานการณ์และรับอาวุธเพื่อใช้ในการทำสงครามต่อต้าน หลังจากการสำรวจภูมิประเทศมาระยะหนึ่งแล้ว เบิ่นวัมลุง (อำเภอง็อกเฮียน จังหวัดก่าเมา) ได้ถูกระบุว่าเป็นสถานที่ที่เหมาะที่สุดสำหรับการรับอาวุธ

ท่าเรือ Vam Lung เกี่ยวข้องกับกลุ่ม 962 ซึ่งเป็นหน่วยที่มีหน้าที่ปกป้องความปลอดภัยของรถไฟ โดยรับ ซ่อน อาวุธ และขนส่งให้กับกองทัพปลดปล่อย จากรถไฟ 124 ขบวนที่กลุ่ม 962 ได้รับ สถานีปลายทางคลัสเตอร์ Ca Mau ได้รับเที่ยวรถ 76/124 เที่ยว ท่าเรือ Vam Lung เพียงแห่งเดียวได้รับการขนส่งถึง 68 ครั้ง โดยมีอาวุธและกระสุนมากกว่า 4,300 ตัน เส้นทางทะเลโฮจิมินห์มีส่วนสำคัญอย่างยิ่งต่อชัยชนะโดยรวมของสงครามต่อต้านอเมริกาเพื่อปกป้องประเทศ

นายเหงียน มินห์ ลวน รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดก่าเมา กล่าวว่า อนุสรณ์สถานเส้นทางเดินเรือโฮจิมินห์ ที่เบ๊นวัมลุง ถือเป็นอนุสรณ์สถานแห่งชาติพิเศษแห่งแรกในท้องถิ่น พระธาตุนี้มีความสำคัญอย่างยิ่งในการปลูกฝังให้คนรุ่นใหม่รู้จักประเพณีรักชาติ ตลอดจนสร้างความเข้มแข็งให้คณะกรรมการพรรคประจำจังหวัดให้มุ่งมั่นต่อไปเพื่อให้บรรลุภารกิจที่กำหนดไว้ในปี 2568 และปีต่อๆ ไปได้อย่างสำเร็จผล
“ผมรู้สึกประทับใจมากกับคุณค่าของเส้นทางเดินเรือทะเลโฮจิมินห์โดยรวมและที่เบนหวัมลุงโดยเฉพาะ ความสำเร็จของเส้นทางเดินเรือทะเลโฮจิมินห์ต้องยกความดีความชอบให้กับประชาชนที่เป็นรากฐาน ร่วมกับความฉลาด ความกล้าหาญ และความเต็มใจที่จะเสียสละเพื่อมาตุภูมิของรุ่นก่อน...” รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดก่าเมากล่าว
ที่มา: https://cand.com.vn/Chuyen-dong-van-hoa/ca-mau-don-nhan-bang-di-tich-quoc-gia-dac-biet-duong-ho-chi-minh-tren-bien-i766246/
การแสดงความคิดเห็น (0)