เผยโฉมสะพานคนเดินเชื่อมสถานีรถไฟฟ้าใต้ดินหมายเลข 1 ในนครโฮจิมินห์

สะพานคนเดินของสถานีรถไฟฟ้าใต้ดินสาย 1 ส่วนใหญ่สร้างขึ้นบนถนนหวอเหงียนซาป (ถนน หลวงฮานอย สายเก่า) รถไฟฟ้าใต้ดินสาย 1 มีสะพานคนเดินทั้งหมด 9 แห่ง เชื่อมต่อกับชั้นโดยสารของสถานี ความยาว ความกว้าง และความสูงที่เหมาะสมจะได้รับการออกแบบตามตำแหน่งของสะพาน

เมื่อวันที่ 9 กันยายน ผู้สื่อข่าว VTC News รายงานว่า ที่สถานี Thao Dien และ Rach Chiec (บริเวณเมือง Thu Duc) มีคนงานจำนวนมากกำลังยุ่งอยู่กับการก่อสร้างเพื่อให้แน่ใจว่าจะดำเนินการได้อย่างพร้อมกันเมื่อโครงการเริ่มดำเนินการเชิงพาณิชย์ในอนาคตอันใกล้นี้

ที่สถานีท้าวเดียน โครงสร้างพื้นฐานของสะพานคนเดินใกล้จะเสร็จสมบูรณ์แล้ว คนงานกำลังทำงานอย่างหนักเพื่อก่อสร้างอุปกรณ์ขั้นสุดท้าย เช่น ระบบไฟส่องสว่างและป้ายสัญญาณ

คนงานกำลังติดตั้งหลังคากันสาดที่สถานีท่าเตียน


ตามที่ตัวแทนผู้รับเหมาแจ้งว่า นอกจากจะช่วยบังแดดและฝนแล้ว ระบบหลังคาบนสะพานคนเดินยังใช้วัสดุที่ทนความร้อนอีกด้วย

ด้านล่างสถานีท่าเตียน ลานจอดรถส่วนตัว สิ่งอำนวยความสะดวกแท็กซี่ และรถบัสก็อยู่ในระหว่างการก่อสร้างเสร็จสมบูรณ์เช่นกัน

สะพานคนเดินที่เชื่อมสถานีรถไฟใต้ดิน Rach Chiec ห่างจากสถานี Thao Dien ประมาณ 6 กม. ได้ก่อสร้างคร่าวๆ เสร็จเรียบร้อยแล้ว และอยู่ในระหว่างดำเนินการขั้นตอนสุดท้ายให้แล้วเสร็จ


สถานีราชเชียชสร้างขึ้นโดยมีทางเข้า-ออก 4 จุดเพื่อความสะดวกสบายของผู้คนและผู้โดยสาร

ที่สถานี Rach Chiec บันไดสะพานคนเดินได้รับการก่อสร้างเสร็จสมบูรณ์แล้ว กำลังทำการกั้นรั้ว และจะใช้งานเฉพาะเมื่อมีการเปิดเดินรถไฟฟ้าใต้ดินในเชิงพาณิชย์เท่านั้น

ตามรายงานของคณะกรรมการบริหารระบบรถไฟในเมืองนครโฮจิมินห์ ขณะนี้สะพานคนเดิน 6/9 แห่งตามแนวรถไฟฟ้าใต้ดินสาย 1 ใกล้จะเสร็จสมบูรณ์แล้ว
โครงการรถไฟฟ้าใต้ดินสาย 1 เป็นโครงการรถไฟฟ้าในเมืองสายแรกของนครโฮจิมินห์ โดยมีมูลค่าการลงทุนรวมกว่า 43,700 พันล้านดอง ระยะทางเกือบ 20 กิโลเมตร จากสถานีขนส่งลองบินห์ ทูดึ๊ก ถึงเบนถั่น เขต 1 นอกจากสถานียกระดับ 11 สถานีแล้ว เส้นทางนี้ยังมีสถานีรถไฟใต้ดิน 3 แห่งในใจกลางเมือง ได้แก่ เบนถั่น โรงละครเมือง และบาเซิน
โครงการรถไฟฟ้าสาย 1 เริ่มดำเนินการในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2555 หลังจากก่อสร้างมานานกว่า 10 ปี ขณะนี้โครงการทั้งหมดได้ก่อสร้างแล้วเสร็จไปแล้ว 98% แต่ยังคงประสบปัญหาอุปสรรคมากมาย ทั้งข้อพิพาท การเรียกร้องค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมเกือบ 4,000 พันล้านบาท และความขัดแย้งจากผู้รับเหมา
Vtcnews.vn
ที่มา: https://vtcnews.vn/can-canh-9-cau-bo-hanh-noi-ga-metro-so-1-o-tp-hcm-ar894741.html
การแสดงความคิดเห็น (0)