ภาพระยะใกล้ของทางหลวงมูลค่าล้านล้านดองที่เชื่อมต่อจังหวัดทางตะวันตกเฉียงเหนือของนครโฮจิมินห์ เปิดให้สัญจรเนื่องในโอกาสวันหยุด 30 เมษายน

TPO - โครงการถนนโฮจิมินห์ ช่วงชอนถั่น-ดึ๊กฮวา ผ่าน 4 จังหวัดในเขตเศรษฐกิจสำคัญภาคใต้ทางตะวันตกเฉียงเหนือของนครโฮจิมินห์ ได้แก่ จังหวัดบิ่ญเฟื้อก จังหวัดบิ่ญเซือง จังหวัดเตยนิญ และ จังหวัดลองอาน ระยะทาง 72.75 กิโลเมตร ถนนสายนี้มีสะพาน 6 แห่ง โดยสะพานที่ยาวที่สุดมีความยาวกว่า 600 เมตร และได้ปิดให้บริการแล้ว

23/03/2025 | 13:53 น.

TPO - โครงการถนนโฮจิมินห์ ช่วงชอนถั่น-ดึ๊กฮวา ผ่าน 4 จังหวัดในเขตเศรษฐกิจสำคัญทางตอนใต้ทางตะวันตกเฉียงเหนือของนครโฮจิมินห์ ได้แก่ จังหวัดบิ่ญเฟื้อก จังหวัดบิ่ญเซือง จังหวัดเตยนิญ และจังหวัดลองอาน ระยะทาง 72.75 กิโลเมตร ถนนสายนี้มีสะพาน 6 แห่ง โดยสะพานที่ยาวที่สุดมีความยาวกว่า 600 เมตร และได้ปิดให้บริการแล้ว

โครงการถนนโฮจิมินห์ที่เชื่อมต่อจังหวัด บิ่ญเฟื้อก บิ่ญเซือง เตยนิญ และลองอาน มีความยาวเกือบ 73 กิโลเมตร มูลค่าการลงทุนรวมกว่า 2,300 พันล้านดอง คาดว่าเส้นทางนี้จะเปิดให้บริการอย่างเป็นทางการในโอกาสวันหยุดยาววันที่ 30 เมษายน และจะแล้วเสร็จในเดือนสิงหาคมปีนี้ ภาพ: Chi Hung

ตามแผน ถนนโฮจิมินห์ช่วงจากเมือง Chon Thanh ไปยังเมือง Duc Hoa เป็นทางหลวง 6 เลน ความเร็วออกแบบ 100 กม./ชม. ระยะแรกลงทุน 2 เลน

โครงการนี้มีความยาว 72.75 กม. เริ่มต้นที่พื้นที่ชายแดนระหว่างเมือง Chon Thanh (Binh Phuoc) และอำเภอ Bau Bang (จังหวัด Binh Duong) สิ้นสุดที่ทางแยกกับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 2 (ปัจจุบันคือถนนโฮจิมินห์ อำเภอ Duc Hoa จังหวัด Long An)

ผู้รับจ้างก่อสร้างมุ่งมั่นมุ่งมั่นเปิดการจราจรทางเทคนิคให้เสร็จภายในวันที่ 30 เมษายน 2568 และให้แล้วเสร็จโครงการทั้งหมดภายในเดือนสิงหาคม 2568 (เร็วกว่ากำหนดสัญญา 4 เดือน)

โครงการถนนโฮจิมินห์ ช่วงชอนถัน - ดึ๊กฮวา มีสะพาน 6 แห่ง ได้แก่ คลองฟืกฮวา สะพานกายเจื่อง สะพานบ่าตู สะพานถิติญ สะพานซุ่ยเตร และสะพานถันอัน โดยสะพานถันอันมีความยาวกว่า 600 เมตร ซึ่งเป็นสะพานที่ยาวที่สุดบนเส้นทางชอนถัน - ดึ๊กฮวาที่สร้างเสร็จแล้ว

ปัจจุบันสะพาน 5 แห่ง จากทั้งหมด 6 แห่ง ได้สร้างชั้นสะพานเสร็จสมบูรณ์แล้ว ส่วนถนนได้ก่อสร้างพื้นดินเสร็จเรียบร้อยแล้ว และอยู่ระหว่างการก่อสร้างฐานผิวถนนแบบต่างๆ และปูผิวทางคอนกรีตแอสฟัลต์

ถนนโฮจิมินห์ ช่วง Chon Thanh - Duc Hoa ได้รับการลงทุนเพื่อเชื่อมต่อถนนโฮจิมินห์จาก Pac Bo จังหวัด Cao Bang ไปยัง Dat Mui จังหวัด Ca Mau ส่งผลให้ปริมาณการจราจรแบ่งปันกับถนนในภาคตะวันออกเฉียงใต้

โครงการถนนโฮจิมินห์เริ่มต้นขึ้นในปี พ.ศ. 2552 อย่างไรก็ตาม ในปี พ.ศ. 2554 โครงการถูกระงับตามมติคณะรัฐมนตรีฉบับที่ 11 และคำสั่งนายกรัฐมนตรีฉบับที่ 1792 หลังจากระงับมา 12 ปี โครงการจึงได้เริ่มต้นใหม่อีกครั้งในช่วงปลายปี พ.ศ. 2566 เพื่อดำเนินการก่อสร้างส่วนที่ยังค้างอยู่ให้แล้วเสร็จต่อไป โดยไม่สิ้นเปลืองเงินทุนของรัฐที่ลงทุนไป ซึ่งจะช่วยเชื่อมต่อถนนโฮจิมินห์ทั้งหมดเข้าด้วยกัน

ฮวงจี้

ที่มา: https://tienphong.vn/can-canh-duong-cao-toc-nghin-ty-noi-cac-tinh-phia-tay-bac-tphcm-thong-xe-dip-le-304-post1727391.tpo