คณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างจังหวัดลอง อาน (จังหวัดเตยนิญ) ระบุว่า ผู้รับเหมาก่อสร้างกำลังเร่งรัดความคืบหน้าการก่อสร้างถนนหมายเลข 823D ซึ่งเป็นโครงการจราจรสำคัญที่เชื่อมต่อจังหวัดเตยนิญกับนครโฮจิมินห์ ปัจจุบันโครงการได้ดำเนินการแล้วเสร็จมากกว่า 75% ของปริมาณงาน ในภาพคือจุดตัดระหว่างโครงการกับถนน N2 และถนนโฮจิมินห์ ซึ่งคาดว่าจะเป็นจุดเชื่อมต่อที่สำคัญและขยายพื้นที่พัฒนาในพื้นที่
ถนนสายจังหวัดหมายเลข 823D มีความยาวกว่า 14 กิโลเมตร เริ่มต้นจากทางแยกของทางหลวงหมายเลข N2 - ถนน โฮจิมินห์ และสิ้นสุดที่ถนนสายตะวันตกเฉียงเหนือสายใหม่ (คลองรานห์) โครงการนี้มีมูลค่าการลงทุนรวมกว่า 4,800 พันล้านดอง โดยเป็นค่าก่อสร้างกว่า 1,100 พันล้านดอง และค่าชดเชยและการเคลียร์พื้นที่กว่า 3,700 พันล้านดอง
สำนักข่าว VTC รายงานว่า เมื่อปลายเดือนสิงหาคม เส้นทาง 823D หลายช่วงได้รับการปูยางมะตอยและพร้อมสำหรับการทำเครื่องหมายเส้นแบ่งช่องทางจราจร เส้นทางนี้ได้รับการออกแบบในสไตล์โมเดิร์น ประกอบด้วยเลนหลัก 4 เลน เลนคู่ขนาน 2 เลน และพื้นถนนกว้าง 40 เมตร สร้างรูปลักษณ์ใหม่ให้กับโครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจรในพื้นที่
มีการติดตั้งไฟจราจรและป้ายจราจรบนเส้นทาง 823D ส่วนใหญ่ ซึ่งช่วยให้โครงสร้างพื้นฐานเสร็จสมบูรณ์และรับประกันความปลอดภัยเมื่อนำไปใช้งาน
โครงการนี้เริ่มต้นเมื่อปลายปี 2564 และจนถึงปัจจุบันได้ดำเนินการเสร็จสิ้นแล้วในส่วนของทรายรองพื้นถนน ระบบระบายน้ำ และกรวดแดง ขณะเดียวกัน อัตราส่วนการปรับระดับหินบดสูงถึง 97.41% คอนกรีตแอสฟัลต์สูงกว่า 52% ขณะที่ขอบทางและเกาะกลางถนนเสร็จสมบูรณ์เกือบ 93%
เส้นทาง 823D คาดว่าจะแล้วเสร็จในปี 2568 โดยหน่วยงานก่อสร้างกำลังระดมทีมงานก่อสร้าง 9 ทีมทั่วทั้งเส้นทาง สร้างบรรยากาศเร่งด่วนเพื่อนำโครงการให้แล้วเสร็จตามกำหนดเวลา
ขณะนี้วงเวียนบริเวณทางแยกของทางหลวงหมายเลข 823D และทางหลวงหมายเลข 824 กำลังถูกเร่งรัดโดยหน่วยงานก่อสร้าง เพื่อให้สามารถดำเนินการที่สำคัญรายการหนึ่งให้แล้วเสร็จในเร็วๆ นี้
อย่างไรก็ตาม เมื่อสิ้นสุดโครงการ ซึ่งเป็นจุดตัดกับถนนสายตะวันตกเฉียงเหนือสายใหม่ที่คลองราน โครงการยังคงไม่เสร็จสิ้นเนื่องจากมีปัญหาในการเคลียร์พื้นที่
ถนนสายจังหวัดหมายเลข 823D ตัดผ่านเขตอุตสาหกรรมและเขตเมืองหลายแห่ง เมื่อสร้างเสร็จ เส้นทางนี้ไม่เพียงแต่จะขยายพื้นที่เชื่อมต่อเท่านั้น แต่ยังสร้างมูลค่าเพิ่มให้กับที่ดินสะอาด ซึ่งจะเป็นประโยชน์ต่อการดึงดูดนักลงทุนทั้งในและต่างประเทศ อีกทั้งยังเป็นเงื่อนไขสำคัญที่จะช่วยให้ จังหวัดเตยนิญ เร่งการดึงดูดการลงทุนในภาคอุตสาหกรรมและโลจิสติกส์ในช่วงปี พ.ศ. 2568-2573
เมื่อเส้นทางเปิดให้สัญจรได้แล้ว การเชื่อมต่อของโครงการในเมืองขนาดใหญ่ในเขตดึ๊กฮวา จังหวัดลองอันเดิม (ปัจจุบันรวมเข้ากับไตนิญ) เช่น Vinhomes Green City, Lucky City... จะได้รับการปรับปรุงอย่างมีนัยสำคัญ สร้างแรงผลักดันให้กับตลาดอสังหาริมทรัพย์และโครงสร้างพื้นฐานระดับภูมิภาค
คณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างเมืองหลงอันกล่าวว่า ถนนสาย 823D ของจังหวัดมีบทบาทสำคัญอย่างยิ่งในการเชื่อมต่อโดยตรงกับแกนการจราจรเชิงยุทธศาสตร์ เช่น ถนนโฮจิมินห์ ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข N2 และถนนวงแหวนหมายเลข 2, 3 และ 4 ของนครโฮจิมินห์ โดยมีส่วนสนับสนุนในการสร้างเครือข่ายการจราจรระหว่างภูมิภาคแบบซิงโครนัส
ผู้รับเหมาได้รับการขอให้เร่งดำเนินการก่อสร้าง จัดทำเอกสารอนุมัติและชำระเงินให้เสร็จทันกำหนดในปีนี้ เมื่อโครงการเสร็จสมบูรณ์ ทางตะวันตกเฉียงเหนือจะมีถนนสายหลักเพิ่มขึ้นอีก ขยายพื้นที่พัฒนา ต้อนรับการลงทุนระลอกใหม่ และค่อยๆ กลายเป็นเสาหลักการเติบโตที่สำคัญของภูมิภาค
ที่มา: https://vtcnews.vn/can-canh-duong-nghin-ty-ket-noi-giao-thong-tay-ninh-voi-tp-hcm-ar963045.html
การแสดงความคิดเห็น (0)