ในช่วงบ่ายของวันที่ 13 มกราคม โดยอาศัยโอกาสที่สภาพอากาศแจ่มใส คนงานและเครื่องจักรก่อสร้างหลายสิบเครื่องบนทางด่วนสายหว่าเลียน-ตุ้ยโลนเริ่มเคลื่อนตัวเข้าที่เตรียมเทคอนกรีตแอสฟัลต์ชั้นแรกในส่วนแรกของโครงการ
ผู้สื่อข่าวรายงานว่า ขณะนี้มีทีมงานปูยางมะตอย 2 ทีมที่กำลังเร่งดำเนินการ ซึ่งประกอบด้วยเจ้าหน้าที่ฝ่ายบริหารโครงการ ที่ปรึกษาควบคุมงานก่อสร้าง ผู้ควบคุมงานก่อสร้าง ไปจนถึงทีมงานควบคุมเครื่องจักรและคนงานในสายการผลิตปูยางมะตอยตามสัญญาจ้าง ได้มาประจำการที่ไซต์ก่อสร้าง
ณ ไซต์ก่อสร้างหมายเลข 1 (ซึ่งเป็นของบริษัท Truong Son Construction Corporation) หลังจากที่ผู้บังคับบัญชาไซต์งานสั่งการแล้ว ทีมงานก็กดปุ่มเพื่อใช้งานสถานีผสม วัสดุที่ป้อนเข้าจะถูกใส่เข้าไปในสถานีผสมตามลำดับภายใต้การกำกับดูแลของเจ้าหน้าที่ฝ่ายเทคนิค
ต้องการพื้นที่สะอาดภายในสิ้นเดือนมกราคม
ตามรายงานของคณะกรรมการบริหารโครงการถนน โฮจิมินห์ (ผู้ลงทุนทางด่วนหัวเหลียน-ตุ้ยลั่ว) เกี่ยวกับการเคลียร์พื้นที่ ณ วันที่ 10 มกราคม ความยาวที่ดินที่ส่งมอบโดยท้องถิ่นอยู่ที่ประมาณ 11.43 กม. / 11.47 กม. (ถึง 99.7%)
อย่างไรก็ตาม ในความเป็นจริงแล้ว ยังคงมีปัญหาอยู่ประมาณ 0.58 กม. ของเส้นทางหลัก และ 1.29 กม. ของถนนบริการที่ยังไม่ได้ก่อสร้าง เกี่ยวข้องกับครัวเรือนประมาณ 70 หลังคาเรือน ได้แก่ ทรัพย์สินไม่ได้รับการคืน บ้านเรือนไม่ได้รับการรื้อถอน ยังไม่ได้รับเงินชดเชยและเงินสนับสนุน แผนการชดเชยยังไม่ได้รับการตกลงจึงไม่ได้รับเงิน และยังไม่ได้จัดเตรียมที่ดินสำหรับการตั้งถิ่นฐานใหม่
คณะกรรมการบริหารโครงการถนนโฮจิมินห์เสนอให้คณะกรรมการประชาชนนคร ดานั งสั่งการให้คณะกรรมการประชาชนเขตฮว่าวางและคณะกรรมการจัดซื้อที่ดินและเคลียร์พื้นที่เขตฮว่าวางเร่งดำเนินการจัดเตรียมที่ดินเพื่อย้ายถิ่นฐานและจ่ายเงินให้กับครัวเรือน พร้อมกันนี้ ให้มีแนวทางแก้ไขให้ประชาชนรื้อบ้านเรือนและเรียกคืนทรัพย์สินเพื่อส่งมอบที่ดินที่สะอาดให้กับโครงการภายในสิ้นเดือนมกราคม พ.ศ. 2568
การแสดงความคิดเห็น (0)