ภาพระยะใกล้ของเส้นทางระหว่างจังหวัดฮานอย

11/06/2024 | 14:17

TPO – โครงการปรับปรุงและขยายถนนระหว่างจังหวัด ฮานอย -หุ่งเอียนที่ขยายออกไป (ช่วงที่ผ่านจังหวัดหุ่งเอียน) ซึ่งมีมูลค่าการลงทุนรวมเกือบ 2,900 พันล้านดอง คาดว่าจะแล้วเสร็จในปี 2568 คาดว่าโครงการนี้จะช่วยส่งเสริมศักยภาพด้านอุตสาหกรรมและเมือง ขณะเดียวกันก็สร้างแกนการจราจรที่เชื่อมต่อทั่วทั้งจังหวัดหุ่งเอียน

ภาพระยะใกล้ของเส้นทางระหว่างจังหวัดฮานอย-หุ่งเยนมูลค่าเกือบ 3,000 พันล้านดองที่กำลังจะเสร็จสมบูรณ์ ภาพที่ 1

โครงการยกระดับและขยายเส้นทางระหว่างจังหวัดฮานอย- หุ่งเอียน (ช่วงที่ผ่านจังหวัดหุ่งเอียน) เริ่มก่อสร้างเมื่อเดือนสิงหาคม 2564 คาดว่าจะแล้วเสร็จในปี 2568 มูลค่าการลงทุนรวม 2,900 พันล้านดอง

ภาพระยะใกล้ของเส้นทางระหว่างจังหวัดฮานอย-หุ่งเยนมูลค่าเกือบ 3,000 พันล้านดองที่กำลังจะเสร็จสมบูรณ์ ภาพที่ 2

โครงการปรับปรุงและขยายเส้นทางเดิมประมาณ 33 กม. โดยแบ่งเป็น 2 ส่วนในการก่อสร้าง โดยช่วงที่ 1 มีระยะทาง 14.5 กม. ตั้งแต่วงเวียนอำเภอวันซาง – วงเวียนเยนหมี

ภาพระยะใกล้ของเส้นทางระหว่างจังหวัดฮานอย-หุ่งเยนมูลค่าเกือบ 3,000 พันล้านดองที่กำลังจะเสร็จสมบูรณ์ ภาพที่ 3

งานต่างๆ เช่น เครื่องหมายจราจร ป้ายจราจร ระบบไฟฟ้าและสัญญาณต่างๆ ... เสร็จเรียบร้อยแล้ว

ภาพระยะใกล้ของเส้นทางระหว่างจังหวัดฮานอย-หุ่งเยนมูลค่าเกือบ 3,000 พันล้านดองที่กำลังจะเสร็จสมบูรณ์ ภาพที่ 4

เส้นทางนี้จะผ่านพื้นที่ปลูกไม้ประดับและปลูกผักในอำเภอวันซางและอำเภอเอียนมี (จังหวัดหุ่งเอียน)

ภาพระยะใกล้ของเส้นทางระหว่างจังหวัดฮานอย-หุ่งเยนมูลค่าเกือบ 3,000 พันล้านดองที่กำลังจะเสร็จสมบูรณ์ ภาพที่ 5

เส้นทางระหว่างจังหวัดยังผ่านเขตอุตสาหกรรมขนาดใหญ่หลายแห่ง เช่น เขตอุตสาหกรรม Khoai Chau, Yen My II และ Pho Noi B... นอกจากนี้ยังเชื่อมต่อโดยตรงไปยังถนนวงแหวนหมายเลข 4 ซึ่งเป็นเขตเมืองหลวงที่อยู่ระหว่างการก่อสร้างอีกด้วย

ภาพระยะใกล้ของถนนระหว่างจังหวัดฮานอย-หุ่งเยนมูลค่าเกือบ 3,000 พันล้านดองที่กำลังจะเสร็จสมบูรณ์ ภาพที่ 6

ขณะนี้ยานพาหนะสามารถเดินทางไปในทิศทาง ฮานอย-วันซาง-เยนมี ได้แล้ว

ภาพระยะใกล้ของเส้นทางระหว่างจังหวัดฮานอย-หุ่งเยนมูลค่าเกือบ 3,000 พันล้านดองที่กำลังจะเสร็จสมบูรณ์ ภาพที่ 7

ภาพระยะใกล้ของเส้นทางระหว่างจังหวัดฮานอย-หุ่งเยนมูลค่าเกือบ 3,000 พันล้านดองที่กำลังจะเสร็จสมบูรณ์ ภาพที่ 8

ฝั่งตรงข้ามถนนยังถูกปิดกั้นด้วยบล็อกคอนกรีต

ภาพระยะใกล้ของเส้นทางระหว่างจังหวัดฮานอย-หุ่งเยนมูลค่าเกือบ 3,000 พันล้านดองที่กำลังจะเสร็จสมบูรณ์ ภาพที่ 9

ถนนระหว่างจังหวัดฮานอย-หุ่งเยนมีการติดตั้งแถบเกาะกลางถนนคอนกรีตและปลูกต้นไม้เพิ่มเติม ช่วยให้แยกแยะระหว่างถนนสายหลักและถนนบริการได้ชัดเจน

ภาพระยะใกล้ของเส้นทางระหว่างจังหวัดฮานอย-หุ่งเยนมูลค่าเกือบ 3,000 พันล้านดองที่กำลังจะเสร็จสมบูรณ์ ภาพที่ 10

ถนนระหว่างจังหวัดออกแบบเป็น 6 เลน (ข้างละ 3 เลน) โดยมีจุดเด่นคือสะพานลอยบนทางหลวงหมายเลข 39 ขนาด 8 เลน สะพานลอยนี้เป็นจุดตัดตรงระหว่างเส้นทางระหว่างจังหวัดและเส้นทางที่เชื่อมต่อทางด่วน 2 สายฮานอย- ไฮฟอง และเกาเกีย-นิญบิ่ญ

ภาพระยะใกล้ของเส้นทางระหว่างจังหวัดฮานอย-หุ่งเยนมูลค่าเกือบ 3,000 พันล้านดองที่กำลังจะเสร็จสมบูรณ์ ภาพที่ 11

สะพานลอยมีทางเข้า-ออก 2 ทาง

ภาพระยะใกล้ของเส้นทางระหว่างจังหวัดฮานอย-หุ่งเยนมูลค่าเกือบ 3,000 พันล้านดองที่กำลังจะเสร็จสมบูรณ์ ภาพที่ 12

มุมมองแบบพาโนรามาของสะพานลอยที่อยู่ติดกับวงเวียนที่สถานีเก็บค่าผ่านทางทางด่วนฮานอย-ไฮฟอง

ภาพระยะใกล้ของเส้นทางระหว่างจังหวัดฮานอย-หุ่งเยนมูลค่าเกือบ 3,000 พันล้านดองที่กำลังจะเสร็จสมบูรณ์ ภาพที่ 13

จุดสิ้นสุดของระยะที่ 1 อยู่ที่วงเวียนเอียนมี (Hung Yen) จากจุดนี้ รถยนต์สามารถเข้าสู่สถานีเก็บค่าผ่านทางทางด่วนฮานอย-ไฮฟอง ทิศทางอื่นไปยัง Hung Yen และ Thai Binh

ภาพระยะใกล้ของเส้นทางระหว่างจังหวัดฮานอย-หุ่งเยนมูลค่าเกือบ 3,000 พันล้านดองที่กำลังจะเสร็จสมบูรณ์ ภาพที่ 14

หลังจากเปิดให้สัญจรแล้ว เส้นทางดังกล่าวจะช่วยอำนวยความสะดวกแก่การคมนาคมและประชาชนในการสัญจรเข้าสู่ประตูเมืองด้านเหนือของฮานอยได้อย่างราบรื่น และเชื่อมต่อหุ่งเอียนกับไทบิ่ญด้วย สายพาน 3.5 และสายพาน 4 ในอนาคต

ดึ๊กเหงียน