Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

จำเป็นต้องมีนโยบายช่วยเหลือเรือสำราญที่จมเพราะพายุ

Báo Đại Đoàn KếtBáo Đại Đoàn Kết28/09/2024


เจ้าของเรือ สำราญ “ดิ้นรน” หลังเกิดพายุ

ตามสถิติของจังหวัด กวางนิญ พายุลูกที่ 3 ทำให้เรือและเรือเล็ก 269 ลำที่แล่นอยู่ในจังหวัดจมลง ในจำนวนนี้ 28 ลำเป็นเรือท่องเที่ยวที่นำนักท่องเที่ยวไปอ่าวฮาลอง หลังจากพายุผ่านไปกว่า 20 วัน มีเรือท่องเที่ยวเพียง 9 ใน 28 ลำเท่านั้นที่ได้รับการช่วยเหลือ

จังหวัดกวางนิญจะสนับสนุนส่วนหนึ่งของค่าใช้จ่ายในการกู้อุปกรณ์การผลิต เช่น เรือและเรือขนาดเล็กที่จดทะเบียนในจังหวัดที่จมลงเนื่องจากพายุหมายเลข 3 ในจังหวัด และอยู่ภายใต้บทบัญญัติของมาตรา 1 ของคำสั่งเลขที่ 118/2007/QD-TTg ลงวันที่ 25 กรกฎาคม 2550 ของนายกรัฐมนตรี
เรือสำราญไม่อยู่ในกลุ่มผู้มีสิทธิได้รับการสนับสนุนบางส่วนสำหรับต้นทุนกู้ซากตามมติหมายเลข 42/2024/NQ-HDND ลงวันที่ 23 กันยายน 2024 ของสภาประชาชนจังหวัดกวางนิญ

นายทราน วัน ฮ่อง ประธานสมาคมเรือท่องเที่ยวฮาลอง เปิดเผยว่า พายุลูกที่ 3 ได้สร้างความเสียหายร้ายแรงให้กับเรือท่องเที่ยวหลายลำที่บรรทุกนักท่องเที่ยวและจอดอยู่ในอ่าว เพื่อซ่อมแซมความเสียหาย เจ้าของเรือจำเป็นต้องจ้างบริษัทกู้ซากและลากเรือกลับไปที่อู่ซ่อมด้วยต้นทุนต่ำสุดที่ 50 ถึง 480 ล้านดองสำหรับเรือไม้ และ 350 ถึง 1,500 ล้านดองสำหรับเรือเหล็ก นอกจากนี้ ต้นทุนการซ่อมเรือท่องเที่ยวไม้มีตั้งแต่ 500 ถึง 1,000 ล้านดอง เรือท่องเที่ยวเหล็กมีตั้งแต่ 5 ถึง 10,000 ล้านดอง และเรือที่พักมีตั้งแต่ 10 ถึง 20,000 ล้านดอง เรือบางลำอาจไม่สามารถซ่อมแซมได้และจะต้องเปลี่ยนหรือสร้างใหม่

ถือเป็นภาระหนักสำหรับเจ้าของเรือสำราญในบริบทปัจจุบัน เมื่อ “คันเบ็ด” ที่พวกเขาลงทุนทั้งแรงกายและเงินไปมาก ซึ่งส่วนใหญ่กู้ยืมมาจากธนาคาร ยังคงอยู่ในน้ำและไม่รู้ว่าจะเกิดอะไรขึ้น ในขณะเดียวกัน พวกเขายังต้องรับผิดชอบภาระทางการเงินกับธนาคารและนโยบายภาษีและค่าธรรมเนียมต่างๆ

เมื่อไม่นานนี้ สภาประชาชนจังหวัดกวางนิญได้ออกมติหมายเลข 42/2024/NQ-HDND ลงวันที่ 23 กันยายน 2024 เกี่ยวกับมาตรการต่างๆ เพื่อสนับสนุนการเอาชนะผลกระทบจากพายุหมายเลข 3 ในจังหวัด ซึ่งรวมถึงการสนับสนุนบางส่วนสำหรับค่าใช้จ่ายในการกอบกู้ปัจจัยการผลิต เช่น เรือและเรือที่จดทะเบียนในจังหวัดกวางนิญที่ล่มเนื่องจากพายุหมายเลข 3 ซึ่งเป็นหัวข้อที่กำหนดในมาตรา 1 ของมติหมายเลข 118/2007/QD-TTg ลงวันที่ 25 กรกฎาคม 2007 ของ นายกรัฐมนตรี โดยมีระดับการสนับสนุนอยู่ที่ 15-50 ล้านดอง ตามมตินี้ เรือท่องเที่ยวไม่ได้อยู่ในกลุ่มหัวข้อที่ได้รับการสนับสนุน

รูปภาพ_1419.jpeg
เรือที่จมของนาย Trieu ได้รับการกอบกู้ขึ้นมาได้หลังจากอยู่ในน้ำนานกว่า 3 สัปดาห์

หลังจากศึกษาข้อมติของจังหวัดอย่างละเอียดแล้ว นายเหงียน ดึ๊ก เตรียว เจ้าของธุรกิจที่มีเรือท่องเที่ยวที่จมและอับปาง 3 ลำที่ท่าเรือโดยสารระหว่างประเทศตวนเชา กล่าวอย่างเศร้าใจว่า ตั้งแต่เกิดการระบาดของโควิด-19 เรือท่องเที่ยวจำนวนมากไม่ได้ซื้อประกันตัวเรือเนื่องมาจากความยากลำบาก เมื่อเราได้ยินเกี่ยวกับนโยบายที่จะช่วยเหลือค่าใช้จ่ายในการกู้เรือที่จมเนื่องจากพายุลูกที่ 3 ของจังหวัดเป็นครั้งแรก เราทุกคนคิดว่าเราจะได้รับเงินช่วยเหลือจากจังหวัดเพื่อแบ่งเบาภาระค่าใช้จ่ายในการกู้เรือ อย่างไรก็ตาม หลังจากศึกษาหัวข้อการสนับสนุนอย่างรอบคอบแล้ว พบว่ามีเพียงเรือประมง บริการเพาะเลี้ยงสัตว์น้ำ และบริการโลจิสติกส์การประมง... และไม่มีเรือท่องเที่ยวเลย

นายทราน เวียด โซ เจ้าของเรือที่จมลงที่ท่าเรือโดยสารระหว่างประเทศตวนโจว กล่าวว่า เขาหวังว่าจะได้รับการสนับสนุนในการกู้เรือเช่นเดียวกับผู้ที่เข้าข่ายได้รับการสนับสนุนตามมติที่ 42/2024/NQ-HDND ของสภาประชาชนจังหวัด เพื่อลดภาระในการเอาชนะผลที่ตามมาจากพายุลูกที่ 3

ไม่เพียงแต่นายโซและนายเทรียวเท่านั้น แต่รวมถึงผู้ที่โชคร้ายที่เรือสำราญของพวกเขาจมในพายุลูกที่ 3 ต่างหวังว่าจังหวัดจะมีกลไกและนโยบายพิเศษเพื่อสนับสนุนพวกเขาในการฟื้นตัวจากพายุ

รูปภาพ_1475.jpeg
เรือสำราญหลายสิบลำที่จมที่ท่าเรือตวนโจวยังไม่สามารถกอบกู้ได้

ค้นหาวิธีสนับสนุนเรือสำราญ

ในการประชุมหารือแนวทางแก้ไขปัญหาเรือสำราญที่จมในพายุหมายเลข 3 ในช่วงบ่ายของวันที่ 27 กันยายน ตัวแทนสมาคมเรือสำราญและธุรกิจเรือสำราญได้เสนอให้คณะกรรมการประชาชนจังหวัดกวางนิญหาแนวทางสนับสนุนและเชื่อมโยงกับหน่วยงานกู้ซาก ซ่อมแซม และก่อสร้างใหม่ เพื่อหาแนวทางสนับสนุนธุรกิจ สนับสนุนการเข้าถึงแหล่งเงินทุน เช่น การผ่อนผันการชำระหนี้ การกู้เงินใหม่ การลดหย่อนภาษี ตามกฎข้อบังคับของรัฐในปัจจุบัน สนับสนุนขั้นตอนทางกฎหมายในการออกใบรับรอง การจดทะเบียนรถยนต์ เป็นต้น

นายกาว เติง ฮุย ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดกวางนิญ ตอบรับคำร้องของบริษัทต่างๆ โดยยืนยันว่า กองเรือท่องเที่ยวเป็นส่วนหนึ่งที่แยกจากกันไม่ได้ของเป้าหมายในการใช้ประโยชน์จากมรดกและความมหัศจรรย์ของอ่าวฮาลองอย่างมีประสิทธิภาพและยั่งยืน อย่างไรก็ตาม เนื้อหาบางส่วน เช่น การสนับสนุนค่าใช้จ่ายในการกู้เรือในระเบียบและนโยบายของรัฐไม่มีข้อกำหนดนี้

ด้วยลักษณะพิเศษของจังหวัดกวางนิญจึงได้รายงานและเสนอต่อรัฐบาลและกระทรวงคมนาคมเพื่อให้คำแนะนำ เสริม และขยายขอบเขตของวัตถุสนับสนุน เพื่อให้ธุรกิจเรือท่องเที่ยวสามารถครอบคลุมค่าใช้จ่ายในการกู้และซ่อมแซมเรือที่เสียหายจากพายุลูกที่ 3 ได้บางส่วน

นายกาว เติง ฮุย ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดกวางนิญ กล่าวว่า จังหวัดได้ทำงานร่วมกับธนาคารแห่งรัฐและสถาบันสินเชื่อเพื่อเสนอให้ผ่อนผันการชำระหนี้และให้สินเชื่อใหม่ในรูปแบบสินเชื่อไม่มีหลักประกัน ปัจจุบัน สถาบันสินเชื่อยังคงดำเนินการตามขั้นตอนเพื่อให้คำแนะนำเฉพาะเจาะจงแก่บุคคลและองค์กรที่ต้องการเข้าถึงเงินทุน หน่วยงานอื่นๆ ยังได้ดำเนินการตามนโยบายยกเว้นและลดหย่อนภาษีตามระเบียบปัจจุบันของรัฐ



ที่มา: https://daidoanket.vn/quang-ninh-can-co-chinh-sach-ho-tro-tau-du-lich-bi-dam-do-bao-10291305.html

แท็ก: กวางนิญ

การแสดงความคิดเห็น (0)

No data
No data

หัวข้อเดียวกัน

หมวดหมู่เดียวกัน

ขาหมูตุ๋นเนื้อหมาปลอม เมนูเด็ดของชาวเหนือ
ยามเช้าอันเงียบสงบบนผืนแผ่นดินรูปตัว S
พลุระเบิด ท่องเที่ยวคึกคัก ดานังคึกคักในฤดูร้อนปี 2568
สัมผัสประสบการณ์ตกปลาหมึกตอนกลางคืนและชมปลาดาวที่เกาะไข่มุกฟูก๊วก

ผู้เขียนเดียวกัน

มรดก

รูป

ธุรกิจ

No videos available

ข่าว

Hệ thống Chính trị

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์