จำเป็นต้องมีทางหลวงเชื่อมต่อกับถนนเลียบชายฝั่ง DT.716

ถนน DT.711 เป็นจุดตัดที่สำคัญมากจากเมืองถ่วนฮวา (ห่ำถ่วนบั๊ก) ไปยังเมืองมุยเน่ (เมืองฟานเทียต) โดยเชื่อมต่อแกนแนวตั้งระดับชาติ 3 แกนผ่านจังหวัด ได้แก่ QL28, QL1A และแกนแนวชายฝั่งระดับชาติ DT.716

เส้นทางนี้มีบทบาทในการควบคุมการจราจรระหว่างแกนตั้ง ได้แก่ เชื่อมต่อทางด่วนสายเหนือ-ตะวันออกเฉียงใต้ - ทางหลวงหมายเลข 1A - ทางหลวงหมายเลข 28 กับแกนชายฝั่งแห่งชาติและเขตท่องเที่ยวแห่งชาติมุยเน่ ท่าอากาศยานฟานเทียต และพื้นที่เมืองชายฝั่งสำคัญของจังหวัด เส้นทาง DT.711 ผสานกับทางหลวงหมายเลข 28 ก่อให้เกิดเส้นทางจราจรภายนอก เชื่อมต่อจังหวัด บิ่ญ ถ่วนกับจังหวัดเลิมด่งและจังหวัดในที่ราบสูงภาคกลาง ก่อให้เกิดแรงผลักดันในการพัฒนาสามเหลี่ยมการท่องเที่ยวนครโฮจิมินห์ - เลิมด่ง - บิ่ญถ่วน ซึ่งมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมระหว่างภูมิภาคอย่างรวดเร็วและยั่งยืน ขณะเดียวกัน ยังเป็นแกนเชื่อมต่อภูมิภาคที่ราบสูงภาคกลางตอนใต้กับแนวป้องกันชายฝั่งบิ่ญถ่วน จึงมีบทบาทสำคัญในการสร้างความมั่นคงและการป้องกันประเทศ ขนาดการลงทุนของเส้นทางมีความยาวประมาณ 33.5 กม. โดยเส้นทาง DT.711 ที่มีอยู่มีความยาว 10.5 กม. (ซึ่งส่วนจากทางด่วนไปยังทางหลวงหมายเลข 28 ประมาณ 5.75 กม. และส่วนไปยังทางหลวงหมายเลข 1A ประมาณ 4.75 กม.) จุดเริ่มต้นของเส้นทางตัดกับทางหลวงหมายเลข 28 ที่กิโลเมตรที่ 31+507 ในตำบล Thuan Hoa อำเภอ Ham Thuan Bac จุดสิ้นสุดตัดกับทางหลวงหมายเลข 1A ที่ประมาณกิโลเมตรที่ 1678+580 ในตำบล Hong Son อำเภอ Ham Thuan Bac เส้นทาง DT.711 ที่ขยายออกไปมีความยาวประมาณ 23 กม. จุดเริ่มต้นเชื่อมต่อ DT.711 ที่มีอยู่กับทางหลวงหมายเลข 1 ที่กิโลเมตรที่ 1678+580 จุดสิ้นสุดตัดกับถนนเลียบชายฝั่ง DT.716 ในเขต Mui Ne เมือง Phan Thiet ขนาดการลงทุนที่คาดหวังของถนนเกรด 3 พื้นผิวถนนมีอย่างน้อย 2 เลนสำหรับยานยนต์ มูลค่าการลงทุนรวมอยู่ที่ประมาณ 920 พันล้านดอง

เพื่อสร้างเส้นทางดังกล่าว คณะกรรมการประชาชนจังหวัดได้เสนอให้รัฐบาลกลางสนับสนุนความก้าวหน้าด้านเงินทุนและการลงทุนในช่วงปลายระยะเวลา 2564 - 2568 และเปลี่ยนผ่านไปสู่ระยะเวลา 2569 - 2573

แหล่งที่มา: https://baobinhthuan.com.vn/can-co-tuyen-duong-ket-noi-cao-toc-den-duong-ven-bien-dt-716-116468.html