ตั้งแต่เวลา 6.00-7.00 น. และ 17.00-18.00 น. ทุกวัน การจราจรที่สี่แยกนี้หนาแน่นมาก เนื่องจากมีคนงานเดินทางไปกลับระหว่างนิคมอุตสาหกรรมดงโซ่ย 1, ดงโซ่ย 2, ดงโซ่ย 3 และนักเรียนจากโรงเรียนมัธยมดงโซ่ยที่เดินทางไปกลับโรงเรียน เนื่องจากไม่มีสัญญาณไฟจราจร ทุกคนจึงแยกย้ายกันไป ทำให้สภาพการจราจรซับซ้อนและอันตราย คุณโล ทิ ติญ ประจำไตรมาสที่ 1 เขตเตี่ยน ถั่น เมืองดงโซ่ย ผู้ขายขนมปังที่สี่แยกนี้ กล่าวว่า “อุบัติเหตุและการชนกันระหว่างรถจักรยานยนต์เกิดขึ้นบ่อยครั้ง สาเหตุคือนักเรียนจากโรงเรียนมัธยมดงโซ่ยเลี้ยวจากทางหลวงหมายเลข 14 เข้าสู่ถนนฟาน บอย เชา ขณะที่คนงานจากนิคมอุตสาหกรรมดงโซ่ย 1, ดงโซ่ย 2 ขับตรงไป ไม่มีใครหลีกทางให้กัน ทำให้เกิดการชนกัน”
นายดิงห์ วัน บ่าง ชาวบ้านตำบลเตินเทียน เมืองดงโซวย ซึ่งเดินทางมาที่บริเวณนี้แต่เช้าตรู่เพื่อสูบน้ำเสียจากระบบระบายน้ำของเมืองดงโซวยไปยังบริษัทเพื่อบำบัด กล่าวว่า "บริเวณนี้มีความซับซ้อนและอันตรายมาก เนื่องจากทางแยกค่อนข้างต่ำ รถที่วิ่งไปทางถนนชอนถัน - ดงโซวย มักจะขับด้วยความเร็วสูงเสมอเนื่องจากทางลาดชัน โดยเฉพาะรถบรรทุกหนักและรถบรรทุกตู้คอนเทนเนอร์หลายคันที่ไม่ยอมชะลอความเร็ว ทำให้มีความเสี่ยงสูงที่จะเกิดอุบัติเหตุบนท้องถนน"
นายเหงียน แทงห์ แด็ง ในเขตเตี่ยน แทงห์ เขต 4 ซึ่งทำงานเป็นช่างซ่อมรถจักรยานยนต์ที่สี่แยก กล่าวว่า “การย้ายจากทางหลวงหมายเลข 14 ไปยังถนนฟาน บอย เชา ทำให้รถหลายคันต้องหยุดและรออยู่กลางถนนเป็นเวลานาน บางคนมีอคติ ขาดความระมัดระวัง และข้ามถนนอย่างไม่ระมัดระวัง ทำให้เกิดการชนและอุบัติเหตุ อันที่จริง ผมได้เห็นอุบัติเหตุที่ทำให้มีผู้เสียชีวิตหลายรายที่นี่ ดังนั้น ผมจึงขอให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องติดตั้งระบบสัญญาณไฟจราจรโดยเร็ว”
เนื่องด้วยสภาพการจราจรที่คับคั่งบริเวณสี่แยกทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 14 และถนนฟานโบยเชา เขตเตินบิ่ญ ผู้นำกรมจึงได้สั่งการให้สถานีตำรวจจราจรดงฟูลาดตระเวน ควบคุม และจัดการการฝ่าฝืนกฎจราจรในพื้นที่ดังกล่าวอย่างสม่ำเสมอ ขณะเดียวกัน กรมตำรวจจราจรจังหวัดได้ออกหนังสือแจ้งอย่างเป็นทางการให้สำนักงานจัดการทางพิเศษภาค 4 เขตจัดการทางพิเศษภาค 4 และสำนักงานบริหารถนนเวียดนาม ติดตั้งระบบสัญญาณไฟจราจร หน่วยงานทั้งสองและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องได้ดำเนินการสำรวจภาคสนามแล้ว เป็นที่ทราบกันดีว่าสำนักงานจัดการทางพิเศษภาค 4 ได้จัดทำเอกสารและแผนงาน และจะติดตั้งระบบสัญญาณไฟจราจรในพื้นที่ดังกล่าวในปี พ.ศ. 2568 พันโท เลอ ดุก ตรินห์ รองผู้บัญชาการตำรวจจราจร ตำรวจภูธรจังหวัด |
ในรายงานอย่างเป็นทางการเลขที่ 44/PC08-QL14 ของกรมตำรวจจราจรจังหวัด บิ่ญเฟื้อก ที่ส่งถึงสำนักงานจัดการทางถนน IV.2 ลงวันที่ 21 พฤศจิกายน 2567 เกี่ยวกับการให้ข้อมูลอุบัติเหตุจราจร ระบุว่านับตั้งแต่ปี 2565 เป็นต้นมา มีอุบัติเหตุจราจรในพื้นที่นี้ 6 ครั้ง ส่งผลให้มีผู้เสียชีวิต 3 ราย และบาดเจ็บ 7 ราย โดยอุบัติเหตุจราจรดังกล่าวเกิดขึ้นเมื่อเวลาประมาณ 4.30 น. ของวันที่ 4 กันยายน 2567 ระหว่างรถบรรทุกพ่วงและรถจักรยานยนต์ซึ่งมีชายหนุ่ม 2 คน ขับขี่ ทำให้มีผู้เสียชีวิต 1 ราย และบาดเจ็บ 1 ราย ผู้เสียชีวิตคือ นาย NDH (เกิด พ.ศ. 2547) อาศัยอยู่ในอำเภอ Tuy An จังหวัด Phu Yen และผู้บาดเจ็บคือ นาย HVC (เกิด พ.ศ. 2545) อาศัยอยู่ในตำบล Duc Hanh อำเภอ Bu Gia Map ขณะเกิดเหตุ นาย H และนาย C กำลังขับขี่รถจักรยานยนต์ทะเบียน 47L1-369.88 ขับไปตามทางหลวงหมายเลข 14 มุ่งหน้าสู่ Chon Thanh - Dong Xoai เมื่อถึงจุดเกิดเหตุ ทั้งสองได้ชนเข้ากับรถยนต์ทะเบียน 93H-040.96 ซึ่งกำลังลากรถพ่วงทะเบียน 51R-404.02 จากถนน Phan Boi Chau ไปยังทางหลวงหมายเลข 14 แรงกระแทกอย่างรุนแรงทำให้รถจักรยานยนต์ติดอยู่ใต้รถพ่วง นาย H เสียชีวิตในเวลาต่อมา นาย C ได้รับบาดเจ็บสาหัสและถูกนำตัวส่งห้องฉุกเฉิน
อุบัติเหตุจราจรอีกครั้งเกิดขึ้นที่สี่แยกนี้ เวลา 18:45 น. ของวันที่ 5 มกราคม 2566 ระหว่างรถจักรยานยนต์ทะเบียน 93P2-292.85 ขับโดยนายแพทย์สาธารณสุขจังหวัด (เกิดปี พ.ศ. 2541) อาศัยอยู่ในหมู่บ้าน 2 ตำบลมินห์แลป เมืองชอนถั่น ขับไปทางชอนถั่น - ดงโซวย กับรถยนต์ทะเบียน 51G-889.67 ขับโดยนายแพทย์สาธารณสุขจังหวัด (เกิดปี พ.ศ. 2525) อาศัยอยู่ในย่านเฟื้อกเทียน แขวงเติ่นเทียน เมืองด่งโซวย ขับไปทางเดียวกันจากชอนถั่น - ดงโซวย เลี้ยวเข้าถนนฟานโบยเจา ส่งผลให้นายแพทย์สาธารณสุขจังหวัดเสียชีวิตที่โรงพยาบาลกลางจังหวัด
ขณะนี้เป็นช่วงฤดูฝน สภาพการจราจรในพื้นที่นี้ยิ่งอันตรายมากขึ้น เนื่องจากถนนลาดชันและลื่น นอกจากนี้ พื้นผิวถนนบางส่วนยังได้รับความเสียหาย หวังว่าเจ้าหน้าที่จะติดตั้งระบบสัญญาณไฟจราจรเพื่อจำกัดอุบัติเหตุในเร็วๆ นี้
ที่มา: https://baobinhphuoc.com.vn/news/9/172716/can-lap-den-tin-hieu-giao-thong
การแสดงความคิดเห็น (0)