สนามบินนานาชาติฟูก๊วกและศูนย์การประชุมเอเปคในฟูก๊วกสร้างสถิติการก่อสร้างสูงสุด

เนื่องจากเกาะฟูก๊วกได้รับการวางตำแหน่งให้เป็นศูนย์กลางการค้าและการท่องเที่ยวระดับนานาชาติ โครงการขนาดใหญ่ 2 โครงการ ได้แก่ ท่าอากาศยานนานาชาติฟูก๊วกและศูนย์การประชุมเอเปค จึงมีการบันทึกสถิติความรวดเร็วในการก่อสร้างที่โดดเด่น โดยมีรายการสำคัญหลายรายการที่บรรลุและเกินความคืบหน้าที่วางแผนไว้ สร้างรากฐานที่สำคัญเพื่อต้อนรับสัปดาห์การประชุมสุดยอดเอเปค 2027

โครงการศูนย์การประชุมเอเปค (APEC Conference Center Project) มูลค่าการลงทุนรวม 21,860 พันล้านดอง เป็นโครงการเชิงสัญลักษณ์ที่ตอบสนองเป้าหมาย นโยบาย ต่างประเทศของชาติ โครงการนี้มีขนาดที่น่าประทับใจถึง 16.06 เฮกตาร์ ครอบคลุมพื้นที่ APEC Park, โรงละครอเนกประสงค์ และศูนย์การประชุมและนิทรรศการ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง โรงละครอเนกประสงค์มีพื้นที่หลังคา 17,200 ตารางเมตร ประกอบด้วย 6 ชั้นเหนือพื้นดิน และ 1 ชั้นใต้ดิน จุคนได้ 4,094 ที่นั่ง ออกแบบโดยหน่วยงานที่ปรึกษาชั้นนำของอเมริกา เช่น SOM และ Apeiro เป็นรูปวงกลมซึ่งเป็นสัญลักษณ์ของสวรรค์ ตั้งอยู่ติดกับศูนย์การประชุมรูปสี่เหลี่ยมซึ่งเป็นสัญลักษณ์ของโลก ศูนย์การประชุมมีพื้นที่ทั้งหมด 157,375 ตารางเมตร ประกอบด้วย 4 ชั้นเหนือพื้นดิน และ 1 ชั้นใต้ดิน โดยมีจุดเด่นคือห้องบอลรูมไร้เสาขนาด 81 ตารางเมตร มีพื้นที่ 11,050 ตารางเมตร ซึ่งปัจจุบันใหญ่ที่สุดในโลก แซงหน้า Caesars Forum ในลาสเวกัส โครงการทั้งสองได้นำความงามของวัฒนธรรมตะวันออกมาประยุกต์ใช้ ผ่านเปลือกหอยลวดลายเกล็ดมังกร รายละเอียดประติมากรรมอันประณีตบรรจง และในขณะเดียวกันก็นำเทคโนโลยีและอุปกรณ์ที่ทันสมัยมาใช้ รายละเอียดทางสถาปัตยกรรมไม่เพียงแต่สร้างสุนทรียภาพทางสุนทรียะเท่านั้น แต่ยังผสมผสานแสง ลม และความกลมกลืนเข้ากับภูมิทัศน์ธรรมชาติอย่างลงตัว ก่อให้เกิดพื้นที่เปิดโล่ง ยืดหยุ่น เชื่อมต่อภายในและภายนอกอย่างต่อเนื่อง สร้างสรรค์สถาปัตยกรรมที่ทันสมัยและเปี่ยมด้วยสัญลักษณ์ ทั้งสองโครงการโดยรวมคือการผสมผสานศิลปะ สัญลักษณ์ และวัฒนธรรมอย่างซับซ้อน แสดงให้เห็นถึงขนาดและระดับของการลงทุน

ศูนย์การประชุมและนิทรรศการมีลักษณะเป็นบล็อกสี่เหลี่ยมมีหลังคารูปมังกร ผสมผสานวัฒนธรรมตะวันออกเข้ากับเทคโนโลยีสมัยใหม่

แม้จะมีความซับซ้อนทางสถาปัตยกรรมและเทคนิคในระดับหนึ่ง แต่ความคืบหน้าโดยรวมของสองส่วนหลัก ได้แก่ ศูนย์การประชุมและโรงละครอเนกประสงค์ยังคงอยู่ที่ประมาณ 33% ของปริมาณการก่อสร้างทั้งหมด ตามรายงานโดยละเอียดจาก Sun Group โครงการศูนย์การประชุมในพื้นที่ย่อย S3 ได้เสร็จสิ้นการวางรากฐาน 100% และบรรลุการก่อสร้างเบื้องต้น 31% ความสำเร็จของการวางรากฐานอย่างสมบูรณ์เป็นหลักฐานสำคัญเพื่อให้แน่ใจว่าโครงสร้างขนาดยักษ์ที่ปราศจากเสาจะมีคุณลักษณะทางเทคนิค คาดว่างานติดตั้งโครงสร้างเหล็กจะแล้วเสร็จภายในวันที่ 31 มกราคม 2569 งานภายนอกจะแล้วเสร็จภายในวันที่ 30 มิถุนายน 2569 และงานภายในจะแล้วเสร็จภายในวันที่ 31 มกราคม 2570 ในขณะเดียวกัน ระดับความสำเร็จของโรงละครอเนกประสงค์ (พื้นที่ S2) ก็ถึง 95% ของฐานรากและ 20.5% ของการก่อสร้างเบื้องต้นเช่นกัน ในทำนองเดียวกัน รายการนี้จะทำให้โครงสร้างเหล็กเสร็จสิ้นภายในวันที่ 31 มกราคม 2569 ภายนอกภายในวันที่ 30 มิถุนายน 2569 และภายในภายในวันที่ 31 มกราคม 2570

การก่อสร้างโรงละครอเนกประสงค์ยังคงความคืบหน้าในด้านโครงสร้างเหล็กและเหตุการณ์สำคัญภายนอก

ความสำเร็จที่สำคัญของการตกแต่งภายในให้แล้วเสร็จพร้อมกันในไตรมาสแรกของปี 2570 แสดงให้เห็นถึงความมุ่งมั่นอย่างเต็มที่ของผู้ลงทุนในการทำให้แน่ใจว่าโครงการจะดำเนินการได้ทันเวลาสำหรับงาน APEC ขณะเดียวกันก็เปิดพื้นที่ที่เหมาะสมสำหรับการแสดง คอนเสิร์ต และเทศกาลภาพยนตร์นานาชาติในอนาคต

นอกจากนี้ โครงการขยายท่าอากาศยานนานาชาติฟู้โกว๊กยังมีความคืบหน้าเป็นที่น่าพอใจอย่างยิ่ง โดยเฉพาะในระยะที่ 1 เพื่อรองรับการประชุมเอเปค 2027 โดยตั้งแต่เดือนกรกฎาคม 2025 เป็นต้นมา ได้มีการดำเนินการเร่งด่วนในหลายส่วนสำคัญๆ เช่น การก่อสร้างรันเวย์ใหม่หมายเลข 2 อาคารผู้โดยสาร VIP สำหรับต้อนรับผู้แทน และอาคารผู้โดยสาร T2 ซึ่งมีกำลังก่อสร้างสูงสุดถึง 700 เสาเข็มต่อเดือน ตามแผนที่ได้รับอนุมัติ สนามบินที่ขยายแล้วจะถึงระดับ 4E ซึ่งสามารถรองรับเครื่องบินลำตัวกว้าง เช่น โบอิ้ง 747, 787 หรือแอร์บัส A350 ได้ ปัจจุบัน โครงการกำลังดำเนินการตามแผนที่ได้รับอนุมัติอย่างใกล้ชิด โดยผลลัพธ์ที่ได้คือ อาคารผู้โดยสาร T2 ก่อสร้างโครงสร้างคร่าวๆ เสร็จไปแล้ว 85% อาคารผู้โดยสาร VIP ก่อสร้างโครงสร้างคร่าวๆ และโครงสร้างเหล็กเสร็จไปแล้ว 100% งานก่อสร้างอาคารผู้โดยสาร MEP เสร็จไปแล้ว 10% รันเวย์หมายเลข 2 เสร็จไปแล้ว 30% ของปริมาณการผลิต มูลค่าผลผลิตรวมของโครงการทั้งหมดอยู่ที่ 2,370 พันล้านดอง หลังจากผ่านไปเพียง 4 เดือน อาคารผู้โดยสารทั้งหมดก็ถูกสร้างขึ้นจนถึงชั้นที่ 4 โดยมีเป้าหมายที่จะแล้วเสร็จทั้งโครงการภายในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2570 ซึ่งถือเป็นความเร็วที่เป็นสถิติใหม่ในอุตสาหกรรมการบิน

คาดว่าความเร็วในการก่อสร้างสนามบินจะใช้เวลาเพียง 18 เดือน ถือเป็นสถิติใหม่ในอุตสาหกรรมการบิน

ความก้าวหน้าอย่างรวดเร็วของสองโครงการใหญ่ ประกอบกับการรวมศูนย์ทรัพยากรและศักยภาพการบริหารจัดการอย่างมีประสิทธิภาพ ก่อให้เกิดแรงผลักดันสองทางที่จะช่วยผลักดันให้ฟูก๊วกเปลี่ยนแปลงไปอย่างแข็งแกร่ง การก่อสร้างอาคารผู้โดยสารวีไอพีและอาคารผู้โดยสารระหว่างประเทศหมายเลข 2 เสร็จสมบูรณ์ก่อนการประชุมเอเปค ทำให้โครงสร้างพื้นฐานด้านการต่างประเทศและการจราจรพร้อมสำหรับการต้อนรับประมุขแห่งรัฐและแขกผู้มีเกียรติ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง โครงการเหล่านี้ไม่เพียงแต่รองรับกิจกรรมทางการเมืองเท่านั้น แต่ยังวางรากฐานที่แข็งแกร่งให้ฟูก๊วกก้าวขึ้นเป็นศูนย์กลาง การท่องเที่ยว การค้า การประชุม และการต่างประเทศชั้นนำของภูมิภาค

ด้วยประสิทธิภาพการก่อสร้างที่โดดเด่นและคุณภาพโครงการที่เป็นสัญลักษณ์ Sun Group ยืนยันอีกครั้งถึงบทบาทผู้บุกเบิกในการสร้างมูลค่าโครงสร้างพื้นฐานที่ยั่งยืน พร้อมทั้งมีส่วนสนับสนุนเชิงปฏิบัติต่อเป้าหมายการพัฒนาเศรษฐกิจมหภาคและเสริมสร้างตำแหน่งระดับนานาชาติของเวียดนาม

เนเธอร์แลนด์

ที่มา: https://baothanhhoa.vn/phu-quoc-international-airport-and-apec-conference-center-in-phu-quoc-established-a-ky-tich-thi-cong-270384.htm