Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ท่าเรือราชเจียจะเริ่มดำเนินการตั้งแต่วันที่ 31 ธันวาคม

Việt NamViệt Nam13/11/2024


เมื่อเช้าวันที่ 13 พฤศจิกายน ตัวแทนคณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างการจราจรจังหวัด เกียนซาง (PMU) กล่าวว่า โครงการท่าเรือโดยสาร Rach Gia กำลังเร่งความคืบหน้าในการก่อสร้าง และจะนำระยะที่ 1 เข้าใช้งานชั่วคราวก่อนวันที่ 31 ธันวาคม 2567

ระยะที่ 2 ซึ่งรวมถึงอาคารผู้โดยสารและรายการเสริมอื่นๆ จะแล้วเสร็จในปี 2568

Cảng Rạch Giá sẽ đưa vào khai thác từ ngày 31/12- Ảnh 1.

ผู้รับจ้างกำลังเร่งดำเนินการก่อสร้างส่วนที่เหลือ

ปัจจุบันงานที่เหลือในระยะที่ 1 คือ การติดตั้งระบบสถานีหม้อแปลงไฟฟ้า เสาไฟฟ้า สร้างท่อระบายน้ำ และทางเดินเท้า

ผู้รับเหมากำลังดำเนินการปูยางมะตอยคอนกรีต ผสมกรวดสำหรับถนนสายหลัก ถนนสายรองที่มุ่งหน้าสู่ท่าเรือ โดยใช้ลูกกลิ้งกลิ้งและผสมกรวดและวัสดุเสริมอื่นๆ ขณะนี้ความคืบหน้ามากกว่า 80%

โครงการท่าเรือโดยสารหรากซา (จังหวัดเกียนซาง) เริ่มต้นในปี พ.ศ. 2562 (ระยะ 2562-2567) ด้วยเงินลงทุนเริ่มต้น 410,000 ล้านดอง จากงบประมาณท้องถิ่น อย่างไรก็ตาม หลังจากปรับเปลี่ยนหลายครั้ง โครงการได้เพิ่มเงินลงทุนเป็น 488,000 ล้านดอง

ก่อนหน้านี้เมื่อวันที่ 10 พฤศจิกายน ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดเกียนซาง นายลัม มินห์ ทานห์ และคณะได้เข้าตรวจสอบสถานการณ์จริง และชื่นชมความรับผิดชอบและความมุ่งมั่นของฝ่ายต่างๆ ที่เกี่ยวข้องในการเอาชนะความยากลำบากทั้งหมดเพื่อเร่งความคืบหน้าของโครงการนี้

Cảng Rạch Giá sẽ đưa vào khai thác từ ngày 31/12- Ảnh 2.

คาดว่าท่าเรือจะสามารถใช้งานได้ในวันที่ 31 ธันวาคม

ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดเกียนซางยังได้ขอให้ผู้รับเหมา Truong Son เร่งดำเนินการให้เร็วขึ้น รับรองมาตรฐานทางเทคนิคและคุณภาพของโครงการ และดำเนินการให้แล้วเสร็จและนำระยะที่ 1 ไปใช้ในเร็วๆ นี้ภายในสิ้นปี 2567

นายเจา ฮุง กี ผู้อำนวยการคณะกรรมการบริหารโครงการก่อสร้างการจราจรจังหวัดเกียนซาง ได้ขอให้ผู้รับเหมาเพิ่มเวลา ทรัพยากรบุคคล เครื่องจักร และอุปกรณ์ เพื่อเร่งความคืบหน้าของส่วนที่เหลือของโครงการ

ท่าเรือโดยสาร Rach Gia ได้รับการออกแบบให้มีพื้นที่ผิวดินและผิวน้ำประมาณ 34.96 เฮกตาร์ ส่วนประกอบในการก่อสร้างประกอบด้วย ท่าเรือ ท่าเรือเฟอร์รี่ สถานี ลานจอดรถ พื้นที่เชิงพาณิชย์ อาคารพาณิชย์ ถนนภายใน และโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิค

ท่าเรือนี้ได้รับการคำนวณและออกแบบให้รองรับปริมาณผู้โดยสารที่คาดว่าจะมีประมาณ 2,320,000 คน ภายในปี 2573

วัตถุประสงค์ในการสร้างท่าเรือโดยสาร Rach Gia เนื่องมาจากความต้องการเดินทางของผู้โดยสารไปยังเกาะต่างๆ ที่เพิ่มขึ้น เช่น เกาะฟูก๊วก เกาะน้ำดุ เกาะไหลซอน เกาะฮอนเทร โดยเฉพาะช่วงเวลาเร่งด่วนของวันหยุด เทศกาลเต๊ต เป็นต้น

ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/cang-rach-gia-se-dua-vao-khai-thac-tu-ngay-31-12-192241113095804626.htm


การแสดงความคิดเห็น (0)

No data
No data
PIECES of HUE - ชิ้นส่วนของสี
ฉากมหัศจรรย์บนเนินชา 'ชามคว่ำ' ในฟู้โถ
3 เกาะในภาคกลางเปรียบเสมือนมัลดีฟส์ ดึงดูดนักท่องเที่ยวในช่วงฤดูร้อน
ชมเมืองชายฝั่ง Quy Nhon ของ Gia Lai ที่เป็นประกายระยิบระยับในยามค่ำคืน
ภาพทุ่งนาขั้นบันไดในภูทอ ลาดเอียงเล็กน้อย สดใส สวยงาม เหมือนกระจกก่อนฤดูเพาะปลูก
โรงงาน Z121 พร้อมแล้วสำหรับงาน International Fireworks Final Night
นิตยสารท่องเที่ยวชื่อดังยกย่องถ้ำซอนดุงว่าเป็น “ถ้ำที่งดงามที่สุดในโลก”
ถ้ำลึกลับดึงดูดนักท่องเที่ยวชาวตะวันตก เปรียบเสมือน 'ถ้ำฟองญา' ในทัญฮว้า
ค้นพบความงดงามอันน่ารื่นรมย์ของอ่าว Vinh Hy
ชาที่มีราคาแพงที่สุดในฮานอย ซึ่งมีราคาสูงกว่า 10 ล้านดองต่อกิโลกรัม ได้รับการแปรรูปอย่างไร?

มรดก

รูป

ธุรกิจ

No videos available

ข่าว

ระบบการเมือง

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์