คำเตือนเกี่ยวกับอันตรายจากการดัดแปลงและปรับแต่งจักรยานไฟฟ้า

ปัจจุบัน การใช้จักรยานไฟฟ้าดัดแปลงไปโรงเรียนของนักเรียนเป็นเรื่องที่พบเห็นได้บ่อยขึ้น กรมตำรวจจราจร (ตำรวจจังหวัดคั้ญฮวา) และตำรวจในตำบลและอำเภอต่าง ๆ ได้ตรวจสอบและดำเนินการอย่างต่อเนื่องเพื่อลดความเสี่ยงของการเกิดอุบัติเหตุทางจราจร

เร็วขึ้น อันตรายมากขึ้น

จากข้อมูลของสถานีตำรวจตำบลบัคกัมราน พวกเขาได้รับ วิดีโอ จากกล้องติดรถยนต์เมื่อเร็วๆ นี้ แสดงให้เห็นกลุ่มนักเรียนมัธยมปลายขับขี่จักรยานไฟฟ้าด้วยความเร็วสูงอย่างประมาทบนทางหลวงหมายเลข 1 แม้จะมีรถยนต์วิ่งด้วยความเร็วมากกว่า 50 กิโลเมตรต่อชั่วโมง นักเรียนกลุ่มนี้ก็ยังแซงรถคันอื่นๆ รวมถึงรถบรรทุกอย่างต่อเนื่อง ที่ทางแยก นักเรียนที่ขี่จักรยานไฟฟ้าไม่ได้ชะลอความเร็ว ทำให้เกือบชนกับรถจักรยานยนต์หลายคันที่กำลังกลับรถ นี่เป็นเพียงหนึ่งในหลายกรณีที่นักเรียนขี่จักรยานไฟฟ้าและรถจักรยานยนต์ดัดแปลงในหลายตำบลและเขต นางสาวเหงียน ถิ บิช (ตำบลน้ำญาจาง) กล่าวว่า “ดิฉันเห็นนักเรียนหลายคนขับขี่ยานพาหนะไฟฟ้าด้วยความเร็วสูงมาก เร็วกว่ารถจักรยานยนต์เสียอีก ส่วนใหญ่เป็นนักเรียนมัธยมปลายที่ขาดทักษะในการควบคุมสถานการณ์ เมื่อความเร็วเกินการควบคุม แม้แต่การชนกันเล็กน้อยก็อาจนำไปสู่ผลร้ายแรงได้”

ตำรวจประจำตำบลเดียนลักเรียกตัวนักเรียนที่ขี่จักรยานไฟฟ้าดัดแปลงมาสอบปากคำ

นายเล นัม เทียน ช่างซ่อมรถยนต์บนถนนเล ฮง ฟง (เขตน้ำญาจาง) กล่าวว่า การดัดแปลงจักรยานไฟฟ้าและมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าให้วิ่งเร็วกว่าที่ผู้ผลิตออกแบบนั้นค่อนข้างง่ายและไม่ซับซ้อนเท่ากับการดัดแปลงมอเตอร์ไซค์ที่ใช้เชื้อเพลิงเบนซิน ดังนั้นนักเรียนสามารถทำเองได้ที่บ้าน ชิ้นส่วนสำหรับดัดแปลงยานพาหนะไฟฟ้ามีจำหน่ายอย่างแพร่หลายทางออนไลน์ พร้อมกับวิดีโอแนะนำมากมายที่ให้คำแนะนำแก่นักเรียนเกี่ยวกับวิธีการเปลี่ยนชิ้นส่วนและปรับแต่งระบบควบคุมของยานพาหนะ นายเทียนกล่าวว่า เนื่องจากตระหนักดีว่าการสนับสนุนกระแสการดัดแปลงยานพาหนะไฟฟ้าเป็นการละเมิดกฎหมาย เขาจึงปฏิเสธคำขอจากนักเรียนที่ต้องการ "อัพเกรด" ยานพาหนะไฟฟ้าของพวกเขา

ตำรวจประจำเขตนิงห์จีพบจักรยานไฟฟ้าที่ติดตั้งมอเตอร์เพื่อเปลี่ยนความเร็ว

จากการตรวจสอบของเราในเฟซบุ๊ก พบว่ามีกลุ่มจำนวนมากในจังหวัด Khánh Hòa ที่ดัดแปลงจักรยานไฟฟ้าให้เป็นรถจักรยานยนต์ไฟฟ้า บางกลุ่มมีสมาชิกมากกว่า 7,000 คน และโพสต์เฉลี่ยมากกว่า 40 โพสต์ต่อวัน เนื้อหาส่วนใหญ่ประกอบด้วยการแบ่งปันวิธีการเพิ่มความเร็ว การซื้อขายแบตเตอรี่และมอเตอร์กำลังสูงสำหรับการดัดแปลง และการ "เพิ่ม" กระแสไฟฟ้าของตัวควบคุมความเร็วให้เกินระดับที่อนุญาตเพื่อให้รถเร่งความเร็วได้เร็วกว่าปกติ

เจ้าหน้าที่จากทีมตำรวจจราจร (กรมตำรวจจราจร ตำรวจภูธร) กล่าวว่า ตามการออกแบบแล้ว จักรยานไฟฟ้าสามารถใช้งานได้อย่างปลอดภัยที่ความเร็วประมาณ 25-40 กม./ชม. และรถจักรยานยนต์ไฟฟ้าที่ความเร็วสูงสุดประมาณ 50 กม./ชม. อย่างไรก็ตาม หลังจากดัดแปลงแล้ว ยานพาหนะหลายคันสามารถวิ่งได้เร็วเกิน 60-80 กม./ชม. การเปลี่ยนแปลงที่ดูเหมือนง่ายเหล่านี้ นำไปสู่ความเสี่ยงด้านความปลอดภัยหลายประการ ระบบเบรกที่เหมาะสมสำหรับความเร็วต่ำ จะมีประสิทธิภาพลดลงเมื่อยานพาหนะวิ่งด้วยความเร็วสูง โครงและยางไม่ได้ออกแบบมาเพื่อรับน้ำหนักมาก การเปลี่ยนหรืออัพเกรดแบตเตอรี่หรือชุดจ่ายไฟที่ไม่ทราบที่มา เพิ่มความเสี่ยงต่อการเกิดไฟไหม้และการระเบิด...

พวกเขาถึงกับไปเรียนที่โรงเรียนเพื่อเรียนรู้เกี่ยวกับการดัดแปลงและปรับแต่งรถยนต์ด้วยซ้ำ

เมื่อไม่นานมานี้ สถานการณ์ของนักเรียนที่ใช้จักรยานไฟฟ้าและมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าดัดแปลงด้วยความเร็วสูงนั้นค่อนข้างซับซ้อนและก่อให้เกิดความเสี่ยงด้านความปลอดภัยบนท้องถนนหลายประการ จากการตรวจสอบโรงเรียนในพื้นที่ ตำรวจเขตนิงชูพบกรณีการดัดแปลงโครงสร้าง เพิ่มกำลังและความเร็วโดยไม่ได้รับอนุญาต การติดตั้งไฟ แตร และตัวควบคุมความเร็วที่ไม่เป็นไปตามข้อกำหนดจำนวนมาก... ผู้ปกครองหลายคนเชื่อว่าจักรยานไฟฟ้าปลอดภัยสำหรับบุตรหลานของตน โดยไม่ทราบว่าเมื่อดัดแปลงแล้ว ยานพาหนะเหล่านี้อาจกลายเป็นอันตรายบนท้องถนนได้ ดังนั้น ตำรวจเขตนิงชูจึงได้ประสานงานกับโรงเรียนเพื่อขอให้นักเรียนถอดชิ้นส่วนที่ดัดแปลงออกจากจักรยานไฟฟ้าของตนและส่งมอบให้กับเจ้าหน้าที่โดยสมัครใจ ในขณะเดียวกัน ก็ได้จัดให้นักเรียนลงนามในข้อตกลงว่าจะไม่กระทำผิดซ้ำอีก

ตำรวจในเขตนิงห์จีตรวจสอบรถยนต์ไฟฟ้าดัดแปลงที่โรงเรียนแห่งหนึ่งในเขตดังกล่าว

ในตำบลเดียนลัก ชาวบ้านแจ้งว่ามีนักเรียนบางคนใช้จักรยานไฟฟ้าดัดแปลงบนถนน D6 หลังจากได้รับแจ้ง ตำรวจตำบลเดียนลักร่วมกับทีมตำรวจจราจรเรียกนักเรียนสองคนมาสอบปากคำ ระหว่างการสอบปากคำต่อหน้าผู้ปกครอง ตำรวจตำบลได้อธิบายอย่างชัดเจนถึงกฎหมายเกี่ยวกับระเบียบและความปลอดภัยในการจราจร และความเสี่ยงของอุบัติเหตุที่เกิดจากการใช้ยานพาหนะที่ไม่ได้มาตรฐานความปลอดภัย นักเรียนทั้งสองยอมรับผิด และครอบครัวของพวกเขาก็ให้คำมั่นว่าจะดูแลบุตรหลานอย่างใกล้ชิดและป้องกันไม่ให้พวกเขาใช้ยานพาหนะที่ดัดแปลงอย่างผิดกฎหมายอีกต่อไป

ตำรวจประจำเขตนิงชูขอให้นักเรียนถอดอุปกรณ์ดัดแปลงออกจากจักรยานไฟฟ้าของตน

นายเหงียน ดึ๊ก ซอน รองผู้อำนวยการกรมการ ศึกษา และการฝึกอบรม กล่าวว่า การดัดแปลงและปรับแต่งสกูตเตอร์ไฟฟ้าโดยนักเรียนเป็นปัญหาที่น่าเป็นห่วง ภาคการศึกษาของจังหวัดได้ร่วมมือกับผู้เชี่ยวชาญด้านเทคนิคสกูตเตอร์ไฟฟ้าเพื่ออธิบายให้นักเรียนทราบถึงความเสี่ยงของการดัดแปลงชุดควบคุม (IC) การเปลี่ยนแบตเตอรี่หรือตัวสะสมพลังงานด้วยของที่ไม่ทราบที่มา ซึ่งจะเพิ่มความเสี่ยงต่อการเกิดไฟไหม้ การระเบิด และอันตรายด้านความปลอดภัยระหว่างการเบรกกะทันหัน ขณะเดียวกัน สถาบันการศึกษาจะต้องใช้แพลตฟอร์มที่นักเรียนเข้าถึงบ่อย เช่น TikTok, Facebook และ Zalo เพื่อโพสต์วิดีโอจำลองผลที่ตามมาจากการดัดแปลงสกูตเตอร์ เช่น โครงหัก แบตเตอรี่ไหม้ และการสูญเสียการควบคุมความเร็ว พวกเขายังประสานงานกับหน่วยงานท้องถิ่นเพื่อกำหนดให้ร้านซ่อมรอบๆ โรงเรียนลงนามในข้อตกลงว่าจะไม่ช่วยเหลือนักเรียนในการดัดแปลงหรือปรับแต่งสกูตเตอร์ไฟฟ้า โรงเรียนยังเพิ่มการตรวจสอบพื้นที่จอดรถของนักเรียนด้วย รถยนต์ที่แสดงร่องรอยการดัดแปลงโครงสร้าง ไฟส่องสว่าง แตร หรือการดัดแปลงเครื่องยนต์ จะถูกยึด และผู้ปกครองจะถูกเรียกมาสอบถาม ทางโรงเรียนจะแจ้งข้อมูลเกี่ยวกับรถที่ดัดแปลง เช่น ความเร็วที่วิ่งจริงสูงกว่าความเร็วที่แสดงบนป้ายทะเบียน เสียงเครื่องยนต์ผิดปกติ การติดตั้งไฟ LED เพิ่มเติม เป็นต้น สำหรับนักเรียนที่จงใจฝ่าฝืนกฎหลังจากได้รับการเตือนแล้ว ทางโรงเรียนจะลงโทษทางวินัย เช่น ลดเกรดความประพฤติ และให้ความร่วมมือกับตำรวจในการจัดการเรื่องดังกล่าวตามระเบียบเกี่ยวกับการดัดแปลงรถยนต์

HOANG DUC - VAN KY

ที่มา: https://baokhanhhoa.vn/xa-hoi/202605/canh-bao-hiem-hoa-tu-viec-do-che-xe-dap-dien-25f102a/