เมื่อไหร่จะเริ่มเก็บค่าผ่านทางบนทางด่วนจากวินห์เฮาถึงเดายาย?

ผู้ลงทุนโครงการทางด่วนวิงห์เฮา-ฟานเถียต และฟานเถียต-เดาเจีย ได้ประกาศความพร้อมที่จะเปิดใช้งานระบบเก็บค่าผ่านทางอย่างเป็นทางการตั้งแต่ต้นเดือนมีนาคม พ.ศ. 2569

ทางด่วนฟานเถียต-เดาเจย์ เชื่อมต่อจังหวัดลำดง (เดิมเป็นส่วนหนึ่งของจังหวัดบิ่ญถวน) กับ จังหวัดด่งนาย - ภาพ: ดุ๊ก ตรอง

แผนคือจะเริ่มเก็บค่าธรรมเนียมตั้งแต่ต้นเดือนมีนาคม พ.ศ. 2569 เป็นต้นไป

นายฟาม กว็อก ฮุย รองผู้อำนวยการคณะกรรมการบริหารโครงการที่ 7 ( กระทรวงก่อสร้าง ) ให้สัมภาษณ์กับสำนักข่าว ต๋วยเตรอออนไลน์ ว่า ระบบเก็บค่าผ่านทางอิเล็กทรอนิกส์ (ETC) การควบคุมน้ำหนัก และระบบจัดการจราจรแบบอัจฉริยะ (ITS) บนทางด่วนช่วงวิญเหา-ฟานเถียต มีความเสถียรดีตลอดช่วงทดลองใช้งานที่ผ่านมา

นายฮุยกล่าวว่า ขณะนี้ผู้รับเหมากำลังตรวจสอบอุปกรณ์ขั้นสุดท้ายและดำเนินการตามขั้นตอนต่างๆ ให้เสร็จสิ้น เพื่อให้คณะกรรมการบริหารโครงการชุดที่ 7 สามารถรายงานต่อกระทรวงก่อสร้างเพื่อขอรับการรับรองและเปิดใช้งานอย่างเป็นทางการตามแผนที่วางไว้ในต้นเดือนมีนาคม พ.ศ. 2569

นอกจากระบบ ITS ที่ติดตั้งบนทางหลวงสายหลักแล้ว ยังมีระบบอีกสองระบบติดตั้งอยู่ที่ทางแยกและทางเข้าทางหลวง ที่ทางเข้าทางหลวง ผู้ลงทุนยังได้จัดเตรียมทางออกเพิ่มเติมสำหรับยานพาหนะที่บรรทุกเกินพิกัดอีกด้วย

ในทำนองเดียวกัน ตัวแทนจากคณะกรรมการบริหารโครงการทังลองระบุว่า ระบบต่างๆ บนทางด่วนช่วงฟานเถียต-เดาเจย์ ก็เพิ่งผ่านการทดสอบความเสถียรไปแล้วเช่นกัน

ตามข้อมูลจากตัวแทนของคณะกรรมการบริหารโครงการทังลอง ปัญหาเดียวในปัจจุบันของช่วงถนนฟานเถียต-เดาเจย์ คือการขโมยอุปกรณ์ไฟฟ้าและสายเคเบิลใต้ดินในช่วงวันหยุดตรุษจีนที่ผ่านมา

คณะกรรมการบริหารโครงการทังลองกำลังประสานงานกับผู้รับเหมาเพื่อซ่อมแซมสายเคเบิลหลายส่วนที่ถูกขโมยไปดังที่กล่าวมาข้างต้น เพื่อให้เป็นไปตามกำหนดการดำเนินงานอย่างเป็นทางการตามที่กระทรวงการก่อสร้างกำหนด

มีการติดตั้งระบบเก็บค่าผ่านทางอัตโนมัติและสถานีควบคุมน้ำหนักที่จุดทางเข้าและทางออกของทางหลวง - ภาพ: ดุ๊ก ตรอง

ด่านเก็บค่าผ่านทางชั่วคราวที่ตั้งอยู่บริเวณกิโลเมตรที่ 94 ในจังหวัดด่งนาย จะถูกรื้อถอน

ตามข้อมูลจากตัวแทนคณะกรรมการบริหารโครงการทังลอง สถานีเก็บค่าผ่านทางชั่วคราวที่ตั้งอยู่บริเวณกิโลเมตรที่ 94 ในจังหวัดด่งนาย จะถูกรื้อถอนเมื่อระบบเก็บค่าผ่านทางเปิดใช้งานอย่างเป็นทางการและมีความเสถียรแล้ว

ถนนวิญเหา-ฟานเถียต และถนนฟานเถียต-เดาเจย์ เป็นสองช่วงของทางด่วนสายเหนือ-ใต้ฝั่งตะวันออก ที่รัฐบาลลงทุนในช่วงปี 2017-2020 ทั้งสองช่วงเชื่อมต่อกัน มีความยาวประมาณ 200 กิโลเมตร เชื่อมระหว่าง ลำดง (เดิมคือจังหวัดบิ่ญถวน) กับจังหวัดด่งนาย และเริ่มเปิดใช้งานตั้งแต่กลางปี ​​2023

นอกจากสองส่วนที่กล่าวมาข้างต้นแล้ว ส่วนตะวันออกของทางด่วนเหนือ-ใต้ที่รัฐลงทุนในช่วงปี 2017-2020 ยังรวมถึง: ส่วนไม้เซิน - ทางหลวงหมายเลข 45, ทางหลวงหมายเลข 45 - หงีเซิน และส่วนหงีเซิน - เดียนเจา

ก่อนหน้านี้ กระทรวงการก่อสร้างได้สั่งการให้คณะกรรมการบริหารโครงการของทางด่วนส่วนต่างๆ เหล่านี้ เร่งดำเนินการติดตั้งระบบเก็บค่าผ่านทางอัตโนมัติ สถานีควบคุมน้ำหนัก และระบบจัดการจราจรแบบอัจฉริยะ โดยมีเป้าหมายที่จะเปิดใช้งานอย่างเป็นทางการตั้งแต่ต้นเดือนมีนาคมเป็นต้นไป

ชัยชนะใน

ที่มา: https://tuoitre.vn/cao-toc-tu-vinh-hao-den-dau-giay-bao-gio-thu-phi-20260225162038831.htm