ก่อนหน้านี้ตั้งแต่วันที่ 6 พ.ค. สะพานท่าเทียบเรือแห่งนี้จะถูกระงับการใช้งานชั่วคราวสำหรับยานพาหนะที่มีน้ำหนักบรรทุกรวมเกิน 30 ตัน ยานยนต์ที่มีขนาดระวางบรรทุกรวมไม่เกิน 30 ตัน จะวิ่งทางเดียวเพื่อทำการตรวจสอบด้านเทคนิคและซ่อมแซม เพื่อให้มั่นใจถึงความปลอดภัยในการจราจรและสมรรถนะการปฏิบัติงานในช่วงฤดูฝนและฤดูพายุที่กำลังจะมาถึง งานบำรุงรักษาได้รับการดำเนินการอย่างเร่งด่วนและจริงจังด้วยการประสานงานของหน่วยงานและแล้วเสร็จตามกำหนดเวลา
การเปิดสะพานท่าเทียบเรืออีกครั้งจะช่วยฟื้นฟูเส้นทางการขนส่งสินค้าที่สำคัญระหว่างเวียดนามและจีน อำนวยความสะดวกให้กับกิจกรรมนำเข้าและส่งออกของธุรกิจทั้งสองฝ่าย สะพานท่าเทียบเรือ กม.3+4 เป็นจุดขนส่งสินค้าหลักของพื้นที่มงไก เชื่อมต่อโดยตรงกับพื้นที่ควบคุมชายแดนตงซิ่ง (จีน) ในช่วงหลายปีที่ผ่านมา นี่เป็นประตูชายแดนรอง แต่มีบทบาทสำคัญมากในการลดภาระของประตูชายแดนระหว่างประเทศ Mong Cai โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับผลิตภัณฑ์ทางการเกษตร อาหารทะเล และสินค้าอุปโภคบริโภค
ทราบว่าตั้งแต่ต้นปีจนถึง 30 เม.ย. ที่ผ่านมา มีรถขนส่งสินค้าเข้า-ออก จำนวน 10,666 คัน ขนส่งสินค้าเข้า-ออก 253,446 ตัน เพิ่มขึ้น 95% จากช่วงเดียวกันของปี 2567 สินค้าหลัก ได้แก่ ผลไม้ แป้งมันสำปะหลัง อาหารทะเลแช่แข็ง เมล็ดพืชแห้ง กุ้ง ปู ปลามีชีวิต และสินค้าเบ็ดเตล็ด
เช้าวันที่ 19 พ.ค. รถบรรทุกสินค้าจำนวนมากเริ่มเรียงแถวข้ามสะพานท่าเทียบเรือ สะท้อนบรรยากาศเร่งรีบและคึกคักบริเวณบริเวณประตูชายแดน ตัวแทนจากบริษัทนำเข้า-ส่งออกแสดงความตื่นเต้นเมื่อกิจกรรมพิธีการศุลกากรกลับมาดำเนินการอีกครั้ง ซึ่งช่วยให้รักษาห่วงโซ่อุปทานของสินค้าและลดต้นทุนการจัดเก็บได้
หน่วยงานต่างๆ จะดูแลให้พิธีการทางศุลกากรเป็นไปอย่างราบรื่นและปลอดภัย เป็นไปตามกฎระเบียบว่าด้วยการกักกัน การตรวจสอบสินค้า และการรักษาความปลอดภัยชายแดน
การเปิดสะพานท่าเทียบเรือไห่เยน กม.3+4 อีกครั้งไม่เพียงแต่ช่วยส่งเสริมการค้าระหว่างสองประเทศเท่านั้น แต่ยังแสดงถึงการบริหารจัดการเชิงรุกและยืดหยุ่นของรัฐบาลท้องถิ่น ตอบสนองความต้องการของภาคธุรกิจได้อย่างทันท่วงทีในบริบทของการฟื้นตัว ทางเศรษฐกิจ หลังจากการระบาดใหญ่และความผันผวนของการค้าโลกอีกด้วย
ที่มา: https://baoquangninh.vn/cau-phao-km3-4-hai-yen-mong-cai-chinh-thuc-hoat-dong-tro-lai-tu-ngay-19-5-3358730.html
การแสดงความคิดเห็น (0)