ถนนลาดยางคอนกรีตกิโลเมตรสุดท้ายจากเมือง บั๊กกัน -ทะเลสาบบาเบ
ส่วนยาว 37 กม. จากเมือง Bac Kan ถึงทะเลสาบ Ba Be ได้รับการลงทุนจากคณะกรรมการบริหารโครงการก่อสร้างการจราจรระดับจังหวัด ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของถนนสายเมือง Bac Kan - ทะเลสาบ Ba Be ที่เชื่อมต่อกับเส้นทาง Na Hang - Tuyen Quang ซึ่งมีความยาวกว่า 76 กม. โดยผ่านจังหวัด Bac Kan และ Tuyen Quang ด้วยเงินลงทุนรวม 3,717 พันล้านดอง หลังจากดำเนินการมาเกือบ 3 ปี ส่วนตั้งแต่เมือง Bac Kan ถึงทะเลสาบ Ba Be ก็เสร็จสมบูรณ์เกือบสมบูรณ์แล้ว
ณ สะพานคู้ยโหล ซึ่งเป็นสะพานสุดท้ายและยังเป็นสะพานที่มีตำแหน่งและภูมิประเทศที่ยากลำบากที่สุดบนเส้นทางจากเมืองบั๊กคานไปสู่ทะเลสาบบาเบ ขณะนี้กำลังอยู่ในระหว่างการก่อสร้าง ติดตั้ง และเสร็จสิ้นขั้นตอนสุดท้ายเพื่อเปิดเส้นทาง
คนงานเสร็จสิ้นขั้นตอนสุดท้ายของสะพานคูโอยโหลวแล้ว
นายโด้ฮู่ดวน ผู้บัญชาการก่อสร้างสะพานคูโอยโหล กล่าวว่า สะพานนี้มีความยาว 240 เมตร และได้รับการออกแบบให้มีช่วงคอนกรีต 7 ช่วง ซึ่งเป็นสะพานที่สร้างขึ้นภายใต้สภาพที่ยากลำบากที่สุดบนเส้นทางเมืองบั๊กกัน-ทะเลสาบบาเบ พื้นที่ก่อสร้างสะพานมีภูมิประเทศที่ขรุขระ ธรณีวิทยาที่ซับซ้อน และปลายสะพานทั้งสองข้างเป็นหน้าผา จึงต้องใช้มาตรฐานทางเทคนิคขั้นสูง เมื่อวันที่ 11 พฤศจิกายน ซึ่งเป็นช่วงสุดท้ายของสะพาน ความยากลำบากและอุปสรรคต่างๆ ก็ได้รับการแก้ไขไปเกือบหมดแล้ว "เป็นเวลากว่าหนึ่งเดือนแล้วที่เราจัดทีมงานจำนวนมากให้ทำงานเป็น 3 กะ เพื่อเร่งความคืบหน้าในการก่อสร้างและทำให้โครงการแล้วเสร็จตามกำหนดเวลา"
จากรายงานของนักลงทุน มูลค่ารวมของการดำเนินการจนถึงปัจจุบันอยู่ที่ 92.83% ของมูลค่าการก่อสร้างทั้งหมด ส่วนถนนได้รับการปูด้วยคอนกรีตแอสฟัลต์แล้ว 28.6 กม. และชั้นหินบดเสร็จเรียบร้อยแล้ว 8 กม. สำหรับจุดที่ถูกกัดเซาะเนื่องจากผลกระทบของสภาพอากาศ ขณะนี้กำลังดำเนินการทำความสะอาดและแก้ไขดินถล่ม ส่วนสะพานได้สร้างสะพานเสร็จเรียบร้อยแล้ว 20/21 จุด และสะพานที่เหลือเสร็จเรียบร้อยแล้ว 90%...
ดินถล่มที่เกิดจากสภาพอากาศกำลังได้รับการซ่อมแซม และพื้นดินกำลังได้รับการฟื้นฟู
นายเหงียน อันห์ ตวน ผู้อำนวยการคณะกรรมการบริหารโครงการก่อสร้างการจราจรระดับจังหวัด กล่าวว่า กระบวนการดำเนินโครงการประสบปัญหาในการเคลียร์พื้นที่ บางส่วนของถนนมีธรณีวิทยาที่อ่อนแอ และความคืบหน้าหยุดชะงักเนื่องจากฝนตกหนัก หลายส่วนได้เสร็จสมบูรณ์แล้ว แต่หลังจากฝนตกหนัก ดินถล่มทำให้มีน้ำใต้ดินไหลลงมาจากเนินเขาอย่างต่อเนื่อง ทำให้เกิดการกัดเซาะ เผยให้เห็นผิวถนนที่ก่อสร้างทั้งหมด โดยเฉพาะช่วง กม.22+500 กม.31+450 หลังพายุลูกที่ 3 ซึ่งมีดินถล่มรุนแรงที่สุด เกือบทั้งเนินเขาพังทลาย ทำให้ส่วนถนนที่สวยงามที่เพิ่งได้รับการปูผิวทางเสียรูป... เพื่อให้มั่นใจว่าเส้นทางทั้งหมดจะดำเนินไป โดยใช้ประโยชน์จากสภาพอากาศที่เอื้ออำนวย ในช่วงสองเดือนที่ผ่านมา นักลงทุนได้กระตุ้นให้ผู้รับเหมาจัดเตรียมเครื่องจักร อุปกรณ์ และทรัพยากรบุคคลเพื่อมุ่งเน้นที่การก่อสร้างเป็นประจำ โดยมั่นใจว่าส่วนตั้งแต่เมืองบั๊กกันไปจนถึงทะเลสาบบาเบจะต้องแล้วเสร็จภายในสิ้นเดือนธันวาคม 2567
โครงการคันกั้นน้ำและคูระบายน้ำก็กำลังเร่งดำเนินการให้แล้วเสร็จเช่นกัน
สำหรับช่วง กม.37 - กม.39 และช่วงจากอำเภอบ๋าเบะ จังหวัดบั๊กกัน ที่เชื่อมกับอำเภอนาหาง จังหวัดเตวียนกวาง ผู้รับเหมาก่อสร้างยังกำลังสร้างค่าย รวบรวมเครื่องจักร ทรัพยากรบุคคล และจัดระเบียบการก่อสร้างในสถานที่ก่อสร้าง โดยเฉพาะอย่างยิ่ง แพ็คเกจก่อสร้างสำหรับการเคลื่อนย้ายโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคได้เริ่มดำเนินการแล้ว ในส่วนของการชดเชยและการเคลียร์พื้นที่ ในเขตบ๋าเบะ แผนการชดเชยสำหรับตำบลฮวงตรีและนัมเมา ตำบลกวางเค่อ กำลังได้รับการประกาศให้สาธารณชนรับทราบ โดยรอผลการประเมินจากแผนกเฉพาะของคณะกรรมการประชาชนเขตบ๋าเบะ อำเภอโชดอนได้จัดการประชุมเพื่อยุติการโพสต์แผนต่อสาธารณชน และกำลังดำเนินการตามขั้นตอนต่อไป อำเภอนาหาง จังหวัดเตวียนกวาง กำลังสรุปการอนุมัติราคาที่ดินเฉพาะ และดำเนินการตรวจสอบและทบทวนนโยบายการชดเชยอย่างต่อเนื่อง รวมถึงสนับสนุนการเคลียร์พื้นที่สำหรับครัวเรือน...
จากการตรวจสอบภาคสนามเกี่ยวกับความคืบหน้าของโครงการก่อสร้างถนนจากเมือง Bac Kan ไปยังทะเลสาบ Ba Be ที่เชื่อมต่อกับ Na Hang, Tuyen Quang ผู้นำคณะกรรมการประชาชนจังหวัดเน้นย้ำว่านี่เป็นโครงการสำคัญของจังหวัดซึ่งได้รับความสนใจเป็นพิเศษจากคณะกรรมการพรรคทั้งหมดและประชาชน ดังนั้นหน่วยงาน หน่วยงาน และท้องถิ่นจึงเน้นที่ความเป็นผู้นำและทิศทางเพื่อเร่งความคืบหน้าของโครงการโดยเฉพาะการประสานงานเพื่อแก้ไขปัญหาที่ต้องทำให้เสร็จโดยเร็วที่สุด นักลงทุนและผู้รับเหมาต้องใช้ประโยชน์จากสภาพอากาศที่เอื้ออำนวย ระดมเครื่องจักร ทรัพยากรบุคคล ทำงานล่วงเวลา และเร่งการก่อสร้างให้เร็วขึ้น มุ่งมั่นให้ส่วนตั้งแต่เมือง Bac Kan ไปยังทะเลสาบ Ba Be (กม.0 - กม.37) เสร็จสมบูรณ์ในปี 2024 และให้เสร็จสิ้นโครงการทั้งหมดตั้งแต่กม.37+00 จนถึงจุดสิ้นสุดเส้นทางในปี 2025
ที่มา: https://backan.gov.vn/Pages/chang-nuoc-rut-tren-tuyen-thanh-pho-bac-kan--ho-ba-be-2296.aspx
การแสดงความคิดเห็น (0)