Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

อนุมัติแผนลงทุนสร้างท่าเรือตู้คอนเทนเนอร์ใหม่ 4 แห่งในไฮฟอง

รองนายกรัฐมนตรี Tran Hong Ha เพิ่งลงนามในมติอนุมัตินโยบายการลงทุนสำหรับโครงการลงทุนก่อสร้างท่าเรือหมายเลข 9, 10, 11 และ 12 บริเวณท่าเรือ Lach Huyen เมือง Hai Phong มติดังกล่าวจะมีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 8 กรกฎาคม 2025

Báo Hải PhòngBáo Hải Phòng09/07/2025

dau-tu-ben-cang-hp.jpg
ท่าเรือหมายเลข 1, 2 ท่าเรือ Lach Huyen เมือง ไฮฟอง

โครงการลงทุนดังกล่าวข้างต้นดำเนินการที่เขตพิเศษกั๊ตไห เมืองไฮฟอง (อยู่ในเขต เศรษฐกิจ ดิญหวู่-กั๊ตไห) โดยมีทุนลงทุนรวม 24,846 พันล้านดอง

วัตถุประสงค์การลงทุนของ โครงการดังกล่าวมีจุดประสงค์เพื่อลงทุนในการก่อสร้างท่าเรือตู้คอนเทนเนอร์ 4 ท่าเรือ หมายเลข 9 ท่าเรือหมายเลข 10 ท่าเรือหมายเลข 11 และท่าเรือหมายเลข 12 ในพื้นที่ท่าเรือ Lach Huyen เมือง Hai Phong ซึ่งจะช่วยสนับสนุนการก่อตั้งระบบท่าเรือที่ทันสมัย ​​โดยสามารถรองรับเรือขนาดใหญ่ที่มีความจุ 12,000 ถึง 18,000 TEU เชื่อมโยงท่าเรือขนาดใหญ่กับเขตปลอดอากรและโลจิสติกส์ด้านหลังท่าเรือ เร่งการหมุนเวียนของสินค้า จึงเพิ่มข้อได้เปรียบ สร้างแรงผลักดันการพัฒนา ดึงดูดการลงทุน เพิ่มข้อได้เปรียบของสภาพธรรมชาติและที่ตั้งทางภูมิศาสตร์เพื่อพัฒนาเขตเศรษฐกิจ Dinh Vu - Cat Hai (ระบบท่าเรือ โลจิสติกส์และนิคมอุตสาหกรรมที่อยู่ติดกับท่าเรือ) พร้อมกันนั้นยังช่วยทำให้เป็นรูปธรรมและสอดคล้องกับแผนแม่บทการพัฒนาระบบท่าเรือของเวียดนามในช่วงปี 2021 - 2030 พร้อมวิสัยทัศน์ถึงปี 2050 มีส่วนสนับสนุนส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของเมืองไฮฟองโดยเฉพาะและภาคเหนือโดยทั่วไป

ในด้านขนาดการลงทุน โครงการจะก่อสร้างท่าเทียบเรือตู้คอนเทนเนอร์ 4 ท่า หมายเลข 9, 10, 11 และ 12 โดยมีความยาวท่าเทียบเรือรวม 1,800 ม. (ท่าละ 450 ม.) รองรับเรือตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 12,000 ถึง 18,000 TEU และท่าเทียบเรือขนาด 400 ม. เพื่อรองรับเรือบรรทุกสินค้าเพื่อรวบรวมและขนถ่ายสินค้าทางน้ำภายในประเทศ ก่อสร้างระบบลานตู้คอนเทนเนอร์ ร้านซ่อม ถนน งานเสริม และงานโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคที่ประสานกัน เพื่อให้การดำเนินงานของท่าเรือเป็นไปอย่างราบรื่น ลงทุนในอุปกรณ์ขนถ่ายสินค้าที่ทันสมัยและเฉพาะทางเพื่อรองรับการดำเนินงานของท่าเรือ ขนาดของการใช้ที่ดิน (ผิวน้ำ) ประมาณ 146.2 เฮกตาร์

แผนการลงทุนเบื้องต้น : ระยะที่ 1 (ปี 2569 - 2573) ก่อสร้างท่าเทียบเรือตู้คอนเทนเนอร์หมายเลข 9 และ 10 ระยะที่ 2 (ปี 2574 - 2578) ก่อสร้างท่าเทียบเรือตู้คอนเทนเนอร์หมายเลข 11 และ 12

สำหรับรูปแบบการคัดเลือกนักลงทุน คณะกรรมการประชาชนเมืองไฮฟองจะคัดเลือกนักลงทุนตามกระบวนการ ขั้นตอน อำนาจ และระเบียบข้อบังคับที่ถูกต้อง โดยระยะเวลาดำเนินการของโครงการจะต้องไม่เกิน 70 ปี การให้แรงจูงใจและการสนับสนุนด้านการลงทุนจะต้องดำเนินการตามกฎหมายปัจจุบัน

นอกจากนี้ คำตัดสินยังระบุเงื่อนไขของโครงการและผู้ลงทุนที่ดำเนินโครงการอย่างชัดเจน ดังนั้น จึงจำเป็นต้องมีเงื่อนไขเพียงพอในการจัดสรรที่ดินโดยรัฐ การเช่าที่ดินเพื่อดำเนินโครงการตามความคืบหน้าและระเบียบข้อบังคับของกฎหมายการลงทุนและที่ดิน โครงการจะดำเนินได้ก็ต่อเมื่อดำเนินการตามขั้นตอนการคุ้มครองสิ่งแวดล้อมตามระเบียบข้อบังคับของกฎหมายการคุ้มครองสิ่งแวดล้อม ขั้นตอนและเงื่อนไขด้านเทคโนโลยีที่ใช้ในโครงการตามระเบียบข้อบังคับของกฎหมายเทคโนโลยีและการถ่ายทอดเทคโนโลยี ต้องได้รับการอนุมัติจากกระทรวงกลาโหม กระทรวงความมั่นคงสาธารณะ และหน่วยงานที่เกี่ยวข้องในกรณีที่มีปัญหาด้านการป้องกันประเทศและความมั่นคงที่เกิดขึ้นระหว่างดำเนินโครงการ และในกรณีที่มีการโอนโครงการหรือโอนการลงทุน การควบคุมหุ้น การโอนการลงทุน หุ้นให้แก่นักลงทุนต่างชาติในองค์กรที่ดำเนินโครงการ

การจัดสรรที่ดินและให้เช่าเพื่อดำเนินโครงการฟื้นฟูทะเล

คำตัดสินระบุถึงความรับผิดชอบของกระทรวง หน่วยงาน องค์กร และบุคคลที่เกี่ยวข้องอย่างชัดเจน

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง กระทรวงการคลังมีหน้าที่รับผิดชอบในการจัดทำเนื้อหาการประเมินนโยบายการลงทุนในโครงการ เนื้อหาของข้อเสนอเพื่อขออนุมัตินโยบายการลงทุน และการดำเนินการจัดการของรัฐให้เป็นไปตามบทบัญญัติของกฎหมายการลงทุนและกฎหมายที่เกี่ยวข้อง และให้คำแนะนำแก่คณะกรรมการประชาชนเมืองไฮฟองในการคัดเลือกนักลงทุนตามกฎหมาย

คณะกรรมการประชาชนนครไฮฟองมีหน้าที่จัดสรรที่ดิน ให้เช่าที่ดิน เปลี่ยนแปลงวัตถุประสงค์การใช้ที่ดิน จัดสรรพื้นที่ทางทะเลเพื่อดำเนินกิจกรรมรุกล้ำทะเลเพื่อดำเนินโครงการลงทุนตามตารางและระเบียบของกฎหมายว่าด้วยการลงทุน ที่ดิน และกฎหมายที่เกี่ยวข้อง ดูแลให้เป็นไปตามการวางแผนและแผนการใช้ที่ดิน และปฏิบัติตามเงื่อนไข คำสั่ง และขั้นตอนที่กำหนดโดยกฎหมายว่าด้วยที่ดินและกฎหมายที่เกี่ยวข้อง ดูแลให้มีการใช้ที่ดินอย่างมีประสิทธิผล หลีกเลี่ยงการสิ้นเปลืองและสูญเสียรายได้งบประมาณของรัฐ ดูแลการป้องกันประเทศ ความมั่นคง อำนาจอธิปไตย เขตอำนาจศาล ผลประโยชน์ของชาติในทะเล ดูแลการพัฒนาที่ยั่งยืน ปกป้องสิ่งแวดล้อม ความหลากหลายทางชีวภาพ ป้องกันภัยธรรมชาติ ปรับตัวให้เข้ากับการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ

พร้อมกันนี้ กำกับ ดูแล ตรวจสอบ และกำกับดูแลการดำเนินการโครงการ ให้เป็นไปตามข้อกำหนดเกี่ยวกับการคุ้มครองระเบียงชายฝั่งทะเล การใช้ประโยชน์และการใช้ทรัพยากรเกาะ ทรัพยากรน้ำ และการปล่อยลงสู่แหล่งน้ำ จัดทำแผนป้องกันและปราบปรามมลพิษทางน้ำตามกฎหมายว่าด้วยทรัพยากรน้ำในระหว่างการก่อสร้างรายการโครงการ ปฏิบัติตามบทบัญญัติของกฎหมายว่าด้วยการคุ้มครองสิ่งแวดล้อมในระหว่างการก่อสร้างและการดำเนินการงาน และในแต่ละขั้นตอนการพัฒนาโครงการ ตรวจสอบและกำกับดูแลการระดมและใช้เงินลงทุนของผู้ลงทุนให้เป็นไปตามความคืบหน้าในการดำเนินโครงการ

กระทรวงการก่อสร้างประสานงานและให้คำแนะนำนักลงทุนในการตรวจสอบและจัดทำเอกสารโครงการให้เสร็จสมบูรณ์ในขั้นตอนการจัดทำรายงานการศึกษาความเป็นไปได้ของโครงการ ค้นคว้าแผนการลงทุนในการขุดลอกและบำรุงรักษาเส้นทางเดินเรือตามแผนที่ได้รับอนุมัติ ดูแลให้เชื่อมต่อกับท่าเรือของโครงการอย่างสอดประสานกัน สร้างเงื่อนไขที่เอื้ออำนวยให้เรือเข้าและบรรทุกสินค้าที่ท่าเรือ แผนการลงทุนสำหรับระบบการจราจรเชื่อมต่ออื่นๆ โดยทางรถไฟและทางน้ำภายในประเทศตามแผนที่ได้รับอนุมัติ สร้างเงื่อนไขที่เอื้ออำนวยต่อการขนส่งสินค้าไปและกลับจากท่าเรือในบริเวณท่าเรือ Lach Huyen

กระทรวงเกษตรและสิ่งแวดล้อมให้การสนับสนุนและให้คำแนะนำแก่คณะกรรมการประชาชนนครไฮฟองในการบริหารจัดการที่ดินของรัฐในพื้นที่และในกระบวนการจัดสรรที่ดิน การให้เช่าที่ดินเพื่อดำเนินกิจกรรมรุกล้ำทะเล และการจัดสรรพื้นที่ทางทะเลตามบทบัญญัติของกฎหมายว่าด้วยที่ดินให้กับนักลงทุนในการดำเนินโครงการ

นักลงทุนจะต้องมีส่วนสนับสนุนเพียงพอในการดำเนินโครงการ

สำหรับนักลงทุนหลังจากถูกคัดเลือกแล้วจะต้องมีความรับผิดชอบ ให้มีเงินทุนสนับสนุนเพียงพอในการดำเนินโครงการ ฝากหรือให้ธนาคารค้ำประกันภาระผูกพันในการฝากเงิน เพื่อให้การดำเนินโครงการเป็นไปตามระเบียบ

นอกจากนี้ ผู้ลงทุนจะต้องจัดระเบียบและดำเนินการลงทุน ก่อสร้าง บริหารจัดการ ดำเนินงาน และดำเนินธุรกิจของโครงการให้สอดคล้องกับบทบัญญัติของกฎหมายว่าด้วยการลงทุน การก่อสร้าง ที่ดิน สิ่งแวดล้อม และกฎหมายที่เกี่ยวข้อง ให้ความสำคัญกับความคิดเห็นของกระทรวงก่อสร้างเกี่ยวกับแผนงานการลงทุนของแต่ละท่าเรือ เพื่อให้เกิดการใช้ประโยชน์อย่างมีประสิทธิผล ให้แน่ใจว่ามีการเชื่อมต่อระบบโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคอย่างซิงโครนัสภายในและภายนอกขอบเขตของโครงการตามแผนที่ได้รับอนุมัติ

TH (ตามรายงานของหนังสือพิมพ์รัฐบาล)

ที่มา: https://baohaiphongplus.vn/chap-thuan-chu-truong-dau-tu-xay-dung-4-ben-cang-container-moi-tai-hai-phong-415979.html


การแสดงความคิดเห็น (0)

No data
No data
ชมเมืองชายฝั่ง Quy Nhon ของ Gia Lai ที่เป็นประกายระยิบระยับในยามค่ำคืน
ภาพทุ่งนาขั้นบันไดในภูทอ ลาดเอียงเล็กน้อย สดใส สวยงาม เหมือนกระจกก่อนฤดูเพาะปลูก
โรงงาน Z121 พร้อมแล้วสำหรับงาน International Fireworks Final Night
นิตยสารท่องเที่ยวชื่อดังยกย่องถ้ำซอนดุงว่าเป็น “ถ้ำที่งดงามที่สุดในโลก”
ถ้ำลึกลับดึงดูดนักท่องเที่ยวชาวตะวันตก เปรียบเสมือน 'ถ้ำฟองญา' ในทัญฮว้า
ค้นพบความงดงามอันน่ารื่นรมย์ของอ่าว Vinh Hy
ชาที่มีราคาแพงที่สุดในฮานอย ซึ่งมีราคาสูงกว่า 10 ล้านดองต่อกิโลกรัม ได้รับการแปรรูปอย่างไร?
รสชาติแห่งภูมิภาคสายน้ำ
พระอาทิตย์ขึ้นอันงดงามเหนือทะเลเวียดนาม
ถ้ำโค้งอันสง่างามในตูหลาน

มรดก

รูป

ธุรกิจ

No videos available

ข่าว

ระบบการเมือง

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์