การแข่งขันกับเวลาในโครงการคมนาคมขนส่งที่สำคัญ

ปัจจุบัน จังหวัดฮวาบิ่ญกำลังดำเนินโครงการคมนาคมขนส่งที่สำคัญ 5 โครงการภายใต้การกำกับดูแลโดยตรงของคณะกรรมการพรรคจังหวัด พร้อมกับโครงการคมนาคมขนส่งสำคัญอื่นๆ อีกมากมาย โครงการเหล่านี้คาดว่าจะไม่เพียงแต่ช่วยลดระยะทางทางภูมิศาสตร์ แต่ยังขยายพื้นที่สำหรับการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมอีกด้วย คณะกรรมการประชาชนจังหวัดได้ขอให้นักลงทุนประสานงานอย่างใกล้ชิดกับหน่วยงานท้องถิ่น โดยมุ่งเน้นการแก้ไขอุปสรรคตั้งแต่การเวนคืนที่ดินและขั้นตอนการลงทุนไปจนถึงการก่อสร้าง ด้วยความมุ่งมั่นอย่างสูงสุดเพื่อให้บรรลุและเกินกว่ากำหนดเวลาที่ตั้งไว้

ปัจจุบัน จังหวัดฮวาบิ่ญกำลังดำเนินโครงการคมนาคมขนส่งที่สำคัญ 5 โครงการภายใต้การกำกับดูแลโดยตรงของคณะกรรมการพรรคจังหวัด พร้อมกับโครงการคมนาคมขนส่งสำคัญอื่นๆ อีกมากมาย โครงการเหล่านี้คาดว่าจะไม่เพียงแต่ช่วยลดระยะทางทางภูมิศาสตร์ แต่ยังขยายพื้นที่สำหรับการพัฒนา เศรษฐกิจ และสังคมอีกด้วย คณะกรรมการประชาชนจังหวัดได้ขอให้นักลงทุนประสานงานอย่างใกล้ชิดกับหน่วยงานท้องถิ่น โดยมุ่งเน้นการแก้ไขอุปสรรคตั้งแต่การเวนคืนที่ดินและขั้นตอนการลงทุนไปจนถึงการก่อสร้าง ด้วยความมุ่งมั่นอย่างสูงสุดที่จะบรรลุและเกินกว่ากำหนดเวลาที่ตั้งไว้

หน่วยงานก่อสร้างกำลังทุ่มเทกำลังคนและเครื่องจักรให้กับโครงการก่อสร้างถนนเชื่อมทางหลวงหมายเลข 6 ไปยังเมืองสุ่ยฮวา อำเภอตันลัก

ปัจจุบันมีโครงการโครงสร้างพื้นฐานที่สำคัญ 5 โครงการกำลังดำเนินการอยู่ในจังหวัด ได้แก่ ทางด่วนฮวาบิ่ญ-โมกเชา (ช่วง กม.19+000 - กม.53+000 ในจังหวัดฮวาบิ่ญ); ถนนเชื่อมต่อภูมิภาคฮวาบิ่ญ- ฮานอย และทางด่วนซอนลา (ฮวาบิ่ญ-โมกเชา); ถนนเชื่อมต่อเมืองหลงเซิน-ซวนมาย ฮานอย; ถนนเชื่อมต่อถนนเจิ่นฮุงดาวกับตำบลดานชู เชื่อมต่อกับทางหลวงหมายเลข 6; และโครงการขยายถนนฮวาหลัก-ฮวาบิ่ญ สี่ในห้าโครงการได้เริ่มก่อสร้างและกำลังดำเนินการอยู่ ในขณะที่โครงการขยายถนนฮวาหลัก-ฮวาบิ่ญอยู่ในขั้นตอนเตรียมการเริ่มต้น

ตามรายงานของคณะกรรมการบริหารโครงการระดับจังหวัดด้านการลงทุนและการก่อสร้างงานคมนาคมขนส่ง สำหรับโครงการที่อยู่ระหว่างการก่อสร้างนั้น นักลงทุนกำลังทำงานอย่างใกล้ชิดกับผู้รับเหมาเพื่อแก้ไขปัญหาและอุปสรรคอย่างเร่งด่วน และเร่งความคืบหน้าในการก่อสร้าง

โครงการทางด่วนฮวาบิ่ญ-โมกเจา (กม.19+000 ถึง กม.53+000) เริ่มก่อสร้างในเดือนกันยายน พ.ศ. 2567 มีงบประมาณลงทุนรวม 9,997 ล้านด่อง ปัจจุบันมีการเบิกจ่ายไปแล้ว 2,672 ล้านด่อง คิดเป็นกว่า 26% ของงบประมาณทั้งหมด หน่วยงานก่อสร้างได้ดำเนินการในส่วน XL-01 โดยมีทีมงานก่อสร้าง 9 ทีม ทำงานเกี่ยวกับการวางรากฐานถนน ท่อระบายน้ำใต้ถนน อุโมงค์ลอดใต้ถนน และการติดตั้งโรงงานผสมคอนกรีต ส่วน XL-02 มีทีมงานก่อสร้าง 5 ทีม ทำงานพร้อมกันในส่วนของถนนบริการ การเตรียมพื้นที่ อุโมงค์ลอดใต้ถนนหมายเลข 2 และการขุดรากฐานถนนหลัก ส่วน XL-03 กำลังดำเนินการในส่วนงานเสริมสำหรับการก่อสร้างสะพานฮวาซอนข้ามแม่น้ำดา นอกจากนี้ ผู้ลงทุนกำลังเร่งดำเนินการขั้นตอนการประมูลสำหรับส่วน XL-04 ให้แล้วเสร็จ

โครงการเชื่อมโยงยุทธศาสตร์ระดับภูมิภาค ฮวาบิ่ญ - ฮานอย - ซอนลา ระยะที่ 1 มีมูลค่าการลงทุนรวม 4,120,000 ล้านดง หลังจากเริ่มดำเนินการมานานกว่าสองปี (กุมภาพันธ์ 2566) มูลค่าการก่อสร้างได้ดำเนินการไปแล้ว 451,000 ล้านดง คิดเป็น 27.05% ปัจจุบัน คณะกรรมการประชาชนเมืองฮวาบิ่ญ และอำเภอคิมบอยและลวงซอน ได้รับมอบที่ดินแล้วประมาณ 78% (25.16 ตารางกิโลเมตร)

โครงการเชื่อมต่อถนนเจิ่นฮุงดาวกับเขตดานชู ซึ่งเชื่อมต่อกับทางหลวงหมายเลข 6 มีงบประมาณลงทุน 600,000 ล้านดง ส่วนประกอบสะพานส่วนใหญ่ (สะพานจามสตรีม สะพานข้ามถนนที่วางแผนไว้) เสร็จสมบูรณ์แล้ว และการก่อสร้างพื้นถนนและท่อระบายน้ำกำลังดำเนินต่อไป อย่างไรก็ตาม การย้ายโครงสร้างพื้นฐานไฟฟ้า 0.4 กิโลโวลต์ไม่สามารถดำเนินการได้เนื่องจากความล่าช้าในการส่งมอบที่ดิน ส่งผลกระทบต่อกำหนดการประสานงาน ณ สิ้นเดือนพฤษภาคม 2568 มีการเบิกจ่ายเงินสำหรับโครงการเพียง 11.8,000 ล้านดง ในขณะที่แผนประจำปีอยู่ที่ 294,000 ล้านดง ซึ่งแสดงให้เห็นว่าอัตราการเบิกจ่ายช้ามาก

ในทำนองเดียวกัน โครงการถนนเชื่อมต่อหลวงเซิน-ซวนมาย ก็ยังมีงานที่ยังไม่เสร็จและอัตราการเบิกจ่ายที่ต่ำ ปัจจุบัน สะพานบางแห่ง (หมายเลข 2, 3, 5 และส่วนหนึ่งของสะพานหมายเลข 4) บนเส้นทางได้สร้างเสร็จแล้ว และกำลังก่อสร้างพื้นถนนเป็นส่วนๆ อย่างไรก็ตาม ความคืบหน้าของเส้นทางทั้งหมดได้รับผลกระทบจากงานเคลียร์พื้นที่ที่ยืดเยื้อ ความยากลำบากในการตรวจสอบกรรมสิทธิ์ที่ดินและจำนวนประชากรในตำบลฮวาเซินและเมืองหลวงเซิน การย้ายเสาไฟฟ้าแรงสูง 110kV เสร็จสมบูรณ์แล้วใน 10 จาก 11 จุด แต่การจ่ายไฟฟ้าแรงสูง 0.4kV ยังคง "ติดขัด" เนื่องจากขาดที่ดิน โครงการนี้เบิกจ่ายไปเพียง 4.4 พันล้านดอง จากงบประมาณทั้งหมดที่วางแผนไว้ 200 พันล้านดองสำหรับปี 2025

นายเหงียน มานห์ ตวน รองผู้อำนวยการคณะกรรมการบริหารโครงการระดับจังหวัดด้านการลงทุนและการก่อสร้างงานคมนาคมขนส่ง กล่าวว่า โครงการโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมขนส่งทั้งสี่โครงการประสบปัญหาความล่าช้าในการเวนคืนที่ดินและการย้ายโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิค ซึ่งเป็นสาเหตุหลักที่ทำให้การก่อสร้างหยุดชะงักและการเบิกจ่ายเงินลงทุนจากภาครัฐล่าช้า นอกจากนี้ โครงการประมูลหลายโครงการยังอยู่ในขั้นตอนการประมูล การอนุมัติ หรือไม่สามารถดำเนินการได้เนื่องจากขาดพื้นที่ก่อสร้าง

นอกจากโครงการโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งหลักแล้ว ยังมีโครงการคมนาคมสำคัญอื่นๆ อีกหลายโครงการ เช่น ถนนเชื่อมทางหลวงหมายเลข 8 กับถนนอันดวงหว่องในเมืองฮวาบิ่ญ ถนนเชื่อมทางหลวงหมายเลข 6 ไปยังด็อกลัป ดูซาง และถนนหมายเลข 12B ถนนกวางเตียน-ทินห์มินห์ในเมืองฮวาบิ่ญ ถนนจากทางหลวงหมายเลข 6 ไปยังสุ่ยฮวา ตันลัก เป็นต้น แม้ว่าเส้นทางเหล่านี้จะไม่ได้รวมอยู่ในโครงการโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งหลัก แต่ก็มีความสำคัญต่อการเชื่อมต่อระดับภูมิภาค การขยายพื้นที่พัฒนา และการปลดล็อกศักยภาพทางเศรษฐกิจในท้องถิ่น อย่างไรก็ตาม จนถึงปัจจุบัน เส้นทางเหล่านี้หลายเส้นทางยังคงประสบปัญหาการเวนคืนที่ดิน ซึ่งเป็นอุปสรรคต่อความคืบหน้าในการก่อสร้าง

จังหวัดฮวาบิ่ญมีโอกาสที่ดีที่จะก้าวหน้าอย่างก้าวกระโดดด้วยโครงการคมนาคมที่เชื่อมโยงกันอย่างดี อย่างไรก็ตาม หากไม่เร่งขจัดอุปสรรค ความคืบหน้าของโครงการเหล่านี้จะไม่สามารถตามทันความต้องการด้านการพัฒนาได้ ประเด็นนี้ได้รับการวิเคราะห์ในการประชุมประเมินผลการดำเนินงานโครงการคมนาคมในจังหวัด ในการประชุมนั้น นายบุยดึ๊กฮิญ ประธานสภาประชาชนจังหวัด ได้ขอให้หน่วยงานต่างๆ ของจังหวัด องค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น และนักลงทุน เพิ่มความตระหนักและดำเนินการอย่างเด็ดขาดและมีความรับผิดชอบในการนำและกำกับดูแลงานการเวนคืนที่ดิน ระดมทรัพยากรบุคคลและอุปกรณ์เพื่อเร่งความคืบหน้าในการก่อสร้างโครงการให้เป็นไปตามแผน และตรวจสอบ ตักเตือน และตำหนิผู้ที่ทำงานล่าช้า

ประธานคณะกรรมการประชาชนประจำจังหวัดเน้นย้ำถึงความมุ่งมั่นที่จะเร่งความคืบหน้าของโครงการคมนาคมขนส่งที่สำคัญ โดยสั่งการให้ท้องถิ่นเร่งจัดทำแผนการชดเชยค่าเสียหายจากการเวนคืนที่ดิน และให้ปฏิบัติตามกฎหมายอย่างเคร่งครัด รวมถึงเร่งการก่อสร้างพื้นที่จัดสรรที่อยู่อาศัยใหม่ โดยใช้มาตรการและขั้นตอนที่ยืดหยุ่นเพื่อสร้างเงื่อนไขที่เอื้ออำนวยที่สุดให้ประชาชนสามารถตั้งถิ่นฐานได้อย่างมั่นคงหลังจากการเวนคืนที่ดิน โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ท่านได้ขอให้นักลงทุนและผู้รับเหมาเร่งดำเนินการโครงการให้มากขึ้น

ดินห์ฮวา

ที่มา: https://baohoabinh.com.vn/12/202125/Chay-dua-tien-do-cac-du-an-giao-thong-trong-diem.htm