
ตามข้อมูลจากกรมทางหลวงเวียดนาม โครงการย่อย 5 โครงการของทางด่วนสายเหนือ-ใต้ (ส่วนตะวันออก) ในช่วงปี 2017-2020 ที่รัฐลงทุนและเตรียมเก็บค่าผ่านทาง ได้แก่: ไมเซิน - ทางหลวงหมายเลข 45; ทางหลวงหมายเลข 45 - เหงียรเซิน; เหงียรเซิน - เดียนเจา; วิงห์เฮา - ฟานเถียต; และฟานเถียต - เดาเจีย
ปัจจุบัน งานต่างๆ เช่น การลงทุนในระบบขนส่งอัจฉริยะ (ITS) ระบบเก็บค่าผ่านทางอิเล็กทรอนิกส์ (รวมถึงระบบกล้อง) การติดตั้งซอฟต์แวร์ และศูนย์ควบคุมเส้นทาง ได้ดำเนินการแล้วเสร็จเป็นส่วนใหญ่
สำนักงานบริหารทางหลวงเวียดนามได้ร้องขอให้คณะกรรมการบริหารโครงการสั่งการให้ผู้รับเหมาเร่งดำเนินการเชื่อมต่อระบบทั้งหมดให้แล้วเสร็จโดยด่วน จัดการทดสอบระบบเก็บค่าผ่านทางตามสถานการณ์จำลอง และจัดการประเมินประสิทธิภาพการดำเนินงานของระบบเก็บค่าผ่านทางโดยเริ่มตั้งแต่วันที่ 13 มกราคมเป็นต้นไป
คณะกรรมการบริหารโครงการมีหน้าที่รายงานผลการตรวจสอบและประเมินผล และเสนอวันเริ่มต้นการเก็บค่าผ่านทางอย่างเป็นทางการ ตามระเบียบ ระบบจะต้องได้รับการทดสอบและทดลองใช้งานอย่างน้อย 37 วัน เพื่อให้มั่นใจได้ว่าการทำงานมีเสถียรภาพ ตรงตามมาตรฐานความถูกต้องที่กำหนด และรับประกันการจัดเก็บรายได้ที่ถูกต้องและครบถ้วนสำหรับงบประมาณของรัฐ
กรมทางหลวงเวียดนามจะเข้ารับช่วงระบบต่อเมื่อระบบดังกล่าวเป็นไปตามมาตรฐานทางเทคนิคอย่างครบถ้วนสำหรับการเก็บค่าผ่านทางบนทางด่วนที่รัฐลงทุน โดยคาดว่าจะเริ่มเก็บค่าผ่านทางในเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2569
ที่มา: https://www.sggp.org.vn/chay-thu-he-thong-thu-phi-tu-dong-บน-cao-toc-bac-nam-phia-dong-tu-ngay-13-1-post833104.html








การแสดงความคิดเห็น (0)