สงครามทำลายความหวังการท่องเที่ยวของอิสราเอล

อิสราเอลหวังว่าปี 2023 จะเป็นปีที่ การท่องเที่ยว เฟื่องฟู และได้วางแผนที่จะดึงดูดนักท่องเที่ยวชาวเอเชีย แต่ทุกอย่างก็พังทลายลงหลังจากการโจมตีของกลุ่มฮามาสเมื่อวันที่ 7 ตุลาคม

อิสราเอลมีความหวังสูงในด้านการท่องเที่ยวในปีนี้ ไม่เพียงแต่เพื่อฟื้นฟู เศรษฐกิจ หลังการระบาดเท่านั้น แต่ยังแสดงถึงความปรารถนาดีในการปรองดองกับส่วนอื่นๆ ของโลก โดยเฉพาะตะวันออกกลางอีกด้วย

รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการท่องเที่ยวของประเทศตั้งเป้าหมายไว้ที่ 7 ล้านคนภายในปี 2573 เมื่อต้นปีนี้ อิสราเอลยังมุ่งเน้นการดึงดูดตลาดเอเชียเพื่อเพิ่มจำนวนนักท่องเที่ยว โดยเฉพาะนักท่องเที่ยวชาวจีน หลังจากที่ตระหนักถึงความสำคัญของตลาดนี้ กระทรวงการท่องเที่ยวได้ดำเนินมาตรการเชิงรุกต่างๆ เช่น การร่วมมือกับ Weibo เครือข่ายสังคมออนไลน์ที่ได้รับการยกย่องว่าเป็น "Facebook ของจีน" และการเปิดตัวแคมเปญเพื่อดึงดูดนักท่องเที่ยวบนแพลตฟอร์ม

กองกำลังความมั่นคงอิสราเอลตรวจสอบความเสียหายหลังการโจมตีด้วยจรวดจากฉนวนกาซาในฮาร์อาดาร์ ซึ่งเป็นย่านที่อยู่อาศัยที่ร่ำรวยทางตะวันตกเฉียงเหนือของเยรูซาเล็ม ภาพ: AFP — กองกำลังความมั่นคงอิสราเอลตรวจสอบความเสียหายหลังการโจมตีด้วยจรวดจากฉนวนกาซาในฮาร์อาดาร์ ซึ่งเป็นย่านที่อยู่อาศัยที่ร่ำรวยทางตะวันตกเฉียงเหนือของเยรูซาเล็ม ภาพ: *AFP*

แต่ความหวังนั้นก็พังทลายลงหลังจากการโจมตีของกลุ่มฮามาสในเช้าวันที่ 7 ตุลาคม และเมื่อวันที่ 11 ตุลาคม มีผู้เสียชีวิตจากการสู้รบระหว่างอิสราเอลและกลุ่มฮามาสมากกว่า 3,000 ราย

อุตสาหกรรมการท่องเที่ยวของอิสราเอลหยุดชะงักโดยสิ้นเชิง ประเทศต่างๆ ได้ระงับการท่องเที่ยวทั้งหมดและแนะนำให้พลเมืองของตนอยู่ห่างจากพื้นที่ดังกล่าว บางประเทศ เช่น สหรัฐอเมริกา ได้ออกคำเตือน "ห้ามเดินทางไปยังกาซา" และ "โปรดใช้ความระมัดระวังเมื่อเดินทางไปยังอิสราเอลหรือเขตเวสต์แบงก์"

สายการบินหลักๆ ทั่วโลก เช่น American Airlines, Delta, Air Canada, Lufthansa และ British Airways ต่างระงับการให้บริการทั้งหมดทั้งขาเข้าและขาออกจากกรุงเทลอาวีฟพร้อมๆ กัน หรือประกาศว่า "จะกลับมาให้บริการอีกครั้งเมื่อสถานการณ์เริ่มคลี่คลาย"

ยุโรปและสหรัฐอเมริกาเป็นตลาดที่ใหญ่ที่สุดของอิสราเอลในปี 2566 และก่อนเกิดการระบาด ดังนั้นการระงับเที่ยวบินไปยังภูมิภาคดังกล่าวจะส่งผลกระทบอย่างรุนแรง โดยลดจำนวนนักท่องเที่ยวที่เดินทางมาเยี่ยมชมในฤดูใบไม้ร่วงและฤดูหนาว

แม้จะมีการสู้รบ สนามบินนานาชาติเบนกูเรียน ซึ่งเป็นสนามบินนานาชาติที่ใหญ่ที่สุดและพลุกพล่านที่สุดของประเทศ ก็ประกาศเปิดให้บริการแล้ว ส่วนสนามบินนานาชาติอิลานและอาซาฟ รามอน ซึ่งเป็นสนามบินที่ใหญ่เป็นอันดับสองในเมืองเอลัต ทางตอนใต้ของทะเลแดง ก็ประกาศเช่นกันว่าจะยังคงเปิดให้บริการต่อไป

ทางด้านสายการบิน สายการบินแห่งชาติเอลอัล ประกาศเมื่อวันที่ 8 ตุลาคมว่า "ยังคงให้บริการตามปกติ" แต่ภายใต้คำแนะนำของเจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัย นอกจากนี้ สายการบินยังมีทางเลือกมากมายสำหรับลูกค้าที่ซื้อตั๋ว เช่น การเปลี่ยนแปลงจุดหมายปลายทางหรือวันเดินทางโดยไม่เสียค่าใช้จ่าย นอกจากนี้ ยังได้จัดตั้งสายด่วนฉุกเฉินสำหรับลูกค้าที่ได้รับผลกระทบจากสงครามอีกด้วย

เมื่อวันที่ 9 ตุลาคม เที่ยวบินจำนวนหนึ่งยังคงลงจอดที่เบน กูเรียน ส่วนใหญ่ให้บริการโดยสายการบินอิสราเอล รวมถึงเที่ยวบินเอลอัลจากโรม มิลาน และเอเธนส์

สายการบินขนาดเล็กสองแห่งของประเทศ คือ Israir และ Arkia Airlines จะให้บริการเที่ยวบินเพื่อช่วยเหลือชาวอิสราเอลในต่างประเทศให้เดินทางกลับบ้านเกิด

บริษัทเดินเรือสำราญรายใหญ่หลายแห่งได้ปรับเปลี่ยนแผนการเดินทางในอิสราเอลอย่างกะทันหัน เรือ Norwegian Jade ได้ยกเลิกการแวะพักที่ Ashdod และ Haifa ในวันที่ 11 และ 12 ตุลาคม โดยจะเดินทางไปยังตุรกีก่อนจะสิ้นสุดเส้นทางที่กรุงเอเธนส์ ประเทศกรีซ Royal Caribbean ประกาศยกเลิกการเดินเรือสองเที่ยวที่มีกำหนดออกเดินทางจาก Haifa บนเรือ Rhapsody of the Seas ผู้โดยสารที่ซื้อทัวร์เหล่านี้จะได้รับเงินคืน Celestyal Cruises ได้ระงับการดำเนินงานท่าเรือทั้งหมดในอิสราเอลจนถึงสิ้นเดือนพฤศจิกายน

ในปี 2019 อิสราเอลต้อนรับนักท่องเที่ยวต่างชาติสูงสุดเป็นประวัติการณ์ถึง 4.7 ล้านคน และในปี 2022 อิสราเอลต้อนรับนักท่องเที่ยวเกือบ 2.7 ล้านคน หลังจากยกเลิกมาตรการควบคุมโควิด-19 นักท่องเที่ยวเหล่านี้สร้างเม็ดเงินมหาศาลให้กับเศรษฐกิจของประเทศถึง 4 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ

Anh Minh (อ้างอิงจาก CNN, Skift )

ลิงค์ที่มา