1. โครงสร้างของกระจกมองหลังรถยนต์
รถยนต์แต่ละคันมักจะมีกระจกมองหลัง 3 อัน ได้แก่ กระจกมองข้าง 2 อัน และกระจกมองหลังภายใน 1 อัน กระจกมองหลังประกอบด้วยชิ้นส่วนต่างๆ ดังต่อไปนี้: ฐานกระจกติดตั้งบนตัวรถ ฝาครอบกระจกติดตั้งบนฐานกระจกและมอเตอร์หมุน พื้นผิวกระจกช่วยให้เจ้าของรถมองเห็นภาพได้ทั้งสองด้านของรถและด้านหลัง
นอกจากนี้ กระจกบางประเภทยังมีรายละเอียดอื่นๆ อีกด้วย ขึ้นอยู่กับคุณสมบัติที่มาพร้อมกับกระจก เช่น กระจกปรับด้วยมือ กระจกปรับไฟฟ้า เป็นต้น
2. ทำไมคุณถึงต้องปรับกระจกมองหลังรถยนต์?
กระจกมองหลังถูกคิดค้นขึ้นเพื่อช่วยให้เจ้าของรถมองเห็นด้านหลังและด้านข้างรถได้อย่างรวดเร็วผ่านกระจกโดยไม่ต้องหันกลับไปมอง เพื่อการมองเห็นที่ดีและการขับขี่ที่ปลอดภัย เจ้าของรถจำเป็นต้องปรับกระจกมองหลังทั้ง 3 บานให้กว้างขึ้น เพื่อให้มองเห็นได้กว้างขึ้น หรือที่เรียกว่าจุดบอดด้านหลังและด้านข้างรถ
การปรับกระจกมองหลังในรถยนต์ขึ้นอยู่กับรูปร่างของแต่ละคน ดังนั้นทุกครั้งที่ผู้ขับขี่เปลี่ยนกระจก จำเป็นต้องปรับกระจกมองหลังให้เหมาะสมกับการมองเห็นของแต่ละคน นอกจากนี้ ขณะรถเคลื่อนที่ ย่อมเกิดแรงสั่นสะเทือนและชน ทำให้กระจกมองหลังเลื่อนออกจากตำแหน่งเดิมอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ ดังนั้น ณ จุดนี้ เจ้าของรถจึงจำเป็นต้องปรับกระจกมองหลังของรถ
3. วิธีปรับกระจกมองหลังให้ถูกต้อง
3.1. กระจกกลาง
เนื่องจากติดตั้งอยู่ตรงกลางภายในรถ ผู้ขับขี่จึงเพียงแค่ปรับคันโยกไปในทิศทางที่สามารถมองเห็นกระจกหลังได้ทั้งหมดเท่านั้น โปรดทราบว่าก่อนการปรับกระจกมองหลังในรถ เบาะคนขับต้องปรับกลับเข้าสู่ตำแหน่งปกติ โดยปรับให้กระจกมองหลังอยู่ในตำแหน่งตรงข้ามกับกึ่งกลางของกระจกหลัง นอกจากนี้ หากต้องการมุมมองที่กว้าง เจ้าของรถควรติดตั้งกระจกกลางบานใหญ่
เพื่อความปลอดภัย หลังจากปรับกระจกมองหลังแล้ว ผู้ขับขี่ควรขับรถจริง ๆ เพื่อตรวจสอบว่าระยะการมองเห็นสมบูรณ์และจุดบอดได้รับการแก้ไขหรือไม่
3.2. กระจกมองข้าง
สำหรับกระจกมองข้าง การปรับจะซับซ้อนกว่ากระจกมองข้างตรงกลาง เพื่อการปรับกระจกมองข้างให้มีประสิทธิภาพ มีวิธีการปรับกระจกมองข้างทั่วไป 2 วิธี ดังนี้
วิธีที่ 1: ปรับกระจกให้มีมุมมองที่แคบ
ขั้นตอนที่ 1: ปรับกระจกมองข้างซ้ายและขวาในแนวตั้ง (ขึ้นและลง) เพื่อให้ขอบด้านล่างของกระจกมองเห็นมือจับประตูหน้าได้ครึ่งหนึ่ง
ขั้นตอนที่ 2: ปรับแนวนอน (เข้าและออก) เพื่อให้ภาพด้านข้างของรถใช้พื้นที่ 1/4 ของความกว้างแนวนอนในกระจก ส่วนภาพด้านข้างใกล้ส่วนท้ายของรถใช้พื้นที่ 3/4 ที่เหลือ
ขั้นตอนที่ 3: ปรับกระจกมองหลังตรงกลางเพื่อให้ภาพจากกระจกหลังอยู่ตรงกลางกระจก
ข้อดี: วิธีนี้ช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถมองเห็นด้านข้างของรถและรถคันข้างหลังได้ชัดเจน
ข้อเสีย: เนื่องจากจุดบอดส่วนใหญ่กระจุกตัวอยู่บริเวณท้ายรถ จึงมีจุดบอดบนตัวถังรถค่อนข้างใหญ่ ทำให้ผู้ขับขี่มองเห็นรถที่วิ่งขนานข้างได้ยากขณะเลี้ยวหรือเปลี่ยนเลน นอกจากนี้ เมื่อปรับกระจกด้วยวิธีนี้ เนื่องจากกระจกมองข้างหันเข้าด้านใน (มุมแคบ) ภาพจากกระจกมองหลังด้านนอกจึงอาจซ้อนทับกับกระจกมองหลังตรงกลางได้
วิธีที่ 2: ปรับกระจกให้มีมุมมองที่กว้าง
ขั้นตอนที่ 1: ผู้ขับขี่เอียงศีรษะเพื่อสัมผัสด้านข้างของรถ โดยปรับกระจกมองหลังด้านคนขับให้ครอบคลุมพื้นที่ด้านหลังทั้งหมดของด้านคนขับ
ขั้นตอนที่ 2: คนขับเอนตัวไปทางกึ่งกลางรถและปรับกระจกมองข้างผู้โดยสารเพื่อให้ครอบคลุมพื้นที่ด้านหลังทั้งหมดของฝั่งผู้โดยสาร
ขั้นตอนที่ 3: ปรับกระจกมองหลังตรงกลางเพื่อให้ภาพจากกระจกหลังอยู่ตรงกลางกระจก
การปรับกระจกให้มุมกว้างช่วยลดจุดบอดด้านหลังรถได้ อย่างไรก็ตาม วิธีนี้มีข้อเสียคือไม่สะดวกเมื่อถอยหลัง
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)