รัฐบาลสั่งการให้ก่อสร้างโครงการทางด่วน 4 สายพร้อมกันในปี 2568

(PLVN) - รองนายกรัฐมนตรีกล่าวว่าปัญหาโครงการทางด่วน 4 สาย คือ ฮวาเลียน-ตุ้ยโลน, กวางงาย-โฮ่ยเญิน, ฮอยเญิน-กวีเญิน และกวีเญิน-ชีทันห์ ส่วนใหญ่ได้รับการแก้ไขแล้ว และต้องให้แล้วเสร็จภายในปี 2568

Báo Pháp Luật Việt Nam•13/06/2025

สำนักงานรัฐบาล ได้ออกประกาศฉบับที่ 104 ลงวันที่ 12 มิถุนายน 2568 สรุปการทำงานของรองนายกรัฐมนตรีถาวร เหงียนฮัวบิ่ญ ในการประชุมเชิงปฏิบัติการคณะผู้ตรวจสอบหมายเลข 01 เกี่ยวกับการกำจัดความยากลำบากและอุปสรรคในโครงการทางด่วน 4 โครงการ ได้แก่ โครงการทางด่วนโฮเลียน-ตุ้ยโลน โครงการทางด่วนกวางงาย-โฮ่ยเญิน โครงการทางด่วนโฮ่ยเญิน-กวีเญิน และโครงการทางด่วนกวีเญิน-จี่ทันห์

ในประกาศข้างต้นนี้ คณะผู้แทนตรวจสอบได้แสดงความยอมรับและชื่นชม กระทรวงก่อสร้าง กระทรวง สาขา ท้องถิ่น นักลงทุน และผู้รับจ้างงานก่อสร้าง ในการปฏิบัติงานอย่างแข็งขัน มีแนวทางแก้ไขที่รุนแรงและสร้างสรรค์มากมายในการแก้ไขปัญหาและข้อขัดข้องที่มีอยู่ และเร่งความคืบหน้าของโครงการ

หลังจากที่การตรวจสอบครั้งก่อนผ่านไปเกือบ 3 เดือน หน่วยงานต่างๆ ก็ได้ดำเนินงานเสร็จสิ้นไปเป็นจำนวนมาก โดยปัญหาและอุปสรรคส่วนใหญ่ก็ได้รับการแก้ไขไปแล้ว เช่น การเคลียร์พื้นที่สำหรับโครงการต่างๆ ในจังหวัดและเมืองต่างๆ ของ ดานัง บิ่ญดิ่ญ ฟูเอียน การเพิ่มขีดความสามารถของเหมืองหิน Truong Ban สำหรับโครงการ Hoa Lien - Tuy Loan การเพิ่มขีดความสามารถของเหมืองหิน My Trang และ Van Ly และเพิ่มเหมืองหิน Pho Phong สำหรับโครงการ Quang Ngai - Hoai Nhon...

รองนายกรัฐมนตรี ยืนยันว่า ปัญหา อุปสรรค และความล่าช้าของโครงการบางโครงการไม่ใช่เรื่องใหญ่ โดยส่วนใหญ่เกิดจากเหตุผลเชิงวัตถุที่เกี่ยวข้องกับการเคลียร์พื้นที่ ทีมตรวจสอบเชื่อว่าด้วยความมุ่งมั่นและความพยายามของหน่วยงานและหน่วยงาน โครงการต่างๆ จะแล้วเสร็จและดำเนินการได้ในปี 2568 ตามที่กำหนดไว้ รวมถึงส่วนต่างๆ มากมายที่จะเริ่มดำเนินการได้ในวันที่ 19 สิงหาคม 2568 ซึ่งเป็นวันครบรอบ 80 ปีการปฏิวัติเดือนสิงหาคม และวันชาติ 2 กันยายน กระทรวงก่อสร้างได้ตรวจสอบและคัดเลือกโครงการจำนวนหนึ่งเพื่อจัดพิธีเปิดงานในวันครบรอบดังกล่าว ตามคำสั่งของนายกรัฐมนตรีในรายงานอย่างเป็นทางการ ฉบับที่ 57 ลงวันที่ 5 พฤษภาคม 2568

ต้องรักษาคุณภาพและความปลอดภัยแรงงานให้เป็นไปตามกฎหมาย

รองนายกรัฐมนตรี ยืนยันอีกครั้งว่า เป้าหมายในการดำเนินโครงการให้แล้วเสร็จพร้อมกันในปี 2568 ยังคงไม่เปลี่ยนแปลง โดยต้องให้ส่วนต่างๆ ส่วนใหญ่แล้วเสร็จภายในเดือนสิงหาคมและกันยายน 2568 โดยเฉพาะส่วนและโครงการที่มีความยากลำบากจะต้องแล้วเสร็จก่อนวันที่ 31 ธันวาคม 2568

เพื่อบรรลุเป้าหมายดังกล่าว รองนายกรัฐมนตรีได้ขอให้คณะกรรมการประชาชนจังหวัดกวางงายเน้นไปที่การแก้ไขงานเคลียร์พื้นที่ โดยให้ส่งมอบพื้นที่ทั้งหมดสำหรับการก่อสร้างโครงการก่อนวันที่ 15 มิถุนายน 2568 หน่วยงานในพื้นที่อื่นๆ จำเป็นต้องแก้ไขปัญหาและอุปสรรคของโครงการที่มีอยู่ เพื่อมุ่งเน้นทรัพยากรในการดำเนินงานอื่นๆ ที่มีขนาดใหญ่และสำคัญมากต่อไปในอนาคต เช่น การจัดเตรียมเครื่องมือบริหารเมื่อรวมจังหวัด การดำเนินโครงการขนาดใหญ่ที่มีความสำคัญระดับชาติในจังหวัดต่างๆ เช่น โครงการรถไฟความเร็วสูงเหนือ-ใต้ โครงการทางด่วนกวางงาย-กอนตุม กวีเญิน-เปลยกู เป็นต้น

กระทรวงก่อสร้างมีหน้าที่รับผิดชอบในการเสริมสร้างการตรวจสอบ กำกับดูแล และสั่งการให้ผู้ลงทุนและผู้รับจ้างเพิ่มกำลังคน อุปกรณ์ ดำเนินการรวบรวมวัสดุ อุปกรณ์ เงินทุน ฯลฯ เชิงรุก จัดระบบการก่อสร้างเป็น 3 กะ 4 ทีม และทำงานในวันหยุดและวันหยุดนักขัตฤกษ์ให้แล้วเสร็จตามกำหนดเวลาที่กำหนด โดยต้องดูแลด้านคุณภาพ สุขอนามัยสิ่งแวดล้อม และความปลอดภัยของแรงงานให้เป็นไปตามกฎหมาย และไม่ละเลยหรือลดทอนเพื่อความก้าวหน้า หรือเลือกใช้วัสดุที่ไม่ได้มาตรฐาน ก่อให้เกิดมลภาวะต่อสิ่งแวดล้อม หรือความปลอดภัยแรงงานในสถานที่ก่อสร้าง.... ทบทวนและเร่งรัดการดำเนินการระบบจุดพักรถ ระบบติดตามการจราจร ระบบเก็บค่าผ่านทาง และควบคุมน้ำหนักรถยนต์ ให้โครงการที่นำไปปฏิบัติต้องสอดคล้องกัน มีคุณภาพสูง สวยงาม สมกับเป็นผลงานและโครงการที่เป็นแบบฉบับของภาคขนส่ง ตอบสนองความต้องการและความคาดหวังของประชาชนและสังคม

กระทรวงการคลังและกระทรวงก่อสร้างพิจารณาแหล่งทุนที่จัดสรร ขั้นตอนการรับและจ่ายเงินโครงการ เพื่อสร้างแหล่งทุนที่เอื้ออำนวยที่สุดแก่ผู้รับจ้างในการดำเนินโครงการ

รองนายกรัฐมนตรีได้ขอให้กระทรวง หน่วยงาน และท้องถิ่นต่างๆ พิจารณาเรื่องนี้เป็นภารกิจทางการเมืองที่มีความสำคัญสูงสุด ซึ่งต้องอาศัยการมีส่วนร่วมอย่างจริงจังและสอดคล้องกันของระบบการเมืองทั้งหมด ยึดมั่นในความรับผิดชอบส่วนบุคคลและความรับผิดชอบต่อส่วนรวมอย่างจริงจัง โดยคำนึงถึงผลประโยชน์ของชาติเป็นอันดับแรก และตอบสนองความคาดหวังของประชาชนและชุมชนธุรกิจ

กระทรวงก่อสร้างในฐานะหน่วยงานประจำคณะผู้ตรวจสอบและหน่วยงานบริหารโครงการ ยังคงทำหน้าที่กำกับ ดูแล และประสานงานกับหน่วยงานราชการ เร่งรัดงานที่ได้รับมอบหมาย เร่งสรุปรายงานให้หน่วยงานที่รับผิดชอบ เร่งแก้ไขปัญหาอุปสรรคอย่างทันท่วงที เพื่อให้โครงการทั้ง 4 โครงการแล้วเสร็จภายในปี 2568 ตามเป้าหมายที่วางไว้

มินห์ ตรัง

ที่มา: https://baophapluat.vn/chinh-phu-chi-dao-hoan-thanh-dong-bo-4-du-an-cao-toc-trong-nam-2025-post551621.html