รัฐบาลอนุญาตให้กระทรวงก่อสร้างออกใบอนุญาตประกอบธุรกิจขนส่งทางอากาศให้กับสายการบิน Sun PhuQuoc Airways

บริษัท ซันฟู้โกว๊ก แอร์เวย์ จำกัด คาดว่าจะให้บริการด้วยเครื่องบิน 0 ลำตั้งแต่ไตรมาสที่ 4 ปี 2568 และเพิ่มเป็น 31 ลำภายในปี 2573

ท่าอากาศยานนานาชาติวานดอน - ท่าอากาศยานฐานของบริษัท ซันฟูก๊วกแอร์เวย์ จำกัด

นายกรัฐมนตรีเพิ่งออกหนังสือแจ้งอย่างเป็นทางการฉบับที่ 670/TTg – CN ถึงรัฐมนตรี ว่าการกระทรวงก่อสร้าง เรื่อง การออกใบอนุญาตประกอบธุรกิจขนส่งทางอากาศให้แก่บริษัท ซันฟู้โกว๊ก แอร์เวย์ จำกัด

ด้วยเหตุนี้ นายกรัฐมนตรี จึงเห็นด้วยกับข้อเสนอของกระทรวงก่อสร้างในเอกสารข้างต้นในการอนุญาตให้กระทรวงก่อสร้างออกใบอนุญาตประกอบธุรกิจขนส่งทางอากาศให้กับบริษัท ฟู้โกว๊ก ซัน เอวิเอชั่น จำกัด

กระทรวงการก่อสร้างมีหน้าที่รับผิดชอบเกี่ยวกับเนื้อหารายงานและข้อเสนอ ตลอดจนการออกใบอนุญาตประกอบธุรกิจขนส่งทางอากาศให้เป็นไปตามระเบียบ และมีหน้าที่รับผิดชอบในการบริหารจัดการและรับรองการดำเนินการการบินพลเรือนอย่างปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ

ในช่วงต้นเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2568 กระทรวงก่อสร้างได้ส่งเอกสารขอให้นายกรัฐมนตรีพิจารณาออกใบอนุญาตประกอบธุรกิจขนส่งทางอากาศให้แก่บริษัท ฟูก๊วก ซัน เอวิเอชั่น จำกัด

ตามที่กระทรวงก่อสร้างได้ระบุไว้ว่า การสมัครขอใบอนุญาตประกอบธุรกิจขนส่งทางอากาศของบริษัท Phu Quoc Sun Aviation จำกัด จะต้องเป็นไปตามข้อกำหนดของเอกสารและเอกสารต่างๆ อย่างครบถ้วน ซึ่งได้แก่ คำขอใบอนุญาต แผนจำนวนเครื่องบินที่คาดว่าจะดำเนินการ บันทึกข้อตกลงว่าด้วยการจัดหาเครื่องบิน แผนการจัดองค์กรเครื่องมือเพื่อให้แน่ใจว่าการดำเนินการเครื่องบินและธุรกิจขนส่งทางอากาศ แผนธุรกิจและกลยุทธ์การพัฒนาผลิตภัณฑ์ แบรนด์ที่คาดว่าจะใช้ แผนภูมิองค์กรขององค์กร และเอกสารที่พิสูจน์ว่าเป็นไปตามเงื่อนไขในการออกใบอนุญาตประกอบธุรกิจขนส่งทางอากาศ

บริษัท Phu Quoc Sun Aviation จำกัด ได้รับการยกย่องในการพัฒนาแผนเพื่อให้แน่ใจว่ามีเครื่องบินที่ให้บริการเป็นไปตามข้อกำหนดของพระราชกฤษฎีกาหมายเลข 89/2019/ND-CP

จำนวนและประเภทของเครื่องบินที่คาดว่าจะดำเนินการจะต้องเหมาะสมกับประเภทของธุรกิจขนส่งทางอากาศ

จากการจัดเตรียมและเอกสารแสดงให้เห็นว่าแผนงานในการจัดเตรียมเครื่องบินเพื่อการใช้ประโยชน์และเงินทุน 1,000 พันล้านบาทเพื่อให้แน่ใจว่ามีการเป็นเจ้าของเครื่องบินภายใน 5 ปีแรกของการดำเนินงานของบริษัท Phu Quoc Sun Aviation จำกัด นั้นมีความเป็นไปได้

กระทรวงก่อสร้างประเมินว่า บริษัท ฟูก๊วก ซัน เอวิเอชั่น จำกัด ตรงตามเงื่อนไขเกี่ยวกับโครงสร้างองค์กรเพื่อประกันการใช้ประโยชน์เครื่องบินและธุรกิจขนส่งทางอากาศ ตามบทบัญญัติของพระราชกฤษฎีกาหมายเลข 89/2019/ND-CP

ตำแหน่งที่รับผิดชอบ เช่น ฝ่ายปฏิบัติการอากาศยาน ฝ่ายบำรุงรักษา ฝ่ายปฏิบัติการภาคพื้นดิน ฝ่ายรักษาความปลอดภัย ความปลอดภัยและการรับรองคุณภาพ ฝ่ายพาณิชย์ หัวหน้าฝ่ายบัญชี จะต้องมีบุคลากรเฉพาะทางที่มีวุฒิการศึกษาที่เหมาะสม ใบรับรองจากวิชาชีพ และประสบการณ์ในการทำงานในอุตสาหกรรมการบิน

บริษัท ฟูก๊วก ซัน เอวิเอชั่น จำกัด มีเอกสารยืนยันการอายัดเงินจากธนาคาร National Commercial Joint Stock Bank เมื่อวันที่ 20 พฤษภาคม 2568 โดยยอดเงินที่ถูกอายัดในบัญชีเป็นมูลค่า 1,000 พันล้านดอง

ตามที่กระทรวงก่อสร้าง บริษัท ฟูก๊วก ซัน เอวิเอชั่น จำกัด มุ่งเน้นการดำเนินการตามรูปแบบดั้งเดิมของบริการคุณภาพสูงเต็มรูปแบบ ร่วมกับรูปแบบการให้บริการเที่ยวบินเช่าเหมาลำ การดำเนินการเส้นทางภายในประเทศที่เชื่อมโยงศูนย์กลางเศรษฐกิจและ การเมือง เช่น ฮานอย ดานัง และโฮจิมินห์ซิตี้ รวมไปถึงการเชื่อมต่อกับท้องถิ่นต่างๆ ทั่วประเทศเพื่อรองรับการพัฒนาการท่องเที่ยวและหมู่เกาะ ขณะเดียวกัน บริษัทจะให้บริการเส้นทางระหว่างประเทศที่เชื่อมโยงกับศูนย์กลางเศรษฐกิจและการเมืองและจุดหมายปลายทางการท่องเที่ยวในประเทศต่างๆ ในภูมิภาคและทั่วโลก

ศักยภาพการพัฒนาตลาดการบินของเวียดนามยังคงมีพื้นที่อีกมากและมีความสามารถในการฟื้นตัวที่แข็งแกร่ง โดยเฉพาะตลาดระหว่างประเทศในปี 2567 (เติบโต 27.1%) ดังนั้นการมีสายการบินใหม่ที่ให้บริการแบบดั้งเดิมที่มีคุณภาพสูง จะทำให้ผลิตภัณฑ์และบริการการบินมีความหลากหลายมากขึ้น ช่วยให้ผู้โดยสารมีทางเลือกมากขึ้น เพิ่มปัจจัยส่งเสริมการพัฒนาตลาด การแข่งขันที่สูงขึ้น สอดคล้องกับแนวโน้มการพัฒนาโดยรวมของภูมิภาคและของโลก และสร้างเงื่อนไขการพัฒนาเศรษฐกิจของภาคเอกชน

“ด้วยขนาดฝูงบินที่คาดว่าจะเริ่มปฏิบัติการ 3 ลำในไตรมาสที่ 4 ปี 2568 และเพิ่มขึ้นเป็น 31 ลำภายในปี 2573 ของบริษัท ฟู้โกว๊ก ซัน เอวิเอชั่น จำกัด กระทรวงก่อสร้างพบว่าความสามารถในการกำกับดูแลความปลอดภัยการปฏิบัติการของเครื่องบิน ขีดความสามารถในการบิน การซ่อมบำรุง และโครงสร้างพื้นฐานของสนามบินนั้นเพียงพอที่จะตอบสนองความต้องการในการพัฒนาฝูงบินและเครือข่ายการบินตามแผนธุรกิจและการพัฒนาผลิตภัณฑ์ของบริษัท ฟู้โกว๊ก ซัน เอวิเอชั่น จำกัด” หัวหน้ากระทรวงก่อสร้างประเมิน

ทั้งนี้ ควรกล่าวเพิ่มเติมว่า หลังจากที่นายกรัฐมนตรีได้อนุมัตินโยบายการลงทุนสำหรับโครงการลงทุนใหม่ในธุรกิจขนส่งผู้โดยสารทางอากาศของบริษัท ซันฟู้โกว๊ก แล้ว ใบอนุญาตประกอบธุรกิจขนส่งทางอากาศถือเป็นเงื่อนไขสำคัญ 1 ใน 2 ประการต่อไปสำหรับให้สายการบิน ซันฟู้โกว๊ก แอร์เวย์ส สามารถดำเนินการบินเชิงพาณิชย์ครั้งแรกได้

ผู้นำสำนักงานการบินพลเรือนเวียดนามกล่าวว่า หากกระทรวงก่อสร้างออกใบอนุญาตให้ประกอบธุรกิจขนส่งทางอากาศ สายการบินซุนฟู้โกว๊กยังต้องปฏิบัติตามเงื่อนไขทางกฎหมายที่สำคัญอีกประการหนึ่ง นั่นก็คือ ใบรับรองผู้ดำเนินการเดินอากาศ (AOC)

ตามกฎข้อบังคับ ผู้ดำเนินการอากาศยานจะต้องยื่นใบสมัคร AOC ครั้งแรกอย่างน้อย 90 วันก่อนวันที่กำหนดดำเนินการ ส่วนคู่มือการปฏิบัติงานและเอกสารควบคุมการบำรุงรักษาสามารถส่งได้ภายหลังได้ แต่ไม่เกิน 60 วันก่อนวันที่กำหนดดำเนินการ

ที่มา: https://baodautu.vn/chinh-phu-cho-phep-bo-xay-dung-cap-giay-phep-kinh-doanh-van-chuyen-hang-khong-cho-sun-phuquoc-airways-d302676.html