Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

รัฐบาลเสนอให้เอกชนลงทุนโครงการรถไฟความเร็วสูงเหนือ-ใต้

บ่ายวันที่ 25 มิถุนายน สมาชิกรัฐสภาหารือเกี่ยวกับข้อเสนอของรัฐบาลในการเสริมรูปแบบการลงทุนในโครงการรถไฟความเร็วสูงแกนเหนือ-ใต้

Báo Sài Gòn Giải phóngBáo Sài Gòn Giải phóng25/06/2025

ภาพประกอบ
ภาพประกอบ

รายงานระบุว่าโครงการนี้ได้รับการอนุมัติจาก โปลิตบูโร ให้ลงทุนภาครัฐมาก่อนแล้ว

ขณะที่ยื่นนโยบายการลงทุนภาครัฐในโครงการรถไฟความเร็วสูงสายเหนือ-ใต้ ต่อโปลิตบูโร ไม่มีนักลงทุนรายใดสนใจหรือเสนอให้ลงทุนในโครงการรถไฟสายนี้เลย

หลังจากที่โปลิตบูโรออกข้อมติที่ 68-NQ/TW เกี่ยวกับการพัฒนา เศรษฐกิจ เอกชน นักลงทุนจำนวนหนึ่งก็สนใจเสนอการลงทุนภาคเอกชน (การลงทุนโดยตรง)

รัฐบาลประเมินว่าปัจจุบันยังไม่มีรูปแบบการร่วมทุนระหว่างรัฐและเอกชน (PPP) การลงทุนโดยตรงของภาคเอกชน หรือรูปแบบการลงทุนอื่นใดที่ควบคุมสำหรับโครงการรถไฟความเร็วสูง ขณะเดียวกัน ทั้งฐานทางการเมือง กฎหมาย และการปฏิบัติได้เปิดโอกาสให้ภาคเอกชนขยายการมีส่วนร่วมในโครงการสำคัญระดับชาติได้

จากรายงานของรัฐบาล ประสบการณ์ทั่วโลกแสดงให้เห็นว่าประเทศส่วนใหญ่ลงทุนในโครงสร้างพื้นฐานทางรถไฟในรูปแบบของการลงทุนสาธารณะ แม้ว่าโครงการทางรถไฟจะนำมาซึ่งประสิทธิภาพทางเศรษฐกิจและสังคมสูง แต่ประสิทธิภาพทางการเงินของโครงการเองกลับต่ำ การลงทุนทั้งหมดมีมูลค่าสูง และระยะเวลาคืนทุนก็ยาวนาน

จากสถานการณ์ปัจจุบัน รัฐบาลเสนอต่อรัฐสภาและคณะกรรมการถาวรของรัฐสภาเพื่อรวมการอนุมัติรูปแบบการลงทุนเพิ่มเติม (การลงทุน PPP การลงทุนทางธุรกิจ ฯลฯ) สำหรับโครงการรถไฟความเร็วสูงแนวแกนเหนือ-ใต้ นอกเหนือไปจากรูปแบบการลงทุนของภาครัฐเข้าในมติของสมัยประชุมนี้ มอบหมายให้รัฐบาลจัดการการคัดเลือกรูปแบบการลงทุนและนักลงทุนตามกฎเกณฑ์ ในกรณีมีกลไกหรือนโยบายอื่นใดที่อยู่นอกเหนืออำนาจของตน รัฐบาลจะรายงานต่อรัฐสภา

เกี่ยวกับโครงการนี้ นักลงทุนเอกชนจำนวนหนึ่งได้เสนอที่จะเข้าร่วมเมื่อเร็ว ๆ นี้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในเอกสารที่ส่งถึงนายกรัฐมนตรีเมื่อวันที่ 6 พฤษภาคม บริษัท VinSpeed ​​​​เสนอที่จะลงทุนในรถไฟความเร็วสูงเหนือ - ใต้ในรูปแบบการลงทุนโดยตรงไม่ใช่ผ่าน PPP หรือการลงทุนของรัฐ VinSpeed ​​​​มุ่งมั่นที่จะจัดการเงินทุน 20% ด้วยตนเอง (ประมาณ 12,270 ล้านเหรียญสหรัฐ) ส่วนที่เหลือ 80% (ประมาณ 49,000 ล้านเหรียญสหรัฐ) ขอให้รัฐปล่อยกู้โดยไม่มีดอกเบี้ยเป็นเวลา 35 ปี บริษัท มุ่งมั่นที่จะชำระหนี้เต็มจำนวนและตรงเวลา

นอกจากนี้ บริษัท Truong Hai Group (Thaco) ยังได้ยื่นเอกสารเสนอการลงทุนในโครงการรถไฟความเร็วสูงด้วยมูลค่าการลงทุนรวมกว่า 1.5 ล้านพันล้านดอง (ประมาณ 61,350 ล้านเหรียญสหรัฐ) ไม่รวมค่าชดเชยและค่าใช้จ่ายในการย้ายถิ่นฐาน โดยส่วนนี้ Thaco เสนอให้แยกออกเป็นโครงการแยกต่างหากเพื่อให้รัฐบาลเป็นผู้ดำเนินการ...

ที่มา: https://www.sggp.org.vn/chinh-phu-de-xuat-cho-phep-dau-tu-tu-nhan-vao-du-an-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-post801077.html


การแสดงความคิดเห็น (0)

No data
No data

หัวข้อเดียวกัน

หมวดหมู่เดียวกัน

นางงามเวียดนาม 2024 ชื่อ ฮา ทรัค ลินห์ สาวจากฟู้เยน
DIFF 2025 - กระตุ้นการท่องเที่ยวฤดูร้อนของดานังให้คึกคักยิ่งขึ้น
ติดตามดวงอาทิตย์
ถ้ำโค้งอันสง่างามในตูหลาน

ผู้เขียนเดียวกัน

มรดก

รูป

ธุรกิจ

No videos available

ข่าว

ระบบการเมือง

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์