รัฐบาลอนุมัติการลงทุนโครงการทางด่วนนครโฮจิมินห์

รัฐบาล อนุมัติการลงทุนโครงการทางด่วนโฮจิมินห์-ม็อกไบ (ระยะที่ 1)

ทางด่วนโฮจิมินห์-ม็อกไบ ระยะทาง 51 กิโลเมตร มูลค่าการลงทุนรวม 19,617 พันล้านดอง ระยะเวลาดำเนินการโครงการอยู่ระหว่างปี พ.ศ. 2567 ถึง พ.ศ. 2570

เมื่อวันที่ 2 สิงหาคม รอง นายกรัฐมนตรี Tran Hong Ha ได้ลงนามในมติหมายเลข 760/QD-TTg เพื่ออนุมัตินโยบายการลงทุนโครงการทางด่วนนครโฮจิมินห์ - ม็อกไบ๋ (ระยะที่ 1) ภายใต้แนวทางการร่วมทุนระหว่างภาครัฐและเอกชน (สัญญา BOT)

แผนที่เส้นทางนครโฮจิมินห์ – ทางด่วนม็อกไบ๋

ตามคำตัดสิน โครงการมีระยะทางรวม 51 กม. จุดเริ่มต้นเชื่อมต่อกับถนนวงแหวนหมายเลข 3 - นครโฮจิมินห์ ในเขตกู๋จี นครโฮจิมินห์ จุดสิ้นสุดตัดกับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 22 (กิโลเมตรที่ 53+850) ในเขตเบ๊นเกา จังหวัด เตยนิญ

ในแง่ของขนาด ระยะที่ 1 จะลงทุนสร้างถนน 4 เลน ด้วยความเร็วออกแบบ 120 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ระยะเวลาการดำเนินโครงการคือปี พ.ศ. 2567 ถึง พ.ศ. 2570

มูลค่าการลงทุนเบื้องต้นของโครงการอยู่ที่ 19,617 พันล้านดอง โดยลงทุนในรูปแบบ PPP (สัญญา BOT)

โดยเงินทุนที่ผู้ลงทุนรับผิดชอบในการจัดหาคือ 9,943 พันล้านดอง เงินทุนของรัฐที่เข้าร่วมโครงการคือ 9,674 พันล้านดอง (งบประมาณส่วนกลาง 2,872 พันล้านดอง งบประมาณนครโฮจิมินห์ 6,802 พันล้านดอง)

ระดับค่าธรรมเนียมที่คาดหวังจะพิจารณาจากหลักการกำหนดราคาเริ่มต้นและราคาในแต่ละช่วงเวลาเพื่อให้เกิดความมั่นใจต่อผลประโยชน์ขององค์กรโครงการ PPP ผู้ใช้บริการ และรัฐบาล อีกทั้งยังสร้างเงื่อนไขให้ผู้ลงทุนสามารถฟื้นคืนทุนและสร้างผลกำไรได้

ผู้ลงทุนที่ลงทุนในโครงการนี้จะได้รับสิทธิประโยชน์ด้านภาษี ค่าธรรมเนียมการใช้ที่ดิน ค่าเช่าที่ดิน และสิทธิประโยชน์อื่นๆ ตามบทบัญญัติของกฎหมายว่าด้วยภาษี ที่ดิน การลงทุน และบทบัญญัติทางกฎหมายอื่นๆ ที่เกี่ยวข้อง...

การลงทุนในโครงการทางด่วนสายโฮจิมินห์ – ม็อกไบ๋ มีเป้าหมายเพื่อลดภาระบนทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 22 พัฒนาเครือข่ายอุตสาหกรรม-เมือง ม็อกไบ๋ – โฮจิมินห์ – ท่าเรือก๋ายเม็ป – ถิวาย ซึ่งเชื่อมโยงกับระเบียงเศรษฐกิจทรานส์เอเชีย ส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของนครโฮจิมินห์และไตนิงห์โดยเฉพาะ และจังหวัดต่างๆ ในภูมิภาคตะวันออกเฉียงใต้โดยทั่วไป

ที่มา: https://baodautu.vn/chinh-phu-phe-duyet-dau-tu-du-an-duong-cao-toc-tphcm—moc-bai-giai-doan-1-d221513.html