Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

รัฐบาลดำเนินนโยบายการเงินและการคลังได้อย่างยืดหยุ่น

VietNamNetVietNamNet13/09/2023


การปรับนโยบายการเงินอย่างยืดหยุ่น

หลังการประชุม รัฐบาล ปกติในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2566 รัฐบาล ได้ออกข้อมติ 144/NQ-CP ซึ่งมีเนื้อหาสำคัญที่กำหนดให้ธนาคารแห่งรัฐเวียดนาม (SBV) ทบทวนและปรับค่าสัมประสิทธิ์ความเสี่ยงของกลุ่มอสังหาริมทรัพย์ที่แตกต่างกัน

มติที่ 144 ยังกำหนดให้มีการทบทวนกฎระเบียบที่เกี่ยวข้องกับการให้กู้ยืมและการลงทุนในพันธบัตรขององค์กรเพื่อให้มั่นใจถึงความสอดคล้องและเป็นไปตามนโยบายการพัฒนาตลาดพันธบัตรขององค์กร

รัฐบาลยังได้ขอให้ SBV ดำเนินการลดอัตราดอกเบี้ยเงินกู้ต่อไป รวมถึงติดตามการปฏิบัติตามหนังสือเวียนที่ 02/2023/TT-NHNN และหนังสือเวียนที่ 03/2023/TT-NHNN เพื่อให้คำแนะนำและแก้ไขปัญหาที่เกิดขึ้นอย่างทันท่วงที

นอกจากนี้ ธนาคารแห่งประเทศต้องมีแนวทางในการส่งเสริมการเบิกจ่ายสินเชื่ออย่างต่อเนื่องเป็นวงเงิน 40 ล้านล้านดอง เพื่อสนับสนุนอัตราดอกเบี้ย 120 ล้านล้านดองสำหรับสินเชื่อที่อยู่อาศัยของรัฐ และ 15 ล้านล้านดองสำหรับภาคป่าไม้และประมง

มติที่ 144 ถือเป็นแนวทางแก้ไขที่เข้มแข็งในการเพิ่มปริมาณเงินหมุนเวียนใน ระบบเศรษฐกิจ รวมถึงภาคอสังหาริมทรัพย์ เพื่อทำลายกำแพงที่ขัดขวางกระบวนการฟื้นตัวของการเติบโต ทางเศรษฐกิจ

ก่อนหน้านี้ ภายใต้การกำกับดูแลของรัฐบาล ธนาคารแห่งรัฐเวียดนามได้ระงับการบังคับใช้กฎระเบียบเกี่ยวกับการให้สินเชื่อภายใต้หนังสือเวียนที่ 06 โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ได้ระงับข้อ 8, 9 และ 10 มาตรา 8 ของหนังสือเวียนที่ 39/2016/TT-NHNN (เพิ่มเติมด้วยข้อ 2 มาตรา 1 ของหนังสือเวียนที่ 06/2023/TT-NHNN)

การเคลื่อนไหวครั้งนี้ถือเป็นทางออกในการสนับสนุนกระบวนการปรับโครงสร้างธุรกิจอสังหาริมทรัพย์

ในความเป็นจริง มาตรา 8, 9 และ 10 ของหนังสือเวียนที่ 06 ได้รับการออกด้วยจุดประสงค์ขั้นสุดท้ายเพื่อควบคุมคุณภาพสินเชื่อผ่านความพยายามในการควบคุมจุดประสงค์ของการใช้เงินทุนของลูกค้า เพื่อให้แน่ใจถึงความปลอดภัยของระบบสถาบันสินเชื่อ

อย่างไรก็ตาม ปัจจุบันโครงการกว่า 90% กำลังประสบปัญหาและไม่ผ่านเกณฑ์การขอสินเชื่อตามประกาศ 06 การยกเลิกข้อกำหนดบางประการของประกาศ 06 จะช่วยให้ธุรกิจ นักลงทุน และประชาชนมีโอกาสเข้าถึงสินเชื่อได้ตั้งแต่บัดนี้จนถึงสิ้นปี

โครงการทางด่วนกำลังเร่งดำเนินการ (ภาพ: ม.ฮา)

ในช่วง 3 เดือนแรกของปี 2566 รัฐบาลยังได้ออกพระราชกฤษฎีกาฉบับที่ 10 เพื่อช่วยขจัดปัญหาคอขวดทางการบริหารสำหรับนักลงทุนโครงการอสังหาริมทรัพย์ พระราชกฤษฎีกาฉบับที่ 08/2566 ว่าด้วยพันธบัตรขององค์กร มติที่ 33 เกี่ยวกับแนวทางแก้ไขหลายประการเพื่อขจัดปัญหาคอขวดในตลาดอสังหาริมทรัพย์ หรือมติที่ 388 เกี่ยวกับโครงการพัฒนาที่อยู่อาศัยทางสังคม...

ทั้งหมดนี้เป็นแนวทางแก้ไขเพื่อคลี่คลายปัญหาทางตันในตลาดอสังหาริมทรัพย์ ซึ่งเป็นภาคส่วนที่มีความสำคัญมากในระบบเศรษฐกิจ

ตลาดอสังหาริมทรัพย์ซบเซามาตั้งแต่กลางปี 2565 เมื่ออัตราดอกเบี้ยธนาคารปรับตัวสูงขึ้น การเข้าถึงแหล่งเงินทุนสำหรับอสังหาริมทรัพย์เป็นเรื่องยากเนื่องจากสภาพคล่องของอสังหาริมทรัพย์อยู่ในระดับต่ำ และธนาคารไม่ได้ให้ความสำคัญกับสินเชื่ออสังหาริมทรัพย์ แม้ว่าธุรกิจและบุคคลทั่วไปจะสามารถกู้ยืมได้ แต่พวกเขาก็ยังคงลังเล เพราะอัตราดอกเบี้ยในขณะนั้นอยู่ที่ประมาณ 13-15% ต่อปี

ตั้งแต่ต้นปี พ.ศ. 2566 รัฐบาลได้นำเสนอแนวทางฟื้นฟูและพัฒนาตลาดอสังหาริมทรัพย์เพื่อส่งเสริมการเติบโตทางเศรษฐกิจ อย่างไรก็ตาม แม้ว่าอัตราดอกเบี้ยจะลดลงและการเข้าถึงแหล่งเงินทุนง่ายขึ้น แต่การเติบโตของสินเชื่อยังคงอยู่ในระดับต่ำ เนื่องจากกระแสเงินทุนถูกปิดกั้น และความเชื่อมั่นของนักลงทุนและประชาชนทั่วไปยังคงมองในแง่ลบต่อการฟื้นตัวของเศรษฐกิจและอุตสาหกรรมอสังหาริมทรัพย์

อย่างไรก็ตาม อัตราดอกเบี้ยได้ลดลงอย่างรวดเร็วเมื่อเร็วๆ นี้ และด้วยแนวโน้มนี้ ตลาดอสังหาริมทรัพย์โดยเฉพาะและเศรษฐกิจโดยรวมจะได้รับประโยชน์อย่างมาก

ในส่วนของอัตราดอกเบี้ย ในช่วงครึ่งแรกของปี 2566 ธนาคารกลางบังกลาเทศ (SBV) ได้ปรับลดอัตราดอกเบี้ยสำหรับการดำเนินงาน (Operating Interest Rate) ลง 4 ครั้ง คิดเป็นสัดส่วนลดลงประมาณ 150-200 จุด ได้แก่ อัตราดอกเบี้ยลดต้นลดดอก (Rediscount Rate) จาก 4.5% เหลือ 3% อัตราดอกเบี้ยรีไฟแนนซ์ (Refinancing Rate) จาก 6% เหลือ 4.5% และอัตราดอกเบี้ยข้ามคืนระหว่างธนาคาร (Interbank Crossover Rate) จาก 7% เหลือ 5% วัตถุประสงค์คือเพื่อสนับสนุนการเติบโตผ่านช่องทางสินเชื่อ นับเป็นก้าวต่อไปในการลดต้นทุนเงินทุนสำหรับธุรกิจและครัวเรือน ส่งเสริมสภาพแวดล้อมทางธุรกิจและส่งเสริมความเชื่อมั่นของผู้บริโภค

การส่งเสริมการลงทุนภาครัฐ

นอกจากนโยบายการเงินแล้ว รัฐบาลยังส่งเสริมกิจกรรมการลงทุนสาธารณะที่มีโครงการขนาดใหญ่มากอีกด้วย

เมื่อวันที่ 31 สิงหาคม นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh กดปุ่มเริ่มการก่อสร้างสองแพ็คเกจสำคัญของโครงการซูเปอร์ท่าอากาศยานนานาชาติ Long Thanh ระยะที่ 1 รวมถึงอาคารผู้โดยสาร และการก่อสร้างและติดตั้งอุปกรณ์สำหรับรันเวย์และลานจอดเครื่องบิน ด้วยเงินลงทุนรวมกว่า 42,000 พันล้านดอง

ถือเป็นความพยายามอันยิ่งใหญ่ในการก่อสร้างสนามบินที่ใหญ่ที่สุดในประเทศ (สามารถรองรับผู้โดยสารได้ 100 ล้านคน และขนส่งสินค้าได้ 25 ล้านตันต่อปี) คาดว่าจะเปิดใช้งานได้ในปี 2568 โดยมีเป้าหมายเพื่อการพัฒนาเศรษฐกิจ รวมถึงการท่องเที่ยว

ในช่วงต้นเดือนกันยายน นายกรัฐมนตรียังได้ขอให้กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้าพยายามเริ่มการก่อสร้างโครงการส่วนประกอบของโครงการสาย 3 ขนาด 500 กิโลโวลต์ จากจังหวัดกวางทราค - จังหวัดกวางบิ่ญ ถึงจังหวัดโฟ่น้อย - จังหวัดหุ่งเอียน โดยมีการลงทุนรวม 23,000 พันล้านดองในเดือนกันยายนนี้

โครงการนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อให้มีไฟฟ้าใช้อย่างเพียงพอต่อการผลิต ธุรกิจ และการบริโภคของประชาชน หลีกเลี่ยงปัญหาการขาดแคลนไฟฟ้าเหมือนในช่วงฤดูร้อนปี 2566

รัฐมนตรีว่าการกระทรวงอุตสาหกรรมและการค้า Nguyen Hong Dien ยังได้ขอให้ Vietnam Electricity Group (EVN) ดำเนินการอย่างเร่งด่วนและตกลงกับหน่วยงานในพื้นที่เพื่อเร่งรัดการอนุมัติพื้นที่ โดยโครงการนี้จะต้องแล้วเสร็จและเริ่มดำเนินการภายในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2567 เป็นอย่างช้า

เร่งสร้างสายส่งไฟฟ้าเพิ่ม (ภาพ : ม.ฮา)

ปลายเดือนมิถุนายนที่ผ่านมา นายกรัฐมนตรีฝ่าม มินห์ จิ่ง ได้เข้าร่วมพิธีและสั่งการให้เริ่มการก่อสร้างโครงการถนนวงแหวนหมายเลข 4 ในเขตเมืองหลวง ผ่าน 3 จังหวัดและเมือง ได้แก่ ฮานอย หุ่งเอียน และบั๊กนิญ ระยะทางรวมเกือบ 113 กิโลเมตร มูลค่าการลงทุนรวมกว่า 85.8 ล้านล้านดอง โครงการดังกล่าวจะช่วยบรรเทาปัญหาการจราจรติดขัดในเมืองหลวงในปัจจุบัน ขณะเดียวกันก็สร้างการเชื่อมโยงระดับภูมิภาคกับจังหวัดอื่นๆ และสร้างพื้นที่พัฒนาใหม่ๆ ให้กับพื้นที่ที่มีพื้นที่พัฒนาแต่มีปัญหาการจราจรติดขัด

โครงการลงทุนภาครัฐขนาดใหญ่หลายโครงการได้เริ่มต้นขึ้นในทุกจังหวัดและทุกเมือง การก่อสร้างทางหลวง สนามบิน ท่าเรือ ฯลฯ ยังคงเร่งดำเนินการอย่างต่อเนื่อง รวมถึงทางด่วนสายเหนือ-ใต้

ตามแผน เงินลงทุนภาครัฐในปี 2566 อยู่ที่ประมาณ 711,000 พันล้านดอง โดยในช่วง 7 เดือนแรกของปี ประมาณการการเบิกจ่ายเงินลงทุนภาครัฐอยู่ที่เกือบ 268,000 พันล้านดอง คิดเป็น 35.49% ของแผน

นอกเหนือจากการลดอัตราดอกเบี้ยแล้ว ผู้เชี่ยวชาญหลายรายยังชื่นชมนโยบายบัญชีอีกด้วย

นางสาว Tran Thi Khanh Hien ผู้อำนวยการฝ่ายวิเคราะห์ MBS กล่าวว่า วิธีแก้ปัญหาที่ดีที่สุดในปี 2566 คือ การกระตุ้นการลงทุนภาครัฐ โดยเน้นการเร่งความคืบหน้าในการเบิกจ่ายโครงการต่างๆ เช่น โครงการสนามบินลองแถ่ง

หลายฝ่ายคาดการณ์ว่าเวียดนามอาจพบว่ายากที่จะบรรลุเป้าหมายการเติบโต 6.5% ในปี 2566 แต่โมเมนตัมการพัฒนาในระยะกลางและระยะยาวยังคงรักษาไว้ได้เมื่อการส่งออกเพิ่มขึ้นอีกครั้ง ความสมดุลทางเศรษฐกิจมหภาคที่สำคัญยังคงได้รับการรักษาไว้ ภาคธนาคารรักษาเสถียรภาพ และการฟื้นตัวหลังโควิด...

ผู้เชี่ยวชาญจาก S&P Global Market Intelligence กล่าวเมื่อเร็วๆ นี้ว่าเวียดนามเป็นหนึ่งในตลาดเกิดใหม่ที่เติบโตเร็วที่สุดในเอเชียในอีก 5 ปีข้างหน้า โดยได้รับปัจจัยหลายประการ เช่น การลงทุนโดยตรงจากต่างประเทศที่แข็งแกร่ง การใช้จ่ายด้านโครงสร้างพื้นฐานในประเทศที่แข็งแกร่ง การได้รับประโยชน์จากสงครามการค้าระหว่างสหรัฐอเมริกาและจีน ข้อตกลงทางการค้า...

มานห์ ฮา

แพ็กเกจ 35 ล้านล้านดองสำหรับสนามบินลองถั่นเป็นของกลุ่มบริษัทเวียตูร์อย่างเป็นทางการ ส่วนแพ็กเกจ 5.10 มูลค่า 35,000 พันล้านดองสำหรับการก่อสร้างและติดตั้งอุปกรณ์สำหรับอาคารผู้โดยสารของสนามบินลองถั่นเป็นของกลุ่มบริษัทเวียตูร์


แหล่งที่มา

การแสดงความคิดเห็น (0)

No data
No data
กองกำลังอันทรงพลังของเครื่องบินรบ SU-30MK2 จำนวน 5 ลำเตรียมพร้อมสำหรับพิธี A80
ขีปนาวุธ S-300PMU1 ประจำการรบเพื่อปกป้องน่านฟ้าฮานอย
ฤดูกาลดอกบัวบานดึงดูดนักท่องเที่ยวให้มาเยี่ยมชมภูเขาและแม่น้ำอันงดงามของนิญบิ่ญ
Cu Lao Mai Nha: ที่ซึ่งความดิบ ความสง่างาม และความสงบผสมผสานกัน
ฮานอยแปลกก่อนพายุวิภาจะพัดขึ้นฝั่ง
หลงอยู่ในโลกธรรมชาติที่สวนนกในนิญบิ่ญ
ทุ่งนาขั้นบันไดปูลวงในฤดูน้ำหลากสวยงามตระการตา
พรมแอสฟัลต์ 'พุ่ง' บนทางหลวงเหนือ-ใต้ผ่านเจียลาย
PIECES of HUE - ชิ้นส่วนของสี
ฉากมหัศจรรย์บนเนินชา 'ชามคว่ำ' ในฟู้โถ

มรดก

รูป

ธุรกิจ

No videos available

ข่าว

ระบบการเมือง

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์