การตัดสินใจนี้เป็นไปตามข้อเสนอของสำนักงานการบินพลเรือนแห่งเวียดนาม ดังนั้น การตัดสินใจนี้จึงอนุมัติการเพิ่มท่าอากาศยานนานาชาติเจียบิ่ญ เข้าไปในแผนงานระบบท่าอากาศยานแห่งชาติสำหรับปี พ.ศ. 2564-2573 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี พ.ศ. 2593

โดยเฉพาะท่าอากาศยานนานาชาติเจียบินห์ (ในจังหวัด บั๊กนิญ ) มีระดับท่าอากาศยานระดับ 4E โดยออกแบบให้มีขีดความสามารถรองรับผู้โดยสารได้ประมาณ 1 ล้านคนต่อปีในช่วงปี 2564-2573 และรองรับผู้โดยสารได้ประมาณ 3 ล้านคนต่อปี โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2593

สนามบินเจียบินห์ 1140 89141.jpg
ที่ตั้งสนามบินจาบินห์ ภาพ: เอกสาร

คาดว่าพื้นที่สำหรับสนามบินจะมีขนาดประมาณ 363.5 เฮกตาร์ โดยมีต้นทุนการลงทุนโดยประมาณตามการวางแผน: ประมาณ 17,682 พันล้านดองสำหรับช่วงปี 2564-2573 ประมาณ 12,083 พันล้านดอง โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2593

ต้นเดือนมกราคม คณะกรรมการประชาชนจังหวัดบั๊กนิญได้เสนอให้รวมท่าอากาศยานเจียบิ่ญไว้ในแผนงานเครือข่ายท่าอากาศยานแห่งชาติ ท่าอากาศยานแห่งนี้คาดว่าจะมีพื้นที่ 363.5 เฮกตาร์ เพิ่มขึ้นประมาณ 250 เฮกตาร์ เมื่อเทียบกับขนาดการก่อสร้างระยะที่หนึ่ง โดยกระทรวงความมั่นคงสาธารณะ

สนามบินจาบินห์เริ่มก่อสร้างโดยกระทรวงความมั่นคงสาธารณะเมื่อต้นเดือนธันวาคม มีพื้นที่ประมาณ 125 เฮกตาร์ และคาดว่าจะแล้วเสร็จภายในสิ้นปี 2568 ซึ่งจะเป็นสนามบินเฮลิคอปเตอร์ระดับ 3 สนามบินทหารระดับ 3 และสนามบินพลเรือนระดับ 3C เทียบเท่าตามมาตรฐาน ICAO

ท่าอากาศยานซาบิ่ญมีรูปแบบการรองรับภารกิจของกองพันตำรวจอากาศ โดยคำนึงถึงความปลอดภัยควบคู่ไปกับการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคม เช่นเดียวกับรูปแบบท่าอากาศยานฟานเทียต