เปิดตัวโครงการทางด่วนสาย Hoa Lien - Tuy Loan และ Van Ninh - Cam Lo อย่างเป็นทางการ

(Chinhphu.vn) - เมื่อวันที่ 19 สิงหาคมที่ผ่านมา มีการจัดพิธีเปิดโครงการทางด่วนสาย Hoa Lien - Tuy Loan และ Vấn Ninh - Cam Lo ขึ้นที่เมืองดานังและกวางจิ

พิธีเปิดทางเทคนิคของโครงการทางด่วนสายฮัวเหลียน-ตุ้ยโลน - ภาพโดย: VGP/Luu Huong

เมื่อเช้าวันที่ 19 สิงหาคม กระทรวงก่อสร้าง ประสานงานกับคณะกรรมการประชาชนนครดานังเพื่อจัดพิธีเปิดทางเทคนิคของโครงการก่อสร้างทางด่วนสาย Hoa Lien - Tuy Loan

โครงการดังกล่าวได้ดำเนินการตามมติของนายกรัฐมนตรีในการอนุมัติแผนงานโครงข่ายถนนสำหรับปี 2564-2573 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2593 กระทรวงคมนาคม (ปัจจุบันคือกระทรวงก่อสร้าง) อนุมัติโครงการดังกล่าวและมอบหมายให้คณะกรรมการบริหารโครงการถนนโฮจิมินห์เป็นผู้ลงทุน

ทางด่วนสายหว่าเหลียน-ตุ้ยลั่น มีความยาวรวมประมาณ 11.5 กิโลเมตร ผ่านแขวงเลียนเจียว แขวงหว่าข่าน และตำบลบานาในนครดานัง เส้นทางเริ่มต้นที่กิโลเมตรที่ 66+000 (สี่แยกหว่าเหลียน จุดสิ้นสุดถนน โฮจิมินห์ ช่วงลาเซิน-ตุ้ยลั่น) และสิ้นสุดที่กิโลเมตรที่ 77+472 (สี่แยกหว่าเหลียน จุดเริ่มต้นของทางด่วนสายดานัง-กวางงาย) มูลค่าการลงทุนรวมของโครงการนี้อยู่ที่ประมาณ 2,113 พันล้านดอง โดยใช้งบประมาณแผ่นดิน

โครงการนี้เปิดให้สัญจรอย่างเป็นทางการแล้วหลังจากก่อสร้างมาเกือบสองปี - ภาพ: VGP/Luu Huong

หลังจากการก่อสร้างเกือบสองปี ภายใต้การกำกับดูแลอย่างใกล้ชิดของรัฐบาล กระทรวงก่อสร้าง และการประสานงานอย่างใกล้ชิดระหว่างกระทรวงต่างๆ ส่วนกลาง หน่วยงานที่เกี่ยวข้อง และรัฐบาลนครดานัง โครงการนี้ได้สร้างทางด่วนสายหลักระยะทาง 11.5 กิโลเมตรเสร็จสมบูรณ์แล้ว นอกจากนี้ ยังมีการเร่งดำเนินการก่อสร้างถนนคู่ขนานสองสายในทั้งสองฝั่ง คาดว่าจะแล้วเสร็จในปี พ.ศ. 2568

คาดว่าโครงการนี้จะช่วยสนับสนุนการสร้างโครงข่ายโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมขนส่งในภาคกลางให้เสร็จสมบูรณ์ เสริมสร้างการเชื่อมโยงทางด่วนสายเหนือ-ใต้ในภาคตะวันออก และสร้างแรงผลักดันในการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของเมืองดานังและพื้นที่ใกล้เคียง

โครงการนี้ลงทุนก่อสร้างโดยขยายอุโมงค์ไฮเวิน-ตุ้ยลวน ซึ่งปัจจุบันเปิดใช้งานแล้ว ด้วยขนาดทางหลวงระดับ 80 ความเร็วออกแบบ 80 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ระยะแยกจะมีขนาด 4 ช่องจราจร ความกว้างของพื้นถนน 22.0 เมตร และจัดสร้างถนนคู่ขนานทั้งสองด้านด้วยมาตราส่วนเดลต้าระดับ 4 ตามมาตรฐาน TCVN 4054:2005 ระยะการก่อสร้างจะลงทุนตามมาตราส่วนการวางแผน 6 ช่องจราจร ความกว้างของพื้นถนน 29.0 เมตร

Hoa Lien - ทางด่วน Tuy Loan เปิดให้สัญจรอย่างเป็นทางการ - รูปถ่าย: VGP/Luu Huong

เมื่อสร้างเสร็จและเปิดดำเนินการ โครงการนี้จะทำให้การจราจรราบรื่น ตอบสนองความต้องการการเดินทางและการขนส่งสินค้าที่เพิ่มมากขึ้น วางแผนการพัฒนาโครงข่ายการขนส่งและวางแผนโดยรวมสำหรับการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของเมืองดานังให้เสร็จสมบูรณ์ ซึ่งจะช่วยให้โครงข่ายทางด่วนเหนือ-ใต้ทางตะวันออกเสร็จสมบูรณ์

นายเล กวางนาม รองประธานคณะกรรมการประชาชนนครดานัง กล่าวในพิธีว่า โครงการนี้มีความสำคัญอย่างยิ่งต่อโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมขนส่ง การพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของเมือง ภาคกลาง และประเทศชาติโดยรวม เมื่อเปิดใช้งานแล้ว ทางด่วนสายนี้จะเชื่อมต่อเส้นทางลาเซิน-ตุ้ยลวน อุโมงค์ไห่เวิน ทางหลวงหมายเลข 1 ทางด่วนดานัง-กวางงาย และทางหลวงหมายเลข 14B เพื่อสร้างแรงผลักดันในการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคม การป้องกันประเทศ และความมั่นคงในภูมิภาค

ประธานสภาประชาชนจังหวัดกวางจิ นายเหงียน ดัง กวาง กล่าวสุนทรพจน์ในพิธี - ภาพ: VGP/Luu Huong

ทางด่วนวันนิญ-กามโล เปิดให้สัญจรแล้ว

นอกจากนี้ เมื่อเช้านี้ (19 ส.ค.) กระทรวงการก่อสร้างได้ประสานงานกับคณะกรรมการประชาชนจังหวัดกวางจิเพื่อจัดพิธีเปิดโครงการทางด่วนสายเหนือ-ตะวันออกเฉียงใต้ ช่วงวันนิญ-กามโล ระยะ 2564-2568

เริ่มก่อสร้างทางด่วนสายวันนิญ-กามโล ระยะทาง 65.5 กม. เมื่อเดือนมกราคม พ.ศ. 2566 มูลค่าการลงทุนรวมเกือบ 9,920 พันล้านดอง โดยคณะกรรมการบริหารโครงการถนนโฮจิมินห์เป็นผู้ลงทุน

เส้นทางเริ่มต้นจากตำบลวันนิญ (ปัจจุบันคือตำบลเจื่องนิญ จังหวัดกว๋างจิ) เชื่อมต่อกับทางด่วนบุ่ง-วันนิญ ที่สี่แยกทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 9B ส่วนสุดท้ายอยู่ที่ตำบลกามเฮียว (ปัจจุบันคือตำบลเฮียวซาง จังหวัดกว๋างจิ) เชื่อมต่อกับทางด่วนกามเลา-ลาเซิน

โครงการทางด่วนที่ผ่านจังหวัดกวางตรี - ภาพ: VGP/Luu Huong

ทางด่วนสายนี้วิ่งเกือบขนานกับถนนโฮจิมินห์ และมีทางแยกหลายแห่งที่กำลังก่อสร้างทางลอดเพื่อความปลอดภัยในการจราจร ทางด่วนสายวันนิญ-กามโล ออกแบบในระยะที่ 1 เป็น 4 เลน ความเร็วสูงสุด 60-90 กม./ชม.

นายเหงียน ดัง กวาง ประธานสภาประชาชนจังหวัดกวางจิ กล่าวเน้นย้ำว่า การเปิดตัวช่วงวันนิญ-กามโลไม่เพียงแต่จะเป็นส่วนช่วยในการสร้างทางด่วนสายเหนือ-ใต้ในภาคตะวันออกให้สำเร็จเท่านั้น แต่ยังเปิดโอกาสอันยิ่งใหญ่ให้กับจังหวัดกวางจิในการดึงดูดการลงทุนและพัฒนาการท่องเที่ยวอีกด้วย

โครงการนี้จะเป็นแรงขับเคลื่อนที่สำคัญในการส่งเสริมการเติบโตทางเศรษฐกิจและสังคม ปรับปรุงคุณภาพชีวิตของประชาชน และยืนยันบทบาทของจังหวัดกวางตรีที่เชื่อมโยงบนแผนที่การจราจรระดับประเทศ

หลัวฮวง

ที่มา: https://baochinhphu.vn/chinh-thuc-thong-xe-du-an-cao-toc-hoa-lien-tuy-loan-van-ninh-cam-lo-102250819115424249.htm