ตามการตัดสินใจครั้งนี้ โครงการปรับปรุงและยกระดับทางหลวงหมายเลข 14D ในจังหวัดกว๋างนาม อยู่ในรายชื่อโครงการลงทุน ปรับปรุง และซ่อมแซมการจราจรบนทางหลวงระหว่างภูมิภาคและระดับท้องถิ่น และทางหลวงแผ่นดินจำนวน 18 โครงการที่เตรียมการลงทุนในปี 2567
นายเทียว เวียด ดุง รองหัวหน้าคณะกรรมการบริหารเขตเศรษฐกิจและนิคมอุตสาหกรรมกว๋างนาม กล่าวว่า คณะกรรมการประชาชนจังหวัดกว๋างนามได้เสนอแนวทางการเปิดเส้นทางใหม่หรือการลงทุนในโครงการร่วมทุนระหว่างภาครัฐและเอกชน (PPP) แต่ไม่สามารถนำไปปฏิบัติเพื่อยกระดับและขยายทางหลวงหมายเลข 14D ได้ กว๋างนามจึงตัดสินใจ "ขอ" งบประมาณจากรัฐบาลกลาง
QL 14D อยู่ในรายชื่อถนนที่รัฐบาลอนุมัติสำหรับการวางแผนโครงข่ายถนนปี 2564-2568 (พร้อมวิสัยทัศน์ถึงปี 2593) โดยมีระดับ 3-6 ขนาด 2-4 เลน อย่างไรก็ตาม แผนการลงทุนระยะกลางปี 2564-2568 ไม่ได้รวม QL 14-D ไว้ด้วย กระทรวงคมนาคม กล่าวว่ายังไม่มีแผนการสร้างสมดุลระหว่างแหล่งเงินทุน (ประมาณ 2,500 พันล้านดอง) เพื่อยกระดับและขยายทางหลวงแผ่นดินในช่วงเวลานี้ ปริมาณสินค้าที่ขนส่งจากลาวไปยังเวียดนามตอนกลางที่เพิ่มขึ้นทำให้ QL 14D ได้รับความเสียหายและเสื่อมโทรมลงอย่างมาก
นายวัน อันห์ ตวน ผู้อำนวยการกรมการขนส่งจังหวัดกวางนาม กล่าวว่า เขาได้สำรวจและคำนวณปริมาณการจราจร ระบุจุด โค้งหักศอก ทางโค้งแคบ จุดหยุดรถ... และเสนอแผนการปรับปรุงและขยายเพื่อให้มั่นใจถึงความปลอดภัยในการจราจรและรองรับขีดความสามารถในการขนส่ง... ปัจจุบัน ภาคการขนส่งกำลังดำเนินการซ่อมแซม บำรุงรักษา และบำรุงรักษาถนนเป็นระยะๆ หรือ "แก้ไขจุดที่ชำรุด"
เนื่องจากไม่สามารถหาวิธีการและเงินทุนสำหรับการลงทุนได้ คณะกรรมการประชาชนจังหวัดกว๋างนามจึงได้ส่งเอกสารและข้อเสนอไปยังรัฐบาลกลาง ล่าสุดเมื่อวันที่ 17 สิงหาคม 2566 จังหวัดกว๋างนามได้เสนอให้รัฐบาลกลางศึกษา เสนอ และเพิ่มเติมโครงการ "การขยายและปรับปรุงทางหลวงหมายเลข 14D" เข้าไปในรายการโครงการที่ใช้เงินกู้จากต่างประเทศเพื่อยกระดับและปรับปรุงทางหลวงแผ่นดินที่เชื่อมต่อลาว การลงทุนสาธารณะ (ปี 2564-2568 และ 2569-2573) คาดว่าค่าใช้จ่ายในการขยายและปรับปรุงทางหลวงหมายเลข 14D ตั้งแต่สะพานเบ๊นเกียงไปจนถึงด่านพรมแดนระหว่างประเทศนามเกียง (ระยะทางประมาณ 76 กิโลเมตร) ตามมาตรฐาน เพื่อให้การขนส่งตู้คอนเทนเนอร์เป็นไปอย่างสะดวกและปลอดภัย จะอยู่ที่ประมาณ 2,800 พันล้านดอง
นายเทียว เวียด ดุง รองหัวหน้าคณะกรรมการบริหารเขตเศรษฐกิจและนิคมอุตสาหกรรมกว๋างนาม กล่าวว่า เงินทุนเริ่มต้น (มากกว่า 4.6 พันล้านดอง) นี้จะถูกใช้ในการจัดเตรียมเอกสารและยื่นต่อรัฐบาลเพื่อพิจารณานโยบายการลงทุน ขณะนี้ยังไม่ทราบแน่ชัดว่ารัฐบาลจะตัดสินใจลงทุนในโครงการนี้เท่าใด และจะเริ่มดำเนินการเมื่อใด อย่างไรก็ตาม การดำเนินการครั้งนี้แสดงให้เห็นว่านี่เป็นโอกาสสำหรับการลงทุนงบประมาณทางหลวงหมายเลข 14D ซึ่งจะนำไปสู่โครงการระเบียง เศรษฐกิจ ตะวันออก-ตะวันตกหมายเลข 2 (EWEC2) ในอนาคต
ที่มา: https://baoquangnam.vn/chuan-bi-dau-tu-du-an-cai-tao-nang-cap-quoc-lo-14d-3147085.html
การแสดงความคิดเห็น (0)