ขณะนี้กำลังเตรียมการสำหรับการเปิดให้บริการรถโดยสารประจำทางสายกวางนาม

Việt Nam•15/04/2024

สถานีขนส่งกลางเมือง ดานัง (เขตฮวามินห์ อำเภอเลียนเชียว) จะเป็นสถานีปลายทางสุดท้ายสำหรับผู้โดยสารที่เดินทางจากตามกีไปดานัง และจากฮอยอันไปดานัง ภาพ: CT

ความพยายามในการฟื้นฟูและปรับปรุง

หนังสือพิมพ์กวางนามได้รายงานซ้ำแล้วซ้ำเล่าว่า ด้วยเหตุผลต่างๆ นานา ตั้งแต่วันที่ 1 กันยายน 2563 เป็นต้นมา เมืองดานังได้ดำเนินนโยบายปรับเส้นทางรถโดยสารประจำทางระหว่างจังหวัดกวางนามและดานัง โดยย้ายเส้นทางออกจากใจกลางเมือง

ก่อนหน้านี้ รถโดยสารที่วิ่งเข้าใจกลางเมืองสามารถเข้าถึงโรงเรียน โรงพยาบาล ตลาด และซูเปอร์มาร์เก็ตได้อย่างสะดวก ทำให้มีผู้โดยสารจำนวนมาก แต่ปัจจุบันรถโดยสารไม่สามารถเข้าใจกลางเมืองได้อีกต่อไป ทำให้ผู้โดยสารที่เดินทางจากจังหวัดกวางนามไปยังชานเมืองดานังไม่แน่ใจว่าจะใช้การขนส่งแบบใดเพื่อไปยังใจกลางเมือง ส่งผลให้ความสนใจในการใช้บริการรถโดยสารลดลง

นอกจากนี้ บริการเรียกรถผ่านแอปพลิเคชัน รวมถึงแท็กซี่ที่ไม่ได้รับอนุญาตและผิดกฎหมาย กำลังดึงดูดผู้โดยสารมากขึ้น ซึ่งยิ่งทำให้ปัญหาที่บริการรถโดยสารประจำทางแบบดั้งเดิมเผชิญอยู่ทวีความรุนแรงขึ้น ด้วยความสูญเสียที่เพิ่มขึ้น บริษัทขนส่งรถโดยสารหลายแห่งจึงต้องปิดกิจการไป

ในการดำเนินงานตามโครงการหมายเลข 1 ลงวันที่ 1 สิงหาคม 2565 ของคณะกรรมการประจำจังหวัดกวางนามและคณะกรรมการประจำเมืองดานัง ว่าด้วยการส่งเสริมการค้าและการเดินทางให้แก่ประชาชนในทั้งสองจังหวัด ควบคู่ไปกับคำสั่งของคณะกรรมการประชาชนจังหวัดและคณะกรรมการประชาชนเมืองดานัง กรมการขนส่งจังหวัดกวางนามได้จัดการประชุมหลายครั้งร่วมกับกรมการขนส่งเมืองดานัง

เป้าหมายคือการพัฒนาและปรับปรุงแผนสำหรับการเชื่อมโยงและรวมเนื้อหา วิธีการ และหน่วยงานดำเนินการหลัก เพื่อจัดระเบียบการคัดเลือกผู้ประกอบการนำร่องสำหรับการเชื่อมต่อเส้นทางรถโดยสารสองทางที่ไม่ได้รับการอุดหนุนสองเส้นทาง ได้แก่ ดานัง - ตัมกี และ ดานัง - ฮอยอัน

ในฐานะหน่วยงานหลัก ภายในวันที่ 18 มีนาคม 2567 กรมการขนส่งเมืองดานังได้ออกคำตัดสินอนุมัติการคัดเลือกบริษัทขนส่งเพื่อให้บริการขนส่งผู้โดยสารสาธารณะใน 4 เส้นทางรถประจำทางที่ไม่ได้รับการอุดหนุนจากรัฐบาล

เส้นทาง 02 มีความยาว 30.5 กม. และเป็นไปตามเส้นทางนี้: สถานีขนส่งกลาง - Nam Tran - Ly Thai Tong - Nguyen Tat Thanh - สะพาน Thuan Phuoc - Le Duc Tho - Hoang Sa - Vo Nguyen Giap - Truong Sa - Nam Ky Khoi Nghia - Tran Dai Nghia - สถานีขนส่งมหาวิทยาลัยเวียดนาม-เกาหลี

เส้นทางรถประจำทาง LK02 มีความยาว 23.2 กิโลเมตร โดยมีเส้นทางดังนี้: สถานีขนส่งมหาวิทยาลัยเวียดนาม-เกาหลี - ถนน DT607 - ถนนเหงียนตั๊ตถัน - สถานีขนส่งฮอยอัน - ถนนลีเถืองเกียต - ถนนเจิ่นนันตง - ถนนกัวได - ถนนอูโค - ลานจอดรถท่าเรือกัวได

บริษัทได้จัดเตรียมรถโดยสารคุณภาพสูงที่ออกแบบมาอย่างเหมาะสมเพื่อให้บริการผู้โดยสารที่เดินทางภายในเมือง ภาพ: ฟอง ตรัง

กล่าวคือ เส้นทางรถประจำทางในเมืองสาย 02, เส้นทางรถประจำทางใกล้เคียงสาย LK02, เส้นทางรถประจำทางในเมืองสาย 21, เส้นทางรถประจำทางใกล้เคียงสาย LK21

ที่สำคัญ ผู้โดยสารที่ใช้เส้นทาง LK02: ดานัง (มหาวิทยาลัยเวียดนาม-เกาหลี) - ฮอยอัน (กัวได) ที่เดินทางจากฮอยอันไปยังดานัง และต้องการเข้าตัวเมือง จะไม่ต้องลงที่ป้ายรถประจำทางมหาวิทยาลัยเวียดนาม-เกาหลีแล้วเปลี่ยนไปใช้รถโดยสารอื่นเหมือนแต่ก่อนอีกต่อไป แต่สามารถขึ้นรถสาย 02 ต่อได้เลย โดยป้ายสุดท้ายคือสถานีขนส่งกลางดานัง

ในทำนองเดียวกัน ผู้โดยสารที่ใช้บริการรถโดยสารประจำทางสาย LK21: ดานัง (สถานีขนส่งภาคใต้) - ตัมกี ที่เดินทางจากตัมกีไปยังดานัง จะถูกขนส่งตามเส้นทางหมายเลข 21 โดยมีจุดจอดสุดท้ายที่สถานีขนส่งกลางดานัง

ตรงตามความคาดหวัง

รถประจำทางสาย 02 และ LK02 รวมถึงสาย 21 และ LK21 นั้น "เหมือนกันแต่ไม่แยกจากกัน" นายเลอ กวาง เหียว รองผู้อำนวยการกรมการขนส่งจังหวัดกวางนาม กล่าวว่า รถประจำทางคุณภาพสูงเหล่านี้เป็นที่รอคอยอย่างมากจากชาวบ้านและนักท่องเที่ยวที่เดินทางไปยังดานัง ตัมกี และฮอยอันเป็นประจำ

ในช่วงวันหยุดยาววันที่ 30 เมษายนและ 1 พฤษภาคมปีนี้ กรมการขนส่งทั้งสองแห่งจะประกาศการให้บริการรถโดยสารประจำทางในเส้นทางใกล้เคียงกัน การเปิดให้บริการรถโดยสารประจำทางเหล่านี้จะช่วยลดจำนวนผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์บนท้องถนน สร้างความปลอดภัยในการจราจร และสอดคล้องกับเครือข่ายการขนส่งที่วางแผนไว้

บริเวณเลขที่ 954 ถนนฟานชูตรินห์ (ใกล้สะพานตามกี) เป็นพื้นที่ที่ธุรกิจแห่งหนึ่งเช่าเพื่อจัดตั้งจุดรับส่งผู้โดยสารบริเวณปลายทางจังหวัดกวางนามของเส้นทางรถโดยสารสองทางดานัง-ตามกี ภาพ: CT

เมื่อได้ยินข่าวว่าเส้นทางรถโดยสารจากตามกีไปดานังและกลับกันจะกลับมาเปิดให้บริการอีกครั้ง นางถังถิจือจาง ชาวบ้านในละแวกบิ่ญอัน อำเภอน้ำเฟือก (อำเภอดุยเซียน) กล่าวว่า เธอและเพื่อนบ้านต่างดีใจมากที่จะได้ใช้บริการรถโดยสารอีกครั้งในราคาที่เหมาะสมกับรายได้ของคนส่วนใหญ่

“นับตั้งแต่รถโดยสารประจำทางสายตามกี-ดานังหยุดให้บริการ ผู้โดยสารจำนวนมาก โดยเฉพาะผู้สูงอายุ ต้องรอรถนานหลายชั่วโมง ตอนนี้เส้นทางรถโดยสารนี้กลับมาให้บริการอีกครั้งแล้ว พร้อมเส้นทางที่สะดวกสบาย ถือเป็นข่าวดีสำหรับหลายๆ คน” นางสาวตรังกล่าว

นาย Cao Thanh Minh ซึ่งอาศัยอยู่ในเมืองดานังแต่ทำงานอยู่ที่ Tam Ky กล่าวว่า การเปิดเส้นทางรถโดยสารประจำทางที่เข้าสู่ใจกลางเมืองดานังโดยตรงอีกครั้งนั้นมีความจำเป็น สมเหตุสมผล และเหมาะสม

ด้วยเหตุนี้ คนงาน นักเรียน ผู้ที่ไปตรวจสุขภาพ หรือไปเยี่ยมญาติระหว่างสองพื้นที่นี้ จึงมักเลือกใช้บริการรถโดยสารประจำทางตลอดเส้นทางจากตามกีไปยังตัวเมืองดานัง และในทางกลับกัน เนื่องจากเหมาะสมกับงบประมาณของพวกเขา...

บริษัท Phuong Trang FUTA Bus Lines Joint Stock Company เป็นผู้ชนะการประมูลเพื่อดำเนินการเดินรถโดยสารในเส้นทางดังกล่าว โดยใช้รถโดยสารรุ่น B26 ที่ทันสมัย (18 ที่นั่ง 8 ที่ยืน) ตัวแทนบริษัทกล่าวว่า พวกเขาได้สรรหาพนักงานขับรถครบจำนวนแล้ว และรถโดยสารพร้อมใช้งานในเมือง โฮจิมินห์ เพื่อส่งไปยังจังหวัดกวางนามและดานัง

ค่าโดยสารตลอดเส้นทาง (รวมภายในเมือง) จากดานังไปตามกีคือ 39,000 VND ต่อผู้โดยสารหนึ่งท่าน และ 35,000 VND ต่อผู้โดยสารหนึ่งท่านสำหรับเส้นทางจากดานังไปฮอยอัน

แหล่งที่มา