เรื่องราวการทำอาหารระหว่างการเดินทางด้วยรถไฟแบบรวมทุกอย่าง

ข้อกำหนดด้านคุณภาพนั้นสูงมาก

"ขอขอบคุณสำหรับความพยายามอันน่าทึ่งของคุณที่ทำให้การเดินทางของกลุ่มเราจากโฮจิมินห์ซิตี้ไป ยังเว้ เป็นไปอย่างยอดเยี่ยมและน่าจดจำ ทุกคนในกลุ่มของฉันสนุกกับประสบการณ์นี้มาก ฉันหวังว่าจะได้พบคุณอีกครั้งในปีหน้า"

กลุ่มชาวออสเตรเลียได้เพลิดเพลินกับอาหารบุฟเฟต์บนเรือเช่าเหมาลำ

นี่คือเนื้อหาของจดหมายจากนายเกรแฮม ฮินด์ หัวหน้ากลุ่ม ทัวร์ "ผจญภัยทางรถไฟ" จากออสเตรเลีย ถึงนายธัน ดึ๊ก ไค และนางสาวโง ถุย ทัค เถา พนักงานบริการรถไฟ และสมาชิกทีมพนักงานบริการรถไฟสายใต้

นายไคเล่าว่าเมื่อเดือนมีนาคมที่ผ่านมา ทีมงานของเขาได้ให้บริการนักท่องเที่ยวชาวออสเตรเลีย 15 คน ซึ่งว่าจ้างบริษัท Haratour Travel Company สำหรับแพ็กเกจทัวร์ทางเรือ โดยเดินทางไปยังจุดหมายปลายทางต่างๆ เช่น โฮจิมินห์ซิตี้ ญาตรัง ดานัง และเว้

บริษัท Haratour ได้จัดเตรียมตู้โดยสารนอน 2 ตู้ และตู้โดยสารรับประทานอาหารพร้อมบุฟเฟ่ต์ 1 ตู้ สำหรับต่อพ่วงกับขบวนรถไฟในเส้นทางเหนือ-ใต้ เมื่อรถไฟจอดที่สถานีปลายทาง ตู้โดยสารทั้งสามตู้จะถูกถอดออกที่สถานี เพื่อรอให้ผู้โดยสารเที่ยวชมสถานที่ต่างๆ เสร็จ ก่อนที่จะต่อพ่วงกับขบวนรถไฟอีกขบวนเพื่อเดินทางต่อไป

"นักเดินทางประเภทนี้มีความต้องการคุณภาพสูงมาก หลายวันก่อนหน้านั้น เราต้องทำความสะอาดตู้รถไฟอย่างละเอียดและตกแต่งทุกอย่าง ตั้งแต่แจกันดอกไม้ในห้องน้ำไปจนถึงห้องนอนและผ้าม่าน... แต่ละกลุ่มจะตกแต่งตามธีมที่แตกต่างกัน" คายอธิบาย

แม้ว่าจะมีแขกเพียง 15 คน แต่ทีมบริการของเขามีถึง 8 คน ไม่รวมพนักงานของ Haratour ที่ร่วมเดินทางไปด้วย ภายในทีม เขาและเพื่อนร่วมงานต้องสามารถพูดภาษาอังกฤษได้ เพื่อหลีกเลี่ยงการพึ่งพาล่ามในทุกเรื่อง

บนเรือ บางกลุ่มชอบเต้นรำ ในขณะที่บางกลุ่มชอบดนตรีคลาสสิก ดังนั้นพนักงานจึงต้องเตรียมลำโพงและระบบเสียงที่ดี และหาเพลงที่เหมาะสมกับความชอบของแขกไว้ล่วงหน้า

ตั้งทิ้งไว้และปรุงอาหารอย่างต่อเนื่องเป็นเวลา 4-5 ชั่วโมง

นายโด ฟุก ไทย พนักงานประจำสถานีบริการอาหารและเครื่องดื่มไซง่อน (ทีมบริการผู้โดยสารรถไฟสายใต้) กล่าวว่า สิ่งที่น่ากังวลที่สุดในการให้บริการกลุ่มเดินทางเหมาลำระหว่างประเทศเช่นนี้ คือ บริการอาหารและเครื่องดื่มบนรถไฟ

เมื่อวันที่ 31 พฤษภาคม 2567 รถไฟชุมชนได้ให้บริการแก่กลุ่มผู้โดยสารที่เดินทางไปยังเมืองแทงฮวา โดยมีอาหารและเครื่องดื่ม พร้อมการแสดงดนตรี

เนื่องจากบุฟเฟ่ต์มีอาหารให้เลือกหลากหลาย จึงต้องมีการเตรียมการมากขึ้น นอกจากนี้ เนื่องจากเรือมีการสั่นสะเทือนบ่อยครั้ง ภาชนะบรรจุอาหารจึงต้องได้รับการคัดเลือกอย่างระมัดระวังเพื่อป้องกันการหกหรือรั่วไหล

“วิธีการจัดวางช้อน ส้อม มีด และผ้าเช็ดปากที่พับอย่างเป็นระเบียบ... ต้องมีความเป็นมืออาชีพเหมือนในร้านอาหาร แขกหลายท่านบอกว่านี่เป็นครั้งแรกที่พวกเขาได้ทานบุฟเฟต์บนเรือ และเป็นประสบการณ์ที่น่าจดจำ” คุณไทยเล่า

หัวหน้าพนักงานรถไฟ Cao Hung Nam (ทีมพนักงานรถไฟฮานอย) กล่าวว่า นอกจากจะให้บริการกลุ่มเช่าเหมาลำแล้ว ส่วนใหญ่เป็นนักท่องเที่ยวชาวไทย โดยพนักงานรถไฟจะให้บริการกลุ่มที่มีผู้โดยสาร 100 คนขึ้นไปเป็นหลัก สำหรับกลุ่มเหล่านี้ สิ่งที่ท้าทายที่สุดคือการจัดหาอาหารและเครื่องดื่ม เนื่องจากมีผู้โดยสารจำนวนมากและพื้นที่ในตู้เสบียงอาหารมีจำกัด

เขาเล่าว่าเมื่อไม่นานมานี้ พนักงานของ FPT กลุ่มหนึ่งประมาณ 600 คน ได้เช่ารถไฟทั้งขบวนเพื่อไปเที่ยวพักผ่อนที่หลางโค และสั่งอาหารจำนวนมากขนาดนั้นเลยทีเดียว

ทีมงานทั้งหมด 15 คน แต่ละคนมีหน้าที่เฉพาะเจาะจง บางคนแจกจ่ายข้าว บางคนบรรจุลงกล่อง เนื่องจากลูกค้าส่วนใหญ่สั่งอาหารที่มีราคาตั้งแต่ 90,000 ถึง 120,000 ดอง คุณภาพจึงสูงมาก งานที่หนักที่สุดตกเป็นของเชฟและผู้ช่วยในครัว ในช่วงฤดูร้อนที่อากาศร้อนจัด การเสิร์ฟอาหาร 600 ชุด ต้องใช้คนสองคนยืนทำอาหารเป็นเวลา 4-5 ชั่วโมงในพื้นที่ครัวบนตู้รถไฟ

ผู้ใหญ่เต้นรำ เด็กๆ เล่นในบ่อลูกบอล

นายนัมกล่าวว่า ในรถไฟเช่าเหมาลำ นอกจากการเสิร์ฟอาหารและเครื่องดื่มแล้ว พนักงานประจำรถไฟยังต้องดูแลและให้บริการด้านอื่นๆ อีกมากมาย ทำให้การทำงานหนักกว่ารถไฟทั่วไป

ตู้โดยสารส่วนกลางทำหน้าที่เป็นพื้นที่เล่นสำหรับผู้โดยสารเด็ก ๆ โดยให้พวกเขาได้เล่นบอลและตักทราย (ภาพ: จัดทำโดยพนักงานควบคุมรถไฟ เฉา ฮุง นัม)

"มีกลุ่มวัยรุ่นจำนวนมาก พวกเขาสนุกสนานและร้องเพลงกันตลอดทั้งคืน พนักงานรถไฟจึงต้องจัดคนสองคนมาคอยดูแลช่วย"

“นอกจากนี้ยังมีกลุ่มที่เช่ารถไฟโดยสารหลายขบวน บางขบวนตกแต่งสำหรับผู้ใหญ่ใช้จัดกิจกรรม รับประทานอาหาร ร้องคาราโอเกะ และเต้นรำ ในขณะที่บางขบวนมีบ่อบอลสำหรับเด็ก รองรับเด็กได้ถึง 50-60 คน เพื่อความปลอดภัย ต้องมีเจ้าหน้าที่ 3 คนประจำอยู่ที่ปลายทั้งสองด้านของรถไฟ” นามเล่าอย่างกระตือรือร้น

นอกจากนี้ นางสาวโฮอัง เหงียน อั๋น รองหัวหน้าสถานีพนักงานต้อนรับรถไฟฮานอย (ทีมพนักงานต้อนรับรถไฟฮานอย) กล่าวว่า เมื่อเช่ารถไฟโดยสารสาธารณะ ผู้โดยสารบางคนเพียงแค่ปูพรมและตั้งลำโพงพกพาเพื่อร้องคาราโอเกะก็เพียงพอแล้ว

แขกบางท่านขอให้ตกแต่งสถานที่สำหรับงานต่างๆ เช่น เวที ฉากหลัง การจัดโต๊ะและเก้าอี้ บุฟเฟ่ต์อาหารคาวและหวาน อ่างแช่เท้าสมุนไพร หรือแม้แต่มุมถ่ายรูปสวยๆ สำหรับลงโซเชียลมีเดีย หรือการแสดงดนตรีสดบนเรือ...

“การรถไฟไม่ได้ให้บริการทุกอย่างด้วยตนเอง บางส่วนต้องว่าจ้างภายนอก แต่ค่าใช้จ่ายอยู่ในระดับที่ลูกค้ายอมรับได้ การให้บริการอย่างทุ่มเทเท่านั้นที่จะทำให้ลูกค้ากลับมาใช้บริการอีกครั้ง” นางสาวอันห์กล่าว

บริษัท ฮานอย เรลเวย์ ทรานสปอร์ต จำกัด (มหาชน) รายงานว่า รถไฟเช่าเหมาลำกำลังได้รับความนิยมเพิ่มมากขึ้น เฉพาะในเดือนพฤษภาคม ปี 2024 บริษัทฯ ได้ต้อนรับกลุ่มผู้โดยสารเช่าเหมาลำถึง 8 กลุ่ม รวมกว่า 3,000 คน ซึ่งรวมถึงกลุ่มนักท่องเที่ยวชาวจีนกว่า 800 คน ที่เดินทางจากฮานอยไปยังจุดหมายปลายทางในภาคกลางของเวียดนาม

โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับรถไฟท่องเที่ยวที่เชื่อมต่อแหล่งท่องเที่ยวทางประวัติศาสตร์ภาคกลางของเวียดนามระหว่างเมืองเว้และดานัง หลังจากเปิดให้บริการมานานกว่าสองเดือน ทางรถไฟได้ลงนามในข้อตกลงความร่วมมือกับธุรกิจท่องเที่ยวมากกว่า 120 แห่งเพื่อดำเนินการให้บริการอย่างต่อเนื่อง

ในอนาคต ทางรถไฟจะพัฒนาผลิตภัณฑ์ที่มุ่งเป้าไปที่ลูกค้าที่ต้องการบริการและประสบการณ์ระดับสูง โดยเชื่อมโยงสถานที่ท่องเที่ยวเชิงประวัติศาสตร์ เช่น รถไฟสายฮานอย-บักนิญ ที่มีการแสดงเพลงพื้นบ้านของซัมและกวนโฮ...

แหล่งที่มา: https://www.baogiaothong.vn/chuyen-bep-nuc-tren-chuyen-tau-tron-goi-192240624090355515.htm