ผู้เชี่ยวชาญกังวลเรื่องการฉ้อโกง

ล่าสุด กระทรวงคมนาคมได้ขอให้กรมการขนส่ง ปรึกษาผู้เชี่ยวชาญว่ารถยนต์ควรจดทะเบียนตามเวลาหรือตามระยะทาง หลังจากเกิด “ข้อถกเถียง” เรื่องการจดทะเบียนในปัจจุบัน

ในความเป็นจริง การตรวจสภาพรถยนต์ตามรอบเวลาได้เผยให้เห็นข้อบกพร่องและข้อจำกัดมากมายในช่วงระยะเวลาอันยาวนาน อย่างไรก็ตาม ผู้เชี่ยวชาญระบุว่าการนำวิธีการคำนวณรอบการตรวจสภาพรถยนต์เป็นกิโลเมตรมาใช้แทนการคำนวณตามเวลานั้นไม่ใช่เรื่องง่าย

เสนอคำนวณรอบตรวจสภาพรถยนต์เป็นกิโลเมตร: ผู้เชี่ยวชาญกังวลฉ้อโกง - 1 — รถยนต์จอดเรียงแถวรอตรวจสภาพที่ศูนย์ตรวจสภาพรถยนต์ใน กรุงฮานอย เมื่อวันที่ 13 มีนาคม (ภาพ: Van Chuong)

นายเหงียน วัน เควียน ประธานสมาคมขนส่งยานยนต์เวียดนาม ให้สัมภาษณ์กับ VTC News ว่า แนวทางการแก้ไขปัญหาการตรวจสอบตามจำนวนกิโลเมตรนั้น ก่อให้เกิดความท้าทายมากมายสำหรับหน่วยงานบริหารจัดการ เนื่องจากเจ้าของรถอาจใช้เทคโนโลยีเข้ามาแทรกแซงจำนวนกิโลเมตรที่แท้จริงได้

“ เคล็ดลับในการย้อนไมล์รถยนต์ไม่ใช่เรื่องยาก และมักใช้กันทั่วไปในอู่ซ่อมรถยนต์หลายๆ แห่ง ” นาย Quyen กล่าว พร้อมกล่าวว่า “ ตอนนี้ เราควรดำเนินการตรวจสอบรถยนต์ตามรอบเวลา ”

ตามที่ประธานสมาคมขนส่งรถยนต์เวียดนามกล่าวว่า เพื่อนำวิธีนี้ไปใช้ จำเป็นต้องมีโซลูชันในการจัดการจำนวนกิโลเมตรที่รายงานบนนาฬิกาของยานพาหนะในลักษณะที่ใช้งานได้จริงและแม่นยำ

“ เรามีพื้นฐานทางเทคโนโลยีเพียงพอที่จะตรวจจับรถยนต์ที่ “โกง” เลขไมล์หรือไม่? และเมื่อพบการฉ้อโกงดังกล่าว ควรมีมาตรการลงโทษอย่างไร? ” ผู้เชี่ยวชาญด้านการขนส่งยังคงตั้งคำถาม เขายังกล่าวอีกว่าหน่วยงานบริหารจัดการจำเป็นต้องใช้โซลูชันที่ทันสมัยเพื่อจัดการการจดทะเบียนรถยนต์ตามรอบเลขไมล์

คุณเควียน กล่าวว่า แม้จะตรวจสอบระยะทางเป็นระยะ ก็จำเป็นต้องพิจารณาถึงความเป็นไปได้ที่ "รถจะถูกทิ้งไว้โดยไม่ได้ใช้งานเป็นเวลานาน" จำนวนกิโลเมตรของรถอาจไม่เพิ่มขึ้นมากนัก แต่เนื่องจากถูกทิ้งไว้เป็นเวลานาน ชิ้นส่วนอุปกรณ์อื่นๆ ในรถอาจสึกหรอและเสียหายได้ ในกรณีนี้ วิธีการตรวจสอบรถยนต์ก็เป็นปัญหาที่ยากสำหรับเจ้าหน้าที่เช่นกัน

ทุกคนรู้ดีว่าการจัดการยานพาหนะตามระยะทางนั้นถูกต้อง แต่การจัดการอย่างถูกต้อง แม่นยำ และเป็นธรรมนั้นเป็นปัญหาใหญ่ หากการตรวจสอบเป็นกิโลเมตร รถยนต์ส่วนบุคคลและรถยนต์ครอบครัวจะได้รับประโยชน์ เนื่องจากรถยนต์ครอบครัวหรือรถยนต์ส่วนบุคคลมีไว้เพื่อการใช้งานเฉพาะของตนเอง จึงเดินทางน้อยมากเมื่อเทียบกับรถยนต์ธุรกิจ การตรวจสอบแบบแบ่งระยะทางทำให้รถยนต์ส่วนบุคคลเสียเปรียบมาเป็นเวลานาน ดังนั้น ทุกคนจึงเข้าใจดีว่าถึงเวลาแล้วที่จะต้องดำเนินการตรวจสอบยานพาหนะตามระยะทางจริง เพื่อจำแนกประเภทรถยนต์ที่ใช้งานในช่วงแคบและไม่ค่อยได้ใช้งาน แต่เพื่อให้การจัดการมีประสิทธิภาพ จำเป็นต้องมีการประเมินอะไหล่และเครื่องจักรอย่างรอบคอบ ” ผู้เชี่ยวชาญด้านการขนส่งกล่าว

ผู้เชี่ยวชาญเชื่อว่าข้อบกพร่องในการตรวจสอบนั้นปรากฏให้เห็นมาเป็นเวลานานแล้ว และทางการก็ได้เห็นถึงความเท่าเทียมกันของระยะทางระหว่างรถที่วิ่งน้อยและรถที่วิ่งมาก ซึ่งทำให้รถที่วิ่งน้อยมีระยะทางต่างกันมาก แต่ในขณะเดียวกันก็ต้องตรวจสอบพร้อมกัน ซึ่งไม่เพียงแต่จะก่อให้เกิดความสูญเสียแก่เจ้าของรถเท่านั้น แต่ยังก่อให้เกิดความสูญเสียแก่สังคมโดยรวมอีกด้วย “ เราทราบดี แต่การจัดการที่ถูกต้องก็จำเป็นต้องอาศัยการวิจัยอย่างรอบคอบเช่นกัน ” ประธานสมาคมขนส่งยานยนต์เวียดนามกล่าวเน้นย้ำ

เนื่องด้วยสถานการณ์ที่หน่วยตรวจสอบมีภาระงานล้นมือในช่วงที่ผ่านมา จึงมีความเห็นว่า เพื่อหลีกเลี่ยงปัญหานี้ ควรโอนย้ายยานพาหนะของบริษัทและหน่วยงานต่างๆ ไปยังศูนย์ควบคุมและป้องกันโรคของกระทรวงความมั่นคงสาธารณะและกระทรวงกลาโหมเพื่อบริหารจัดการตรวจสอบ นายเควียน กล่าวว่า กิจกรรมการตรวจสอบของกระทรวงความมั่นคงสาธารณะและกระทรวงกลาโหมมีอุปกรณ์และสายงานที่แตกต่างกัน ซึ่งไม่สอดคล้องกับสายงานตรวจสอบของกระทรวงคมนาคม ดังนั้น หากโอนย้ายกิจกรรมการตรวจสอบไปยังหน่วยงานเหล่านี้ จำเป็นต้องมีกระบวนการเจรจาต่อรองเพื่อปรับโครงสร้างที่ค่อนข้างซับซ้อน ระบบซอฟต์แวร์บริหารจัดการทั่วไประดับชาติยังไม่เชื่อมต่อกัน จึงจำเป็นต้องประสานระบบการจัดการเข้าด้วยกันก่อน ซึ่งต้องใช้เวลาและความพยายามอย่างมาก

สำหรับข้อเสนอการคำนวณรอบการตรวจสภาพรถยนต์โดยพิจารณาจากระยะทางที่รถยนต์ได้เดินทาง ตัวแทนจากสำนักงานทะเบียนเวียดนามกล่าวว่า หน่วยงานกำลังศึกษาประเด็นนี้ต่อไปก่อนที่จะจัดทำรายงานขั้นสุดท้าย สำนักงานทะเบียนเวียดนามยังคงศึกษาแบบจำลองการคำนวณรอบการตรวจสภาพรถยนต์ในประเทศต่างๆ ทั่วโลก และคัดเลือกแบบจำลองเหล่านั้นมาประยุกต์ใช้จริงในเวียดนาม เพื่อให้เหมาะสมกับสภาพภายในประเทศในแต่ละช่วงเวลา

ดาวบิช

มีประโยชน์
อารมณ์
ความคิดสร้างสรรค์
มีเอกลักษณ์
ความโกรธ