โอกาสที่เรือดำน้ำไททันจะสูญหายมีน้อย

เจมี เฟรเดอริก ผู้แทนหน่วยยามฝั่งสหรัฐฯ (USCG) กล่าวเมื่อวันที่ 21 มิถุนายนว่า หน่วยกู้ภัยกำลังค้นหาในพื้นที่ "ที่มีขนาดใหญ่เป็นสองเท่าของรัฐคอนเนตทิคัต" ซึ่งเป็นรัฐในสหรัฐฯ ที่มีพื้นที่มากกว่า 13,000 ^{ตารางกิโลเมตร}

นายเฟรเดอริกกล่าวว่า หน่วยยามฝั่งสหรัฐฯ บันทึกเสียงได้มากขึ้นในพื้นที่ค้นหา แม้ว่าผู้เชี่ยวชาญจะไม่ทราบว่าเสียงที่ตรวจพบคืออะไรก็ตาม นายเฟรเดอริกกล่าวว่าไม่ชัดเจนว่าเสียงที่ดังมาจากก้นทะเลมาจากยานดำน้ำไททันหรือไม่

เจ้าหน้าที่หน่วยยามฝั่งสหรัฐฯ ยังกล่าวอีกว่า กำลังมีการค้นหาด้วยยานยนต์ควบคุมระยะไกล (ROV) ในพื้นที่ที่เครื่องบิน P-3 บันทึกเสียงดังกล่าวไว้

แม้ว่าเสียงที่ตรวจพบจะช่วยให้สามารถจำกัดการค้นหาได้ แต่ตำแหน่งและแหล่งกำเนิดที่แน่ชัดยังคงต้องระบุต่อไป เฟรเดอริกกล่าว ปัจจุบันผู้เชี่ยวชาญด้านกองทัพเรือกำลังวิเคราะห์ข้อมูลเพื่อตัดสินใจ

Cơ hội mong manh cho tàu lặn Titan mất tích - Ảnh 1.

เจ้าหน้าที่หน่วยยามฝั่งสหรัฐฯ กล่าวว่าได้ยินเสียงดังขึ้นอีกครั้งในพื้นที่ค้นหา แม้ว่าผู้เชี่ยวชาญจะไม่ทราบว่าเสียงที่ตรวจพบนั้นคืออะไรก็ตาม ภาพ : เอพี

แม้จะไม่ค่อยมองโลกในแง่ดีนัก แต่นายเฟรเดอริกบอกกับสำนักข่าว เอพี ว่า เจ้าหน้าที่ยังคงมีความหวังที่จะช่วยเหลือผู้โดยสารทั้ง 5 คนบนเรือไททันได้ “นี่คือภารกิจค้นหาและกู้ภัย 100 เปอร์เซ็นต์” นายเฟรเดอริกเน้นย้ำ

แต่แม้แต่ผู้มองโลกในแง่ดีก็ยังเตือนว่ายังมีอุปสรรคอีกมากมาย เช่น การระบุตำแหน่งของเรือ การเข้าถึงเรือพร้อมกับอุปกรณ์กู้ภัย ไปจนถึงการนำเรือดำน้ำขึ้นมาที่ผิวน้ำหากยังอยู่ในสภาพสมบูรณ์ และทั้งหมดนี้จะต้องทำก่อนที่ออกซิเจนจะหมด

ตามข้อมูลจำเพาะของผู้ดำเนินการ OceanGate ผู้โดยสารทั้ง 5 คนบนเรือดำน้ำไททันที่สูญหายไปนั้น มีระยะเวลาหายใจทางอากาศ 96 ชั่วโมง ซึ่งหมายความว่าออกซิเจนอาจหมดลงภายในเช้าวันที่ 22 มิถุนายน (ตามเวลาท้องถิ่น) แต่ผู้เชี่ยวชาญกล่าวว่าปริมาณอากาศที่เพียงพอขึ้นอยู่กับหลายปัจจัย

Cơ hội mong manh cho tàu lặn Titan mất tích - Ảnh 2.

ซับเมอร์ซิเบิล พานักท่องเที่ยวไปชมซากเรือไททานิค ภาพถ่าย: OceanGate Expeditions

AP อ้างคำพูดของ Donald Murphy นักสมุทรศาสตร์ ที่ระบุว่า บริเวณมหาสมุทรแอตแลนติกตอนเหนือซึ่งเรือไททันหายไปนั้นมีหมอกและพายุมาก ทำให้เป็นสภาพแวดล้อมที่ยากลำบากอย่างยิ่งสำหรับภารกิจค้นหาและกู้ภัย

เจฟ คาร์สัน ศาสตราจารย์ กิตติคุณ ด้านธรณีวิทยาและสิ่งแวดล้อมจากมหาวิทยาลัยซีราคิวส์ (สหรัฐอเมริกา) กล่าวว่าผู้โดยสารของไททันอาจต้องเผชิญกับสภาวะที่ยากลำบากอย่างยิ่ง รวมถึงอุณหภูมิที่สูงกว่าจุดเยือกแข็ง เนื่องจากอุณหภูมิและเรืออยู่ลึกเกินกว่าที่นักดำน้ำจะเข้าไปใกล้ได้ ศาสตราจารย์เจฟฟ์ คาร์สันจึงคิดว่าโอกาสที่ดีที่สุดในการเข้าใกล้เรือดำน้ำอาจเป็นการใช้หุ่นยนต์ที่ควบคุมจากระยะไกล

กุญแจสำคัญในการค้นหาคือหุ่นยนต์ควบคุมระยะไกลที่ติดตั้งกล้องซึ่งออกแบบมาเพื่อสแกนพื้นท้องทะเลแบบเรียลไทม์ในระดับความลึกที่เรืออื่นไม่สามารถเข้าถึงได้

ยานกู้ภัยพิเศษของกองทัพเรือซึ่งสามารถใช้ดึงไททันขึ้นสู่พื้นผิวได้เดินทางถึงเซนต์จอห์นแล้ว และอยู่ในแคนาดาด้วย แต่คาดว่าจะต้องใช้เวลาอีก 24 ชั่วโมงในการเตรียมให้พร้อมใช้งาน

กองทัพเรือสหรัฐกล่าวว่าอุปกรณ์ดังกล่าวมีความสามารถในการยก "วัตถุขนาดใหญ่ เทอะทะ และหนักจากก้นทะเล เช่น เครื่องบินหรือเรือขนาดเล็ก"

เรือไททันมีน้ำหนักเกือบ 1 ตัน อุปกรณ์กู้ภัยใต้น้ำลึก Flyaway ได้รับการออกแบบให้สามารถยกน้ำหนักได้ถึงประมาณ 27 ตัน

แหล่งที่มา