สถานที่เสียหายและน้ำท่วมใหญ่มากกว่า 4,100 แห่ง
ในส่วนของงานเพื่อแก้ไขความเสียหายที่เกิดจากพายุลูกที่ 3 และฝนและน้ำท่วมหลังพายุบนทางหลวงแห่งชาติ กรมทางหลวงเวียดนามกล่าวว่า ตามคำสั่งของรัฐบาลและ กระทรวงคมนาคม กรมได้ใช้วิธีแก้ปัญหาต่างๆ มากมายเพื่อแก้ไขผลกระทบจากภัยธรรมชาติ เพื่อให้สามารถฟื้นฟูการจราจรในสถานที่และช่วงถนนที่ถูกปิดกั้นได้อย่างรวดเร็ว รวมถึงแยกกระแสการจราจรและเส้นทางผ่านพื้นที่ที่ถูกปิดกั้นหรือไม่ปลอดภัยในการจราจร
ดินถล่มบนทางหลวงหมายเลข 70 จังหวัด ลาวไก ได้รับการซ่อมแซมแล้ว
หน่วยงานในอุตสาหกรรมได้ประสานงานกับหน่วยงานในพื้นที่อย่างแข็งขันเพื่อฟื้นฟูโครงสร้างพื้นฐานด้านถนนอย่างเร่งด่วนเพื่อใช้ในการค้นหาและกู้ภัย เปิดเส้นทางเพื่อให้แน่ใจว่ามีการจราจรเพียงพอเพื่อใช้ในการค้นหาและกู้ภัย ค้นหาผู้สูญหาย ขนส่งสินค้าจำเป็นเพื่อให้บริการประชาชน และให้แน่ใจว่าการจราจรบนทางหลวงและทางหลวงแผ่นดินกลับมาเป็นปกติ
ส่วนความเสียหายนั้น กรมทางหลวงเวียดนามระบุว่า บนทางหลวงแผ่นดินจากจังหวัดทัญฮว้าและจังหวัดทางภาคเหนือ มีจุดที่ได้รับความเสียหายหนัก รวมทั้งสิ้น 4,177 จุด เช่น น้ำท่วม ป้ายจราจร สถานีเก็บค่าผ่านทาง สะพานท่าเทียบเรือ และอื่นๆ
ในจำนวนนี้ 3,924 สถานที่ได้รับความเสียหายจากดินถล่ม การทรุดตัวของดิน ถนนแตก และสะพาน ท่อระบายน้ำ และโครงสร้างอื่นๆ เสียหาย ส่วนผิวถนน 253 จุดถูกน้ำท่วมเนื่องจากฝน น้ำท่วม และน้ำที่เพิ่มสูงขึ้น ในบริเวณที่ทางหลวงแผ่นดินผ่าน เช่น กรุงฮานอย และจังหวัดทางภาคตะวันออกเฉียงเหนือบางแห่ง
สะพาน Phong Chau พังถล่ม 2 ช่วง สะพานอีก 4 แห่งบนทางหลวงแผ่นดินต้องหยุดให้บริการชั่วคราวเพื่อความปลอดภัยในสภาวะน้ำแม่น้ำที่ไหลเชี่ยวและสูง ท่าเรือข้ามฟาก 3 แห่ง (จากทั้งหมด 4 แห่ง) บนทางหลวงแผ่นดินในเมืองนามดิ่ญและไทบิ่ญต้องหยุดให้บริการเนื่องจากน้ำที่ไหลเชี่ยวและสูง สะพานปอนทูน 1 แห่งในเมืองนามดิ่ญได้รับความเสียหาย
ปริมาณการทรุดตัวและการฟื้นฟูถนนโดยประมาณอยู่ที่ดินและหินหลายแสนลูกบาศก์เมตร และต้องซ่อมแซมผิวถนนหลายแสนตารางเมตรเพื่อฟื้นฟูการจราจร นอกจากนี้ยังต้องซ่อมป้ายจราจร สถานีเก็บเงิน สะพานท่าเทียบเรือ สะพานอื่นๆ และท่อระบายน้ำด้วย
ที่น่าสังเกตคือ มี 567 จุดที่มีดินถล่ม ดินทรุด ถนนทรุด และท่อระบายน้ำเสียหาย ทำให้เกิดการจราจรติดขัด
12 จุดยังไม่เปิดการจราจรเนื่องจากดินถล่ม
สำนักงานบริหารถนนเวียดนามกล่าวว่า เมื่อเวลา 15.00 น. ของวันที่ 14 กันยายน มีจุดดินถล่ม 555 แห่งจากทั้งหมด 567 แห่ง ได้รับการซ่อมแซมและลดพื้นที่เพื่อเคลียร์ผิวถนนทั้งหมด หรือเคลียร์ผิวถนนเพียงบางส่วนเพื่อให้การจราจรคล่องตัว
ขณะนี้เหลือเพียง 12 จุดเท่านั้น ที่ยังไม่เคลียร์ เนื่องจากเกิดดินถล่มและทรุดตัวของถนนที่มีปริมาณมาก ตั้งอยู่ในพื้นที่ภูมิประเทศที่เข้าถึงได้ยากสำหรับเครื่องจักรในการก่อสร้าง
ตัวเลขนี้ลดลง 197 ตำแหน่งจากรายงานวันที่ 12 กันยายน 2024
เฉพาะจังหวัดหล่าวกาย ซึ่งเป็นพื้นที่ที่ได้รับผลกระทบหนักจากพายุลูกที่ 3 ก็มีดินถล่มและดินถล่มบนทางหลวงแผ่นดินรวม 58 ครั้ง ส่งผลให้การจราจรติดขัด เจ้าหน้าที่ฝ่ายจัดการถนนจึงดำเนินการอย่างเร่งด่วนและจัดการกับดินถล่มทันทีที่เกิดขึ้น
ณ เวลา 15.00 น. ของวันที่ 14 กันยายน 2024 ได้มีการเคลียร์พื้นที่การจราจรแล้ว 54 จุด เหลือเพียง 3 จุดที่เหลือเท่านั้นที่มีดินถล่มเป็นทางลาดชัน ถนนแตกและทางลาดชันหลายจุด สภาพธรณีวิทยาที่ซับซ้อน น้ำใต้ดินจำนวนมากและปริมาณน้ำที่มาก อย่างไรก็ตาม กรมทางหลวงของเวียดนามได้สั่งให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องระดมเครื่องจักรและอุปกรณ์เพื่อเน้นการจัดการพื้นที่ดินถล่มที่เหลือ โดยมุ่งมั่น ที่จะเคลียร์การจราจรตั้งแต่วันที่ 16 กันยายน 2024
ผู้นำฝ่ายบริหารถนนของเวียดนามกล่าวว่า ปัจจุบัน หน่วยงานต่างๆ กำลังให้ความสำคัญกับงานกู้ภัย โดยดูแลการจราจรเพื่อช่วยเหลือ ขนส่งสินค้าจำเป็น และให้บริการการจราจรสำหรับงานอื่นๆ ดังนั้น ความเสียหายต่อโครงสร้างพื้นฐานถนนจึงยังไม่ได้รับการประเมินอย่างแม่นยำและครบถ้วน
การประมาณค่าเบื้องต้น ของค่าใช้จ่ายด้านความปลอดภัยในการจราจร ซึ่งรวมถึงค่าใช้จ่ายในการเคลียร์ทรุดตัว การเติมถนน การสร้างทางเลี่ยงชั่วคราว สะพานชั่วคราวและท่อระบายน้ำ การเปลี่ยนสัญญาณไฟ และการฟื้นฟูสภาพการจราจรบนทางหลวงแผ่นดินที่ได้รับผลกระทบจากพายุลูกที่ 3 และการสัญจรหลังพายุเป็นการชั่วคราว คาดว่าจะอยู่ที่มากกว่า 500 พันล้านดอง
ค่าใช้จ่ายในการบูรณะทางหลวงแผ่นดินที่เสียหายอันเนื่องมาจากพายุ น้ำท่วม และดินถล่ม เพื่อให้เป็นไปตามมาตรฐานทางเทคนิคและข้อบังคับนั้น ประเมินไว้ที่ 1,500 พันล้านดอง (ไม่รวมค่าใช้จ่ายในการบูรณะสะพาน Phong Chau แห่งใหม่ที่มี 4 เลน ตามแผนที่ได้รับอนุมัติ ซึ่งประเมินไว้ที่ประมาณ 400 พันล้านดอง)
ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/con-12-diem-sat-lo-do-mua-lu-tren-quoc-lo-chua-the-khac-phuc-192240914183412205.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)