![]() |
| มุมหนึ่งระหว่างท่าเรือแห้งตันช้าง-ม็อกไบ๋ |
รัฐมนตรี ว่าการกระทรวงก่อสร้าง เพิ่งลงนามในมติเลขที่ 1810/QD-BXD ลงวันที่ 20 ตุลาคม 2568 เกี่ยวกับการเปิดตัวท่าเรือแห้ง Tan Cang - Moc Bai
ตามคำสั่งที่มีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ลงนาม ท่าเรือแห้ง Tan Cang - Moc Bai (ระยะที่ 1) ตั้งอยู่ที่เขต เศรษฐกิจ ประตูชายแดน Moc Bai ถนน 6A ตำบล Ben Cau จังหวัด Tây Ninh โดยมีบริษัท Tan Cang - Tay Ninh Joint Stock Company เป็นผู้ลงทุน
ท่าเรือจะถูกใช้ประโยชน์ ให้บริการ และดำเนินการตามขั้นตอนการนำเข้าและส่งออกสินค้าที่ท่าเรือแห้งตามข้อกำหนดของพระราชกฤษฎีกาฉบับที่ 38/2017/ND-CP ลงวันที่ 4 เมษายน 2560 ของ รัฐบาล ว่าด้วยการลงทุน การก่อสร้าง การบริหารจัดการ และการใช้ประโยชน์ท่าเรือแห้ง พร้อมกันนั้นให้ปฏิบัติตามใบรับรองการลงทุนและใบรับรองการจดทะเบียนธุรกิจที่ออกโดยหน่วยงานที่มีอำนาจหน้าที่
กระทรวงการก่อสร้างขอให้บริษัท Tan Cang - Tay Ninh Joint Stock Company ปฏิบัติตามความรับผิดชอบและอำนาจของผู้ประกอบการท่าเรือให้ครบถ้วนตามที่กำหนดไว้ในพระราชกฤษฎีกาฉบับที่ 38/2017/ND-CP และกฎหมายที่เกี่ยวข้อง จัดให้มีการสำรวจพื้นที่ท่าเรือแห้งเพื่อจุดประสงค์ที่ถูกต้องตามขั้นตอนการลงทุน รับรองความปลอดภัย ความมั่นคง การป้องกันอัคคีภัยและการระเบิด และการป้องกันมลภาวะต่อสิ่งแวดล้อม
สำนักงานบริหารการเดินเรือเวียดนามได้รับมอบหมายให้จัดการตรวจสอบและกำกับดูแลการดำเนินงานของท่าเรือแห้ง Tan Cang - Moc Bai ตามบทบัญญัติของพระราชกฤษฎีกาฉบับที่ 38/2017/ND-CP และเอกสารที่เกี่ยวข้อง
เป็นที่ทราบกันว่า ท่าเรือแห้งตันช้าง-ม็อกไบ๋ ได้รับการลงทุนจากบริษัทร่วมทุนตันช้าง-เตยนิญ ซึ่งเป็นสมาชิกของไซ่ง่อน นิวพอร์ต คอร์ปอเรชั่น โครงการนี้ตั้งอยู่ในเขตเศรษฐกิจประตูชายแดนม็อกไบ๋ อำเภอเบ๊นเกา จังหวัดเตยนิญ มีพื้นที่ทั้งหมดประมาณ 16.5 เฮกตาร์ มูลค่าการลงทุนรวมกว่า 550,000 ล้านดองเวียดนาม
การก่อสร้างเริ่มต้นขึ้นในเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2566 และขณะนี้โครงการระยะที่ 1 เสร็จสมบูรณ์แล้ว ทำให้สามารถดำเนินพิธีการศุลกากร การจัดเก็บสินค้า การรวบรวม และการขนถ่ายตู้คอนเทนเนอร์นำเข้าและส่งออกที่ชายแดนได้ การเปิดท่าเรือแห้งจะช่วยลดระยะเวลาในการดำเนินพิธีการศุลกากร ลดความยุ่งยากที่ด่านชายแดนระหว่างประเทศม็อกไบ และเพิ่มประสิทธิภาพต้นทุนโลจิสติกส์ให้กับธุรกิจ
บริษัทไซ่ง่อนนิวพอร์ตคอร์ปอเรชั่น ระบุว่า ท่าเรือแห้งตันกาง-หม็อกบ๋าย ได้รับการลงทุนควบคู่ไปกับลานตู้คอนเทนเนอร์ คลังสินค้าค้าปลีก พื้นที่จัดเก็บยานพาหนะ ระบบเครนยางรถ รถยก และรถพ่วงที่ทันสมัย ท่าเรือแห่งนี้สามารถรองรับการรับและขนส่งสินค้าปริมาณมากจากกัมพูชา เชื่อมต่อโดยตรงกับระบบท่าเรือนครโฮจิมินห์และกลุ่มท่าเรือก๋ายเม็ป-ถิไว นับเป็นศูนย์กลางโลจิสติกส์ข้ามพรมแดนที่สำคัญของภูมิภาคตะวันออกเฉียงใต้
ด้วยทำเลที่ตั้งเชิงยุทธศาสตร์บนระเบียงเศรษฐกิจตะวันออก-ตะวันตก ท่าเรือแห้งเตินช้าง-ม็อกไบ คาดว่าจะกลายเป็นศูนย์กลางด้านโลจิสติกส์บนชายแดนเวียดนาม-กัมพูชา ซึ่งจะช่วยสนับสนุนการพัฒนาเขตเศรษฐกิจประตูชายแดนม็อกไบ ส่งเสริมการค้า การบริการ และการลงทุนในพื้นที่ชายแดนในช่วงต่อไป
ที่มา: https://baodautu.vn/cong-bo-mo-cang-can-tan-cang---moc-bai-co-tong-dien-tich-1652-ha-d417313.html







การแสดงความคิดเห็น (0)