เปิดโลจิสติกส์พาร์ค ช่วยเคลียร์สินค้าเร็วขึ้น 3 เท่า

โลจิสติกส์พาร์คจะช่วยแก้ปัญหาความแออัดของสินค้า สร้างความเจริญก้าวหน้าในการส่งออกระหว่างอาเซียนและจีน

Viettel Logistics Park มีพื้นที่ 143.7 เฮกตาร์ มูลค่าการลงทุนรวมเกือบ 3,300 พันล้านดอง ภาพ: TK

โลจิสติกส์พาร์คนำเทคโนโลยีล่าสุดมาใช้ เมื่อวันที่ 11 ธันวาคมที่ผ่านมา Viettel ได้เปิดตัวโลจิสติกส์พาร์คที่ลางเซิน ซึ่งเป็นโครงการที่เริ่มต้นขึ้นในเดือนกรกฎาคม 2567 และแล้วเสร็จและเปิดให้บริการด้วยความเร็วเป็นประวัติการณ์ นับเป็นโลจิสติกส์พาร์คแห่งแรกที่มีโครงสร้างพื้นฐานที่ใหญ่และทันสมัยที่สุดในเวียดนาม Viettel Logistics Park ครอบคลุมพื้นที่ 143.7 เฮกตาร์ ด้วยเงินลงทุนรวมเกือบ 3,300 พันล้านดอง สามารถรองรับรถยนต์ได้ 1,500 คันต่อวัน (สองเท่าของกำลังการผลิตปัจจุบัน) ด้วยโครงสร้างพื้นฐานแบบซิงโครนัส ที่นี่จึงเป็นศูนย์โลจิสติกส์แห่งแรกในเวียดนามที่ให้บริการโลจิสติกส์นำเข้า-ส่งออกแบบครบวงจร ตั้งแต่พิธีการศุลกากร การกักกันโรค การตรวจสอบ การขนถ่ายสินค้า การจัดเก็บสินค้า ไปจนถึงการขนส่งข้ามพรมแดน ระบบข้อมูลของโลจิสติกส์พาร์คจะถูกปรับมาตรฐานและเชื่อมต่อโดยตรงกับข้อมูลศุลกากรของเวียดนามและจีน เพื่อให้มั่นใจว่ากระบวนการดำเนินงานจะมีประสิทธิภาพสูงสุด ลดระยะเวลาในการดำเนินการพิธีการศุลกากรจาก 4-5 วันเหลือเพียงไม่ถึง 24 ชั่วโมง และลดต้นทุนพิธีการศุลกากรลง 30-40% ตั้งแต่ขั้นตอนการออกแบบ Viettel ได้ร่วมมือกับกรมศุลกากร คณะกรรมการบริหารเขต เศรษฐกิจ ด่านชายแดนดงดัง-ลางเซิน และพันธมิตรที่ปรึกษาระหว่างประเทศ เพื่อให้มั่นใจว่าโครงการนี้จะมีการดำเนินงานที่ทันสมัย ทันเวลา และได้มาตรฐานสากล ศูนย์โลจิสติกส์แห่งนี้จะเป็นศูนย์โลจิสติกส์แห่งแรกในเวียดนามที่ให้บริการโลจิสติกส์นำเข้า-ส่งออกอย่างมืออาชีพและครบวงจร ครอบคลุมตั้งแต่พิธีการศุลกากร การกักกันโรค การตรวจสอบ การขนถ่ายสินค้า การจัดเก็บสินค้า การขนส่ง และการขนส่งข้ามพรมแดน นายโฮ เตี๊ยน เทียว ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดลางเซิน กล่าวในงานนี้ว่า ลางเซินมีบทบาทเชิงกลยุทธ์ในการเชื่อมโยงการค้าระหว่างเวียดนามและจีน ด้วยทำเลที่ตั้งทางภูมิศาสตร์ที่อยู่ติดกับเขตปกครองตนเองกว่างซีจ้วง ซึ่งเป็นศูนย์กลางโลจิสติกส์ด้านการเกษตรชั้นนำของจีน และ 5 จังหวัดทางตอนเหนือของเวียดนาม นอกจากจะเป็นจุดขนส่งภายในประเทศที่สำคัญแล้ว ลางเซินยังเป็นสะพานการค้าระหว่างอาเซียนและจีนอีกด้วย เมื่อ Viettel Lang Son Logistics Park ดำเนินการลงทุนเสร็จสิ้นและเริ่มดำเนินการ ก็มีแนวโน้มที่จะทำให้การขนส่งสินค้าส่งออกของเวียดนามมีประสิทธิภาพสูงสุด แก้ปัญหาการบรรทุกเกินพิกัดที่ด่านชายแดน ลดระยะเวลาในการผ่านพิธีการศุลกากร และมีส่วนสนับสนุนให้ Lang Son เป็นรากฐานสำหรับโครงสร้างพื้นฐานด้านโลจิสติกส์ระดับชาติ

นายโฮ เตี๊ยน เทียว ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด ลางเซิ น กล่าวว่า ลางเซินมีบทบาทเชิงยุทธศาสตร์ในการเชื่อมโยงการค้าระหว่างเวียดนามและจีน ภาพ: TK

พลตรี เติ๋น ดิ่ง ทัง อธิบดีกรมเศรษฐกิจ กระทรวงกลาโหม กล่าวว่า เวียดเทล โลจิสติกส์ พาร์ค มีส่วนช่วยส่งเสริมกิจกรรมการนำเข้าและส่งออกในพื้นที่ ซึ่งสอดคล้องกับความเป็นจริงและความเป็นไปได้ในการดำเนินภารกิจเชิงกลยุทธ์ร่วมกับรัฐบาลในการส่งเสริมการพัฒนาอุตสาหกรรมโลจิสติกส์ของเวียดนามอย่างรวดเร็วและยั่งยืน ลดต้นทุนการขนส่ง ปรับปรุงประสิทธิภาพและคุณภาพการบริการ ซึ่งจะช่วยเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขันของเวียดนามในเวทีระหว่างประเทศ ในอนาคต อุตสาหกรรมโลจิสติกส์ของเวียดนามจะมีศูนย์โลจิสติกส์คุณภาพสูงที่กำลังพัฒนาอย่างแข็งแกร่งจำนวนมาก ซึ่งโมเดลเวียดเทล โลจิสติกส์ พาร์ค ที่ลางเซิน ซึ่งเปิดตัวในวันนี้ จะมีบทบาทสำคัญในการสร้างรากฐานสำหรับการสร้างและขยายโมเดลนี้ไปทั่วประเทศ นายเติ๋น ดิ่ง ทัง กล่าวว่า เขาจะสั่งการให้เวียดเทลดำเนินโครงการโลจิสติกส์เช่นเดียวกับที่ลางเซินทั่วประเทศ เพื่อส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจ

Viettel Logistics Park มีพื้นที่ 143.7 เฮกตาร์ มูลค่าการลงทุนรวมเกือบ 3,300 พันล้านดอง สามารถรองรับรถพิธีการศุลกากรได้ 1,500 คันต่อวัน ภาพ: TK

ในพิธีเปิด Viettel Logistics Park คุณ Tao Duc Thang ประธาน Viettel กล่าวว่า Viettel จะไม่หยุดอยู่แค่เพียงพื้นที่ดิจิทัล แต่จะนำเทคโนโลยีมาพัฒนาการเชื่อมต่อทางกายภาพที่แข็งแกร่งยิ่งขึ้นในโลก แห่งความเป็นจริง ซึ่งเป็นสิ่งสำคัญในการเปลี่ยนคุณค่าจากพื้นที่ดิจิทัลไปสู่คุณค่าที่นำไปใช้ได้จริง ช่วยให้สินค้าและทรัพยากรทางเศรษฐกิจหมุนเวียนได้อย่างรวดเร็วและมีประสิทธิภาพ โครงสร้างพื้นฐานด้านโลจิสติกส์อัจฉริยะจะช่วยให้ห่วงโซ่อุปทานดำเนินงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ ประหยัดเวลาและต้นทุนอย่างเหมาะสม และเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขันของวิสาหกิจเวียดนามในตลาดโลก ดังนั้น Viettel จึงได้สร้างรากฐานสำคัญของเศรษฐกิจดิจิทัล แพลตฟอร์มโทรคมนาคมเปรียบเสมือนระบบประสาท แพลตฟอร์มการเงินดิจิทัลเปรียบเสมือนหลอดเลือด แพลตฟอร์มความมั่นคงปลอดภัยไซเบอร์เปรียบเสมือนระบบภูมิคุ้มกัน แพลตฟอร์มโลจิสติกส์เปรียบเสมือนระบบไหลเวียนโลหิต และแอปพลิเคชันดิจิทัลเปรียบเสมือนอวัยวะและประสาทสัมผัสเฉพาะทาง เมื่อรวมปัจจัยเหล่านี้เข้าด้วยกัน เศรษฐกิจดิจิทัลของเวียดนามจะกลายเป็นองค์กรที่มีชีวิตและมีประสิทธิภาพ สร้างเศรษฐกิจดิจิทัลที่ทันสมัย ยั่งยืน และครอบคลุม “ในอนาคตอันใกล้นี้ Viettel จะสร้างเครือข่ายศูนย์โลจิสติกส์ทั่วประเทศให้สมบูรณ์ ให้บริการแก่ภูมิภาคเศรษฐกิจสำคัญๆ ด้วย 5 แนวทาง ได้แก่ ด่านชายแดนอัจฉริยะ ศูนย์โลจิสติกส์การเกษตร ศูนย์โลจิสติกส์ในเขตอุตสาหกรรม โครงสร้างพื้นฐานห่วงโซ่อุปทาน เครือข่ายการขนส่งหลายรูปแบบ การสร้างระบบนิเวศโลจิสติกส์หลายรูปแบบอัจฉริยะและอัตโนมัติ ตั้งแต่ถนน ทางรถไฟ ทางน้ำ ไปจนถึงการบิน ซึ่งจะช่วยผลักดันให้เวียดนามเป็นศูนย์กลางโลจิสติกส์ที่สำคัญของภูมิภาค สอดคล้องกับเจตนารมณ์ของมติคณะกรรมการกลางพรรคที่เน้นย้ำบทบาทของโครงสร้างพื้นฐานด้านโลจิสติกส์ในการเชื่อมโยงและพัฒนาประสิทธิภาพทางเศรษฐกิจ” คุณ Tao Duc Thang กล่าว การนำระบบอัตโนมัติและ AI มาใช้ช่วยให้พิธีการศุลกากรเร็วขึ้น 3 เท่า คุณ Le Tuan Anh รองผู้อำนวยการใหญ่ Viettel Post กล่าวว่า Logistics Park สร้างขึ้นด้วยเทคโนโลยีที่ทันสมัยที่สุด ซึ่งรวมถึงการผสมผสานระหว่างระบบอัตโนมัติ AI... และการแทรกแซงของมนุษย์น้อยที่สุดในกระบวนการ เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการดำเนินงานและลดระยะเวลาในการรับรองความปลอดภัยของสินค้า ปัจจุบัน Logistics Park มีระบบเทคโนโลยีหลัก 10 ระบบ เช่น หุ่นยนต์ รถยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติ และโดรนขนส่งอัตโนมัติ ซึ่ง Viettel เป็นผู้วิจัย ประกอบ และควบคุม ภายในอุทยานฯ มีหน่วยงานย่อยหลักๆ ได้แก่ อาคารสหวิทยาการ - ศูนย์ปฏิบัติการ (NOC) ซึ่งเป็นสถานที่ทำงานของหน่วยงานต่างๆ เช่น ศุลกากรเวียดนาม ศุลกากรจีน เจ้าหน้าที่รักษาชายแดน ด่านกักกัน ธนาคาร และกรมสรรพากร ขณะเดียวกัน ศูนย์แห่งนี้ยังเป็นศูนย์รวมของ “สมอง” ของเวียตเทล โลจิสติกส์ พาร์ค อีกด้วย โดยทำหน้าที่ตรวจสอบและประสานงานกิจกรรมต่างๆ ภายในอุทยานฯ ผ่านข้อมูลจากระบบการจัดการขนส่ง TMS ระบบการจัดการคลังสินค้าอัจฉริยะ WMS และข้อมูลจากกล้องอัลตราวิว AI กว่า 2,000 ตัวที่ติดตั้งทั่วบริเวณ เวียตเทล โลจิสติกส์ พาร์ค ใช้เทคโนโลยี Digital Twin แปลงข้อมูลจากอุปกรณ์ IoT ให้เป็นดิจิทัล ช่วยตรวจสอบประสิทธิภาพและการไหลของสินค้าและยานพาหนะ พร้อมทั้งคาดการณ์การจราจรและแจ้งเตือนเหตุการณ์ที่อาจเกิดขึ้น ด้วยการออกแบบการปฏิบัติงานที่เหมาะสม ผสานกับเทคโนโลยีที่ทันสมัย เวียตเทล โลจิสติกส์ พาร์ค สามารถรองรับพิธีการศุลกากรได้สูงสุด 1,500 คัน/วัน ช่วยเพิ่มขีดความสามารถในการผ่านพิธีการศุลกากรที่ด่านลางเซินเป็นสองเท่าเมื่อเทียบกับปัจจุบัน คุณเล ตวน อันห์ กล่าวว่า พื้นที่สมาร์ทเกตผสานรวมระบบการเคลื่อนย้ายยานพาหนะ เทคโนโลยีการประมวลผลภาพ และปัญญาประดิษฐ์ เพื่อจดจำป้ายทะเบียน รหัสตู้คอนเทนเนอร์ และข้อมูลไบโอเมตริกซ์ของผู้ขับขี่ ช่วยเพิ่มความเร็วในการประมวลผลยานพาหนะและพิธีการศุลกากรได้ถึง 3 เท่าเมื่อเทียบกับวิธีการดั้งเดิม ด้วยระบบคัดกรองด้วยรังสีเอกซ์อัตโนมัติ 6 มิติ ช่วยตรวจจับสินค้าอันตราย สินค้าต้องห้าม และการฉ้อโกงทางการค้าได้อย่างแม่นยำ สร้างความมั่นใจด้านความปลอดภัยทั้งในประเทศและตลาดต่างประเทศโดยไม่ต้องเปิดตู้คอนเทนเนอร์ ในพื้นที่โหลดสินค้าอัตโนมัติ ใช้สายพานลำเลียงแบบยืดหดได้แทนการใช้แรงงานคน ช่วยลดเวลาในการขนถ่ายตู้คอนเทนเนอร์ 2 ตู้เหลือเพียง 30-40 นาที จากเดิมที่ใช้เวลา 3 ชั่วโมง พื้นที่ดำเนินการอีคอมเมิร์ซและการจัดส่งด่วนใช้ระบบหุ่นยนต์ AGV อัตโนมัติของบริษัทเวียดเทลโพสต์ ร่วมกับระบบระบุและจำแนกประเภทอัตโนมัติของ DWS ซึ่งเป็นระบบคัดกรองอัตโนมัติที่สามารถตรวจสอบ ตรวจสอบ และเคลียร์พัสดุได้ 600,000 ชิ้นต่อวัน พื้นที่จัดนิทรรศการและถ่ายทอดสด เป็นพื้นที่สำหรับจัดกิจกรรมส่งเสริมการค้า แนะนำสินค้าและบริการ และส่งเสริมอีคอมเมิร์ซผ่านการถ่ายทอดสดเพื่อโปรโมตสินค้าบนแพลตฟอร์มออนไลน์ ช่วยให้ธุรกิจเชื่อมต่อโดยตรงกับตลาดโลก

คุณเล ตวน อันห์ รองผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท เวียดเทลโพสต์ กล่าวว่า โลจิสติกส์พาร์คแห่งนี้สร้างขึ้นด้วยเทคโนโลยีขั้นสูงสุด ผสานการใช้งานระบบอัตโนมัติและปัญญาประดิษฐ์ (AI) เข้าด้วยกัน ก่อให้เกิดคอมเพล็กซ์เทคโนโลยี ภาพ: TK

คุณ Hoang Trung Thanh กรรมการผู้จัดการบริษัท Viettel Post กล่าวเน้นย้ำว่า หลังจากได้เยี่ยมชมโมเดลธุรกิจโลจิสติกส์มากมายในออสเตรเลีย ไทย ฝรั่งเศส จีน... บริษัท Viettel ได้สร้าง Logistics Park แห่งนี้ขึ้นโดยนำ เทคโนโลยีสีเขียวที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมมาประยุกต์ ใช้

นาย Hoang Trung Thanh ผู้อำนวยการทั่วไปของ Viettel Post ภาพถ่าย: “VT”

“เรารู้สึกเจ็บปวดทุกครั้งที่ผลผลิตทางการเกษตรของเราเสียหายเนื่องจากความแออัดที่ชายแดน แก้วมังกรหรือแตงโมหนึ่งตู้คอนเทนเนอร์มีราคา 200-300 ล้านดอง แต่ต้นทุนการขนส่งสูงถึง 100 ล้านดอง บางครั้งสินค้าเสียหายเนื่องจากความแออัดที่ชายแดน ทำให้ราคาลดลงเหลือเพียงไม่กี่พันดองต่อกิโลกรัม ทำให้เกษตรกรต้องเสียใจกับผลผลิต สินค้าอย่างเช่นผลไม้ต้องผ่านการตรวจสอบความปลอดภัยหลายครั้งก่อนส่งออกไปยังจีน เดิมทีการเคลียร์ตู้คอนเทนเนอร์ปกติใช้เวลา 3-4 วันหรือนานกว่านั้น แต่โลจิสติกส์พาร์คใช้เวลาเพียง 24 ชั่วโมง” คุณฮวง จุง ถั่ญ กล่าว ผู้อำนวยการใหญ่ของเวียดเทลโพสต์ กล่าวว่า ในความเป็นจริงแล้วต้นทุนโลจิสติกส์ของเวียดนามยังคงสูง ซึ่งเป็นอุปสรรคสำคัญสำหรับการนำเข้าและส่งออกสินค้า โดยเฉพาะสินค้าเกษตร ดังนั้น หากเวียดเทลประสบความสำเร็จในด้านนี้ จะช่วยเศรษฐกิจ โดยเฉพาะสินค้าเกษตรของเวียดนาม ลดระยะเวลาในการดำเนินพิธีการศุลกากร ลดต้นทุน และหลีกเลี่ยงความเสียหาย จะช่วยให้เกษตรกรชาวเวียดนามหลายล้านคนส่งออกสินค้าเกษตรไปยังต่างประเทศได้ เวียตเทลเลือกลางเซินเพื่อสร้างโลจิสติกส์พาร์ค โดยมีเป้าหมายเพื่อแก้ไขปัญหาความแออัดบริเวณชายแดน ซึ่งสร้างความเสียหายให้กับสินค้าเกษตร สถานที่แห่งนี้จะเป็นเสมือนสัญลักษณ์ของการมีส่วนร่วมอย่างเป็นทางการของเวียตเทลในการสร้างโครงสร้างพื้นฐานด้านโลจิสติกส์ระดับชาติอย่างมืออาชีพและมีประสิทธิภาพ ช่วยให้สินค้าหมุนเวียนได้อย่างรวดเร็วและมีต้นทุนที่ลดลง คำตอบสำหรับคำถามที่ว่าเวียตเทลโพสต์จะดำเนินการตามโมเดลโลจิสติกส์พาร์คต่อไปอย่างไร? คุณฮวง จุง ถั่น กล่าวว่า เวียดนามมีศักยภาพทางภูมิศาสตร์ที่จะเป็นศูนย์กลางโลจิสติกส์ที่เชื่อมโยงอาเซียนกับจีนทั้งทางถนน ทางรถไฟ และทางอากาศ ดังนั้น เวียตเทลจะสร้างโลจิสติกส์พาร์คเพิ่มขึ้น ณ ด่านชายแดนทั้งทางถนนและทางอากาศ ศูนย์กลางการขนส่ง รวมถึงศูนย์ซื้อขายและกระจายสินค้าเกษตร... ปัจจุบัน เวียตเทลได้ดำเนินการลงทุนในต่างประเทศเรียบร้อยแล้ว และกำลังร่วมมือกับบริษัทจีนเพื่อดำเนินแผนธุรกิจในอนาคตอันใกล้นี้

ที่มา: https://vietnamnet.vn/cong-vien-logistics-se-giup-hang-trieu-ho-nong-dan-xuat-khau-nong-san-2351033.html