ผู้มีสิทธิเลือกตั้งในฮานอยต้องการ 'สร้างความกลมกลืนของผลประโยชน์' เมื่อทวงคืนทางเท้า

คณะกรรมการถาวรแนวร่วมปิตุภูมิเวียดนามแห่งกรุง ฮานอย เพิ่งส่งรายงานสรุปความคิดเห็นและข้อเสนอแนะของผู้มีสิทธิออกเสียงและประชาชนในการประชุมสมัชชาแห่งชาติสมัยที่ 15 ครั้งที่ 5 ไปยังคณะกรรมการแนวร่วมปิตุภูมิเวียดนาม คณะผู้แทนสมัชชาแห่งชาติ กรุงฮานอย และหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง รวมถึงประเด็นการประสานผลประโยชน์เมื่อ "เคลียร์ทางเท้า"

Cử tri Hà Nội mong muốn 'đảm bảo hài hòa lợi ích' khi giành lại vỉa hè - Ảnh 1. — ทางเท้าบนถนน Ly Thuong Kiet (เขต Hoan Kiem) มีโต๊ะและเก้าอี้ที่ผู้คนจัดเตรียมไว้สำหรับใช้ทำธุรกิจ

ในรายงาน ผู้มีสิทธิลงคะแนนเสียงและประชาชนในเมืองหลวงชื่นชมแผนการดำเนินการตรวจสอบทั่วไป จัดการและแก้ไขการละเมิดความสงบเรียบร้อย ความปลอดภัยในการจราจร ความสงบเรียบร้อยในเมือง และความสงบเรียบร้อยของประชาชนในฮานอยในปี 2566 โดยคณะกรรมการอำนวยการ 197 ของเมือง

อย่างไรก็ตาม สถานการณ์การบุกรุกทางเท้าเพื่อขายสินค้า จอดรถผิดกฎหมาย และเก็บค่าจอดรถเกินกฎหมายกำหนดของเมือง ยังไม่ลดลงมากนัก หากทางการไม่มุ่งมั่นและไม่ตรวจสอบและเร่งรัดอย่างสม่ำเสมอ ขณะเดียวกัน เนื่องจากประชาชนบางส่วนยังไม่ตระหนักรู้ หลังจากการรณรงค์ สถานการณ์การบุกรุกถนนและทางเท้าก็ยังคงเกิดขึ้นเช่นเดิม

หลายคนแสดงความคิดเห็นว่า หลังจากการรณรงค์ทวงคืนทางเท้าให้คนเดินเท้า แม้จะมีมาตรการที่เข้มแข็งมากมาย แต่ผลลัพธ์กลับไม่ยั่งยืน รายงานระบุว่า “ประชาชนต้องการให้หน่วยงานทุกระดับมีแนวทางแก้ไข เพื่อสร้างเงื่อนไขให้พ่อค้าแม่ค้าและแผงลอยมีสถานประกอบการที่มั่นคง เพื่อหาเลี้ยงชีพ และสร้างความสมดุลให้กับผลประโยชน์ของชุมชน”

ก่อนหน้านี้ในการประชุมเพื่อติดต่อกับผู้มีสิทธิออกเสียงในเขตฮว่างใหม่และซาลัม เมื่อกล่าวถึงการรณรงค์เรียกคืนทางเท้าสำหรับคนเดินเท้า นายดิง เตียน ซุง เลขาธิการคณะกรรมการพรรคฮานอย กล่าวว่า การจัดการถนนและทางเท้ายังขาดวิธีการ

“ทางเท้ามีประโยชน์หลายอย่าง ปกติแล้วทางเท้าคือการเดินเท้า แต่สำหรับฮานอย เมืองหลวงอันเป็นที่รักของเรา ทางเท้าก็เป็นส่วนหนึ่งของการดำรงชีพของประชาชนเช่นกัน เราต้องคำนวณอย่างรอบคอบ” คุณดุงกล่าว

นายดุง ผู้นำเขตคนหนึ่งเล่าให้เขาฟังว่า ระหว่างการรณรงค์ทวงคืนทางเท้า มีครัวเรือนธุรกิจถูกปรับสามครั้งในหนึ่งเดือน ครั้งละ 2.5 ล้านดอง "แต่ก็ยังยินดีจ่ายค่าปรับ" คำพูดนี้แสดงให้เห็นว่า เศรษฐกิจ กลางคืน ทางเท้า และถนน นั้น ย่ำแย่ พวกมันเชื่อมโยงอย่างใกล้ชิดกับการหาเลี้ยงชีพ หากเราทำอะไรโดยไม่มีรากฐาน ไม่มีแผน มันก็ไม่ดี สุดท้ายแล้วมันกลับทำให้เกิดความไม่พอใจในหมู่ประชาชน เราเป็นรัฐบาล เราต้องสร้างเงื่อนไขให้ประชาชน ดังนั้น สิ่งเหล่านี้ (การจัดการทางเท้าและถนน - PV) จำเป็นต้องได้รับการพิจารณาและศึกษาอย่างรอบคอบ

ก่อนหน้านี้ ตั้งแต่วันที่ 1 ถึง 31 มีนาคม กรุงฮานอยได้เริ่มดำเนินการตรวจสอบทั่วไปและจัดการกับการละเมิดความสงบเรียบร้อยของเมืองและความสงบเรียบร้อยของประชาชนไปพร้อมๆ กัน รวมถึงการเพิ่มความเข้มงวดในการจัดการกับการบุกรุกถนนและทางเท้าเพื่อธุรกิจ การค้าขาย และการจอดรถผิดกฎหมาย หลังจากที่ทางการได้ดำเนินการเรียกคืนทางเท้าสำหรับคนเดินเท้ามานานกว่า 2 เดือน ปัจจุบันถนนสายหลักหลายสายในกรุงฮานอยมีทางเท้าที่สะอาดขึ้นแล้ว อย่างไรก็ตาม บนถนนสายเล็กๆ บางสาย สถานการณ์การที่ผู้คนกลับมาใช้ทางเท้าเพื่อธุรกิจยังไม่ได้รับการแก้ไขอย่างสมบูรณ์

พ่อค้ารายหนึ่งในย่านเมืองเก่าของเขตฮว่านเกี๋ยม (ฮานอย) กล่าวว่า "เพื่อหาเลี้ยงชีพ เขาพร้อมที่จะรับมือกับ" กองกำลังตำรวจ โดยยังคงบุกรุกทางเท้าเพื่อทำการค้าขายเมื่อเจ้าหน้าที่กลับไป

"ถ้าเมื่อก่อนผมต้องวางโต๊ะเก้าอี้บนทางเท้าหรือถนน 10 ส่วน ตอนนี้ผมวางแค่ 5 ส่วน ผมหวังว่าหน่วยงานที่เกี่ยวข้องจะศึกษานโยบายและสร้างเงื่อนไขภายในกรอบนี้ เพื่อให้ผมสามารถขายของบนทางเท้าได้ โดยไม่ต้องทำธุรกิจแบบขอไปทีเหมือนตอนนี้" พ่อค้ารายนี้กล่าว

ชมด่วน 20.00 น. : ข่าวเด่นประจำวันที่ 14 พ.ค.

ลิงค์ที่มา