ด่านพรมแดนอัจฉริยะบริเวณชายแดนเวียดนาม-จีน

ณ สิ้นเดือนพฤศจิกายน มูลค่าการนำเข้าและส่งออกรวมผ่านด่านชายแดนหลางเซินสูงกว่า 84.4 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ เพิ่มขึ้น 42% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปี 2024 การคาดการณ์บ่งชี้ว่าการค้าจะคึกคักในช่วงเทศกาลตรุษจีนปี 2026 ซึ่งจำเป็นต้องเร่งพัฒนาโครงการด่านชายแดนอัจฉริยะให้เร็วขึ้น

เจ้าหน้าที่ประจำด่านรักษาชายแดนนานาชาติหู่หงี ( หลางเซิน ) ควบคุมและให้คำแนะนำเกี่ยวกับยานพาหนะที่นำเข้าจากจีน - ภาพ: ฮา ฉวน

เพื่อตอบสนองความต้องการที่เพิ่มขึ้นสำหรับการค้าที่รวดเร็วขึ้นและต้นทุนด้านโลจิสติกส์ที่ลดลง นายวู กวาง คานห์ รองประธานกรรมการบริหารเขต เศรษฐกิจ ด่านชายแดนตงตัง-หลางเซิน กล่าวว่า โครงการนำร่องรูปแบบด่านชายแดนอัจฉริยะที่ด่านชายแดนระหว่างประเทศหูหงี (เวียดนาม) - หูหงีฉวน (จีน) กำลังเร่งดำเนินการและคาดว่าจะเปิดใช้งานได้ในไตรมาสที่สามของปี 2026

ขยายโครงสร้างพื้นฐาน ทดสอบยานยนต์ไร้คนขับ

นายข่านกล่าวว่า ด่านชายแดนอัจฉริยะเป็นโครงการใหม่ที่สำคัญ ซึ่งมีความสอดคล้องกันทั้งในด้านโครงสร้างพื้นฐานและฐานข้อมูลระหว่างสองประเทศ ประกอบด้วยส่วนประกอบสำคัญหลายอย่าง เช่น ท่าเทียบเรือ ถนนเฉพาะสำหรับการนำเข้าและส่งออกสินค้า ซึ่งแยกเป็นอิสระจากเส้นทางการขนส่งสินค้าหลัก และกำลังได้รับการดูแลและให้คำแนะนำจากหน่วยงานท้องถิ่นเพื่อให้แล้วเสร็จ

ในระยะยาว สินค้าที่ข้ามพรมแดนเวียดนาม-จีนจะถูกขนส่งโดยยานพาหนะอัจฉริยะไร้คนขับที่ทำงานบนแพลตฟอร์ม 5G และระบบระบุตำแหน่งด้วยดาวเทียม ทำให้การจัดส่งเป็นไปอย่างไร้สัมผัสและต่อเนื่อง โดยเฉพาะอย่างยิ่งในช่วงการระบาดของโรค ภัยพิบัติทางธรรมชาติ หรือเหตุฉุกเฉิน กลุ่มผลิตภัณฑ์นำร่องสองกลุ่ม ได้แก่ ผลิตภัณฑ์ทางการเกษตรและชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์

"คาดว่าด่านชายแดนอัจฉริยะจะช่วยเร่งการเปลี่ยนแปลงวิธีการผลิตและการส่งออกของธุรกิจไปสู่ช่องทางที่เป็นทางการและเป็นมืออาชีพ ลดต้นทุนด้านโลจิสติกส์ และลดความเสี่ยงทางเศรษฐกิจที่เกี่ยวข้องกับการค้าที่ไม่เป็นทางการ"

นายข่านห์กล่าวว่า "เป้าหมายคือการเพิ่มขีดความสามารถในการผ่านพิธีการศุลกากรผ่านด่านชายแดนอัจฉริยะให้ได้ 2-3 เท่าภายในปี 2027 และ 4-5 เท่าภายในปี 2030"

คณะกรรมการบริหารเขตเศรษฐกิจชายแดนตงตัง-หลางเซิน ประกาศว่า ได้ร่วมกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องรายงานต่อคณะกรรมการประชาชนประจำมณฑล และตกลงกับเมืองบางตวง (กวางซี ประเทศจีน) เพื่อทดสอบรถบรรทุกสินค้าขับเคลื่อนด้วยตนเองในเวลากลางคืน (ตั้งแต่เวลา 18.00 น. ถึง 20.00 น. ทุกวัน) เริ่มตั้งแต่วันที่ 10 พฤศจิกายน 2568 บนถนนเฉพาะระหว่างหลักเขตแดน 1088/2-1089

หลังจากโครงสร้างพื้นฐานทั้งสองฝั่งแล้วเสร็จ ด่านชายแดนอัจฉริยะหูหงี (เวียดนาม) - หูหงีฉวน (จีน) จะทำการทดสอบยานพาหนะขับเคลื่อนอัตโนมัติเต็มรูปแบบ ในเดือนพฤศจิกายน 2568 เวียดนามและจีนได้เปิดใช้งานถนนขนส่งเฉพาะที่ขยายเพิ่มเติมในบริเวณหลักเขตแดน 1119 - 1120 ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของโครงการด่านชายแดนอัจฉริยะ

รถบรรทุกตู้คอนเทนเนอร์นำเข้าและส่งออกวิ่งไปมาในนิคมโลจิสติกส์ เวีย ตเทล ในเมืองหลางซอน ใกล้ด่านชายแดนนานาชาติหูหงี (หลางซอน) - ภาพ: ฮา กวน

คาดหวังว่าระยะเวลาในการผ่านพิธีการศุลกากรจะสั้นลง

นายดาว วัน ถวน รองผู้อำนวยการฝ่ายธุรกิจนำเข้าของ Viettel Lang Son Logistics Park กล่าวว่า ประตูชายแดนอัจฉริยะช่วยเพิ่มขีดความสามารถในการผ่านพิธีการศุลกากร เพิ่มประสิทธิภาพการให้บริการ และลดต้นทุนด้านโลจิสติกส์...

ด้วยจำนวนช่องทางที่เพิ่มขึ้นและระยะเวลาดำเนินการที่ขยายออกไปเป็น 24 ชั่วโมง 7 วันต่อสัปดาห์ ปริมาณยานพาหนะและสินค้าที่เข้ามาในพื้นที่โลจิสติกส์จะมากขึ้น ซึ่งอาจส่งผลให้ขีดความสามารถในการผ่านพิธีการศุลกากรของหลางซอนสูงถึง 3,000 คันต่อวัน

ในแบบจำลองนี้ อุทยานจะส่งเสริมแบบจำลอง "ขั้นตอน - การจัดเก็บ - การขนส่ง - การแปรรูปเพิ่มมูลค่า" อย่างมีประสิทธิภาพ แทนที่จะมุ่งเน้นความกดดันไปที่บริเวณด่านชายแดน

นายถวนกล่าวว่า "อุทยานได้ลงทุนในระบบระบุยานพาหนะอัตโนมัติ ซึ่งควบคุมการจราจรตามหลัก 'มาก่อนได้ก่อน' ควบคู่ไปกับการตรวจสอบคลังสินค้าอัจฉริยะที่เชื่อมต่อกับโครงสร้างพื้นฐานของด่านชายแดน เพื่อให้มั่นใจได้ถึงการเชื่อมต่อข้อมูลที่ราบรื่น ลดเวลารอ และปรับปรุงประสิทธิภาพการขนส่ง"

เจ้าหน้าที่ทหารจากด่านรักษาชายแดนจีหม่า (มณฑลหลางเซิน) ควบคุมและนำทางยานพาหนะที่นำเข้าจากจีน - ภาพ: ฮา ฉวน

นายถวนกล่าวว่า เมื่อทางด่วนที่เชื่อมระหว่างฮานอยและด่านชายแดนนานาชาติหูหงีสร้างเสร็จสมบูรณ์แล้ว ระยะเวลาการเดินทางที่ลดลงจะเป็นรากฐานสำหรับการดำเนินงานของด่านชายแดนอัจฉริยะ

ปัจจุบัน เฟสแรกของนิคมโลจิสติกส์เวียดเทลลังซอนสามารถรองรับยานพาหนะได้ 1,500 คันต่อวัน และตั้งเป้าที่จะมีส่วนร่วมในการเติบโตของตลาดนำเข้าและส่งออกของจังหวัดประมาณ 50% ในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า ด้วยบทบาทในการควบคุมการไหลเวียนของสินค้า ภายในเดือนพฤศจิกายน 2568 บริเวณด่านชายแดนนานาชาติหูหงี สินค้าส่งออกที่ผ่านนิคมแห่งนี้จะมีส่วนแบ่งการตลาด 50-60% ในขณะที่สินค้านำเข้าจะอยู่ที่ประมาณ 20-25%

นายโฮอัง มินห์ เหงีย ตัวแทนจากธุรกิจบริการขนส่งสินค้านำเข้า-ส่งออกในเมืองหลางซอน คาดการณ์ว่า หลังจากที่ด่านชายแดนอัจฉริยะสร้างเสร็จสมบูรณ์ และทางการจัดตั้งพื้นที่ประมวลผลแบบรวมศูนย์ที่นิคมโลจิสติกส์เวียตเทลในเมืองหลางซอนแล้ว ระยะเวลาในการดำเนินการจะสั้นลง ช่วยให้ธุรกิจต่างๆ ลดเวลาในการผ่านพิธีการศุลกากรลงได้ประมาณ 50%

“เราหวังว่าด่านชายแดนอัจฉริยะจะเป็น ‘อัจฉริยะ’ อย่างแท้จริง ช่วยลดขั้นตอนการทำงานเอกสารและเปลี่ยนกระบวนการที่ใช้เวลานานให้เป็นระบบดิจิทัล เพราะบริษัทของเราจัดการยานพาหนะส่งออกประมาณ 600-700 คันต่อเดือน และมากกว่า 1,000 คันต่อเดือนในช่วงฤ peak ซึ่งรวมถึงสินค้าเกษตรหลายชนิด เช่น แก้วมังกรและขนุน” นางสาวโฮอัง ถิ เล ตัวแทนจากบริษัทนำเข้าส่งออกในเมืองหลางซอนกล่าว

แจ้งเตือนถึงความเป็นไปได้ที่จะเกิดการจราจรติดขัดในช่วงปลายปี

นายวู กวาง คานห์ กล่าวว่า ในช่วงปลายปี 2025 โดยเฉพาะช่วงเทศกาลสำคัญก่อนถึงตรุษจีนปี 2026 ปริมาณการนำเข้าและส่งออกสินค้าผ่านด่านหลางเซินจะเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วอย่างต่อเนื่อง

ดังนั้น ธุรกิจต่างๆ จึงจำเป็นต้องเตรียมเอกสารที่จำเป็นทั้งหมดก่อนนำสินค้าเข้ามายังชายแดน ปฏิบัติตามกฎระเบียบของประเทศผู้นำเข้าอย่างเคร่งครัด และหลีกเลี่ยงการไม่ตรงตามข้อกำหนด การถูกปฏิเสธ และความสูญเสียทางเศรษฐกิจ

นายข่านกล่าวว่า "เราสร้างเงื่อนไขที่เอื้ออำนวยที่สุดสำหรับการนำเข้าและส่งออกเสมอ เมื่อเกิดความผันผวน หน่วยงานที่เกี่ยวข้องจะแจ้งหน่วยงานเฉพาะทางในพื้นที่เพื่อให้คำแนะนำแก่ประชาชนและธุรกิจอย่างทันท่วงที"

พันโท ตรินห์ วัน ลินห์ รองผู้บัญชาการด่านชายแดนจีหม่า (หลางเซิน) คาดการณ์ว่าปริมาณสินค้าที่ผ่านด่านชายแดนจะเพิ่มขึ้นอย่างมากในช่วงปลายปี 2025 เนื่องจากความต้องการในช่วงเทศกาลตรุษจีน จึงได้ดำเนินมาตรการเฉพาะเพื่อควบคุม ปรับเส้นทาง และให้คำแนะนำเกี่ยวกับการจราจร

ทางการยังได้นำระบบควบคุมอัจฉริยะผ่านรหัส QR มาใช้สำหรับบุคคลและยานพาหนะที่เข้าสู่พื้นที่ชายแดน รวมถึงประตูตรวจสอบตัวตนอัตโนมัติสำหรับผู้เดินทางที่เมืองไอเดียน (ประเทศจีน)

พันตรีโต ดึ๊ก ลอง รองหัวหน้าสถานีรักษาชายแดนด่านชายแดนนานาชาติหูหงี กล่าวว่า เจ้าหน้าที่รักษาชายแดนและกำลังพลอื่นๆ ในพื้นที่ด่านชายแดนได้วางแผนและกลยุทธ์เพื่อควบคุมและเบี่ยงเบนยานพาหนะเข้าสู่พื้นที่ผ่านแดน โดยเตือนล่วงหน้าถึงปัญหาการจราจรติดขัดตั้งแต่ตอนนี้จนถึงตรุษจีนปี 2026 พร้อมทั้งจัดสรรกำลังพลอย่างเหมาะสมเพื่อปฏิบัติหน้าที่รักษาชายแดนอย่างมีประสิทธิภาพ

ฮา กวน

ที่มา: https://tuoitre.vn/cua-khau-thong-minh-o-bien-gioi-viet-trung-20251216075300431.htm