สหรัฐอเมริกาเป็นประตูสู่การส่งออกน้ำมันดิบชั้นนำของโลก

ส่งผลให้การส่งออกน้ำมันของสหรัฐฯ ที่พุ่งสูงขึ้น ทำให้เมืองคอร์ปัสคริสตีกลายเป็นท่าเรือส่งออกน้ำมันดิบที่ใหญ่เป็นอันดับสามของโลก ท่าเรือชายฝั่งอ่าวเม็กซิโกของสหรัฐฯ กำลังขนส่งพลังงานจากสหรัฐฯ จำนวนมากไปยังตลาดต่างประเทศ ซึ่งรวมถึงน้ำมันดิบ เชื้อเพลิง และก๊าซธรรมชาติเหลว (LNG)

ท่าเรือคอร์ปัสคริสตีรายงานเมื่อเร็วๆ นี้ว่า ปริมาณสินค้าที่เคลื่อนผ่านช่องแคบคอร์ปัสคริสตีสูงเป็นประวัติการณ์ อันเนื่องมาจากปริมาณการส่งออกน้ำมันดิบที่พุ่งสูงขึ้น ปัจจุบันท่าเรือแห่งนี้รองรับการส่งออกน้ำมันดิบของสหรัฐอเมริกามากกว่าครึ่งหนึ่ง และยังเป็นจุดหมายปลายทางในการส่งออกก๊าซธรรมชาติเหลว (LNG) อันดับต้นๆ อีกด้วย เพื่อตอบสนองความต้องการที่เพิ่มขึ้น ท่าเรือคอร์ปัสคริสตีจึงกำลังขยายและเจาะช่องแคบให้ลึกขึ้นเพื่อรองรับเรือบรรทุกน้ำมันดิบขนาดใหญ่ (VLCC) และเพิ่มปริมาณการขนส่งสินค้า โดยมีเป้าหมายเพื่อ "ขับเคลื่อนพลังงานของอเมริกา" เจ้าหน้าที่ท่าเรือกล่าว

Cảng Corpus Christi: Cửa ngõ xuất khẩu dầu thô hàng đầu thế giới của Hoa Kỳ

ท่าเรือคอร์ปัสคริสตีกลายเป็นประตูส่งออกน้ำมันดิบที่ใหญ่เป็นอันดับสามของโลก โดยขนส่งน้ำมันดิบของสหรัฐฯ มากกว่าครึ่งหนึ่ง และกำลังขยายโครงสร้างพื้นฐานอยู่

ปริมาณการส่งออกน้ำมันดิบของสหรัฐฯ พุ่งสูงขึ้นกว่า 4 ล้านบาร์เรลต่อวัน (bpd) ในปีนี้ จากเดิมเพียง 400,000 บาร์เรลต่อวัน ก่อนที่รัฐบาลโอบามาจะยกเลิกการห้ามส่งออกน้ำมันดิบของสหรัฐฯ ในปี 2558 ตามข้อมูลจากสำนักงานสารสนเทศด้านพลังงานสหรัฐฯ (EIA) ก่อนปี 2559 น้ำมันดิบของสหรัฐฯ ถูกส่งออกไปยังแคนาดาเท่านั้น หลังจากการยกเลิกคำสั่งห้ามส่งออก น้ำมันดิบของสหรัฐฯ ได้รับอนุญาตให้ส่งออกไปยังตลาดต่างประเทศ และนับแต่นั้นมาก็กลายเป็นสินค้าโภคภัณฑ์หลักในตลาดน้ำมันโลก

การส่งออกน้ำมันดิบที่เพิ่มขึ้นอย่างมาก โดยเฉพาะน้ำมันดิบ WTI Midland ได้ครองตลาดโลกในช่วงไม่กี่เดือนที่ผ่านมา โดยมีปริมาณการส่งออกสูงสุดเป็นประวัติการณ์ ซึ่งส่วนใหญ่ส่งออกไปยังยุโรป นับตั้งแต่นั้นมา การส่งออกของสหรัฐฯ ก็พุ่งสูงขึ้นหลังจากที่ รัฐบาล ตัดสินใจอนุญาตให้ส่งออกน้ำมันดิบ ประกอบกับผู้ประกอบการกลางน้ำที่ฉวยโอกาสสร้างท่อส่งน้ำมันในรัฐเท็กซัสและลุยเซียนา นำไปสู่การสร้างสถานีส่งออกน้ำมันบนชายฝั่งอ่าวเม็กซิโกของสหรัฐอเมริกา

น้ำมันดิบสหรัฐฯ มีอิทธิพลอย่างมากจนทำให้ WTI Midland ถูกเพิ่มเข้าไปในส่วน Dated Brent ของเกณฑ์มาตรฐานน้ำมันดิบเบรนท์เมื่อปีที่แล้ว ซึ่งกลายเป็นหนึ่งในเกรดพื้นฐานของสัญญานี้ ตามคำกล่าวของผู้เชี่ยวชาญ ท่าเรือคอร์ปัสคริสตีมีบทบาทสำคัญในการช่วยให้น้ำมันดิบสหรัฐฯ มีชื่อเสียงในระดับนานาชาติ ปัจจุบันส่งออกน้ำมันดิบระหว่าง 2.3 ถึง 2.4 ล้านบาร์เรลต่อวัน ซึ่ง 99 เปอร์เซ็นต์ของปริมาณส่งออกทั้งหมดส่งไปยังตลาดต่างประเทศ

การส่งออกน้ำมันดิบของท่าเรือคอร์ปัสคริสตีเพิ่มขึ้น 17 เท่านับตั้งแต่สหรัฐฯ ยกเลิกการห้ามส่งออก ทีเจ กอนซาเลซ ผู้อำนวยการฝ่ายพัฒนาธุรกิจและการค้าของท่าเรือกล่าวในเดือนนี้ ว่า “นั่นเป็นเหตุผลที่เราเป็นที่รู้จักในฐานะประตูสู่การส่งออกน้ำมันดิบอันดับ 3 ของโลก” เขากล่าว

ปัจจุบัน ท่าเรือคอร์ปัสคริสตีเป็นรองเพียงท่าเรือราสทานูราในซาอุดีอาระเบียและท่าเรือส่งออกน้ำมันบาสราในอิรักเท่านั้น โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ท่าเรือราสทานูรา ซึ่งเป็นท่าเรือที่ใหญ่ที่สุดของซาอุดีอาระเบีย ผู้ส่งออกน้ำมันดิบรายใหญ่ที่สุดของโลก มีกำลังการผลิตน้ำมันดิบ 6.5 ล้านบาร์เรลต่อวัน คิดเป็น 7% ของความต้องการใช้น้ำมันทั่วโลก ท่าเรือราสทานูราบนชายฝั่งตะวันออกของซาอุดีอาระเบียยังมีกำลังการผลิตไฮโดรคาร์บอนรวม 9 ล้านบาร์เรลต่อวัน ขณะเดียวกัน ท่าเรือน้ำมันอัลบาสราในอิรักมีกำลังการผลิตส่งออกมากกว่า 3.2 ล้านบาร์เรลต่อวัน ทำให้เป็นท่าเรือส่งออกน้ำมันรายใหญ่อันดับสองของโลก

สัปดาห์ที่แล้ว ท่าเรือคอร์ปัสคริสตีรายงานปริมาณการขนส่งน้ำมันดิบในไตรมาสที่สามสูงสุดเป็นประวัติการณ์ เพิ่มขึ้น 2% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน นับเป็นไตรมาสที่สูงที่สุดในประวัติศาสตร์ของท่าเรือ ปริมาณการขนส่งน้ำมันดิบของท่าเรือเพิ่มขึ้น 3% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน ควบคู่ไปกับ "ปริมาณผลิตภัณฑ์น้ำมันกลั่น ก๊าซธรรมชาติเหลว และสินค้าแห้งเทกองเพิ่มขึ้นเล็กน้อย"

ปริมาณน้ำมันดิบปรับตัวสูงขึ้นในช่วงเก้าเดือนแรกของปี 2567 โดยลูกค้าขนส่งน้ำมัน 2.4 ล้านบาร์เรลต่อวัน เพิ่มขึ้นจาก 2.3 ล้านบาร์เรลต่อวันในช่วงเวลาเดียวกันของปี 2566 “ด้วยการลงทุนอย่างต่อเนื่องในโครงสร้างพื้นฐานทางทะเล ท่าเรือคอร์ปัสคริสตีและฐานลูกค้าที่แข็งแกร่งยังคงมีความพร้อมสำหรับการเติบโตในอนาคต” เคนท์ บริตตัน ซีอีโอของท่าเรือคอร์ปัสคริสตีกล่าว

เจ้าหน้าที่ท่าเรือคาดว่าระยะที่ 4 และระยะสุดท้ายของโครงการปรับปรุงช่องแคบคอร์ปัสคริสตีจะแล้วเสร็จในต้นปี 2568 เมื่อแล้วเสร็จ Coastal Bend จะเป็นทางน้ำที่ได้รับการปรับปรุงให้ดีขึ้นมากที่สุดในชายฝั่งอ่าวตั้งแต่เท็กซัสไปจนถึงฟลอริดา โดยมีช่องทางที่ลึกกว่า (ระดับน้ำต่ำสุดโดยเฉลี่ย 54 ฟุต) และกว้างกว่า (530 ฟุต)

โครงการนี้จะช่วยลดเวลาเดินทางจากท่าเรือชั้นในไปยังน้ำลึกเหลือเพียงประมาณสองชั่วโมง เมื่อเทียบกับท่าเรืออื่นๆ บนชายฝั่งอ่าวเม็กซิโกของสหรัฐฯ ที่ต้องใช้เวลาแปดชั่วโมงหรือมากกว่านั้น กอนซาเลซกล่าว “ตัวแทนขนส่งสินค้าสามารถนำเรือเข้าสู่น้ำลึกและนำเรือออกไปยังจุดหมายปลายทางถัดไปได้เร็วขึ้น”

ท่าเรือคอร์ปัสคริสตีแสดงให้เห็นถึงความแข็งแกร่งและบทบาทสำคัญในอุตสาหกรรมการส่งออกน้ำมันดิบระดับโลก และตอกย้ำตำแหน่งท่าเรือชั้นนำแห่งหนึ่งของโลก

https://oilprice.com/Energy/Crude-Oil/Corpus-Christi-Is-Now-The-Worlds-Third-Largest-Oil-Export-Port.html

ที่มา: https://congthuong.vn/cang-corpus-christi-cua-ngo-xuat-khau-dau-tho-hang-dau-the-gioi-cua-hoa-ky-354216.html