สำนักงานการบินพลเรือนเวียดนามเพิ่งรายงานผลการตรวจสอบราคาตั๋วเครื่องบินในช่วงวันที่ 1 มกราคม 2566 ถึง 4 พฤษภาคม 2567 ต่อ กระทรวงคมนาคม
การตรวจสอบได้ดำเนินการระหว่างวันที่ 7-9 พฤษภาคม โดยมีสายการบิน Vietnam Airlines (VNA), VietJet Air, Bamboo Airways และ Vietravel Airlines รวมถึงตัวแทนจำหน่ายตั๋วของสายการบินต่างๆ (ตัวแทนจำหน่ายตั๋วของ VNA, Vietjet จำนวน 2 ราย และตัวแทนจำหน่ายของ Bamboo Airways, Vietravel Airlines จำนวน 1 ราย) โดยเน้นในช่วงวันที่ 1 มกราคม ถึง 4 พฤษภาคม
นอกจากนี้ สำนักงานการบินพลเรือนยังได้ตรวจสอบสถานการณ์การขายตั๋วโดยสารของสายการบินโดยเฉพาะในช่วงวันหยุดวันที่ 30-15 เมษายน นโยบายค่าโดยสารเครื่องบินในช่วงพีคของฤดูร้อนปีนี้ การจัดการและการตรวจสอบตัวแทนขายตั๋วโดยสารเครื่องบิน (กฎระเบียบสายการบินสำหรับตัวแทน บทลงโทษในกรณีที่ตัวแทนละเมิดสัญญา) งานการไกล่เกลี่ยข้อร้องเรียนของสายการบินสำหรับผู้โดยสารในกิจกรรมการขายตั๋วโดยสารเครื่องบิน
ราคาตั๋วปรับขึ้นแล้วแต่ไม่เกินขีดสูงสุด
จากการทำงานร่วมกับสายการบิน 4 แห่ง และตัวแทนจำหน่ายตั๋วเครื่องบิน 6 ราย สำนักงานการบินพลเรือนฯ พบว่า สายการบินทุกสายประกาศราคาตามกรอบราคาบริการขนส่งผู้โดยสารที่กระทรวงคมนาคมกำหนด
หากพิจารณาตามกรอบราคาค่าโดยสารภายในประเทศ สายการบินเวียดนามแอร์ไลน์มีราคา 17 ราคา สายการบิน เวียตเจ็ท มีราคา 20 ราคา สายการบินแบมบูแอร์เวย์มีราคา 12-15 ราคา และสายการบินเวียทราเวลแอร์ไลน์มีราคา 18 ราคาต่อเที่ยวบิน ราคาเหล่านี้ไม่เกินระดับสูงสุดตามข้อกำหนด
สายการบินได้ระบุราคาตั๋วไว้ครบถ้วน รวมถึงค่าบริการขนส่ง ค่าธรรมเนียมการบริหารระบบ ค่าธรรมเนียมบริการระบบ ค่าธรรมเนียมบริการสาธารณูปโภค ค่าธรรมเนียมบริการจองตั๋ว (ถ้ามี) ค่าธรรมเนียมการจัดเก็บ (บริการผู้โดยสาร และค่าธรรมเนียมความปลอดภัยของผู้โดยสารและสัมภาระ) และภาษีมูลค่าเพิ่ม
เมื่อผู้โดยสารเข้าถึงเว็บไซต์จำหน่ายตั๋วเครื่องบิน หลังจากเลือกเส้นทางการเดินทางและวันที่เดินทางแล้ว พวกเขาจะได้รับข้อมูลค่าโดยสารครบถ้วนซึ่งจะต้องชำระเงินก่อนซื้อตั๋ว
ค่าธรรมเนียมเพิ่มเติมที่รวมอยู่ในราคาตั๋ว เช่น ค่าธรรมเนียมการบริหารระบบ ค่าธรรมเนียมบริการระบบของสายการบิน มีตั้งแต่ 430,000 - 480,000 ดอง ขึ้นอยู่กับสายการบิน และแสดงไว้ในส่วนของค่าธรรมเนียมเพิ่มเติม (พร้อมภาษี ค่าธรรมเนียม และรายการเรียกเก็บเงินอื่นๆ อย่างไรก็ตาม การแสดงข้อมูลจะไม่เหมือนกันในแต่ละสายการบิน)
สำหรับตั๋วที่จำหน่ายโดยตรงที่ห้องจำหน่ายตั๋ว สายการบินจะเรียกเก็บค่าธรรมเนียมเพิ่มเติมประมาณ 50,000 ดอง และค่าธรรมเนียมนี้จะไม่ใช้เมื่อลูกค้าซื้อออนไลน์บนเว็บไซต์อย่างเป็นทางการของสายการบิน แอปพลิเคชันบนมือถือ หรือช่องทางการขายตั๋วเครื่องบินออนไลน์อย่างเป็นทางการอื่นๆ (ธนาคารในเครือ ตัวแทนอิเล็กทรอนิกส์ เช่น Traveloka, aBay, VnPay ฯลฯ)
นอกจากนี้ สายการบินยังแสดงและเปิดเผยค่าธรรมเนียมบริการเพิ่มเติม (ไม่บังคับ) ตามความต้องการของผู้โดยสาร (เช่น การเลือกที่นั่ง การซื้อสัมภาระใต้ท้องเครื่องเพิ่ม การเลือกอาหาร ประกันภัยการเดินทาง ฯลฯ) ไว้บนเว็บไซต์อย่างเป็นทางการของสายการบิน เมื่อลูกค้าเลือกใช้บริการ ลูกค้าจะได้รับข้อมูลครบถ้วนเกี่ยวกับค่าใช้จ่ายที่ต้องชำระก่อนชำระเงิน
กลุ่มราคาต่ำและปานกลางคิดเป็น 70%
รายงานผลการตรวจสอบราคาตั๋วโดยสารจริง รองผู้อำนวยการ Do Hong Cam กล่าวว่า ในช่วงระหว่างวันที่ 1 มกราคม 2567 ถึง 30 เมษายน 2567 เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันในปี 2566 ราคาตั๋วโดยสารชั้นประหยัดขั้นพื้นฐานสำหรับเที่ยวบินภายในประเทศของสายการบินต่างๆ ปรับตัวเพิ่มขึ้นเป็นหลัก
ในเส้นทางหลัก 3 เส้นทาง (ได้แก่ ฮานอย-โฮจิมินห์ซิตี้, ฮานอย-ดานัง และโฮจิมินห์ซิตี้-ดานัง) ราคาตั๋วโดยสารเฉลี่ยของทุกสายการบินปรับตัวสูงขึ้น โดยสายการบินเวียดนามแอร์ไลน์เพิ่มขึ้น 19.9%, 28.4% และ 14.9% ตามลำดับ สายการบินเวียตเจ็ทเพิ่มขึ้น 17.9%, 39.9% และ 27% สายการบินแบมบูแอร์เวย์เพิ่มขึ้น 2.1%, 24.4% และ 22.5% และสายการบินเวียทราเวลเพิ่มขึ้น 10.2%, 17.7% และ 18.6% ตามลำดับ
ที่น่าสังเกตคือถึงแม้ผู้คนจะบ่นถึงการปรับขึ้นราคาค่าโดยสารเครื่องบินในช่วงที่ผ่านมา แต่ผลการทบทวนของสำนักงานการบินพลเรือนระบุว่า โดยมีเส้นทางหลัก 3 เส้นทาง (ฮานอย - โฮจิมินห์ซิตี้, ฮานอย - ดานัง และโฮจิมินห์ซิตี้ - ดานัง) แม้ว่าจะมีสัดส่วนของส่วนราคาสูงเพิ่มขึ้น แต่โครงสร้างราคาตั๋วโดยสารที่จำหน่ายโดยสายการบินส่วนใหญ่ยังคงเป็นส่วนราคาต่ำและปานกลาง (ตั้งแต่ 60% - 70% ของจำนวนตั๋วที่จำหน่าย)
สำนักงานการบินพลเรือนสรุปว่า สายการบินทุกสายปฏิบัติตามค่าโดยสารตามหนังสือเวียนที่ 17 และ 34 สำหรับเส้นทางภายในประเทศ ขณะเดียวกันก็ปฏิบัติตามกฎระเบียบเกี่ยวกับการแสดงราคาและการประกาศราคาตามที่กำหนด อย่างไรก็ตาม ในการแสดงข้อมูลราคาตั๋วโดยสารบนเว็บไซต์ สายการบินไม่ได้แสดงข้อมูลเหล่านี้อย่างสม่ำเสมอ และมีค่าธรรมเนียมที่อาจทำให้เกิดความเข้าใจผิดเกี่ยวกับวิธีการเรียกชื่อ ซึ่งอาจทำให้ผู้โดยสารไม่ทราบรายละเอียดจำนวนเงินที่ต้องชำระในราคาตั๋วโดยสารทั้งหมด
ข้อมูลเกี่ยวกับโปรแกรมส่งเสริมการขายและนโยบายส่วนลดตั๋วของสายการบินไม่ได้รับการสื่อสารอย่างแพร่หลาย ส่งผลให้ลูกค้าสามารถเข้าถึงข้อมูลและซื้อสินค้าในราคาที่เหมาะสมได้ลดลง
สำนักงานการบินพลเรือนได้ขอให้สายการบิน 4 แห่งตรวจสอบและปรับเปลี่ยนวิธีการแสดงข้อมูล โดยชี้แจงรายการสินค้าที่ลูกค้าต้องชำระในราคาตั๋วที่แสดง คาดว่าสำนักงานการบินพลเรือนจะร่วมมือกับสายการบินต่างๆ เพื่อรวมวิธีการแสดงข้อมูลให้เป็นหนึ่งเดียวกัน เพื่อให้มั่นใจว่าข้อมูลมีความชัดเจนและครบถ้วน
ตรวจสอบเรื่องร้องเรียนราคาตั๋วโดยสารแล้ว 11 กรณี
ควบคู่ไปกับการจัดทีมตรวจสอบให้กับสายการบินและตัวแทนจำหน่าย สำนักงานการบินพลเรือนยังประกาศ (ผ่านทางเว็บไซต์ของสำนักงานและได้รับการโพสต์โดยหนังสือพิมพ์ออนไลน์ เครือข่ายสังคม และสื่อต่างๆ มากมาย) ว่าบุคคล องค์กร และลูกค้าที่พบว่าตนเองซื้อตั๋วเครื่องบินในราคาที่สูงกว่ากฎระเบียบ ควรส่งข้อมูลไปยังสำนักงานการบินพลเรือนทางอีเมล phananhgiave@caa.gov.vn
ณ วันที่ 10 พฤษภาคม 2567 สำนักงานการบินพลเรือนได้รับเรื่องร้องเรียนจากผู้โดยสารทางอีเมล 11 เรื่อง เกี่ยวกับการซื้อตั๋วโดยสารในราคาที่สูง เมื่อได้รับข้อมูลแล้ว สำนักงานการบินพลเรือนได้สั่งการให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องตรวจสอบและควบคุมราคาตั๋วโดยสารตามข้อมูลที่ผู้โดยสารแจ้งมา
ผลการตรวจสอบกรณีร้องเรียนราคาตั๋วโดยสาร จำนวน 11 กรณี พบว่าไม่มีกรณีจำหน่ายตั๋วเกินราคาที่กำหนดในหนังสือเวียนที่ 17 และหนังสือเวียนที่ 34 ขณะนี้สำนักงานการบินพลเรือนเวียดนามกำลังดำเนินการชี้แจงข้อมูลให้ผู้โดยสารที่ร้องเรียนทราบต่อไป
ในอนาคตอันใกล้นี้ สำนักงานการบินพลเรือนเวียดนามจะยังคงเปิดช่องทางการรับข้อมูลและดำเนินการและตอบสนองต่อปัญหาที่เกี่ยวข้องกับราคาตั๋วที่สูงกว่ากฎระเบียบเมื่อได้รับคำติชมจากผู้โดยสาร
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)