เส้นทางเชื่อมต่อระหว่างสองภูมิภาคที่นำมาใช้เปิดโอกาสในการพัฒนามากมาย |
• เส้นทางคมนาคมขนส่งสำหรับกลุ่มชาติพันธุ์น้อย
พื้นที่โลนครอบคลุม 5 ตำบลห่างไกลของอำเภอดึ๊กจรอง (ดาโลน นิงโลน ต้านัง ต้าฮีน และดากวีน) การคมนาคมยังคงจำกัด วิถีชีวิตของประชาชนส่วนใหญ่ยังขึ้นอยู่กับ การเกษตร สัดส่วนของชนกลุ่มน้อยที่นี่ค่อนข้างสูง และผู้คนจำนวนมากยังคงประสบปัญหาในการใช้ชีวิต
เส้นทางเชื่อมต่อไปยังจังหวัด นิญถ่วน จะนำโอกาสมากมายมาสู่คนในพื้นที่โลว์ โครงการมีระยะทางรวม 63.32 กม. มูลค่าการลงทุนรวมกว่า 1,494 พันล้านดอง แบ่งเป็น 2 ระยะ ระยะที่ 1 (ถนนจากตัวเมืองตานซอนไปเทศบาลมาน้อย) เสร็จสมบูรณ์และพร้อมใช้งานตั้งแต่ปลายปี 2566 เฟส 2 กำลังเร่งดำเนินการ คาดว่าจะเปิดตัวในวันที่ 30 เมษายน 2568
เมื่อสร้างเสร็จ เส้นทางดังกล่าวจะทำหน้าที่เป็น “หลอดเลือด” การจราจร เชื่อมโยงเส้นทางหลักระดับชาติ เช่น ทางด่วนสายเหนือ-ใต้ ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 20, 28B, 27 และทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1 ซึ่งจะช่วยเพิ่มศักยภาพ ด้านการท่องเที่ยว และส่งเสริมการค้าสำหรับผู้คนในเขตโลนที่ประกอบอาชีพเกษตรกรรมเป็นหลัก
เส้นทางตานซอน-ตานัง เมื่อนำมาใช้งานจริง จะเปิดโอกาสในการพัฒนามากมาย |
• ลบ "บรรทัดสุดท้าย" ออกไปเพื่อบรรลุความคาดหวัง
อย่างไรก็ตาม เพื่อเปลี่ยนความคาดหวังให้กลายเป็นความจริง โครงการยังคงเผชิญกับความท้าทายบางประการ เช่น ปัญหาที่ดิน ขั้นตอนการชดเชย การตั้งถิ่นฐานใหม่... เพื่อแก้ไขปัญหาเหล่านี้ จำเป็นต้องประสานงานอย่างใกล้ชิดระหว่างหน่วยงานทุกระดับและฉันทามติของประชาชน
การเคลียร์พื้นที่ถือเป็นปัญหาที่ยากสำหรับโครงการขนส่งเสมอ งานเคลียร์พื้นที่ในจังหวัดนิญถ่วนจึงเสร็จสมบูรณ์แล้ว ต้องขอขอบคุณการมีส่วนร่วมอย่างแข็งขันของหน่วยงานทุกระดับ ในอำเภอลัมดง ถึงแม้ว่ายังคงมีปัญหาอยู่บ้าง แต่คณะกรรมการประชาชนจังหวัดได้สั่งให้คณะกรรมการประชาชนอำเภอดึ๊กจงดำเนินการแก้ไขปัญหาดังกล่าว เพื่อให้หน่วยงานก่อสร้างสามารถเร่งดำเนินการให้แล้วเสร็จตามกำหนดเวลา และโดยพื้นฐานแล้ว ปัญหาที่เกิดจากการเคลียร์พื้นที่ก็ได้รับการแก้ไขแล้ว
เมื่อเส้นทางสร้างเสร็จจะไม่เพียงทำให้การคมนาคมขนส่งสะดวกมากขึ้นเท่านั้น แต่ยังเปิดโอกาสในการพัฒนาต่างๆ มากมายให้กับทั้งภูมิภาคอีกด้วย นิญซอนสามารถพัฒนาการท่องเที่ยวเชิงนิเวศ ใช้ประโยชน์จากน้ำแร่และทิวทัศน์ธรรมชาติ จังหวัดดึ๊กจรองสามารถเชื่อมโยงกับจังหวัดนิญเซินเพื่อพัฒนาบริการการค้า การค้าผลิตภัณฑ์ทางการเกษตร การท่องเที่ยวเชิงนิเวศควบคู่ไปกับการเกษตร
โดยเฉพาะอย่างยิ่งในบริบทของนโยบายการรวมจังหวัดที่กำลังพิจารณาโดยรัฐบาลกลาง การสร้างเส้นทางให้แล้วเสร็จจะก่อให้เกิดพื้นฐานที่สำคัญสำหรับการเชื่อมโยงทางเศรษฐกิจและสังคม ซึ่งจะเพิ่มศักยภาพของท้องถิ่นให้สูงสุด
ด้วยความมุ่งมั่นของผู้นำจังหวัด ความสมานฉันท์ของประชาชน และความพยายามของหน่วยงานก่อสร้าง คาดว่าเส้นทางดังกล่าวจะแล้วเสร็จทันเวลา ก่อนถึง “ชั่วโมงจี” แห่งการผนวกจังหวัด
ที่มา: https://baolamdong.vn/kinh-te/202505/cung-duong-ket-noi-khoi-thong-tiem-nang-vung-sau-08a00bc/
การแสดงความคิดเห็น (0)