ชีวิตอันลึกลับของ Dang Le Nguyen Vu: เจ้าของรถยนต์มากที่สุดในเวียดนาม?

Dang Le Nguyen Vu ตื่นอยู่หรือฝันอยู่? เขาขับรถอยู่หรือกำลังจินตนาการถึงการเดินทางด้วยรถยนต์ซูเปอร์คาร์มูลค่าพันล้านเหรียญของเขา... ฉันไม่มีคำตอบที่ชัดเจนจริงๆ

ก่อนจะหลบซ่อนตัวอยู่ ดัง เล เหงียน วู เป็นที่รู้จักจากความหลงใหลในรถยนต์ บางทีอาจเป็นเพราะบางครั้งผู้คนจะได้เห็นรถซูเปอร์คาร์ของเขาปรากฏบนท้องถนน เมื่อเขาเกษียณอายุที่เมืองมาดรัก (ดั๊ ก ลัก ) วูยังคงสร้างความฮือฮาเมื่อเขาใช้รถยนต์ราคาแพงจำนวนมากเพื่อแจกหนังสือในหลายจังหวัด/เมืองทั่วประเทศในโครงการ "การเดินทางจากใจ" โดยมีเป้าหมายเพื่อเริ่มต้นธุรกิจสำหรับเยาวชนชาวเวียดนาม 30 ล้านคนที่ริเริ่มโดย Trung Nguyen

แต่บางทีอาจไม่มีใครเคยเห็นวูขับรถจริงๆ และไม่มีข้อมูลใดๆ เกี่ยวกับความรักที่ "ราชา" ของกาแฟเวียดนามมีต่อรถยนต์ประเภทนี้หรือประเภทนั้นเลย แม้จะรู้จักวูมาเกือบ 2 ทศวรรษแล้ว ฉันไม่เคยได้ยินเขาพูดหรือแสดงความสนใจในรถยนต์เลย การค้นพบ เรื่องราวรถยนต์ของ Dang Le Nguyen Vu ไม่เพียงทำให้ฉันตกใจเท่านั้น แต่ยังทำให้ฉันได้คิดหลายอย่างเกี่ยวกับชีวิต เกี่ยวกับธรรมชาติของมนุษย์ โดยเฉพาะการเดินทางของ Dang Le Nguyen Vu โดยขับรถข้ามประเทศเวียดนาม ซึ่งทั้งสมจริงและเหนือจินตนาการ

Dang Le Nguyen Vu เป็นเจ้าของรถยนต์กี่คัน?

แม้ว่าฉันจะไม่สนใจ แต่เรื่องราวเกี่ยวกับรถยนต์ของ Dang Le Nguyen Vu ก็สร้างความประทับใจให้ฉันตั้งแต่เนิ่นๆ เมื่อประมาณ 15-16 ปีก่อน ทุกวันระหว่างทางไปทำงาน ฉันมักจะเห็นรถยนต์สีทหารของ Vu จอดอยู่หน้าประตูเสมอ ครั้งหนึ่ง ฉันถามเหตุผลด้วยความอยากรู้ Vu บอกว่าเขาพ่นสีรถเป็นสีทหารเพื่อเตือนพนักงานในกลุ่มเรื่องวินัย วินัยระดับทหารเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับระบบที่จะเข้มแข็งและไปได้ไกล ในเวลานั้น ฉันแทบไม่รู้เรื่องรถยนต์เลย ดังนั้นฉันจึงไม่สนใจว่า Vu ขับรถอะไร แพงหรือถูก แต่ชื่นชมเขาที่ "กล้า" พ่นสีรถของเขาทั้งกองแล้วลืมเรื่องนี้ไปโดยสิ้นเชิง ดังนั้น ฉันจึงไม่รู้ว่า Vu คลั่งไคล้รถยนต์หรือไม่

รถยนต์เหล่านี้ได้รับการทาสีเป็นสีทหารโดย Dang Le Nguyen Vu เพื่อเตือนใจพนักงานให้ตระหนักถึงวินัยทางทหาร เพื่อให้ระบบเข้มแข็งและก้าวไกล

เอ็นเอช

ต่อมาเมื่อประชาชนพูดถึงรถยนต์ซูเปอร์คาร์ที่แจกหนังสือกันอย่างล้นหลาม หลายคนก็วิจารณ์ว่าหวู่โอ้อวดเกินเหตุ เขาไม่ได้ตอบอะไร เมื่อฉันถามเขาซ้ำแล้วซ้ำเล่า หวู่ก็อธิบายว่า นี่เป็นวิธีจัดสรรทรัพยากรอย่างหนึ่งด้วย ถ้ารายได้ของ Trung Nguyen อยู่ที่ 5,000 - 6,000 พันล้าน การใช้จ่าย 10% หรือ 600 พันล้านเพื่อการตลาดก็ถือว่าไม่คุ้ม การโฆษณาและประชาสัมพันธ์ทางทีวีดำเนินมาหลายปีแล้ว "ฉันบอกคุณให้ซื้อรถ ฉันสอนให้คนรวย แต่ถ้าฉันไม่รวย ใครจะเชื่อ คุณต้องอวด อวดโน่นอวดนี่ การซื้อรถหมายความว่าคุณยังมีทรัพย์สินอยู่"

รถยนต์ได้ถูกรวบรวมไว้ในบริเวณคอกม้า

จากมุมมองของสื่อ การใช้ "กลอุบาย" นี้ของ Vu นั้นทั้งได้ผลและมีต้นทุนน้อยที่สุด กองยานซูเปอร์คาร์ของ "ราชา" กาแฟเวียดนามที่แจกหนังสือได้กลายมาเป็นคำค้นหาที่ได้รับความนิยมมาจนถึงทุกวันนี้ แต่ทรัพย์สินเหล่านั้นก็ยังคงอยู่ที่นั่น ทุกครั้งที่ฉันไปที่ไร่ของ Vu ฉันจะไปที่ลานจอดรถเพื่อดูรอบๆ (เพราะฉันไม่ค่อยรู้เรื่องรถมากนัก) ดังนั้นฉันจึงไม่เข้าใจอะไรเลย เมื่อฉันกลับไปที่ M'Dak ในครั้งนี้ เรื่องราวเกี่ยวกับรถของ Vu จึงทำให้ฉันสนใจและตกตะลึง

เป็นครั้งแรกที่ Dang Le Nguyen Vu เปิดเผยว่าเขามีรถยนต์ประมาณ 500 คัน หากเป็นเรื่องจริง ด้วยจำนวนนี้ Vu อาจเป็นบุคคลที่มีรถยนต์มากที่สุดในเวียดนาม “คุณซื้อรถยนต์จำนวนมาก แต่คุณอยู่ในถ้ำตลอดทั้งวันเช่นนี้ คุณใช้พวกมันหรือไม่” - ฉัน ถาม “มีน้อยมาก มีรถยนต์ที่ถูกทิ้งไว้เป็นเวลา 7-8 ปี ตอนนี้ฉันมีเวลาว่าง ฉันจะให้คุณดูแลพวกมัน” จากนั้น Vu จึงถามฉันกลับ “คุณรู้ไหมว่าคุณซื้อรถมาเพื่ออะไร ผู้หญิงไม่มีวันเข้าใจหรอก” “สำหรับสื่อใช่ไหม” “จริงๆ มันลึกซึ้งกว่านั้น มันเป็นภาระ ไม่ใช่ทรัพย์สิน เพราะถ้าคุณคิดว่ามันเป็นทรัพย์สิน แค่การบำรุงรักษาและบำรุงรักษาก็มีค่าใช้จ่ายมากแล้ว”

บ้านสำเร็จรูปที่เต็มไปด้วยรถยนต์ที่ฟาร์มม้า

“คุณซื้อมันเพื่อธุรกิจเหรอ” ฉันถาม วูโบกมืออย่างไม่พอใจกับคำถามเล็กๆ น้อยๆ ของฉัน “ไม่ใช่เพื่อธุรกิจ ฉันไม่ได้ขาดแคลนเงิน แผนของฉันคือหาเงินอย่างน้อยหนึ่งพันล้านเหรียญสหรัฐให้กับเวียดนาม ใช่ไหม”

“คุณกลัวว่าคนอื่นจะคิดว่าคุณเพ้อเจ้อเหรอเวลาคุณพูดแบบนั้น” “ฉันต้องมีอะไรสักอย่างที่จะพูดแบบนั้น ตอนนี้ฉันกำลังบอกน้องสาวของฉันว่าทำไมฉันถึงพูดแบบนั้นกับคนธรรมดา เมื่อพระเจ้าเลือกประเทศนี้ พระเจ้าต้องให้บางอย่าง มนุษย์ต้องให้เงิน อย่ากังวลเรื่องนั้นเลย ตอนนี้มี 210 ประเทศ ลองเอา 200 ประเทศมาเทียบดู ถ้าคุณพูดว่าล้านล้าน แต่ละประเทศมีเงิน 5 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ มันก็ไม่มีอะไรเลย ฉันจะแก้ปัญหาทั้งหมดของพวกเขาเอง ไม่ยากเลย”

“แล้วคุณชอบรถคันไหนมากที่สุด” คราวนี้ฉันตัดสินใจถามจน จบ “ ไม่ ฉันไม่เคยชอบรถคันนั้นเลย ฉันซื้อมันมาแบบนั้น ฉันไม่ได้ดูมันเลย หลังจากผ่านไป 10 ปี ฉันก็เลิกสนใจมัน แต่หลังจากนั้น ฉันจะประมูลมัน เพื่อช่วยให้คนหนุ่มสาวเริ่มต้นธุรกิจ ราคาของสิ่งที่ฉันมีในอนาคตจะแตกต่างออกไป”

Dang Le Nguyen Vu เป็นแบบนั้น ไม่ว่าเขาจะเป็นบุคคลที่ “ได้รับเลือกจากสวรรค์” อย่างที่เขาอ้าง หรือเป็นประธานของ Trung Nguyen Group ความปรารถนาที่จะช่วยเหลือคนรุ่นใหม่ ช่วยให้คนรุ่นใหม่เริ่มต้นธุรกิจและร่ำรวย ถือเป็นสิ่งที่เขาให้ความสำคัญเป็นอันดับแรกเสมอ ดังนั้น แม้ว่าเขาจะไม่ได้ออกจากร้านอาหารเป็นเวลาหนึ่งเดือนเต็ม แต่การเดินทางอันยิ่งใหญ่ของเขาในการช่วยเหลือคนรุ่นใหม่ชาวเวียดนาม 30 ล้านคนเริ่มต้นธุรกิจยังคงดำเนินต่อไปทุกที่

โมเดล E-Coffee ที่มีค่าธรรมเนียมการโอน 0 VND เพื่อยกระดับร้านกาแฟและยกระดับวัฒนธรรมกาแฟของเวียดนาม หลังจากเปิดตัวได้เพียง 3 ปี (ซึ่ง 2 ปีได้รับผลกระทบจากการระบาดของโควิด-19) ยังคงเติบโตอย่างแข็งแกร่ง โดยมีร้านเฉลี่ย 20 ร้านต่อเดือน จนถึงปัจจุบัน Trung Nguyen E-Coffee มีร้านมากกว่า 700 ร้านทั่วประเทศ เซ็นสัญญาแฟรนไชส์สำเร็จแล้วมากกว่า 1,000 สัญญา ซึ่งช่วยให้ความฝันของชุมชนผู้ที่ชื่นชอบกาแฟกลายเป็นจริง

ร้านกาแฟ Trung Nguyen Legend ในเซี่ยงไฮ้ เมืองหลวงของกาแฟของโลก กลายเป็นสถานที่ยอดนิยมที่คนในท้องถิ่นและนักท่องเที่ยวต่าง "ต้องมาเยือน" สิ่งที่น่าชื่นชมยิ่งกว่าคือ แม้จะเพิ่งเปิดได้ไม่ถึงปี และ เศรษฐกิจ อยู่ในช่วงขาลง แต่ร้านกาแฟของ Trung Nguyen ในเซี่ยงไฮ้กลับทำกำไรได้ ทำให้ Vu สามารถบรรลุความปรารถนาในการนำร้านกาแฟที่เปี่ยมด้วยเอกลักษณ์ทางวัฒนธรรมเวียดนาม อาหารเวียดนาม และภาษาเวียดนามไปสู่โลกได้สำเร็จ สำหรับผมแล้ว Vu ยังคงเป็นหนึ่งในผู้ที่มีแนวคิดทางธุรกิจที่ไม่ซ้ำใคร แปลกใหม่ และได้ผลมากมาย

ฉันไปนับรถ

ในวันที่สองที่ M'Drắk ฉันตั้งใจจะ "นับ" จำนวนรถยนต์ของ Đặng Lê Nguyên Vũ เพื่อดูว่าเขาเป็นเจ้าของแบรนด์อะไร รถรุ่นไหนเป็นรถซูเปอร์คาร์ เพื่อประมาณว่าเขาใช้เงินไปเท่าไรกับงานอดิเรกหรูหราแบบนี้ หลังจากรับประทานอาหารเช้าเสร็จ เราก็เดินทางไปที่บริเวณฟาร์มม้า รถยนต์ทั้งหมดของ Đặng Lê Nguyên Vũ รวมตัวกันที่นี่ เป็นบ้านที่สร้างเสร็จใหม่ทั้งยาวและกว้าง มีหลังคา โล่งทั้งสี่ด้านแต่ดูแข็งแรง จากระยะไกล ฉันเห็นรถยนต์จอดเรียงรายกันหนาแน่นอยู่ข้างใน ฉันเดินเข้าไปในบ้านหลังแรก และสิ่งที่สะดุดตาฉันก็คือรถยนต์โรลส์-รอยซ์หลายคันจอดอยู่เป็นระเบียบ ดูสะอาด และไม่ปกคลุมไปด้วยฝุ่นและเวลาอย่างที่ฉันคิด เมื่อฉันได้ยิน Đặng Lê Nguyên Vũ พูดว่าเขาละเลยรถเหล่านี้มาเกือบสิบปี

ฉันเริ่มนับ 1, 2, 3, 4, 5... รถยนต์โรลส์-รอยซ์ ฉันจำได้ว่าบางครั้งฉันอ่านเจอว่าคนๆ นี้เป็นเจ้าของรถยนต์โรลส์-รอยซ์มูลค่าหลายหมื่นล้าน ถึงหลายหมื่นล้าน... ฉันไม่รู้ว่ารถเหล่านี้เป็นรถประเภทไหน แต่ฉันเดาว่ามันคงแพงเมื่อเห็นว่ามันหรูหรา แข็งแรง และสวยงามเพียงใด "นี่คือรถซูเปอร์คาร์" ฉันคิดและเดินไปตามแถวรถที่ฉันนับและถ่ายรูปไว้ แต่เมื่อเดินเข้าไปครึ่งทางของบ้าน ฉันนับได้มากกว่าหนึ่งโหล ยังคงเป็นโรลส์-รอยซ์ ทุกประเภทและขนาด "รถถูกจัดเรียงตามยี่ห้อ เพื่อให้จำได้ง่าย" ฉันคิดแล้วก็ลืมไปอีกครั้งว่านับไปกี่คันแล้ว ฉันลืมไปครั้งหนึ่งก่อนหน้านี้เพราะฉันมัวแต่ถ่ายรูปและชื่นชมรถยนต์ทุกประเภท เมื่อมองไปยังถนนอีกฝั่งที่ยังเต็มไปด้วยรถยนต์ที่รออย่างอดทน หันไปมองแถวรถที่นับไม่ได้ซึ่งวางเรียงกันเป็นชั้นๆ... ฉันรู้สึกตกตะลึงจริงๆ

ซีรีส์รถยนต์โรลส์รอยซ์ของดัง เล เหงียน วู

เมื่อผมรู้สึกตื่นเต้นที่จะนับจำนวนรถ ผมไม่คิดว่าจะตกใจกับรถที่ไม่มีชีวิตและไร้ชีวิตชีวาเหล่านั้นได้ แต่เมื่อผมเห็นรถยนต์ซูเปอร์คาร์ของ Vu จำนวนมากด้วยตาตัวเอง ผมรู้สึกตกใจจริงๆ ตกใจเพราะผมไม่เคยเห็นรถยนต์ราคาแพงมากมายขนาดนี้มาก่อน ตกใจเพราะผมไม่เคยคิดว่าจะมีคนเป็นเจ้าของรถยนต์ซูเปอร์คาร์มากมายขนาดนี้ และเมื่อคิดถึงกองทรัพย์สินจำนวนมหาศาลที่เจ้าของทิ้งไว้ที่นี่ ผมซึ่งเป็นคนธรรมดาก็รู้สึกตกใจและเสียใจ คุณ Son ผู้จัดการฟาร์มม้ากล่าวว่าที่ฟาร์มมีทีมงานที่มีหน้าที่ประจำวันคือ... สตาร์ทรถ และทุกเดือน บริษัทจะจ้างทีมงานมืออาชีพจากนครโฮจิมินห์มาที่กองรถยนต์ของ Dang Le Nguyen Vu เพื่อทำการรับประกันและบำรุงรักษาทางเทคนิค

อย่างที่วูบอก เงินที่จะมาดูแลรถจำนวนเท่านี้ แค่คิดก็เวียนหัวอีกแล้ว ไม่อยากนับต่อเลยทั้งๆ ที่แค่เดินดูรอบบ้านหลังแรกก็มีบ้านแถวคล้ายๆ กัน 2-3 แถววิ่งไปจนถึงบริเวณเลี้ยงม้าอันกว้างใหญ่... ผ่านบ้านหลังที่สองแล้วไม่นับต่อ ส่วนบ้านหลังที่สามกับสี่ก็จอดอยู่ข้างนอกถ่ายรูปไปเรื่อยๆ... มีรถมากมายหลายประเภททุกแบบ ฉันไม่รู้ว่ามีรถถึง 500 คันอย่างที่วูบอกหรือเปล่า แต่บอกตามตรงว่าไม่เคยเห็นใครมีรถเยอะขนาดนี้มาก่อน ฉันถามคุณซอนว่าวูชอบรถซุปเปอร์คาร์พวกนี้ไหม “ประธานชอบรถแต่ไม่ชอบคันไหนที่สุด” คุณซอนตอบ

ครั้งหน้าฉันมาที่นี่จะนับให้ครบแน่นอน ฉันสัญญากับตัวเองก่อนจากไป

วูขับรถข้ามเวียดนามจริงเหรอ?

ดัง เล เหงียน วู กล่าวว่าเจ้าหน้าที่ของเขา "เบื่อฉันมาก" เมื่อพวกเขาเห็นฉันในไซง่อนตอน 7 โมงเช้า "เพราะที่นี่ (M'Drắk) ตอนตี 3 ฉันจึงออกเดินทางกลับไซง่อนด้วยตัวเอง พี่น้องตำรวจที่ด่านตรวจตอนนี้กลายเป็นเพื่อนสนิทกันแล้ว ฉันไม่ได้ละเมิดอะไร แต่พวกเขาหยุดฉันและทักทาย จากที่นี่ไปไซง่อน ฉันผ่านด่านตรวจ 14 ด่าน ฉันถูกหยุดที่ด่านตรวจทุกด่าน ตอนนี้พวกเขาเป็นเพื่อนกันหมด พี่น้องบางคนยังขอเบอร์โทรศัพท์ของฉัน บอกว่าถ้าฉันมีเวลา พวกเขาควรชวนฉันไปดื่ม พี่น้องของฉันเป็นคนดีมาก" - วูกล่าวอย่างตื่นเต้น นี่อาจเป็นครั้งแรกที่ฉันได้ยินดัง เล เหงียน วู พูดถึงยานพาหนะและการขับรถของเขา

“มีช่วงหนึ่งที่ผมโดนหยุดรถ พี่ชายบอกว่าผมขับเร็วไป 10 กม. 20 กม. ผมบอกว่ารถผมแรงเกินไป ต่อมาพี่ชายต้องเสนอวิธีอื่น รถบรรทุกมีความเร็วต่างกัน รถยนต์มีความเร็วต่างกันมากมาย รถซูเปอร์คาร์ต้องมีความเร็วหลายร้อยกม./ชม. ผู้ผลิต (NV) ผลิตให้หลายร้อยกม./ชม. เพราะมันปลอดภัย แล้วถ้าคุณบังคับให้ผมขับเหมือนรถคันอื่นๆ ผมจะขับได้ยังไง มันมากเกินไปหน่อย” วูหัวเราะแห้งๆ

เมื่อต้องหยุดรถหลายครั้ง วูก็เปลี่ยนรถบ้างบางครั้งเพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้ถูกจดจำ เพื่อให้การเดินทางราบรื่นขึ้น ฉันบอกว่า "นั่นพิสูจน์ว่าคุณยังรักการขับรถ" วูส่ายหัวแล้วพูดว่า "ขับช้าๆ หน่อย สถานการณ์ภายนอกเปลี่ยนแปลงตลอดเวลา มันแตกต่างออกไป แค่นั่งอยู่ตรงนี้ มันก็เคลื่อนไหว เมื่อมันเคลื่อนไหว มันก็ตัดสินใจ เมื่อมันตัดสินใจ Qua เหนื่อยเกินไป หนักเกินไป เหงียน ฮังต้องเข้าใจว่า การรู้มากเกินไปก็เหนื่อย การรู้มากเกินไปแต่ช่วยอะไรไม่ได้ ยิ่งเหนื่อยมากขึ้นไปอีก การรู้ชะตากรรมที่น่าสังเวชและทุกสิ่งทุกอย่างที่เกิดขึ้นที่นั่น แต่ไม่สามารถทำอะไรได้เลยนั้นเหนื่อยมาก"

ครั้งแรกที่เห็นวูอุทาน ใจฉันตกต่ำ เมื่อเขาพูดถึงการทดสอบที่เขาต้องเผชิญเพื่อเป็นผู้ถูกเลือก "ฉันผ่านแดนผี แดนผี แดนเทพ แดนเทพ แดนเทพ แดนท้าทายที่ฉันผ่านมา ตั้งแต่สิ่งที่มองเห็นไปจนถึงสิ่งที่มองไม่เห็น จากจิตสำนึกไปสู่จิตใต้สำนึก การกดขี่" หรือเมื่อเขาบีบมือตัวเองและพูดว่า "ทุกนาทีของฉันต้องทนทุกข์ทรมาน"... ฉันยังไม่รู้สึกถึงความเหนื่อยล้าและโดดเดี่ยวของดังเลเหงียนวูเหมือนตอนนี้ ฉันนึกภาพวูอยู่คนเดียวในรถซูเปอร์คาร์ ขับรถข้ามเวียดนามทั้งวันทั้งคืน พักผ่อนเมื่อเหนื่อยล้า และดูดีขึ้น เดินเล่นตามแผงลอยริมถนน พูดคุยกับผู้คนในสังคมที่มองโลกในแง่ร้าย ภาพนั้นดูแปลกสำหรับฉันสำหรับวู แต่ทำให้ฉันรู้สึกปลอดภัยมากขึ้น เพราะวูชอบแบบนั้นมากกว่า จริงกว่า

ฉันถามวูว่า “คุณเคยเสียใจที่เป็นผู้ถูกเลือกบ้างไหม” วูตอบว่า “ผมเคย”   ฉันไม่อยากคิดเรื่องพวกนั้นเพราะมันจะทำให้หนักขึ้น “ฉันไม่อยากเป็นคนที่ถูกเลือก แต่ถ้าพระเจ้าเลือกฉัน ฉันก็ต้องยอมรับมัน” เสียงของวูฟังดูเบา เมื่อเห็นว่าฉันยังคงจมอยู่กับอารมณ์ในแต่ละวัน เขาจึงให้กำลังใจฉันว่า “อย่ามองร่างกายของฉันแบบนั้น มันไม่ใช่แบบนั้น ไม่ใช่แบบที่พี่สาวเห็นแบบนี้ ในทางชีววิทยา ฉันไม่มีอาการป่วยอีกต่อไปแล้ว ไม่มีอะไรสามารถแทรกซึมฉันได้อีก”

เมื่อเขาเห็นว่าฉันไม่เข้าใจสิ่งที่เขาพูด วูก็ลดเสียงลงอย่างเห็นอกเห็นใจ: "แต่แค่นั้นแหละ แค่มองฉันเหมือนในอดีต จดเอาไว้ ภายหลังเธอจะเห็นปาฏิหาริย์ น้องสาวของฉันไม่เคยจินตนาการถึงโลกมนุษย์นี้ แต่ในภาพยนตร์ ในตำนาน มันไม่ใช่เวลาที่เธอจะมองเห็นสิ่งนั้น ฉันก็ไม่ต้องการเห็นเช่นกัน ตอนนี้ฉันแค่เข้าสู่โลกนี้ เล่นบทบาทนี้และบทบาทนั้น ฉันลงไปเล่นกับคนขายลอตเตอรี พ่อค้าแม่ค้าริมถนน... แจกเงินให้พวกเขา คนพวกนั้นคลั่งไคล้ฉันมาก ที่ฮานอยก็เหมือนกัน พ่อค้าแม่ค้าริมถนนดีใจที่ได้พบฉัน ฉันแค่เดินไปรอบๆ เล่นกับพวกเขา โดยไม่มีขอบเขต ฉันขับรถคนเดียวไปฮานอย ไปดานัง ไปฮาลอง ขึ้นเรือและพักที่นั่น 3 วัน 3 คืน ฉันขึ้นไปที่จ่าวดอก ซาปา และพักที่นั่นหนึ่งสัปดาห์ ฉันไปไหนมาไหนแบบนั้น เจาะลึกทุกสถานที่" เสียงของวูเริ่มตื่นเต้นอีกครั้งเมื่อเล่าเรื่องการขับรถข้ามประเทศเวียดนาม

แต่เมื่อฉันเพิ่งจะออกจากความคิดถึงเล็กๆ น้อยๆ และถามว่า “คุณหายไปนานไหม” วูก็ทำให้ฉันเกิดความสับสนอย่างที่สุด “นั่นหมายความว่า พาฉันไป พาฉันไปตลอดกาล” เมื่อแปลความเป็นภาษาของวู มันหมายความว่า “สวรรค์พาคุณไป พาคุณไป”

แล้วการเดินทางของ Vu ข้ามประเทศเวียดนามและจุดตรวจ 14 จุดพร้อมกับพี่น้อง "สุดน่ารัก" เหล่านั้นเป็นเรื่องจริงหรือเป็นแค่การเดินทางในจิตใต้สำนึกของ Dang Le Nguyen Vu เท่านั้น?

ฉันไม่รู้จริงๆ.

ธานเอิน.vn