กระทรวงคมนาคม ระบุว่า การก่อสร้างงานจราจรเป็นหนึ่งในอุตสาหกรรมและอาชีพที่มีความเสี่ยงสูงต่อการเกิดอุบัติเหตุจากการทำงาน สภาพการทำงานที่ยากลำบาก เป็นพิษ และอันตราย และผู้ปฏิบัติงานจะต้องเผชิญกับปัจจัยและความเสี่ยงที่ไม่พึงประสงค์มากมายในระหว่างกระบวนการทำงาน
ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา กระทรวงคมนาคมได้ออกเอกสารคำสั่งหลายฉบับเพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพและประสิทธิผลของการบริหารจัดการด้านความปลอดภัยของรัฐในการก่อสร้าง เสริมสร้างการบริหารจัดการเพื่อให้แน่ใจถึงคุณภาพการก่อสร้าง ความปลอดภัยในการก่อสร้าง ความปลอดภัยในการจราจร ความปลอดภัยในการทำงาน และสุขอนามัยสิ่งแวดล้อมในโครงการและงานขนส่ง
อย่างไรก็ตามในบางโครงการยังคงมีข้อบกพร่องด้านคุณภาพการก่อสร้างทำให้เกิดอุบัติเหตุในการทำงานทำให้อุปกรณ์ก่อสร้างบางชิ้นได้รับความเสียหายและก่อให้เกิดการบาดเจ็บล้มตายแก่คนงานก่อสร้างในพื้นที่ก่อสร้าง
ในระยะหลังนี้ เกิดเหตุการณ์ร้ายแรงด้านความปลอดภัยในการทำงานที่เกี่ยวข้องกับกิจกรรมการก่อสร้างทั่วประเทศหลายครั้ง ส่งผลให้สูญเสียชีวิตและทรัพย์สินจำนวนมาก ส่งผลให้เกิดผลกระทบระยะยาวต่อครอบครัวและสังคม
กระทรวงคมนาคม กำหนดให้เพิ่มการควบคุมและป้องกันความเสี่ยงด้านความปลอดภัยในพื้นที่ก่อสร้างโครงการจราจรอย่างเร่งด่วน
กระทรวงคมนาคมกำหนดให้หน่วยงานต่างๆ ต้องเข้มงวดการตรวจสอบควบคู่ไปกับการโฆษณาชวนเชื่อและคำแนะนำในการบังคับใช้กฎหมายและมาตรฐานทางเทคนิคด้านความปลอดภัยในการก่อสร้าง โดยยึดหลักปฏิบัติตามคำสั่ง นายกรัฐมนตรี แก้ไขปัญหาที่ตามมาอย่างเร่งด่วน และดำเนินมาตรการป้องกันอุบัติเหตุที่คล้ายคลึงกัน
หน่วยงานต่างๆ จำเป็นต้องควบคุมคุณภาพของวัสดุ ส่วนประกอบ ผลิตภัณฑ์ก่อสร้าง และอุปกรณ์ที่ติดตั้งในโครงการให้เป็นไปตามข้อกำหนดการออกแบบและคำแนะนำทางเทคนิค โดยเฉพาะเครื่องจักรและอุปกรณ์ที่มีข้อกำหนดที่เข้มงวดด้านความปลอดภัยของแรงงานที่ใช้ในการก่อสร้าง จะต้องได้รับการตรวจสอบความปลอดภัยทางเทคนิค
“หากพบเห็นการละเมิดกฎความปลอดภัยแรงงานที่ก่อให้เกิดความเสี่ยงต่อการเกิดความไม่ปลอดภัยในสถานที่ก่อสร้าง ให้ยุติการก่อสร้างโดยเด็ดขาด และดำเนินการตามมาตรการที่กฎหมายกำหนดอย่างเคร่งครัด” กระทรวงคมนาคม ย้ำ
สำหรับหน่วยงานที่เข้าร่วมกิจกรรมก่อสร้างจราจร กระทรวงคมนาคมกำหนดให้ต้องมีการจัดทำระบบการจัดการความปลอดภัยในการก่อสร้างให้แล้วเสร็จ เพื่อให้มีขีดความสามารถเพียงพอตามที่กำหนด โดยกำหนดความรับผิดชอบด้านความปลอดภัยในการก่อสร้างให้กับหน่วยงาน ทีมงาน และบุคลากรที่รับผิดชอบในการบริหารจัดการ การก่อสร้างโดยตรง และการผลิต
นอกจากการส่งเสริมโฆษณาชวนเชื่อแล้ว หน่วยงานต่างๆ ยังต้องทบทวนกฎระเบียบ ขั้นตอน และมาตรการความปลอดภัยในการก่อสร้างอีกด้วย เสริมสร้างการตรวจสอบตนเองและการกำกับดูแลการบังคับใช้กฎหมายด้านความปลอดภัยในการก่อสร้างในหน่วยงาน เพื่อควบคุมและป้องกันปัจจัยอันตรายอย่างเชิงรุก และป้องกันความเสี่ยงจากอุบัติเหตุในการทำงานในสถานที่ก่อสร้างและโครงการ ต่างๆ
ที่มา: https://www.nguoiduatin.vn/cuong-quyet-dung-thi-cong-du-an-neu-phat-hien-vi-pham-an-toan-lao-dong-a665165.html
การแสดงความคิดเห็น (0)