| ปัจจุบันท่าอากาศยานจูลายดำเนินการและใช้ประโยชน์โดย Vietnam Airports Corporation (ACV) |
คณะกรรมการประชาชนของเมืองดานังเพิ่งส่งหนังสือแจ้งอย่างเป็นทางการหมายเลข 710/UBND - STC ไปยัง กระทรวงก่อสร้าง เกี่ยวกับแผนการสร้างสนามบินจู่ไล
ดังนั้น คณะกรรมการประชาชนนครดานังจึงได้ตกลงนโยบายการลงทุนและการแสวงหาประโยชน์จากท่าอากาศยานจูไลและระบบนิเวศเศรษฐกิจและเมืองของท่าอากาศยานภายใต้แนวทาง PPP ตามนโยบายการเรียกการลงทุนในประกาศหมายเลข 40/TB-VPCP ลงวันที่ 12 กุมภาพันธ์ 2568 ของ สำนักงานรัฐบาล
คณะกรรมการประชาชนนครดานังได้ขอให้กระทรวงก่อสร้างรายงานต่อนายกรัฐมนตรีเพื่อพิจารณา และมอบหมายให้คณะกรรมการประชาชนนครดานังเป็นหน่วยงานจัดทำรายงานการศึกษาความเป็นไปได้เบื้องต้นเกี่ยวกับโครงการลงทุนและการใช้ประโยชน์ท่าอากาศยานจู่ไล และระบบนิเวศเศรษฐกิจและเมืองของท่าอากาศยาน เพื่อส่งให้หน่วยงานที่มีอำนาจหน้าที่ในการตัดสินใจเกี่ยวกับนโยบายการลงทุนตามกฎหมายว่าด้วยการลงทุนแบบ PPP ในเอกสารเลขที่ 1855/TTr-UBND ลงวันที่ 10 มีนาคม พ.ศ. 2568 ของคณะกรรมการประชาชนจังหวัด กวางนาม
“ขอให้กระทรวงก่อสร้างให้ความสนใจและอนุมัติการปรับปรุงแผนการก่อสร้างสนามบินจู่ไลโดยละเอียดโดยเร็ว เพื่อเป็นพื้นฐานในการดำเนินการตามขั้นตอนเตรียมการลงทุนในโครงการลงทุนและแสวงหาประโยชน์จากสนามบินจู่ไล รวมถึงระบบนิเวศทางเศรษฐกิจและเมืองของสนามบินภายใต้โครงการ PPP” จดหมายข่าวอย่างเป็นทางการฉบับที่ 710 ของคณะกรรมการประชาชนนครดานังกล่าว
ก่อนหน้านี้ ในคำร้องที่ 1855 คณะกรรมการประชาชนจังหวัดกวางนาม (ปัจจุบันคือคณะกรรมการประชาชนเมืองดานัง) ได้เสนอให้นายกรัฐมนตรีพิจารณาและมอบหมายงานให้คณะกรรมการประชาชนจังหวัดกวางนามเป็นหน่วยงานที่มีอำนาจในการจัดทำรายงานการศึกษาความเป็นไปได้เบื้องต้น และส่งให้หน่วยงานที่มีอำนาจตัดสินใจเกี่ยวกับนโยบายการลงทุนของโครงการสนามบินจู่ไหลตามบทบัญญัติของกฎหมายว่าด้วยการลงทุนแบบ PPP
ปลายเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2565 คณะกรรมการประชาชนจังหวัดกวางนามได้เสนอโครงการส่งเสริมการลงทุนและการใช้ประโยชน์สนามบินจู่ไล จังหวัดกวางนาม ต่อกระทรวงคมนาคม (ปัจจุบันคือกระทรวงก่อสร้าง)
โครงการเสนอให้ดำเนินการก่อสร้างรันเวย์ใหม่ขนาด 3,048 x 45 เมตร แบบซิงโครนัสที่ท่าอากาศยานจูไล ระบบแท็กซี่เวย์ (แท็กซี่เวย์ขนาน แท็กซี่เวย์เชื่อมต่อ) ลานจอดเครื่องบิน (32 - 40 ตำแหน่ง) ลงทุนก่อสร้างอาคารผู้โดยสารรองรับผู้โดยสารได้ประมาณ 10 ล้านคน/ปี และงานโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคแบบซิงโครนัส (ไฟฟ้า ประปา ระบบระบายน้ำ บำบัดน้ำเสีย บำบัดขยะ ที่จอดรถ ฯลฯ)
ท่าอากาศยานจูลายจะสร้างอาคารผู้โดยสารขนส่งสินค้าที่มีความจุประมาณ 1.5 ล้านตันต่อปี เงินลงทุนทั้งหมดที่จำเป็นสำหรับการ "ยกระดับ" ท่าอากาศยานจูลายอยู่ที่ประมาณ 11,000 พันล้านดอง โดยแบ่งเป็นการลงทุนในพื้นที่ท่าอากาศยานประมาณ 3,500 พันล้านดอง พื้นที่ลานจอดรถประมาณ 1,000 พันล้านดอง และพื้นที่การบินพลเรือนประมาณ 6,500 พันล้านดอง (ไม่รวมค่าใช้จ่ายในการเคลียร์พื้นที่ตามกฎระเบียบ)
ที่มา: https://baodautu.vn/da-nang-thong-nhat-dau-tu-khai-thac-cang-hang-khong-chu-lai-theo-phuong-thuc-ppp-d347581.html






การแสดงความคิดเห็น (0)