Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ระบุแหล่งทรายที่จะใช้ในการวางรากฐานโครงการถนนวงแหวนที่ 3 ได้แล้วที่นครโฮจิมินห์

Báo Đầu tưBáo Đầu tư29/06/2024


ระบุแหล่งทรายที่จะใช้ในการวางรากฐานโครงการถนนวงแหวนที่ 3 ได้แล้วที่นครโฮจิมินห์

แหล่งที่มาของทรายสำหรับการก่อสร้างโครงการถนนวงแหวนที่ 3 ในนครโฮจิมินห์ พบที่เหมืองทรายใน 3 จังหวัด ได้แก่ วิญลอง เตี่ยนซาง และ เบ๊นแจ

คณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างการจราจรนครโฮจิมินห์ (เรียกโดยย่อว่า คณะกรรมการจราจร) เพิ่งออกเอกสารหมายเลข 4227/BQLDAGT-VĐ3 ให้กับผู้รับเหมาโครงการถนนวงแหวนที่ 3 เกี่ยวกับการประสานงานกับจังหวัดวินห์ ลอง เตี่ยนซาง และเบนเทร เพื่อจัดหาทรายสำหรับการก่อสร้างถนนเพื่อรองรับการก่อสร้างโครงการ

การก่อสร้างถนนวงแหวนหมายเลข 3 ผ่านเขตฮอกมอน นครโฮจิมินห์ - ภาพ: เล ตวน

กรมการขนส่งเผยด้วยทิศทางที่เข้มแข็งและการกระตุ้นของ นายกรัฐมนตรี กระทรวง และสาขาต่างๆ ได้มีการระบุแหล่งทรายสำหรับการก่อสร้างโครงการถนนวงแหวนที่ 3 ในนครโฮจิมินห์แล้วใน 3 พื้นที่

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง จังหวัดหวิญลองจะอนุมัติใบอนุญาตขยายเวลาสำหรับเหมืองแร่ 7 แห่ง เพื่อจัดหาทรายสำหรับโครงการถนนวงแหวนที่ 3 นครโฮจิมินห์ (ตามเอกสารหมายเลข 3703/UBND-KTNV ลงวันที่ 18 มิถุนายน 2567 ของคณะกรรมการประชาชนจังหวัดหวิญลอง)

สำหรับจังหวัดเตี๊ยนซาง จะมีการให้ความสำคัญกับขั้นตอนการออกใบอนุญาตสำหรับเหมืองทราย 3 แห่ง ได้แก่ Vam Cai Thia, Hoa Khanh 1 และ Hoa Hung 5 (แทนที่เหมือง Nam Con Da) เพื่อจัดหาทรายสำหรับโครงการถนนวงแหวนที่ 3 (ตามการสรุปการประชุมเมื่อวันที่ 20 มิถุนายน 2567 ที่คณะกรรมการประชาชนจังหวัดเตี๊ยนซาง)

ขณะนี้จังหวัดเบ๊นแจกำลังจัดประมูลสิทธิการทำเหมืองทราย 6 แห่ง เมื่อได้ผู้ชนะการประมูลแล้ว จังหวัดจะให้ความสำคัญกับการจัดหาทรายสำหรับโครงการถนนวงแหวนหมายเลข 3 ในนครโฮจิมินห์เป็นลำดับแรก

หลังจากระบุแหล่งทรายแล้ว กรมจราจรได้ขอให้ผู้รับเหมาทำงานเชิงรุกกับพื้นที่สามแห่ง ได้แก่ Vinh Long, Tien Giang และ Ben Tre เพื่อดำเนินการตามขั้นตอนที่เกี่ยวข้องกับการอนุญาตและขยายเหมืองทรายสำหรับการก่อสร้างถนน

กรมจราจรขอแนะนำให้ผู้รับเหมาดำเนินการแสวงหาแหล่งทรายเพิ่มเติมเพื่อให้แน่ใจว่ามีปริมาณทรายเพียงพอสำหรับการปรับสภาพพื้นดินที่อ่อนแอตามที่ระบุไว้ในสัญญา

กรณีผู้รับจ้างล่าช้าในการเคลื่อนย้ายทรายจนกระทบต่อความคืบหน้าของโครงการ กรมการขนส่งจะพิจารณาใช้มาตรการลงโทษเรียกเงินทดรองจ่าย ระงับหรือยกเลิกสัญญา และเรียกค่าเสียหายตามเงื่อนไขในสัญญา

โครงการถนนวงแหวนนครโฮจิมินห์หมายเลข 3 ยาว 76 กม. ผ่าน 4 พื้นที่ ได้แก่ นครโฮจิมินห์ ด่งนาย บิ่ญเซือง และลองอาน โดยมีมูลค่าการลงทุนรวม 75,300 พันล้านดอง

โครงการจะเริ่มก่อสร้างในกลางปี 2566 และจะสร้างถนนสายหลักให้แล้วเสร็จในปี 2568 อย่างไรก็ตาม ความท้าทายที่ใหญ่ที่สุดที่โครงการต้องเผชิญอยู่ในขณะนี้คือการขาดแคลนทรายสำหรับปูถนน

จากสถิติของกรมการขนส่งนครโฮจิมินห์ พบว่าความต้องการทรายเพื่อก่อสร้างถนนทั้งโครงการวงแหวนที่ 3 ในนครโฮจิมินห์อยู่ที่ 9.3 ล้านลูกบาศก์เมตร โดยเฉพาะส่วนที่ผ่านนครโฮจิมินห์ต้องใช้ทรายถึง 7.1 ล้านลูกบาศก์เมตร



ที่มา: https://baodautu.vn/da-xac-dinh-duoc-nguon-cat-dap-nen-cho-du-an-duong-vanh-dai-3-tphcm-d218710.html

การแสดงความคิดเห็น (0)

No data
No data
ฉากมหัศจรรย์บนเนินชา 'ชามคว่ำ' ในฟู้โถ
3 เกาะในภาคกลางเปรียบเสมือนมัลดีฟส์ ดึงดูดนักท่องเที่ยวในช่วงฤดูร้อน
ชมเมืองชายฝั่ง Quy Nhon ของ Gia Lai ที่เป็นประกายระยิบระยับในยามค่ำคืน
ภาพทุ่งนาขั้นบันไดในภูทอ ลาดเอียงเล็กน้อย สดใส สวยงาม เหมือนกระจกก่อนฤดูเพาะปลูก
โรงงาน Z121 พร้อมแล้วสำหรับงาน International Fireworks Final Night
นิตยสารท่องเที่ยวชื่อดังยกย่องถ้ำซอนดุงว่าเป็น “ถ้ำที่งดงามที่สุดในโลก”
ถ้ำลึกลับดึงดูดนักท่องเที่ยวชาวตะวันตก เปรียบเสมือน 'ถ้ำฟองญา' ในทัญฮว้า
ค้นพบความงดงามอันน่ารื่นรมย์ของอ่าว Vinh Hy
ชาที่มีราคาแพงที่สุดในฮานอย ซึ่งมีราคาสูงกว่า 10 ล้านดองต่อกิโลกรัม ได้รับการแปรรูปอย่างไร?
รสชาติแห่งภูมิภาคสายน้ำ

มรดก

รูป

ธุรกิจ

No videos available

ข่าว

ระบบการเมือง

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์